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市海事处工作思路随着我国水上交通事业的快速发展，市海事处作为保障水上交通安全和海洋环境保护的重要机构，其工作思路的明确与实施至关重要。
本文将详细阐述市海事处在安全监管强化、船舶交通管理、海洋环境保护、法规宣传与培训、应急响应机制、信息化建设推进、国际化合作与交流以及队伍素质提升等方面的具体工作思路。
一、安全监管强化安全监管是海事工作的核心任务。
市海事处需不断强化安全监管措施，确保水上交通安全。
这包括制定严格的安全管理制度，加强对船舶和船员的安全检查，实施风险评估和隐患排查，及时发现和纠正安全隐患。
同时，通过加强与相关部门的沟通协调，形成合力，共同维护水上交通安全。
二、船舶交通管理船舶交通管理是海事工作的重要组成部分。
市海事处需建立完善的船舶交通管理系统，优化船舶交通组织，提高船舶通航效率。
同时，加强对船舶交通的动态监控，及时发现和处理船舶交通违法行为，保障船舶交通秩序。
三、海洋环境保护海洋环境保护是海事工作的重要职责。
市海事处需积极采取措施，防止和减少船舶污染，保护海洋生态环境。
这包括加强船舶污染防治工作，推广使用清洁能源和环保技术，加强对船舶废弃物的处理和监管，以及开展海洋生态保护宣传教育等。
四、法规宣传与培训法规宣传与培训是提高海事管理水平的重要途径。
市海事处需加强对船员和相关人员的法规宣传与培训，提高他们的法律意识和安全意识。
同时，通过举办培训班、研讨会等活动，加强对海事管理法律法规的学习和掌握，提高海事管理人员的业务水平。
五、应急响应机制应急响应机制是应对突发事件的重要保障。
市海事处需建立完善的应急响应机制，提高应对突发事件的能力。
这包括制定应急预案，明确应急响应流程和职责分工，加强应急队伍建设，开展应急演练和培训，确保在突发事件发生时能够迅速、有效地进行应对。
六、信息化建设推进信息化建设是提升海事管理水平的重要手段。
市海事处需加强信息化建设，推进海事管理信息化、智能化。
这包括建立完善的信息管理系统，实现信息共享和数据分析，提高管理效率。
信息安全威胁与应对策略信息安全是当前社会发展过程中亟待解决的重要问题之一。
随着互联网和技术的迅速发展，信息安全面临着越来越多的挑战和威胁。
本文将着重探讨信息安全面临的主要威胁以及相应的应对策略。
一、信息泄露威胁及应对策略1.1 黑客攻击黑客攻击是信息安全领域最常见的威胁之一。
黑客可能通过网络渗透、系统漏洞和社会工程等手段，在未经授权的情况下获得私人信息。
为应对黑客攻击，企业和个人应加强网络安全意识，定期更新操作系统和软件，并利用防火墙、入侵检测系统等技术手段进行防护。
1.2 数据泄露数据泄露是指未经授权的情况下，敏感数据或个人隐私泄露给未经授权的人员或组织。
为避免数据泄露，企业和个人应建立完善的数据备份机制，加强对敏感数据的访问权限管理，并进行数据加密和解密措施。
1.3 内部威胁内部威胁是指企业员工或个人内部人员滥用权限、窃取机密信息等行为。
为应对内部威胁，企业应建立完善的权限管理机制，对员工进行合理的培训和教育，加强对员工的监督和审计。
二、网络攻击威胁及应对策略2.1 病毒和恶意软件攻击病毒和恶意软件对信息系统的安全造成了严重威胁。
为应对病毒和恶意软件攻击，企业和个人应安装有效的防病毒软件，并定期进行病毒库更新和系统检查。
2.2 拒绝服务攻击拒绝服务攻击是指攻击者通过向服务器发送大量请求，使服务器超负荷运行甚至崩溃。
为应对拒绝服务攻击，企业应建立强大的服务器基础设施，并利用防火墙和入侵检测系统等技术手段进行实时监控和防护。
