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风电机组变桨轴承漏脂分析及改进措施发布时间：2021-11-17T23:55:39.093Z 来源：《福光技术》2021年18期作者：靳广伟[导读] 随着风力发电机组功率等级增加，变桨轴承的尺寸逐渐增大，安装操作和质量控制的难度相应增加;尤其面临海上恶劣复杂运行环境，变桨轴承的质量问题将给维护带来极大困难和挑战。
安徽吉电新能源有限公司安徽省合肥市 230000摘要：随着风力发电机组功率等级增加，变桨轴承的尺寸逐渐增大，安装操作和质量控制的难度相应增加;尤其面临海上恶劣复杂运行环境，变桨轴承的质量问题将给维护带来极大困难和挑战。
风力发电机使用过程中变桨轴承频繁出现漏脂现象，既污染环境，也降低了轴承的使用寿命。
根据风电变桨轴承的结构特点和使用工况，通过改进密封圈结构设计、改变密封方式和增加密封槽，提高密封圈的密封性，增加废脂清除系统等措施，基本上可以杜绝变桨轴承漏脂现象。
关键词：风电机组；变桨轴承；漏脂；改进引言变桨轴承作为风电机组上非常核心的一个部件，承担着连接轮毂和叶片、承载叶片载荷、传递叶片扭矩的重任。
面对条件恶劣的海洋环境，变桨轴承如果因变桨轴承螺栓安装不到位或者未预紧，而在运行的过程中出现问题，若要更换轴承，就必须连同叶片和轮毂整体吊至海面，海上吊装的难度和成本都将非常高，给风机的快速经济维护造成巨大困难。
1变桨轴承结构工作原理变桨轴承结构，主要由轴承内外套圈、滚动体、保持架、密封圈、锥销及堵塞块等组成。
由于加工工艺的限制，堵塞孔开在轴承套圈中的软带区域，堵塞孔位置也决定了轴承套圈软带位置。
考虑到变桨轴承作转速很低的回转运动或间歇摆动的工作状态及其主要是由静载荷引起的失效的情况，可以采用静态模型确定堵塞孔位置。
2变桨轴承漏脂的现象变桨轴承在风场运行一段时间后，经常会出现润滑油脂从轴承密封圈唇口处泄漏。
特别是风机为自动润滑系统，润滑脂的注入量较大，漏脂的现象更为明显。
大量泄漏的润滑脂堆积在密封圈处。
Cement production 水泥生产3 水泥企业提升机常见故障及处理方法姜正荣（江山南方水泥有限公司，浙江江山324103）中图分类号：TQ172 文献标识码：B 文章编号1007-6344（2019）06-0003-01 摘要：水泥企业设备包含了各类提升机，笔者将不同类型的提升机常见故障及处理方法一一列出，供大家参考；同时对各提升机共有的故障及处理方法进行了说明，并对提升机传动系统的组成表达了自身的观点。
关键词：提升机；故障；处理方法提升机是水泥企业物料输送的主要设备之一，有着广泛的应用范围。
笔者工作二十多年来，遇到了各种各样的提升机故障，按不同类型提升机故障、各提升机共有的故障进行分类，具体如下：1 不同类型提升机故障1.1环链提升机优点：能输送粘性大的物料，如煤、湿矿渣、未烘干的石煤渣等。
缺点：环链易拉长，需经常处理，增加维修工作量。
常见问题：1.1.1链钩断裂。
可能原因：头轮磨损过多，挂斗压到头轮轮缘，使整副环链的重量压在了链钩上，造成链钩断裂。
处理方法：重焊补头轮，车削到原始尺寸。
1.1.2尾轮出轨可能原因：尾轮磨损过多，有块状物卡在凹槽内；尾轮两链轮中心距与挂斗中心距不相等；两边配重不均匀。
处理方法：焊补尾轮，车削到原始尺寸；清理尾轮卡槽；调整尾轮两链轮中心距；调整配重。
1.1.3配重碰到地面可能原因：环链拉长引起配重下沉；吊装配重的钢丝绳锁扣松动。
处理方法：割短环链；拧松钢丝绳锁扣，调整配重高度，再拧紧钢丝绳锁扣。
1.2 NE板链提升机优点：使用寿命长（我公司有一台提升机已使用十多年还未更换）；应用范围广，配件价格低。
常见问题：1.2.1挂斗螺栓松动可能原因：螺栓强度不够，在使用过程中被拉长；螺栓未紧固，挂斗松动拉大螺栓孔。
处理方法：用高强度螺栓；拧紧螺母并点焊。
1.2.2挂斗破损可能的原因：使用时间较长物料冲刷或者是运输有腐蚀性的物料引起破损。
处理方法：更换或焊补挂斗。
1.2.3挂斗变形可能原因：挂斗碰壳；有大块料或角铁之类物料进入提升机卡住挂斗；提升机底部渗水引起水泥硬化积块，挂斗刮底；提升机被过量物料“压死”，强行开机。
轴承常见故障及处理方法
轴承是广泛应用于各种机械设备中的关键部件，而轴承故障的出现会导致设备
运行不稳定甚至停机。
