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昆明新机场二标道路改造施工组织文字说明

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1 表1 施工组织设计的文字说明

项目位于云南省昆明市区东北郊，起于大板桥，止于小哨附近，距离昆明市约20公里。

项目区属于低纬度高原山地季风气候，由于受印度洋西南暖湿气流的影响，日照长，霜期短，年平均气温15℃，年温差11℃，全年无霜期190天；气候温和，夏无酷暑，冬无严寒，四季如春，气候宜人，年降水量1100～1200mm。

本项目地处云南高原中部，地势由到东向西倾斜，项目区基本为山地，总体地形平缓开阔，相对高差不大。路线区域微地貌为山丘及岩溶地貌，海拔在2000～2200m之间。

项目区地震动峰值加速度值0.2G，对应的地震烈度8度。

现建公路基本沿沾昆复线铁路施工。有机耕道路提供运输便利，但路况较差，大多数机耕道路需要加宽修整。

该路段有电网覆盖，与当地电力部门协商架设临时输电线路供电；项目区内部分建材需从昆明市内购入，远距较近，其他材料可就近取材，公路沿线均有砂石料场供工程使用；沿线可供工程施工用水较少，与当地供水部门协商供水，或采用车辆运输供水。

本标为第二标段，里程桩号K4＋500～K9＋000,全长4.5KM。本公路设计标准按三级公路标准，路面有效宽度为7.5米，最大行驶速度按30千米/小时设计，路面构造为沥青混凝土路面。

主要工程量有：挖土方111135m3,挖石方97559m3,挖非适用材料48784m3,路基填方252256m3,软土地基处理（土工格栅）49406m2,浆砌圬工984.6m3。水泥稳定碎石基层31950m2,级配碎石底基层33537m2,透层、封层31950m2,中粒式沥青混凝土AC－16：30726m2,培路肩851.8m3。钢筋混凝土盖板涵36.4m。以及标段内安全设施和绿化及环境保护工程。

对招、投标文件、设计文件进行了认真的阅读以及对沿线地质情况和施工环境进行充分了解的情况下，现将二标施工组织设计文字说明如下：

2 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料

运到施工现场的方法

1.1、设备、人员动员周期

我公司进场后，将对进场职工进行施工前动员，主要内容是：介绍本合同工程基本情况和建设意义；讲述本合同段施工概况和工程特点，施工总体进度安排和注意事项；明确工期目标、质量目标、强化工期、质量意识和安全环保意识；强调本合同段高起点、高速度、高标准施工的具体要求。

施工动员逐级进行，普及率达100%，使参战人员以饱满的热情、高昂的士气，按期、优质、安全地完成施工任务。

设备、人员动员工作在10天内完成。人员和主要施工机械设备及仪器等将有序的分三批进场。

第一批进场时间：签订合同后10天内，经理部成员、主要技术及管理人员进场，主要测量、试验仪器到位，施工准备阶段所必需的施工机械和运输车辆到位。

第二批进场时间：签订合同后20天内，路基施工和涵洞施工所需的施工人员、机手、机械维护人员及后勤、财务、材供、安全人员全部到位，并按主要分项工程对人员、设备进行组合、配置，开始临时设施、临时工程的施工，并着手全面开工的准备工作。

第三批进场时间：路面施工人员、设备根据施工进度计划在路面施工前20天内进场。

1.2、设备、人员、材料运到施工现场的方法

1.2.1、主要设备、仪器进场办法及配备计划

（1）进场办法

大型施工机械（推土机、挖掘机、装载机、压路机等）用大型平板拖车从昆明直接运往施工现场，其它小型设备、仪器采用汽车运输，能行走的设备（如自卸汽车、吊车等）直接开往工地。

（2）机械、仪器配备 3 主要设备、仪器配备计划见投标书附表8《拟投入本合同工程的主要施工机械表》、表9《拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。

1.2.2、人员进场方法及投入计划

经理部统一安排，组织人员乘公司的交通车进场，行李、家具、办公用品等用公司货车运往施工驻地。各施工班组普工通过租用公共汽车分批进场。劳动力投入计划见《劳动力动态图》。

1.2.3、材料进场方法及供应计划

主要材料如钢筋、水泥等在定点厂家或指定厂家购买，直接送货到施工现场，片（块）石、砂、碎石等材料在附近料场采购，用自卸汽车运输至施工现场。采购数量根据工程进度情况分批购买。主要材料供应计划见下表：