2.3 无线网络攻击无线网络是当前广泛应用的网络形式之一，同时也是网络攻击的重要目标。
为防范无线网络攻击，企业和个人应加密无线网络，限制无线网络访问权限，并使用安全协议和认证方式保障通信的安全性。
三、社交工程威胁及应对策略3.1 钓鱼攻击钓鱼攻击是指攻击者通过伪装成合法的机构或个人，以获取用户敏感信息的行为。
为应对钓鱼攻击，个人应增强警惕，不轻易点击和下载可疑链接，不泄露个人信息。
海港工程建设项目信息安全管理对策探析海港工程就是在港口、码头、堤坝等建筑于入海口和江河四周的工程设施，以及一些相关的配套设施，比如装卸设施、进港航道、水上导航设施等。
海港工程项目的建设，能够更加良好地利用河、海、江、湖等水体资源。
为了提高海港工程的建设质量，增加海港工程的建设管理，肯定要实行保证信息平安的措施。
本文将从移动存储设备管理、纸质文档资料管理、办公设备和工地设备管理三个方面介绍海港工程当中保证信息平安的详细对策。
信息技术的进展对人类社会的影响是多种多样的，体现在各个行业和各个领域。
对于海港工程的建设来说，信息平安是极为重要的。
信息平安包括信息的保密性、真实性、完整性、平安性等等。
实行信息平安管理，能够防止建设项目和建设单位的机密发生泄漏，提高海港工程的建设效率和建设质量，让企业收获更多的经济效益。
对于现代的工程建设来说，各种资料、数据信息的载体已经从纸张向移动存储设备转移。
各种病毒、木马程序和间谍软件给信息平安带来严峻的威逼。
为了爱护海港工程中的重要信息，必需要实行针对性的对策和措施。
一、对移动存储设备的管理(一)限制外接。
在海港工程各种数据和资料的传递过程中，需要通过外接设备或者网络接口来进行[1]。
在这一过程当中，很简单被黑客攻击，对系统进行入侵，窃取海港工程的重要信息和资料。
所以在传输信息和资料时，要严格限制外接设备与网络接口的使用。
一方面，要对打印机、刻录机、光驱、软驱等常用的外接设备的使用作出限制，实行集中管理与统一使用。
这些设备只能用于海港工程的信息传输，不得用于其他用途，对于用不到的设备要准时封禁。
平常要有特地的设备管理人员将设备进行编号，分别进行保管，使用时要提前申请，用完后要准时交还。
另一方面，要限制内部人员的行为，不得将外接设备和网络接口用于私人目的，不得私自以打印、刻录的形式窃取工程信息，不得违反外接设备和网络接口的使用规范。
(二)刻录和打印。
除了加强对外接设备和网络接口进行管理，防止在数据传输过程中发生资料泄露之外，还要加强对内部网络非法打印、光盘刻录等行为的打击[2]。
船舶业信息安全解决方案目录一、行业方案概述 (3)二、功能需求分析 (4)三、相应实施方案 (4)四、综合价值体现 (5)五、行业成功案例 (6)一、行业方案概述海洋是各种资源的宝库，人类在地球上最后的粮仓。
随着人类发展所需要的资源，尤其是能源和水源越来越匮乏，世界各国开始把目光投向了海洋，随着世界一体化进程速度的加快，海洋已经成为当今世界人类在经济、军事、政治等方面活动的主战场。
在当今世界以及在人类未来相当长的一些时间里，海洋战略因素是世界任何一个国家能否成为世界大国乃至世界强国的关键因素。
而船舶是人类进入海洋主要的，也是唯一的载体。
在经济上，海上运输是当今世界各国进行各种物资交流的主要渠道，船舶是这个交流渠道中唯一的工具。
从近十年中国造船业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国造船业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。