了解轴承常见故障及相应的处理方法对设备的正常运行至关重要。
1. 磨损和疲劳：长时间的运行和重负载会导致轴承表面出现磨损和疲劳。
此时，需要定期检查轴承，并及时更换受损的轴承。
使用合适的润滑剂可以减少磨损和疲劳的发生。
2. 过热：过高的摩擦会导致轴承过热。
应确保轴承正常润滑，并避免过高的轴
承负载。
定期检查润滑系统的运行情况，确保充分润滑，并清理冷却系统以保持轴承的正常工作温度。
3. 噪音和振动：异常的噪音和振动往往是轴承故障的标志。
检查轴承是否松动
或减少内圈与外圈之间的间隙。
如果发现轴承损坏，应立即更换。
4. 渗漏：轴承密封不良可能导致润滑剂渗漏。
检查轴承密封，并确保安装正确。
如果发现渗漏，应重新安装或更换密封件。
同时注意定期更换润滑剂。
5. 预加载不当：过高或过低的预加载都会造成轴承故障。
通过正确调整轴承预
加载，确保轴承正常工作。
建议参考设备制造商指南或咨询专业人士以获取正确的预加载方法。
总之，轴承故障会对机械设备的正常运行产生严重影响。
定期检查轴承并采取
正确的处理方法可以延长轴承的使用寿命，提高设备的可靠性和稳定性。
注意保持轴承的适当润滑和正确的加载，可减少轴承故障的发生。
抽油机常见故障与处理分析关键词：抽油机；常见故障；处理抽油机是油田生产的核心设备，其运行状况将对整个油田生产产生重要影响，抽油机在采油过程中容易出现各种故障问题。
这阻碍了油田生产的正常发展，影响了原油的开采效率。
因此，对抽油机进行维护保养，及时排除抽油机故障，及时修复和处理隐患和存在的问题，是保证抽油机安全运行的重要保证。
分析抽油机故障的类型和原因，采取有针对性的措施消除故障，处理隐患，具有十分重要的意义。
1抽油机常见故障分析1.1抽油机偏磨抽油机偏磨故障也是抽油机各种故障中常见的故障类型。
抽油机偏磨故障一般可分为单侧偏磨和双侧偏磨。
一般来说，抽油机单侧偏磨故障相对较小，不会对抽油机造成较大磨损。
但是，如果抽油机出现双模偏磨，会造成严重的损坏，造成抽油机的故障。
抽油机偏磨失效的原因很多。
具体来说，主要包括以下几个方面。
（1）在油井钻井作业过程中，存在垂直偏差。
由于倾角的中性影响，抽油杆与油管之间存在严重的摩擦，导致抽油机偏磨故障。
（2）由于原油含水率较大，原始软化度较低，在采油过程中抽油杆与油管之间会有一定的摩擦。
原油中的含水量越大，密度也会相应增加。
此时，抽油杆承受的压力会比较大，抽油杆在抽油机长期运行时会在压力下发生弯曲变形，导致与油管的摩擦较大。
（3）在石油开采过程中，受地层地质条件的影响，如果地层矿化严重，地层水中酸性物质的含量会较高。
这些酸性物质会对抽油杆和油管造成一定的腐蚀，导致抽油杆和油管的变形和磨损。
1.2抽油机减速箱渗漏减速箱也是泵送机构的重要组成部分。
在抽油机运行状态下，减速箱一般会承受较大的力。
因此，抽油机长期超负荷运行容易造成减速箱损坏；另外，抽油机中的减速机是一种高精度的仪器，减速机中有很多零件。
在长期使用过程中，由于工作环境的影响，不可避免地会发生内部零件的老化和损坏，导致抽油机减速器的失效和泄漏。
具体而言，抽油机减速器泄漏失效的原因主要包括以下三个方面。
（1）抽油机减速器内外压力不平衡。
曲轴油封漏油最好的解决方法曲轴油封漏油最好的解决方法引言曲轴油封漏油是许多汽车车主面临的常见问题。
漏油不仅会造成燃油浪费，还可能导致引擎损坏。
在这篇文章中，我们将介绍几种解决曲轴油封漏油问题的方法，帮助您保持车辆的稳定性和可靠性。
方法一：更换曲轴油封1.查找正确的曲轴油封型号2.卸下底盘盖板，暴露曲轴油封位置3.使用合适的工具，将旧的曲轴油封小心地取下4.清洁和润滑曲轴油封安装区域5.将新的曲轴油封安装到正确的位置上6.安装底盘盖板并固定方法二：使用曲轴油封修复剂1.购买一款高质量的曲轴油封修复剂2.首先将引擎启动并保持运转3.将修复剂倒入发动机机油口4.让引擎运转一段时间，以确保修复剂能够充分传递到曲轴油封处5.停车，让引擎自然冷却6.定期检查曲轴油封，确保修复效果方法三：寻求专业技术支持1.前往汽车维修站点或授权维修中心2.说明曲轴油封漏油的情况和问题3.接受专家的建议和解决方案4.根据专家的指导决定是否更换曲轴油封或采用其他方法修复漏油问题方法四：注意维护保养1.定期更换发动机机油和机滤2.检查和清洁曲轴油封周围区域3.避免在低温下高速行驶，以减少曲轴油封的磨损4.遵循制造商的维护建议和保养计划结论曲轴油封漏油是一个会影响车辆性能和可靠性的常见问题。