材料计划表

名称 规格 计量单位 总量 2008年

2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月

水泥 32.5# t 1958 365 380 800 400 13

钢筋 I级 t 2.76 2.76

土工格栅 m2 54455 30000 24455

汽油 kg 1522 500 550 472

柴油 kg 563609 250000 270000 20000 20000 3609

砂 m3 4041 1300 1300 1300 100 41

碎石 m3 21046 1000 535 7500 9500 2511

片、块石 m3 3200 1300 800 600 500

沥青 t 353 200 153 2008年 4 第二章 施工组织与计划

2.1、施工组织机构及施工力量和任务划分

我部人员已迅速进驻工地，组建项目经理部(以下称项目部)，负责履行本合同生产指挥、施工管理及协调联络工作，按期、优质建成本标段全部工程。

项目部领导班子由项目经理、项目技术负责人二人组成。项目部下设“四部二室”即：工程管理部、施工管理部、财务部、物资设备部、工程试验室及综合办公室等职能部门，下辖3个工程队：机械化筑路队，综合工程队，路面工程队。组织机构框图见附表1。

根据工程量及工期要求，拟投入300人承建本工程。其中项目部20人，作业人员280人。

各施工队人员分配及任务划分：

施工队任务划分及人员、设备配备表

作业队 负责施工

任务 主 要 设 备 劳动力 主要工程量(m3)

机械化筑路队

本标段所有的路基土石方 挖掘机3台 振动压路机2台

推土机2台

自卸汽车10台 洒水车1台

空压机：1台 80人 填方:

252256m3

挖方:

257478m3

综合工程队

负责本标段所有的涵洞、防护及排水、安全设施、绿化及环保 挖掘机1台 （与机筑队共用）

蛙式夯实机4台

砂浆搅拌机2台 150人 涵洞:

36.4m

浆砌圬工:

984.6m3

路面工程队

负责本标段所有的路面工程 摊铺机1台 光轮压路机1台

轮胎压路机1台

推土机、平地机、自卸汽车、振动压路机与机筑队共用 50人 级配碎石底基层:

33537m2

水泥稳定碎石基层: 31950m2

沥青混凝土面层：

30726m2

以上3个工程队均在项目部的统一领导下，既分工负责又相互协作，高效优质完成本标段工程项目，施工高峰期，不足劳动力部分在当地进行补充。 5 2.2 临时工程与施工总平面布置

2.2.1、生产生活场地布置

项目部、工程队营地设在K5+800附近，生活房屋主要采用租用当地房屋，租用生活房屋1200㎡，租用办公房650㎡，租用生产用房200㎡（料库)，新建生产用房300㎡，机械停放场占地800㎡，混凝土及预制场600m2。

新建生产用房主要采用临时简易结构。

2.2.2、便道、砼拌和场及场地硬化

(1)外购材料及进场道路，利用现有的机耕道，可达各工点，主要对现有机耕道进行适当的加宽及施工期间进行维护。

(2) 在K4＋550处设一简易砼搅拌站及预制场，供应全标混凝土及所有的小型预制构件的预制。

(3)生产场地根据不同用途采用不同方法进行处理，拌和场及预制场均采用5～10cm厚素砼进行硬化，其他场地用砂砾石处理，以保证施工道路畅通，施工现场文明。

2.2.3、通讯、电力的布设

(1)主要人员配备移动电话，项目部设传真和互联网等通讯工具对外、对内进行通讯。

(2)施工用电从附近的高压线上“T”接；在砼搅和站及预制场内设设1台160kVA的变压器，作为施工用电，需架设电力线约1km。同时配备1台50KW柴油发电机，考虑施工前期、涵洞及路基防护施工用电及备用电源。

2.2.4、水

工程用水直接用运水车从水源地运至各工点。拌和站用水与当地供水部门联系，利用当地供水系统供水，生活用水主要利用当地生活水源。

2.3 初步的施工进度计划

2.3.1、工期承诺、施工总体思路 6 工期承诺：我公司承诺在6个月内保质保量的完成合同规定的所有工作。

施工总体思路：各阶段施工初步从2008年1月25日开始编排，根据监理工程师发布开工令时间提前或推后。施工前做好施工准备工作，路基处理、路基土石方同步进行；有涵洞的地方，涵洞前于土石方施工。路基防护及排水与路基土石方同步进行，路面将根据路基施工进度及时跟进。