而国际制造业的产业转移趋势是中国船舶制造业发展面临的最大机遇，在“十一五”期间中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地的挑战。
但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。
在短期内，国际及国内水运市场的繁荣为行业增长提供了有力地保障，而油价的持续高位运行以及钢铁等原材料价格的上涨则构成了行业运营的主要压力。
国际产业转移的趋势已经把造船业的巨大机遇展现在中国企业的面前，但在激烈的市场竞争环境，如何规避各种风险，如何把握机遇，是与企业发展命运攸关的问题。
在金融危机波及各行各业的大形势下，船舶业的市场发展同样经历着一定低迷，在此环境下企业管理层会考虑到有必要借此时机加强一下内部管理，潜心再把内功加强一下，而此时最先想到的便是对于办公室各部门人员的一个PC桌面管理，现代办公离不开计算机，而加强计算机使用管理成了修内功的一个重要方面。
互普威盾内网安全方案的推出为企业管理层提供了一套行之有效，日益成熟的方案，在电子文档安全，网络行为规范，网络资产及资源管理方面将协助企业把内功做强做好！二、功能需求分析✓船舶行业内部的一些文件服务器，设计系统服务器可能都要24小时工作，正常办公的一些计算机可能分布在几个楼，维护量很大。
109 /通信手段。
VDES是由A IS、A SM、V DE 和卫星等部分组成，V DE S 频道范围包括V HF通道24、84、25、85、26、86、27和28，频段范围包括157.200—157.325 M H z 和161.800—161.925 MHz，可有效缓解现有AIS数据通信的压力，满足船对船、船对岸、船对卫星、岸对卫星相互之间的所有数据交换服务的需要，属于第三代海事通信系统。
5.结束语近年来，随着水上数据通信需求的不断提升，AIS也逐渐承担起船岸数据通信的任务。
A I S 在V H F 频段通信需求增加，导致AIS可使用频段内非常拥挤，还有A IS安装、环境变化和人为故意行为等因素，导致AIS 数据丢失。
这些弊端引起海事监管和航海保障部门的高度重视，除人为因素导致AIS数据丢失外，要加强技术在海事监管和航海保障中的比重，V DE S 的发展将迎来海事通信新阶段，多项航海通信节点将部署其中，诸如搜救、航警、气象水文、海图更新等服务将更加快速高效地获取，从而使航行路线更安全，航行体验更舒适。
此外，随着世界各国对无人船和无人机技术的研究发展，船舶感知信息的手段增多，信息传输的延迟也逐渐缩短，在打造智能航运将会发挥更加举足轻重的作用。
（2）某x x轮在2020年9月27日14时23分17秒AIS关闭信号消失。
（3）根据船舶轨迹显示某xx轮在2020年9月27日约0000时从广州港开出，14：23：17时位置在茂名大放鸡岛以南约18.5海里处（三峡沙扒测风塔3与阳江华电三测风塔1之间），属茂名辖区。
后该船AIS信号消失，AIS系统无法获取后续位置信息。
（4）水文情况。
根据系统显示放鸡岛水文站在2020年9月27日14点20分以及14点25分时的水文信息为：2020-09-27 14：20：00，潮汐：120厘米 风速：2.8米/秒 能见度：38.8公里。
2020-09-27 14：25：00 潮汐：120厘米 风速：3.1米/秒 能见度：45.4公里。
网络信息安全及防范对策分析【摘要】网络信息安全是当今社会必不可少的重要课题，其重要性在于保护个人隐私、维护国家安全和促进信息化发展。
网络信息安全面临着各种威胁与挑战，如恶意软件、网络钓鱼和数据泄露等。
这些威胁对我们的信息安全构成了严重威胁。