通过按照正确的方法更换曲轴油封、使用曲轴油封修复剂、寻求专业技术支持和注意维护保养，我们可以解决这个问题并保持车辆的正常运行。
无论您选择哪种方法，都要记住安全第一，谨慎操作。
方法一：更换曲轴油封1.查找正确的曲轴油封型号：–参考汽车制造商提供的车辆手册或咨询专业技术人员，确认正确的曲轴油封型号。
2.卸下底盘盖板，暴露曲轴油封位置：–使用适当的工具，将底盘盖板螺栓拆下，确保曲轴油封位置暴露。
3.取下旧的曲轴油封：–使用相应的工具（如曲轴油封拆卸器），小心地取下旧的曲轴油封。
4.清洁和润滑曲轴油封安装区域：–使用清洁剂和软布清洁曲轴油封的安装区域。
风电机组齿轮箱高速端漏油处理方案摘要：齿轮箱是风力发电机组中的重要机械部件，而在其运行使用期间常出现漏油现象，导致风电机不能安全的运转。
针对于此，本文结合具体实例，对风电机组齿轮箱高速端漏油原因进行系统研究分析，并提出相关有效处理措施，以优化齿轮箱结构，提高其运行效率。
关键词：风电机组；高速端；漏油；原因；处理1、前言随着国家对能源需求和环保要求力度的不断加大，风能因其洁净、无污染、可再生等特点，成为了当下社会中极具应用价值的绿色新型能源。
风力发电的优势和经济性、实用性等优点的显现，使得风能被应用于发电行业的研究已成为各国学者的研究重点，而在未来的发展中，风力发电将持续为人类社会提供能源支持。
风力发电机组齿轮箱漏油现象在风电机的运行中时常发生，齿轮箱油液的渗漏不仅对机舱环境造成污染，更严重的是影响风机的正常安全运转，如不能及时处理，将会带来连锁故障，必须予以重视。
2、泄漏原因分析图1 齿轮箱齿轮箱是风力发电机组最为关键的部件之一，其工作环境十分恶劣，在运行过程中经受载荷的大小和方向都难以预测，瞬间载荷、随时间变化的变幅交变载荷的大量不确定性等导致风力发电机组极易发生故障，作为风力发电机组中主要传动部件，齿轮箱是目前风力发电机组最容易产生故障的零部件之一。
风力发电机组一般安装在荒郊野外、山口、海边等偏远地区，增速箱、发电机等部件安装在几十米到一百多米高度的狭小的机舱内，因为机舱空间有限、环境恶劣、交通不便、齿轮箱一旦出现故障，修复十分困难。
另外，齿轮箱故障如果无法在线维修需要整体吊装返厂维修，维修成本非常高，且整个维修周期较长，势必严重影响风场的经济效益。
因此减小风力发电机组齿轮箱故障的几率，提供风电齿轮箱在线维修方案，将是风电齿轮箱设计及运维过程重点考虑的问题。
图2 齿轮箱高速轴密封结构图3 齿轮箱高速轴密封结构设计图风电齿轮箱常见故障有齿轮损伤、轴承损坏及运转异常、断轴、齿轮箱渗漏油、齿轮箱异响、振动较大、油温油压异常、连接螺栓损坏、润滑系统故障等。
曲轴后油封漏油原因曲轴后油封是发动机中的一个重要部件，主要作用是防止润滑油从曲轴箱内泄漏到变速器或离合器中。
然而，在使用过程中，曲轴后油封漏油现象时常出现，这不仅会影响发动机的正常工作，还可能导致更严重的故障。
那么，曲轴后油封漏油的原因有哪些呢？1. 油封老化曲轴后油封是一种橡胶制品，在长时间使用过程中会因为老化而失去密封性能。
当油封老化时，它的弹性会降低，密封性能也会下降，从而导致润滑油从油封处泄漏。
2. 油质问题如果发动机使用了不合适的润滑油或者长时间没有更换润滑油，就容易导致曲轴后油封漏油。
因为不合适的润滑油或者长时间未更换润滑油会导致润滑系统中积累大量杂质和污垢，这些杂质和污垢堵塞了曲轴箱内的油道，使得润滑油无法正常流动，从而加剧了曲轴后油封漏油的情况。
3. 安装不当曲轴后油封的安装质量也是影响其密封性能的重要因素。
如果安装不当，例如在安装过程中损坏了油封或者未正确安装密封垫等，都会导致曲轴后油封漏油。
4. 曲轴弯曲如果发动机发生过撞击或者其他外力破坏事件，就可能导致曲轴弯曲。
当曲轴弯曲时，它会对曲轴后油封施加额外的压力，从而导致其失去密封性能。
5. 气缸盖螺栓松动气缸盖螺栓是连接气缸盖和汽缸体的重要部件。
如果气缸盖螺栓松动，就会导致气缸盖与汽缸体之间产生空隙，使得润滑油从空隙处溢出并流入到曲轴箱内，从而引起曲轴后油封漏油。
综上所述，导致曲轴后油封漏油的原因有很多，其中包括油封老化、油质问题、安装不当、曲轴弯曲以及气缸盖螺栓松动等。