2.3.2、初步的分部分项工程施工进度计划

本工期工作日按日历日进行编排,各主要分部分项工程施工进度计划如下：

施工准备：35天，2008.1.25～2008.2.28；

路基处理：45天，2008.2.29～2008.4.13；

路基土石开挖、填筑：91天，2008.2.29～2008.5.29；

涵洞：56天，2008.3.5～2008.4.29；

防护及排水：119天，2008.3.1～2008.6.27；

路面底基层：31天，2008.5.14～2008.6.13；

路面基层：31天，2008.5.29～2008.6.28；

路面铺筑及标线：48天，2008.6.29～2008.8.15；

其它：68天，2008.6.14～2008.8.20；

竣工交验：9天，2008.8.20～2008.8.26

详见表2：分项工程进度率计划（斜率图）和表7：施工总体计划表。

2.3.3、关键线路

关键线路为：施工准备→路基土石开挖、填筑→路面基层→路面铺筑及标线→竣工交验。

2.4 施工准备

2.4.1、技术准备

第一批施工人员进驻现场后立即展开技术准备工作，技术准备工作分内业和外业两部分。

2.4.1.1、内业准备

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机场工程施工总体实施方案

机场工程施工总体实施方案

机场工程施工总体实施方案主要包括以下几个方面：项目概述、施工目标、施工内容、施工方法、施工组织、质量控制、安全管理、环境保护、施工进度计划和资源需求计划。

一、项目概述

本项目为XXXX机场扩建工程，主要包括新建航站楼、第二跑道、机坪及机位、货运区等工程。工程位于XXXX市，占地面积XXXX平方米，预计总投资XXXX万元。工程按照满足2035年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量50万吨需求进行规划。

二、施工目标

1. 确保工程质量达到设计要求和标准，满足机场运行需求。

2. 确保施工安全，减少安全事故的发生。

3. 确保施工进度按计划进行，按时完成工程。

4. 确保环境保护措施得到有效实施，减少对环境的影响。

三、施工内容

1. 新建航站楼：包括主体结构、屋面、幕墙、室内外装修等工程。

2. 第二跑道：包括跑道主体、道肩、灯光、排水等工程。

3. 机坪及机位：包括机坪铺装、标志、照明、供电站等工程。

4. 货运区：包括仓库、装卸区、办公区等工程。

四、施工方法

1. 航站楼施工：采用钢筋混凝土框架结构，施工过程中严格把控混凝土浇筑、模板安装、钢筋绑扎等关键环节。

2. 第二跑道施工：采用沥青混凝土路面，施工过程中严格控制沥青混凝土配合比、摊铺、压实等关键环节。

3. 机坪及机位施工：采用高强度耐磨混凝土，施工过程中严格控制混凝土浇筑、模板安装、钢筋绑扎等关键环节。

4. 货运区施工：根据不同区域功能需求，采用相应的建筑材料和施工方法。

五、施工组织 1. 建立健全项目管理体系，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。

2. 合理安排施工顺序，确保各工程环节相互衔接，减少施工窝工现象。

3. 加强人员培训，提高施工人员技能水平，确保施工质量。

4. 加强与相关部门沟通协调，确保施工顺利进行。

六、质量控制

1. 严格把控原材料质量，确保原材料合格。

2. 加强施工过程控制，确保施工质量满足设计要求。

施工组织设计范本50篇

施工组织设计范本50篇

施工组织设计范本50篇

施工组织设计范本一：道路施工组织设计

一、项目概况

项目名称：XX道路改造工程

建设单位：XX市政工程管理局

设计单位：XX勘察设计院

施工单位：XX建设集团有限公司

施工许可证号：XX-XXXXX

项目总工期：XXX天

施工期间天气：XXXX年X月~XXXX年X月，晴天占比80%，雨天占比20%

二、施工组织原则

1. 安全第一原则：施工过程中要确保施工人员的人身安全，合理设置施工安全警示标志；

2. 保证质量原则：严格按照设计要求进行施工，保证施工质量；

3. 合理经济原则：合理安排施工进度，降低施工成本；

4. 环保原则：减少对周边环境的污染，合理处理废弃物。

三、施工组织措施 1. 施工准备阶段

1.1 设立施工现场办公区，设置施工图纸展示板，方便施工人员查阅；

1.2 清理施工现场，清除垃圾和杂草，确保施工区域整洁；

1.3 租借扬尘防治设备，采取措施减少施工造成的扬尘污染。

2. 施工阶段

2.1 建立施工作业制度，明确施工人员的职责和任务，确保工作有序进行；

2.2 施工期间设置固定的排水设备，遇雨天及时疏通排水渠道；

2.3 施工现场布置警示标志，确保施工区域的安全；

2.4 采取合理的物料存储措施，避免物料受潮等损坏情况。

3. 完工阶段

3.1 清理施工现场，清除临时设施和废弃物，做到整洁有序；

3.2 进行验收工作，对施工质量进行检查，确保符合设计要求；

3.3 撤除施工围挡和警示标志，恢复正常交通。

四、施工组织安排

施工队伍划分如下：

1. 土方工程队：负责挖土方、填土方等土方工程； 2. 管线工程队：负责道路管线铺设和抢修等工作；

3. 基础工程队：负责道路基础工程施工，如地基处理、基础桩等；

4. 道路工程队：负责道路硬基层、路基、路面等工程施工；

5. 绿化工程队：负责道路绿化工程施工；

6. 安全监测队：负责对施工现场的安全进行监测和警示；

标准公路施工方案(3篇)