为了保护网络信息安全，我们需要采取一系列的防范对策，包括加密通信、定期更新软件和强化密码策略等。
网络信息安全防范的重要性和必要性不言而喻，只有通过持续改进网络信息安全防范措施，我们才能更好地保护我们的信息安全，实现信息化发展的长远目标。
每个人都应该意识到网络信息安全的重要性，并积极参与到网络信息安全防范中来。
【关键词】网络信息安全、防范对策、威胁、挑战、漏洞、攻击手法、防范原则、对策、重要性、必要性、改进、持续改进、措施。
1. 引言1.1 网络信息安全及防范对策分析的重要性网络信息安全及防范对策分析的重要性在当今社会变得越发重要，随着互联网的普及和信息化进程的加快，网络安全问题也日益凸显。
网络信息安全是保障网络系统及其中数据的机密性、完整性和可用性，防止未经授权的访问、使用、披露、修改、破坏和提取的综合性概念。
随着网络技术的不断发展和网络犯罪的日益猖狂，网络信息安全已经成为政府、企业和个人关注的焦点。
网络信息安全的重要性体现在多个方面，首先是保护个人隐私信息不被窃取和滥用，其次是保障企业商业机密和重要数据的安全，再者是维护国家的国家安全和稳定。
对网络信息安全进行有效的防范对策分析，可以有效减少网络攻击和漏洞的风险，保护个人、企业和国家的利益不受损害。
网络信息安全及防范对策分析的重要性不言而喻，必须引起社会各方的高度重视和持续投入。
1.2 网络信息安全的定义和意义网络信息安全是指为了确保网络系统的机密性、完整性和可用性而采取的一系列防御措施和安全策略。
网络信息安全的意义在于保护网络系统和数据免受未经授权的访问、恶意攻击和病毒感染等威胁，确保网络通信的安全性和稳定性。
信息安全的挑战与应对措施随着信息化时代的发展，信息安全越来越成为了一种全球性的挑战。
无论是个人还是机构，都需要面对着不断出现的安全隐患和攻击。
信息安全的重要性不言而喻，因为它不仅关系到我们的隐私，同时也关系到国家的安全和稳定。
本文将探究当前信息安全的挑战以及对应的应对措施。
一、信息安全面临的主要挑战1.网络攻击：网络攻击是指一种黑客或病毒等网络入侵方式，其目的在于攻击或者获取对方系统或私人信息。
网络攻击的手段众多，涵盖了几乎所有的信息安全领域，例如恶意软件，DDoS攻击，钓鱼攻击等。
2.窃取个人信息：骗子通过各种手段进入个人电脑或手机中，窥探个人信息，伪装成他人进行钓鱼欺诈，在社交网络中扩散各种虚假信息和恶意链接等，以达到窃取个人信息和财产的目的。
3.物联网安全：物联网中每一设备之间的互联、互动都需要实现信息交互和传输。
大量数据的传输和控制，使得物联网中信息安全问题变得更加复杂。
这不仅包括设备硬件层面的安全，也包括软件、协议等各个方面。
二、应对措施针对当前信息安全面临的挑战，下面将介绍一些相关的应对措施。
1.提升信息安全意识：加强信息安全教育培训，大力宣传信息安全知识，提升公众信息安全自我保护意识和能力，特别是防范网络攻击、窃取个人信息等各类违法犯罪行为。
2.强化信息基础设施保护：大力推进信息安全技术研发与产业化，建设专业的信息安全技术及设施，提升信息基础设施的安全水平，加强物联网、云计算、大数据等关键领域的信息安全保障。
3.加强制度建设：建立健全信息安全法律制度体系、规范管理制度，完善个人信息保护、网络安全保护等社会治理模式，严格落实各项信息安全保护责任和义务，加大对网络攻击等违法行为的惩处力度。
4.增强技术手段：加强信息安全技术研发和创新，提供全流程、全方位的信息安全保障服务，开发防黑客软件、安全加密软件和安全管理软件等高级技术和工具，保障用户网络安全。
5.大力加强对抗网络攻击：增强对抗网络攻击能力，通过部署入侵检测系统、引入安全事件与信息管理系统、强化网络流量监控等手段，实现对网络攻击的实时监测、及时警报和预警处理等功能。