为了避免这些问题的发生，我们应该注意发动机的维护保养，定期更换润滑油和检查曲轴后油封的状态，确保其正常工作。
轴承损坏原因及解决的方法轴承损坏原因及解决的方法造成轴承损坏五大原因：润滑不良；游隙不适当；出现生锈、擦伤影响轴承的精度；表面变形；轴承载荷过大。
那么有什么办法可以解决吗？下面和大家一起剖析轴承损坏的六大原因及解决方法。
根据有关数据显示，轴承因为润滑不良而损坏占轴承损坏总数的百分之四十，所以一定要选择合适的润滑油，紧记不要让异物进入了润滑油内。
如果发现轴承箱的刚性不均的时候就一定要检查轴和轴承箱的精度，不要出现因为游隙不适当造成轴承损坏。
轴承出现生锈或擦伤都会造成轴承损坏，防止轴承生锈要涂润滑油，防止擦伤就要小心安装的不当。
轴承的表面变形是因为使用不良，载荷过大的轴承没特别小心，造成安装到位而损坏轴承。
轴承在安装的时候不小心进水或异物侵入，也会造成安装到位而损坏轴承，这时候就要改善密封装置。
想提高轴承的效益，那么就要做到轴承的润滑适当；轴承没有游隙；轴承不出现生锈或擦伤；对载荷过大的轴承安装时要特别小心；不要损坏轴承善密封装置。
轴承疲劳损坏的原因及解决办法2017-03-22 20:05 | #2楼一、轴承疲劳损坏的现象分析：1、轴承从开始使用导第一个材料疲劳的现象出现的这个期间长短是和轴承的转速，负载的大小，润滑干净度有关系的。
2、疲劳是负载表面下剪应力周期性出现所形成的结果，经过一段时间后，这些剪应力便引发细小的裂颅，然后渐渐延伸到表面，当滚动件经过这些裂颅后，便有些裂块脱落，形成所谓“剥皮现象”，然后随着剥皮的情况继续扩大，轴承即损坏不堪使用。
3、以上是轴承疲劳的描述，它最初是发生在表面以下的，虽然最初的剥皮情况通常非常轻微，但是随着应力的增加和裂块的增多，导致剥皮面积的蔓延，这种破坏形势通常维持很长一段时间，其明显可见的阶段是在噪音及震动增加的时候。
4、自行车轴承在损坏的最初级阶段，可能仅是转动时难以感觉的，而后期发现转动时有麻点感，而一但出现麻点感，轴承并不是不能使用，只是在每次前进珠子和轴碗和轴档都发生更大的磨损和更严重的损坏，由于自行车是一种低速高极压类型的轴承方式，所以即使表面剥皮现象严重，也不是不堪使用的，而是无形无声中消耗你的动力，而你的感觉可能仅是觉得车子不知道为什么不好骑不顺了。
----------------------------------------------------------------◎经验探讨■HIrm柳钢热轧厂1450,,生产线粗、精轧机组支承I所使用的轴承为油膜轴承，用来承受轧制压力和保证轧车昆的低能耗运行。
1450,,线自2010年投产生产至2019年间，油膜轴承进水，造成油膜油乳化成为生产过程中比较突出的问题之一。
本文对油膜轴承进水问题进行研究分析,可望提出相的。
油膜轴承概述（―）结构形式1450,,线轧执油膜轴承承、轴向承、、压结构以及密封装置等几部分组成，支承I、轴承一起构成封闭油。
压用之间的间轴颈（锥套）本一的］油的形间形成压力以轴颈45之间一的油膜，轴承_部：1承和组成，精，装轴承中，用,装轧II，轧I一。
（2）轴向承载件主要由轴承箱、止推轴承、组和等零件组成，用来承S作用于轧I的轴力。
（3）密封装置可以分为动密封和静密封。
柳钢1450,,线轧机油膜轴承密封用的脚型密封（DF）形式图1），油封、水封、铝环等组成。
密封以及等组成。
用油膜轴承油;的水、氧化等物进入系统。
1$$陶瓷密封圈；2——油封；3——水封；4——铝环图1脚型密封（DF）形式示意图（二）进水的危害（1）润滑油进水，会降低其粘度，破环油膜轴承正常运的压，降低油膜轴承的承能力，支承II缝，从而影响板尺寸精和表面质量。
2019年第3期|43----------------------------------------------（2）锈蚀设备。
在高温缺氧的情况下，会在锥套外圆发生氧化反应，破坏锥套的镜面效应，使油膜轴承出现不可修复的损伤。
（3）加快润滑油乳化。
油膜轴承进水会加快润滑油乳化，从而使润滑油失去正常的工作性能，而并且会破环润滑油的分水性、抗氧化性和抗泡性，使之与水更加难以分离，而抗氧化性的降低会使润滑油更容易变质，失去油品原有的特性，同时在压力的情况下，润滑油会形成气蚀，蚀润滑油和油膜轴承各部件。
