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施工技术交底书
施工单位：一总队桥二队编号： 000
如出现机械故障等原因浇筑过程中断，应根据设计要求，在最后的两根轨枕中间设置施工缝。施工缝的设置采用金属网，以使施工缝表面粗糙，确保新老混凝土之间有足够的粘结力。如中断时间超过24h，应另外增设4排共16根销钉加强。
钻孔时控制好销钉孔的垂直度及孔径，在
超高段，销钉孔同样要垂直于支承层。用高压
风将孔内灰尘及钻渣吹净，填充植筋胶，将销
钉植入孔内。埋设好的销钉在12小时内不得碰
撞。
销钉示意图
11混凝土养护
11.1混凝土浇筑后4 h(混凝土必须初凝且有一定强度)，螺杆放松1/4圈，螺杆调节器的放松须始终沿逆时针，禁止顺时针旋转螺杆。；
11.2 混凝土浇筑后4 h(混凝土初凝后)，提松横向模板和施工缝模板，松开全部扣件，释放轨道在施工过程中由温度和徐变引起的变形。操作时注意不要扰动轨排。
11.3混凝土表面必须密实，平整，颜色均匀，不得有露筋，蜂窝，孔洞，疏松，麻面和缺棱掉角等缺陷。
12、作业注意事项
12.1路基地段道床板构筑于混凝土支承层上，道床板连续设置，但在不同线下基础连接处，设置横向伸缩缝；伸缩缝宽20mm，用20mm厚泡沫板填充，并用密封胶封面。
12.2混凝土终凝后或白天出太阳前及时覆盖工具轨及道床板混凝土，防止温度升高及失水过快而产生裂缝。
12.3混凝土终凝后必须用麻布覆盖并洒水养护保持湿润，时间不小于10天。
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