信息安全的挑战与解决方案总结近年来，随着信息技术的迅猛发展和普及应用，信息安全面临着越来越严峻的挑战。
网络黑客、病毒攻击、数据泄露等威胁频频出现，给个人和组织的信息资产带来了严重的安全风险。
为了解决这些问题，信息安全专家们提出了一系列的解决方案。
一、强化密码策略密码是最基本的信息安全措施之一，但人们常常忽视其重要性。
简单的密码易受到破解，因此应采用复杂且不易预测的密码组合。
此外，密码应定期更换，以防止长期存在的安全隐患。
同时，多因素认证也是一个有效的手段，将用户名密码与手机验证码或生物特征等多个因素相结合，提高账户的安全性。
二、网络安全教育与培训缺乏信息安全意识是信息泄露的主要原因之一。
因此，进行网络安全教育与培训对于提高人们的安全意识至关重要。
企业应定期组织员工参加相关的信息安全培训，教授常见的网络诈骗手法、密码管理等知识，提高员工对安全事故的应对能力。
三、建立完善的安全策略和流程组织应制定详细的安全策略和流程，用于保护其信息资产的安全。
安全策略应包括数据分类、存储和备份、风险评估与风险管理等要点，确保信息的安全性。
同时，制定应急响应计划，并定期进行演练，以提高对安全事故的应对能力。
四、加强网络监控和入侵检测网络监控和入侵检测是防范网络攻击的关键手段。
通过实施网络流量分析、入侵检测系统和日志审计等技术手段，及时发现和阻止潜在的安全威胁。
同时，建立安全事件响应团队，对异常事件进行迅速响应和处置，最大限度地减少安全风险的影响。
五、加强供应链安全管理供应链安全是信息安全的一个重要环节。
信息安全威胁的扩散常常通过供应链进行，因此将供应链纳入安全管理范畴是必要的。
建立供应商审计与评估机制，对合作伙伴的信息安全措施进行审核，确保其满足安全要求，并采取必要的合同和法律手段来保护信息资产的安全。
六、持续监测与漏洞修复信息安全工作并非一劳永逸，需要持续监测与漏洞修复。
及时了解最新的安全漏洞和威胁情报，对组织的系统和应用进行漏洞扫描和修补。
信息安全风险与对策应对研究信息安全是当今时代普遍面临的一个问题，随着信息技术的不断发展，信息安全风险也在不断增加。
为保护个人和企业的信息安全，必须采取一系列有效的措施来对抗信息安全风险。
本文将从以下几个方面对信息安全风险及其对策进行研究。
一、信息安全风险的种类信息安全风险种类繁多，其中常见的风险包括：黑客攻击、病毒、木马、网络钓鱼、数据泄露等。
黑客攻击是指未经授权的访问或攻击系统或网络的行为，可能会严重影响敏感信息的安全。
病毒、木马等是恶意软件，其会毁坏系统或窃取重要信息。
网络钓鱼则是通过伪装成真实网站或通知，诱骗用户输入敏感信息，例如密码、银行卡号等。
数据泄露则是指个人或组织的私密数据被无意或恶意泄露，导致其遭受重大损失。
二、信息安全风险的影响信息安全风险不仅仅会对企业和个人造成直接经济损失，而且还会对个人或组织的声誉和合法权益产生负面影响。
在网络世界中，一旦个人或组织的信息被窃取或泄露，其声誉将会受到极大的损害。
此外，信息安全问题还会带来安全隐患、技术失误等方面的问题，甚至可能会给国家安全带来重大威胁。
三、信息安全风险的解决措施了解信息安全风险后，必须采取一系列有效的措施来保护自己的信息安全。
以下是有效的信息安全风险处理对策：1. 合理设置密码对于居民、企业和政府用户，合理设置密码是必要的措施。
密码必须设置复杂和难以猜测，长时间不用时必须更改。
而对于银行、电信等金融服务机构，则可以采取多种认证方式，例如指纹认证、人脸识别等。
2. 采用安全软件企业和居民必须及时安装杀毒软件、防火墙等安全软件，以及定期升级和维护。