滚动轴承使用过程中常见故障及原因分析1、滚动轴承的主要失效形式（1）疲劳点蚀：滚动轴承在载荷作用下，滚动体与内、外滚道之间将产生接触应力。
轴承转动时，接触应力是循环变化的，当工作若干时间以后，滚动体或滚道的局部表层金属脱落，使轴承产生振动和噪声而失效。
（2）塑性变形：当轴承的转速很低或间歇摆动时，轴承不会发生疲劳点蚀，此时轴承失效是因受过大的载荷（称为静载荷）或冲击载荷，使滚动体或内、外圈滚道上出现大的塑性变形，形成不均匀的凹坑，从而加大轴承的摩擦力矩，振动和噪声增加，运动精度降低。
（3）磨料磨损、粘着磨损：在轴承组合设计时，轴承处均设有密封装置。
但在多尘条件下的轴承，外界的尘土、杂质仍会侵入到轴承内，使滚动体与滚道表面产生磨粒磨损。
如果润滑不良，滚动轴承内有滑动的摩擦表面，还会产生粘着磨损，轴承转速越高，粘着磨损越严重。
经磨损后，轴承游隙加大，轴承游隙加大，运动精度降低，振动和噪声增加。
2、影响轴承使用寿命的因素1）温度：滚动轴承工作温度和轴承使用寿命的关系，主要体现在轴承额定动负荷的降低。
轴承动负荷是在工作温度低于120℃的情况下确定的轴承负荷能力，工作温度是指轴承外圈测量处的温度。
因此如果工作温度超过120℃，则滚动体与滚道接触处温度将超过轴承元件的回火温度，使轴承元件丧失原有的尺寸稳定性和工作表面硬度。
（2）游隙：滚动轴承的游隙是重要的使用特性，游隙的大小，对轴承的疲劳寿命、振动、噪声、温升和机械运转精度等影响很大，选择轴承，即要决定轴承的结构尺寸，又要选择轴承的游隙。
（3）硬度：滚动轴承元件（内、外套圈及滚动体）的材料硬度一般为HRC58～64，额定动负荷和额定静负荷是在此硬度范围内确定的。
如果轴承元件的实际硬度低于上述范围，则额定动负荷和额定静负荷应降低。
3、轴承的损坏主要有五个原因：①材料疲劳；②润滑不良；③污染；④安装问题；⑤处理不当。
大体上讲，有三分之一的轴承损坏原因是材料疲劳；有三分之一是润滑不良；另外三分之一是污染物进入轴承或安装处理不当。
轴承运转中检查与故障处理轴承作为机械设备中重要的组件之一，常常承受着高速旋转、高负荷和复杂工况的考验。
因此，在轴承运转中进行检查和及时处理故障问题，对保证设备正常运行和延长轴承使用寿命至关重要。
本文将详细介绍轴承运转中的检查和故障处理方法。
一、轴承检查1. 外观检查首先要进行轴承的外观检查，包括轴承表面是否存在变形、裂纹、磨损和锈蚀等情况。
同时还要检查轴承密封件是否完好，有无松动或丢失。
2. 清洁检查由于轴承经常工作在恶劣的环境条件下，容易积聚灰尘、污垢等，因此要对轴承进行清洁检查。
可以使用专用的清洗剂和刷子进行清洁，或者使用压缩空气吹净。
3. 噪音和振动检查在轴承运转过程中，如果出现异常的噪音和振动，很可能是轴承存在问题。
此时需要仔细检查轴承及其周围零件，判断是否需要更换或修理。
4. 温度检查轴承在运转中会产生热量，但如果温度过高，可能是轴承润滑不良或过紧过热引起的。
因此，在轴承运转过程中应经常检查轴承的温度，确保在正常范围内。
5. 渗漏检查对于装有润滑脂的封闭式轴承，需要检查是否有渗漏现象。
如果轴承存在渗漏，需要及时查找原因，并处理。
二、轴承故障处理1. 磨损和疲劳轴承长时间工作会引起磨损和疲劳，最常见的是轴承内圈和外圈的磨损，这时需要更换新轴承。
同时，要保持轴承润滑良好，避免干磨和卡滞现象的发生。
2. 轴承过热轴承过热的主要原因可能是轴承润滑不良、过紧或过热。
在检测到轴承过热时，应及时停机，排除故障原因，并对轴承进行清洁和润滑。
如果润滑不良，则可以选择更换润滑脂或改善润滑条件。
3. 磨损和缺损轴承的磨损和缺损往往是由于润滑脂老化、污染或润滑不足引起的。
此时需要彻底清洁轴承，并更换新的润滑脂。
另外，还要检查相关零件是否有损坏，如若有损坏，要及时更换。
4. 松动和卡滞轴承的松动和卡滞可能会导致轴承寿命缩短，甚至引起机械故障。
若发现轴承存在松动和卡滞现象，要采取措施调整轴承间隙或更换轴承。
5. 轴承噪音轴承的异常噪音可能来源于磨损、碰撞或过紧等原因。
半轴油封漏油解决方法
一、检查油封
首先，需要检查半轴油封的外观是否完好，没有破损或裂纹等情况。
如果发现油封有明显的磨损或老化现象，需要及时更换油封，以避免漏油问题的发生。
二、清理杂质
在检查油封的同时，需要清理半轴和油封周围的杂质。
这些杂质可能包括泥土、灰尘、铁屑等，它们会磨损油封和半轴，导致漏油问题。