标准公路施工方案(3篇)

第1篇

本工程为XX省XX市XX公路，起点位于XX市XX区，终点位于XX市XX区，全长XX公里。道路等级为二级公路，设计速度为80公里/小时，路基宽度为12米，路面宽度为9米。本项目总投资XX亿元，工期为XX个月。

二、施工组织机构

1.成立施工指挥部

成立以项目经理为指挥长，项目总工、副经理为副指挥长的施工指挥部，全面负责施工组织、协调、指挥等工作。

2.成立各职能科室

（1）工程技术科：负责工程设计、施工方案编制、施工图纸会审、技术交底等工作。

（2）合同预算科：负责合同签订、工程计量、工程结算等工作。

（3）物资设备科：负责物资采购、设备租赁、材料验收等工作。

（4）质量控制科：负责施工过程质量控制、工程质量检验等工作。

（5）安全环保科：负责施工安全、环境保护、职业健康等工作。

（6）综合办公室：负责施工组织、协调、沟通、后勤保障等工作。

三、施工进度计划

1.施工阶段划分

（1）施工准备阶段：完成施工图纸会审、技术交底、物资设备采购、人员培训等工作。

（2）路基施工阶段：完成路基土石方开挖、填筑、压实、排水等工作。

（3）路面施工阶段：完成路面基层施工、路面面层施工、路缘石施工等工作。

（4）附属工程阶段：完成桥梁、涵洞、隧道、交通安全设施等施工。

2.施工进度计划

（1）施工准备阶段：XX个月 （2）路基施工阶段：XX个月

（3）路面施工阶段：XX个月

（4）附属工程阶段：XX个月

四、施工方法及工艺

1.路基施工

（1）土石方开挖：采用挖掘机、自卸汽车进行土石方开挖，确保开挖质量。

（2）填筑：采用土方填筑、石方填筑、混合填筑等方式进行路基填筑，确保填筑质量。

（3）压实：采用振动压实、静力压实等方法进行路基压实，确保压实度。

（4）排水：采用暗沟、明沟、排水管等设施进行路基排水，确保路基排水畅通。

2.路面施工

（1）基层施工：采用水泥稳定碎石、沥青稳定碎石等材料进行基层施工，确保基层质量。

二级公路扩改工程施工方案

二级公路扩改工程施工方案

二级公路扩改工程施工方案

1、项目概况

本次工程为扩建和改造二级公路，项目起点为XXX村，终点为XXX市，全长约XX公里，主要涉及道路拓宽、路面修复、新建路段等工作。项目旨在提升道路通行能力，改善道路交通状况，促进当地经济发展。

2、施工组织

2.1施工单位

本次工程的施工单位为XXX建设集团，负责工程的施工、质量控制、进度管理等工作。

2.2施工人员

施工人员包括项目经理、工程师、监理工程师、施工员、技术工人等，总人数约XXX人。

2.3机械设备

施工所需机械设备包括挖掘机、推土机、压路机、混凝土搅拌机等，需根据实际施工需要合理配置。

3、施工方案

3.1道路拓宽

针对道路拥堵问题，本次工程将对原有道路进行扩宽，拓宽后的道路宽度满足XXX级公路标准要求。拓宽工程将采用从边坡挖土或补土方式，根据实际情况进行施工。

3.2路面改造

为了提升路面的承载能力和平整度，本次工程将对部分路段进行路面改造工作。具体方案为铺设新的沥青混凝土路面，以保障道路的耐久性和安全性。

3.3新建路段

部分路段需要新建以满足日益增长的交通需求，新建路段将沿用原有线路规划，并进行勘测设计、路基建设、路面铺设等工作。

3.4交通管控

为保障施工期间道路交通畅通，将设置临时交通标志、施工警示牌，并配合交警部门制定施工期间的交通管控方案。

4、施工安全与环保 4.1施工安全

施工单位将严格按照相关法律法规和安全生产规定，制定并落实施工安全管理方案，保障施工期间工人的人身安全和设备设施的安全运行。

4.2环境保护

施工单位将设立专门的环保监测岗，对施工过程中产生的噪音、扬尘等污染进行实时监测，采取相应的控制和治理措施，确保施工期间不对周边环境造成影响。