同时，网络管理员应当对网络进行全面监控，及时解决安全隐患。
3. 管理好电子邮件电子邮件是网络信息传输的重要方式之一，同时也是网络攻击者窃取信息的重要手段。
因此，定期清理电子邮件、附件和垃圾邮件，不轻易打开含有未知可疑文件和链接的邮件。
4. 提高网民安全意识相比于技术手段，提高网民安全意识也是非常重要的一项工作。
海事信息安全形势分析与对策思考作者：陈一路来源：《珠江水运》2013年第07期摘要：利用新技术，加强信息安全，提高海事监管能力，促进海事信息安全系统建设。
增强民众海洋、海权意识，推动我国海洋经济健康、快速、可持续发展，铸造中国高效海事监管平台，树立国际威信，维护国家海洋权益。
关键词：信息安全完善监管海事发展目前，网络信息无处不在，社会信息化比以往任何时候都更加深入生活与工作的各个领域。
我国是国际海事组织（IMO）A类理事国，是国际海上人命安全公约“SOLAS公约”的缔约国和国际电联（ITU）会员国。
因此，必须严格遵守相关的国际规定和履行相应的国际义务，不断提高海事监管水平和履约能力。
网络信息的快速发展，信息服务成为海事监管和海事履约服务的新手段。
因此，提高网络信息的安全性及可靠性，在海事科学发展过程中比以往更具有价值和意义。
然而，在日常工作中也发现，我们的网络信息系统中常常出现运转不灵，反应缓慢，甚至出现黑客入侵、数据丢失泄密、网络瘫痪等安全事件。
这严重危害海事队伍对海洋监管的有效性，影响我国海事的新形象，破坏海事执法队伍维护海洋利益、主权的能力。
我国是海洋大国，海洋权益广泛，随着国际海洋形势的变化，各国对海洋资源的重视，要维护好国家海洋权益，我国海事队伍的发展也越来越依赖于网络信息系统建设和互联网的进步。
因此，海事网络信息安全问题就成为值得我们广泛关注与思考的问题。
1 信息安全状况及其重要性1.1信息系统及其安全现状我国的信息化水平无论在广度还是在应用深度上都仍然处于发展的初期，海事网络信息系统也不例外。
因此，普遍缺乏对网络信息系统空间的整体规划，缺乏对网络信息通信系统空间管理安全性的关注，缺乏对国家政务信息和业务数据保密性的有效管理，缺乏对整体职能设备资源相互依赖关系的理解，特别是对由于某种原因的相互依赖关系所导致的信息安全风险相互抵押的态势，缺乏各环节、各分机构对信息安全重要性的深入感知，以至于仅凭传统的基于协议、检测响应防火墙、防病毒软件、IDS等安全老三样技术，甚至再加上UTM、WEB防火墙、SOC等新技术，都无法确保网络信息通信系统的安全性和可靠性。
据中国国家计算机网络应急技术处理协调中心的网站称，2012年1～6月，大约我国780万台计算机受到来自27900个国外IP地址的袭击，这些袭击的来源大部分在美国，其比例占24%以上。
日本紧随其后，占17.2%。
2012年4月，全球黑客“匿名者”组织说，他们计划摧毁5个中国公司网站。
同月，来自菲律宾的黑客突破了几家中国网站，表达了在黄岩岛争端的不满。
这些非法袭击，不得不引起我们的重视。
这就是我国信息安全迫切需要进一步加强的现状。
1.2信息安全的重要性建设安全高效网络信息系统，利用先进信息通信手段进行海事监管，履行国际公约，提升海事业务服务质量是“中国海事发展纲要”及“十二五”规划提出的重要内容之一。
近几年来，随着国家对海事发展不断投入，海事网络信息系统建设有了很大的进步，经过海事人的不断努力，海事管理网络信息系统平台已成为世界上几个少数具有影响力的海洋管理信息发布与信息处理平台之一，并在国际交流与合作领域发挥着重要作用，这也是我国国际威信和监管能力越来越高的具体标志。