可以使用干净的布或压缩空气清理杂质。
三、紧固螺丝
如果半轴固定螺丝松动，会导致半轴的晃动，从而磨损油封，导致漏油问题。
因此，需要检查半轴固定螺丝是否紧固，如有松动应及时拧紧。
四、更换密封垫
如果密封垫老化或损坏，会导致半轴油封漏油。
因此，需要检查密封垫是否完好，如有损坏或老化现象应及时更换。
五、修复或更换半轴
如果半轴表面存在缺陷或磨损严重，会导致油封漏油。
对于轻微的磨损可以采用修复措施，如打磨、填补等；如果磨损严重或者无法修复，则需要更换半轴。
六、定期保养
为了预防半轴油封漏油，需要定期对半轴进行保养。
这包括检查
油封、清理杂质、紧固螺丝等措施。
同时，需要定期更换机油和滤清器，以保证发动机的正常运转。
七、避免长时间使用
长时间使用会导致半轴油封老化、磨损，从而引起漏油问题。
因此，需要避免长时间连续运转发动机，尤其是在高温和恶劣的条件下。
适当的使用间隔可以延长半轴油封的使用寿命。
八、使用高品质机油
使用高品质的机油可以减少发动机内部的摩擦和磨损，从而降低对半轴油封的损坏。
选择适合自己车辆需求的机油标号和品牌，并按照保养手册的建议定期更换机油。
FRIEND OF CHEMICAL INDUS TRY16FRIEND OF CHEM ICAL INDUS TRY2006.N O .01化工之友工艺与设备1.前言1350m m 铝箔轧机主传动分齿箱和开卷机卷取机夹紧锥头轴承箱最近几年频繁发生漏油现象漏油的频繁发生一是造成润滑油损失污染设备和环境二是泄露造成润滑系统缺油若发现不及时易造成齿轮或轴承损坏事故最严重的是开卷机卷取机夹紧锥头轴承箱处的漏油会进入轧机轧制油污染轧制油造成铝材表面产生油斑出现废品当轧制油中的机油含量达到0.5%时就必须更换轧制油而更换一次轧制油的费用达15万元1350m m 铝箔轧机是我公司1986年引进的西德阿亨巴赫公司设计制造的高速不可逆冷轧机其稀油集中润滑系统为主传动分齿箱和开卷机卷取机夹紧锥头轴承提供润滑油系统工作压力0.150.45M Pa 流量75L/mi n 过滤精度60m 工作油温3545液压油150号极压齿轮油系统用泵见下表2.漏油的表现形式主传动分齿箱和开卷机卷取机夹紧锥头轴承箱漏油的表现形式主要有2.1管接头漏油2.2法兰漏油2.3分齿箱结合面漏油2.4开卷机卷取机夹紧锥头轴承箱压盖端面漏油2.5分齿箱和开卷机卷取机夹紧锥头轴承箱轴伸处压盖油封漏油以上几项尤其以第5项漏油最难处理3.漏油的原因及处理方法3.1管接头漏油3.1.1管接头螺纹处漏油多为接头未拧紧或螺纹密封不严造成可在螺纹处加生塑带或乐泰管路螺纹密封胶也可二者同时使用后拧紧3.1.2原设备油管接头多采用卡套式接头卡套式接头漏油的原因一般是卡套的尺寸形状制造不规范制造精度差管子外径精度差螺母的拧紧力矩小等其次卡套的韧性差经多次拆装后密封面受损伤形不成完整的密封线而漏油另外经多次拆装后卡套与管子的配合处也会出现松动变形而产生泄露处理法一是可以加工新卡套修理管子重新扩口安装二是可以改为带O 型圈密封的锥型密封接头安全可靠3.2法兰漏油法兰漏油主要原因是法兰表面制造太粗糙及平面度差造成密封间隙而漏油这种情况可增加软垫胶皮钢纸垫或密封胶控制漏油3.3分齿箱结合面漏油其漏油主要原因是装配或修理质量差箱体结合面密封不严或连接螺丝松紧不当箱体经常拆卸复装时结合面较差处理方法刮研结合面尽量减少贴合间隙使接触面粗糙度达到R a 1.60以上在箱盖内增设内挡油板将飞溅的油挡回接住在箱盖结合面上施加乐泰平面密封胶若结合面间隙较大可采用乐泰硅橡胶密封3.4开卷机卷取机夹紧锥头轴承箱压盖端面漏油是O 型密封圈损坏或压缩量不够选择合适O 型密封圈更换即可是压紧螺丝拧紧的顺序力矩不正确导致压盖偏斜产生漏油3.5分齿箱和开卷机卷取机夹紧锥头轴承箱轴伸处压盖油封漏油3.5.1漏油原因分析图1为旋转轴油封安装结构图油封漏油的原因有轴套磨损产生间隙漏油如图在轴套6上勒紧弹簧4对应的位置经过长时间运行轴套被磨损出最深0.5mm 最宽1m m 的环型凹槽导致润滑油泄露油封经过几次更换由于密封件的尺寸误差和安装误差会造成油封安装位置有一定变化于是在其对应位置磨损出不同宽度和深度的24条环型凹槽在轴套上总宽度约3m m 油封损坏油封唇口倒角过盈量不合适造成漏油回油管直径小回油堵塞造成回油不畅箱内产生正压也易产生漏油3.5.2处理方案3.5.2.1对轴套磨损产生间隙漏油的处理法有三浅谈1350m m 铝箔轧机稀油集中润滑系统漏油治理朱新成东北轻合金有限责任公司150000摘要对1350mm 铝箔轧机稀油集中润滑系统漏油形式原因进行了阐述并提出相应的处理方法关键词密封漏油油封中文分类号:F407.8文献标识码:A17F RIEND OF CHEMICAL INDUS TRY FRIEND OF CHEM ICAL INDUS TRY2006.N O .01化工之友工艺与设备种A .