怀阳TJ2标清淤换填及等载预压施工方案

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软基清淤换填、等载预压施工方案

第一章.编制说明

(1)、《公路路基施工技术规范》(JTG/F10—2006)

《土工试验规程》(JGJ 051-93)、《公路工程集料试验规程》(JGJ 051-93)、《工程测量规范》(GB 50026-2007);

(2)、《公路工程质量检验评定标准》(TJGF80/1-2004);

(3)、《怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程TJ2合同段两阶段施工图设计》;

(4)、南粤怀阳管理中心下发的《首件工程管理办法》(试行);《精细化施工技术管理办法》

(5)、已批准的《实施性施工组织设计》;

(6)、怀阳管理中心下发的《质量管理问题与通病防控手册》(试行);

(7)、《“工艺工法”标准化管理手册》(试行);

(8)、我单位现有的企业管理水平和施工装备水平、劳力,以及在同类公路施工中所积累的丰富施工经验;

第二章工程概况

2.1 项目概况

怀阳高速公路TJ2标位于广东省肇庆市境内,线路由北向南经封开县长安镇、金装镇,起讫桩号为:K14+000~K24+880.309,主线

长10.88km,设置金装互通一处,工期22个月,合同造价为3.06亿。我标段内软土路基处理采用清淤换填碎石及合格土的有具体以下9

种路基段落,采用等载预压处治的路基段落有以下3处路基段落。该方案适用于怀阳高速公路TJ2标合同段内的12处路基、涵洞路段软土路基分布段的处治工程。

具体段落及数量见下表

TJ2标(K14+000~K24+880.309)软基统计表

序号起讫桩号

处理长度

处理方案路段类型

平均处治

宽度

处理面积

换填

平均挖

除厚度

挖除软土

数量

回填合格土回填碎石(m) (m) (m2) (m) (m3) (m3) (m3)

4 K19+485.0 ~K19+600.0 11

5 换填右侧鱼塘37.4 4302 3.00 1290

6 4302 8604

5 K20+220.0 ~K20+280.0 60 换填左侧鱼塘31.4 1885 3.00 5655 1885 3770

1 K14+760.0 ~K14+780.0 20 换填涵洞路段44.

2 884 3.50 3094 0 3094

2 K14+780.0 ~K14+800.0 20 换填山间洼地49.6 991 3.50 3469 991 2478

3 K17+365.0 ~K17+400.0 35 换填鱼塘12.7 443 3.50 1551 443 1108

4 K18+166.0 ~K18+207.0 41 换填涵洞路段22.7 929 4.00 3716 0 3716

7 K21+650.0 ~K21+670.0 20 等载预压涵洞路段48.3 966 0.00 0 0 0

8 K21+670.0 ~K21+700.0 30 等载预压冲积平原40.5 1214 0.00 0 0 0

9 K23+150.0 ~K23+208.5 59 换填山间洼地24.7 1447 3.10 4486 1447 3039

10 K23+380.0 ~K23+420.0 40 换填冲积平原27.9 1116 2.80 3125 1116 2009

11 K23+420.0 ~K23+440.0 20 换填涵洞路段53.5 1069 2.80 2993 0 2993

12 K23+715.0 ~K23+750.0 35 等载预压涵洞路段47.3 1656 0.00 0 0 0 15 合计810 16902 22433 3997 18436

3

16 换填小计410 13066 22433 3997 18436

17 等载预压小计85 3836

4

2.2工程地质、水文气候概况

2.2.1本项目属山区公路,植被发育,工程建设少,人为活动少,总体沿线地质灾害不发育。受地形、地层岩性、构造及地下水等因素的影响,沿线主要不良地质有崩塌、滑坡、隐伏岩溶、岸坡稳定性、顺层边坡、断裂破碎带、溶洞等。地表为粉质粘土、粘土、砂土、高液限土、软土、人工填土、红粘土等,下伏泥质粉砂岩、细砂岩夹页岩、砂质页岩、粉砂岩、灰岩夹白云岩、白云质灰岩等。不良地质主要有崩塌(顺层边坡)、滑坡、隐伏岩溶,全段地质复杂,潜在的危害和对施工的干扰凸显,安全防范突出。

所处地区岩溶发育严重,施工中扩孔、塌孔等难测的突发性危害和莫测工程量俱增,以及施工对策,相应措施(代价)的巨大付出,而更关键的是安全预案和强制防范的紧跟;

2.2.2水文地质特征

项目处于亚热带季风气候条件较为复杂,气候变化较大,雨量时空分布不均匀,四季变化幅度较大。地下水为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水、碳酸岩类裂隙溶水洞水。地下水补给主要为大气降雨为主,其次为河涌水、池塘水渗透。地下水大多对混凝土具微腐蚀性,等级为B级。

2.2.3气候特征

路线所在地区属南亚亚热带季风气候,为武夷南岭山地过湿区及华南沿海台风区,处理赤道低气压带和副热带高气压带之间,气候温和湿润,雨量充沛,无霜期长。春旱、秋末的寒露风和局部的洪涝是

主要自然灾害。累计年平均气温21.6℃,最冷一月份,平均气温13.1℃,最热七月份,月平均气温28.3℃,气温较稳定,变幅不大。历年资料分析,霜最早出现在11月24日,最晚出现在2月5日。雨量充沛,水资源充足,该县年平均降雨为1680.23mm,月平均最大降水量651.5mm。每年雨季和旱季明显,最大日降水量达400mm(一九七六年九月二十日),山洪暴发,江河横溢。

本合同段内沿线分布河流较少,所遇河流规模一般较小可不考虑岸坡稳定性问题,但局部河岸因人为因素影响,可见崩塌现象。路线极少从小型山塘水库蓄水区边缘穿过,对路线略有影响。

第三章施工准备

3.1软土路基段落排查

软土路基清淤换填及等载预压全面施工前,为收集相关数据,按照南粤管理中心的《软土地基管理办法》及《精细化施工技术管理办法》逐个现场排查挖探需清淤的鱼塘及冲沟等路基段落。按照软基处理动态设计,每一处软基处理均需经过业主、设计、总监办、试验检测中心、施工单位五方重新确认方案及工程量。我项目清表完成后,按照变更程序的相关规定,积极启动了相关工作,在四方签认纪要后才组织人员、机械进场准备施工。

3.2质量目标

清淤换填碾压合格后,报请监理工程师验收合格后,方可组织下道工序施工。根据施工组织设计总体质量目标,软基清淤换填及等载