但是国际形势变幻莫测，单边主义、霸权主义和恐怖主义依然存在，严重影响了人类的和平进步与发展（如日本对我钓鱼岛侵犯、我南海诸岛受到的挑战），一旦机密信息被泄密、窃取、盗用、恶意篡改，将给国家带来无法估量的危害。
因此我们必须时刻提高警惕，要站在谋求国家发展，维护世界和平的战略高度，以民族复兴的强烈责任感，在努力推进海事网络信息系统建设的同时，必须进一步加强信息安全工作，保证先进有效的海洋监管能力，维护国家海洋权益和主权。
2 信息安全系统存在的不足（1）缺乏整体安防规划。
由于我国地区发展的不平衡性，各地方海事业务发展也不一致，各地方海事信息安全系统以往常常以单一的业务系统安全需求出发，建立部分或区域性的安全屏障，没有替代整个组织的安全需求进行安全建设。
因此，导致整个系统的安全漏洞百出，容易受到病毒、黑客、破坏分子的恶意攻击。
（2）仅以运营商单一产品进行了单一个（系统）的安全防护。
由于没有极早的统一规划，按照“谁主管谁负责、谁运营谁负责”的要求，安全工作由各主管部门和运营单位负责。
在网络安防分区分域的思想主导下，各地海事局安全系统基本就是不同产品的简单堆砌，或不同时期产品的叠加，没有安全系统升级方案的连贯性，较少考虑产品间的信息互通、身份传递，缺乏安全技术间融合。
各安全模块之间、安全数据之间分块而治，大量信息安全孤立并存，没有统一的安全运维管理平台，纵有多道的网络设置屏障，如同虚设，没有相互防范、协调联动，无法形成环环相扣把关的安全屏障。
（3）有简单的防范软件，但没有专业安全系统。
一直以来，由于各地方海事系统各自为政，业务重点不同，信息系统建设不同步，甚至同一系统在不同的建设阶段，往往只有一般性的防火墙、IDS/IPS、防病毒软件等基本网络安全产品，没有整体的规划安全硬件开发，更没有完备的安全系统，没有针对应用数据的谁、访问控制、保密、完整、抵抗越权等安全层次的管理限定，造成信息安全管控困难，无法抗拒非法入侵行为。
（4）缺少危机处置机制和数据恢复能力。
快速针对危机的处置反应也是信息安全的重要一环，在建设专业安全系统时，要同时注重安全事件协同响应机制的建立和技术的培训，这包括安全系统的实时监察与日常维护技术平台、协同响应组织、危机处置流程、责任追究管理等方面。
（5）重建设、轻管理。
为了应对新的安全威胁，各信息通信系统都购买安装了大量的中高端防火墙等，甚至有IPS、IDS等，但却由于管理和专业能力仅仅启用了产品的基本安全策略，而缺失针对性的安全配置以及人员责任管理，没有按照国家信息安全等级的管理要求，忽略信息安全机制建立，往往漏洞的出现多为管理人员责任的缺失或领导安全意识淡薄所至。
3 信息化发展的趋势及其特点当前，信息化已深深渗透进国家政治、经济、军事乃至各种社会活动，信息服务已成为社会服务的重要手段，也是提高社会效率的途径之一，信息化发展有如下的趋势及特点：3.1信息系统高融合性信息系统高融合性是海事信息系统发展的趋势。
高融合性就是通信技术与网络技术相互融合，进一步发展为以无线保真技术为基础的无线联网。
它可以通过便携式电脑或其他运算器件随时随地高速联网，而无需电缆，超越传统技术划分的界限，在不同技术领域或事物之间进行了相互的结合。
这将更有效地提升我们海事监管与服务的能力。
3.2信息系统高效性（高速）Internet技术的迅猛发展及其应用的不断推广，为信息技术的创新营造了一个良好的需求环境，促进了信息技术的推陈出新。
下一代Internet的网络速度将比现有的快100倍～1000倍，甚至几千倍。
超高速全光学网络、无线互联网、性能更强的交换机与路由器、网络性能度量监控和管理等技术，为开发形成新的海事监管能力，提升履约水平提供保证。
