《汽车构造（下）》课程教学大纲《汽车构造（下）》是车辆工程、交通运输、汽车服务工程、能源与动力工程专业的重要专业基础课，主要讲授汽车底盘的布置形式、传动系统、行走系统、转向系统、制动系统的结构与工作原理。
通过本课程的理论学习，使学生具备如下知识和能力：（一）知识目标1.掌握汽车底盘的基本构造和工作原理。
2.掌握传动系的功用、组成和各总成的结构和工作原理。
3.掌握行驶系的组成及功用。
4.掌握转向系组成、功用和要求。
5.掌握制动系的功用、组成、制动装置的基本结构和工作原理。
（二）能力目标1.培养学生的自学能力。
2.培养学生分析问题解决问题的能力、动手能力。
3.培养学生具有运用标准、规范、手册、图册和查阅有关技术资料的能力。
（三）素质目标1.培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风；2.具有较强的简化、分析问题的能力和演算能力；3.掌握一定的工程背景知识，初步学会归纳、整理、分析结果，撰写论文，参与学术交流的能力。
二、课程教学的内容及学时分配1、课程理论教学内容及要求《汽车构造（下）》课程主要以讲授、讨论为主，以课堂测验、实验课为辅。
课堂教学将利用多媒体平台和先进通讯工具辅助教学，调动学习积极性，提高教学效率。
本课程目标、知识单元与学时分配见表1。
表1 课程目标、知识单元与学时分配2、课程实验教学内容及要求汽车构造课程实验注重基础知识、基本技能的培养，以期达到用所学汽车构造知识解决实际问题的能力，为学生适应社会各方面工程实际需要打下良好的基础，使学生初步具备对汽车构造的动手能力。
通过实验，使学生具备如下知识和能力：1）、学会设备操作、报告撰写基础知识，培养学生在实验中提出问题、分析问题、解决问题的能力和对实验数据的综合处理、归纳分析、得出实验结论的能力。
2）、通过该实验课的基本训练，使学生学会正确使用各种常规的汽车实验设备，训练学生的实际动手能力。
本课程实验学时共6学时，设3个实验，如表2所示。
三、课程教学方法课程教学以课堂讲授为主，结合实验、作业、多媒体平台与相应的资源，配合多媒体课件等共同完成课堂授课内容。
车辆工程专业就业前景分析车辆工程专业就业前景分析车辆工程专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
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车辆工程专业就业前景分析1一、车辆工程专业就业前景车辆工程专业培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。
专业内容包括整车和总成的现代设计理论及方法;整车和总成的性能评价方法;车辆的性能实验技术及制造工艺知识，汽车电子技术等。
车辆工程专业就业前景本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权点和博士后流动站，是本专业的国家级重点学科并拥有本行业唯一的工程院院士，具有国家级重点实验室(汽车动态模拟实验室)，在国内汽车行业中有着重要的地位。
2015年9月以来，国内汽车市场销售增速再度提升，增幅再次接近40%，将蝉联全球第一。
目前，中国汽车行业直接从业人员220万，相关从业人员已达3500多万。
到2020年，新能源汽车产业化和市场规模将达到世界第一，并带动一个年汽车销售量超过8000亿的巨大市场。
近年来我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的发展提供了良好的契机和平台。
车辆工程专业就业前景不用说了，相当好，研究生毕业了可以去高职教书，也可以去设计公司做设计，主要的就是这两个方面，至于收入肯定是要比本科生高一些，但是本科生毕业后已经搞了2年多了，工资自然也就涨起来了，等你研究生毕业就发现工资要比他们低，只是你以后工资涨的要快一些而且评职称方面你就更有优势了，当然职称这些东西估计在像二汽这样的国企还是比较看重的，民企更看重的是你的工作能力也就是你的经验了。
车辆工程专业薪酬待遇：截止到2013年12月24日，319313位车辆工程专业毕业生的平均薪资为5000元，其中工资3549元，0-2年工资4249元，10年以上工资1000元，3-5年工资5336元，6-7年工资6816元，8-10年工资7683元。
汽车服务工程专业之我见起初我选择汽车服务工程这个专业时，对汽车知之甚少，甚至一无所知。
但是冥冥之中有一种力量在指引我选择这个专业，这也许就是一种缘分吧！于是我变来到了盐城工学院。
既然选择了就要去做好，为了更加了解汽车这个专业我在图书馆查找关于汽车的书籍，各种关于汽车的课程让我对汽车这种新时代的主流交通工具有了进一步的了解，略知汽车的构造与历史，虽然这些都是些浅显的东西，但却增加了我对汽车的兴趣。
我之所以选择这个专业，是因为我认为汽车有广阔的发展前景，汽车行业将蒸蒸日上。
首先科技的进步与经济的发展为汽车行业提供了前进的动力。
汽车的各个部分都是科技的结晶，比如说发动机和刹车系统，正因为注入了科技的元素，汽车才不断完善，不断改进；真因为科技的发展才诞生了能满足不同人需求的汽车。
汽车的应用也越来越广，同时推动了其他行业的发展。
汽车具有广阔的市场，汽车的需求将会逐渐增加，至少在达到饱和之前是这样的。
汽车将会迎来一个飞速发展的时期，汽车行业将会遍地开花。
本专业旨在培养汽车技术服务和经营管理方面的复合型高级技术人才。
了解国内外汽车营销市场及汽车售后服务业的发展趋势，具备现代经营管理的基础知识和汽车售后服务的基本技能，具有从事汽车营销与保险、汽车检测与维修、以及车辆评估等汽车服务工作的能力。
本专业学生主要学习数学、物理、电子技术、机械基础、汽车原理与结构领域的基本理论和基本知识，受到相关的物理、电子技术实验、汽车营销与保险、汽车检测与维修等方面的基本训练，具备综合运用汽车、管理和法律知识，从事汽车营销与保险、汽车检测与维修的能力。
“汽车”（auto）英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车）其他文种也多是“自动车”，唯有我国例外。
在我国，汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。
汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。