最直接的方法就是更换新轴套和新油封但更换新轴套较困难要拆除旧轴套需要先拆除传动轴两端的接手或锥头为保证轴与轴套间隙不漏油轴套是以过盈配合安装在轴上即使用加热的方法也不易拆除一般需要在车床上加工掉轴套表面要求有较高强度和耐磨性需经过热处理以增加轴套表面强度和耐磨性另外轴套外径需要留有一定的加工余量加热安装后磨削轴套表面以保证轴套的尺寸公差和表面粗糙度减少油封磨损和漏油由于轴套有以上几项性能要求和安装要求所以更换时间较长 B.可在油封环内侧安装一厚度大于磨损凹槽宽度的垫片材质最好选用尼龙使油封密封位置避开凹槽位置这种方法使油封与端盖安装接触面积减小为保证油封的固定可靠可在油封外环与端盖间施加乐泰固持胶固定C .在端盖厚度足够的情况下也可将油封安装槽向内侧加工安装2个油封例如油封厚度15m m 凹槽宽度3m m 油封安装槽向内侧加工11m m 并列安装2个油封内侧油封相对于原密封位置内移11mm 外侧油封相对于原密封位置外移4mm 使2个油封均避开了凹槽区密封可靠外侧油封同样需施加乐泰固持胶固定在近两年的油封漏油情况处理中有两次采用方法A 三次采用方法B 一次采用方法C 均能很好地解决漏油问题但最彻底最终的处理方法都应该是更换新轴套和新油封3.5.2.2油封唇口倒角对密封性能的影响倒角越大摩擦阻力越大平均泄露量越小一般取4560为宜过盈量对密封性能的影响过盈量越大摩擦阻力越大平均泄露量越小考虑到摩擦阻力太大会使油封和轴套磨损快寿命短过盈量取值范围1 1.5m m 为宜所以勒紧弹簧的调整要适宜3.5.2.3回油管的直径应为进油管直径的1.5 1.8倍并保证回油畅通参考文献[1].230/5501350中粗轧铝箔轧机使用维护规程内部资料化工之友杂志社学术论文征集启事化工之友坚持以权威性前沿性知识性指导性实用性和服务性为办刊方针本刊旨在跟踪中外高新化工技术前沿促进高新科技产业化发展主要刊登中外化工新技术新材料新设备新成果新工艺化工管理新方法化工教学新思路其栏目设置工艺与设备科研开发环保与安全工程技术石化论坛技改与创新经营管理化工教学稿件要求1稿件应具有科学性先进性和实用性论点明确论据可靠数据准确逻辑严谨文字通顺2计量单位以国家法定计量单位为准统计学符号按国家标准统计学名词及符号的规定书写3所有文章标题字符数在20字以内4参考文献应引自正式出版物在稿件的正文中依其出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号在段末上角标出5参考文献按引用的先后顺序列于文末6正确使用标点符号表格设计要合理推荐使用三线表7图片要清晰注明图号投稿说明1稿件须以电子文档形式发送如打印稿请附软盘软盘采用W o r d 格式请勿一稿多投来稿一般不退请作者自留底稿2本刊已加入中国学术期刊(光盘版)中文科技期刊数据库万方数据数字化期刊群等网络媒体不愿通过网络媒体发布者请在来稿中注明本刊将作适当处理3本刊编辑部对来稿有修改权不愿改动者请事先说明自收稿之日起1个月内未收到刊用通知作者可自行处理4本刊一般不退稿请作者自留底稿5来稿请注明作者姓名单位通讯地址邮编联系电话及电子信箱6每月出刊发表周期为10天出刊后5天内邮寄样刊7如有一稿多投剽窃或抄袭行为者一切后果由作者本人负责。
机车走行部轴承的故障诊断分析及处理措施分析摘要：在机车的行车过程中，走行部对其安全起到十分重要的作用，其中机车走行部轴承的运行情况会对机车运行的安全性产生直接影响。
由于我国在铁路交通建设中不断朝着重载、高速方向发展，对机车走行部轴承的运行质量有了更高的要求。
如果走行部轴承出现严重故障引起损坏，就会出现行车安全事故，因此，需要重视对走行部轴承故障的诊断分析，并制定出完善的处理措施，确保机车运行的安全可靠。