3.3信息系统服务多样性根据国际履约和我国海洋监管的要求，海事信息系统将会变得服务多样性，未来将会出现重质量、项目多样、内容丰富、公众参与和提供个性化服务的局面。
站立新的历史时期，开展新技术的应用，开拓新的管理业务，提供办事新环境，提供并普及无线联网，无线保真技术将海事人员在现场执法时拥有安全的网络通信能力，这将是海事通信信息系统的一次深刻的提升。
3.4信息资源共享化特性除土地、能源外，信息已成人类的重要资源之一。
大互联网时代感的最大价值之一就在于不同系统行业、不同层次、不同部门间的信息交换与使用，以更加合理地达到资源配置，节约社会成本，创造更多更好的财富。
海事信息通信系统中的AIS，VTS，CCTV等现场监管系统，DSC，GMDSS救助通信系统，港口指挥调度的沿海VHF通信系统、SSB及GPS卫星导航系统以及办公服务的政务OA管理系统、船舶资料库等，都将是建立起相互连接，相互标识，服务大众的网络共享平台。
4 信息安全问题的对策思考随着我国信息化的发展，在加快推进海事信息通信系统建设的同时，信息安全保障工作必须基于网络与信息安全的非传统特征与时俱进地演变，按照国家信息安全体系等级保护要求和安全标准等相关文件，科学有效地灵活适应信息安全的新态势。
（1）建立物理、资源分离机制，规范访问控制。
信息通信系统在建设过程中有限的物理、资源隔离是各系统求安全的有效途径。
规范访问标准就是各地方海事局应当统一各级别的权限标准，即根据用户身份及属性信息来授予或限制用户对某些资源的访问，或限制对某些功能的使用。
访问控制通常用于控制主体对获取、应用、数据、服务器、文本、索引、用户资料等网络资源的访问。
访问控制的功能主要是防止非法的主体非授权的访问。
（2）统一规划，实行条块结合分层授权，健全专业安防系统。
网络信息空间与物理基础设备以及信息控制资源之间存在着相互依赖的关系。
我们常常会听说用多少防火墙、防病毒入侵检测、甚至于UTM技术，帐号还是被盗，网站还是被侵，数据还是失泄密。
这就是操作权限管理不当所至，也就是以向用户和应用程序提供主体对客体的操作权限管理为目标的一系列管理过程失控。
划分条块与授权管理，建立专业的安全系统（如上网行为审计系统、漏洞扫描器、终端安全管理系统、数据库审计系统、防病毒系统、流量清洗系统等），就是解决的有效办法。
（3）制定安全内容统一标准。
安全内容为何，如何规定信息或访问动作的格式及其可追索性，就是要统一的标准。
非恶意信息数据是指所传输的信息内容是可靠的、完整的，是标准访问格式的，是符合相关策略要求的，不包括违规的内容或病毒、木马等。
基于内容的破坏或攻击，我们通常可通过防病毒、防火墙、UTM、内容过滤、加解密等技术手段进行相关控制。
（4）推进信息系统安全审查。
制定信息系统审查制度，根据有关的法律法规或授权，对计算机网络系统环境下的有关活动或行为进行系统的、独立的检查验证，并作出相应评价。
如：上网行为审计评价、终端安全预控审查评价、数据库安全审计评价、流量审查评估等。
各相关单位必须将信息安全风险管理作为信息安全保障工作的重要措施，要将信息安全风险与业务生产安全、消防安全、综治维稳安全等同重视。
海事信息系统的安全性简单说其实就是信息系统的生命力，是提高海事履约能力，提高海事工作效率，接轨国际海事监管行为的必然要求，是信息持续可使用状态的保障。
（5）统一数据加密原则。
重要的数据加密不是可有可无，特别是关系到海事执法的行动信息和用户保密资料，加密即通过改变原有数字信息的表现形式来伪装需要保护的敏感信息，以另一个信息形态使非授权使用者不能获悉被保护信息的真实内容。
（6）信息通信技术国产化。
在信息系统组建过程中，多采用国产知识产权产品设备。