关键词：故障诊断；机车走行部轴承；处理由于机车长时间都处于运行状态，走行部轴承的工作面会容易出现锈蚀、电蚀、裂纹等缺陷，受到频繁的机械振动和冲击，轴承故障会逐渐加深，严重的话会引起机车行车安全事故。
因此，对走行部轴承的故障诊断分析工作需要重视，采取合理的措施及时处理故障，确保机车行车安全。
1.故障种类根据对机车走行部轴承的动态化和静态化检测的情况来看，轴承故障表现主要有：滚道外部电蚀、毛刺、剥离；保持架松动、锈蚀；挡边破裂、滚柱拉伤和剥离等。
轴箱轴承的电蚀问题较为常见，尤其是在电力机车中，由于电蚀问题而引起轴箱轴承出现较严重的落轮情况。
从原因来讲，主要是由于机车电路问题以及磨合台中出现静电，进而发生电蚀。
另外，走行部轴承故障中出现的机破情况，大都是因为存在挡边破裂问题。
再者，尺寸上的缺陷，如果是新轴承，可能是由于滚柱的直径存在较大的偏差，如果是旧轴承，基本上是因为存在机械磨损和电蚀。
还有，机车保持架故障问题也较为突出，通常表现为松动、磕伤等。
如果存在磕伤，保持架会出现内陷，发生变形。
如果从故障部位来讲，一般是分为保持架故障、滚动体故障和轴承内套故障。
2.故障原因2.1机车清洗对轴承造成的影响将出现故障的轴承进行解体后进行分析观察，发现大部分的故障都表现为滚道外部存在剥离、保持架锈蚀、滚柱拉伤和剥离等。
而出现这些故障的主要原因为对机车清洗不合理。
在清洗机车的过程中，通常会使用高压水对轴头进行直接冲洗，这样会使轴承中渗入水分，引起锈蚀，而其中的锈屑会对润滑油产生污染，也可能会对轴承的部件产生损伤等。
轴承端盖漏油原因分析及处理
2011年11月08日 09:07
转动机械抽承端孟汤油，嘴加适行人五逆回检奎次欲和润潜油补充圣。转承袂油泛有被烧坏的危险，
直接形响设备安全姐济运行。通过对朴承璐盖汤油原因介析和技术改造，哪决了牡承端盖汤油问赶。
1轴承端盖漏油的原因分析
转动机械设备两侧端盖密封均为固定毛毡密封。风机长期运行，使得毛毡产生磨损，密封毛毡与大轴
之间产生间隙，从而导致轴承端盖漏油。
2解决措施
2. 1首先对原NTN轴承端盖及轴承端盖上密封槽进行加工处理。并几另外加工制作一个和轴承端盖相配合
的压紧小端盖。NTN轴承端盖压轴侧加工为迷宫式或环形密封槽，将环形密封槽与油池之间连接，连接小
孔直径为中5mm 安装时重新加装密封填料，通过靠外侧压紧小端盖的紧固作用，压紧盘根，密封轴承。
2. 1轴承端盖的加工
(1)测量轴承端盖尺寸，对其进行加工改造.
(2)端盖为铸钢材料，具有机械加工性。将端盖非接合端面加工平整。
(3)在原有密封槽的基础上，加工深度为l6mm, }120mm填料槽。
(4)端盖内侧加工环形回油槽，按照端盖内部尺寸确定加工回油槽数为2道，宽度为5mm,深度为4mmo
在端盖的最底部加工} 5mm，深度15mm的孔，使回油槽与油室相通，保证轴承表面带油后的漏油能够回到
回汕槽的底部，流回至油室，确保轴承带油后减少向外侧渗漏。
( 5)在端盖外表面圆周对称布置，加I: 4个中7. 6mm圆孔并攻丝。
2. 2压紧端盖的加工
(1)利用& 30mm，外圆直径大于} 160mm，内圆直径中100二的法兰盘或s 30mm的碳钢钢板加工成压
紧端盖.
(2)在压紧端盖上对称加工4个} 8 mm孔。
(3)压紧端盖加工精度为0. 05mm o
3改造效果
3. 1通过对排粉机轴承端盖进行改造，解决了排粉机轴承端盖漏油问题。2006年排粉机泄漏率统计在0.
35%以卜。技改后，2007年年底统计设备泄漏率在0. 3%0以下，达到了《发电系统设备缺陷管理办法》中规
定要求。技改后，2007年排粉机轴承消缺次数为零.
3. 2轴承端盖漏油危害极大。消除排粉机长期存在运行隐患，即轴承端盖漏油问题，保证了排粉机安全
经济运行。目前排粉机能长期稳定运行，轴承端盖温度符合规程规定。设备卫生能够长时间保持清洁，检
修和运行的工作量大大减少。
3. 3改造前，轴承端盖漏油严重，有时需要停炉消缺。排粉机解体检修需要25小时左右。解体检修一次
约损失30万千瓦时发电量，侮千瓦时按0. 24元计算，经济损失约7. 2万元。技改后，征年可节省机油合计
约为50. 6千克，折合人民币530. 9元。
通过轴承端盖漏油技改工作，提高了设备的运行的安全经济性。日前，很多电厂都存在轴承端盖漏油
问题。该项技术在各电厂开展杜绝“跑、冒、滴、漏”的活动中将起到一定的指导作用。
