第五章施工组织设计
一、编制依据
依据《长大线邬家道口（K284+436）改建立交桥工程招标文件》。
二、工程概况
（一）概况
本标段长大线邬家道口（K284+436）改建立交桥工程，根据鞍山市公路设计公司提供的公路平、纵断面资料，桥梁中心线与铁路下行线正交，公路中心桩号为K0+618.67,铁路交叉桩号为283+918.5。立交桥跨越长大铁路上下行两条线路和黑大公路。
本标段单位工程为上跨立交桥工程、通信光缆排迁、电气化防电设施、拆除既有道口。
桥涵部分工程量单一，及时与地方部门联系签定协议，本工程平改立立交桥工程是施工中的重点部分，合理安排，保障施工工期。
根据本标段的特点和工程具体情况，我们把施工中对既有线行车安全及上跨立交桥施工作为施工中的重点，确保整个工程目标的实现。
（二）工期要求
《招标文件》要求开工日期：2003年5月10日，竣工日期：2003年10月31日，有效工期153天。
（三）质量要求
本工程达到以下目标：
1.必须严格按批准的设计文件施工，确保全部工程达到国家及铁道部现行的设计规范、施工规范和工程质量验收标准。
2. 施工工艺质量标准符合国家及铁道部颁发的施工规范及施工技术规则要求的标准。
3. 工程质量一次验收合格率达100%，立交桥工程优良率达到90%以
上，三电95%以上。
4. 制订创优规划，工程达到国家验收优良标准工程。
四、施工顺序及总进度安排
（一）施工方案
1、总体施工方案：
本标段单位工程数量单一，工程量主要集中在立交桥施工，桥涵工程任务量大，影响工期进度。为加快施工进度，合理组织施工，一个桥涵项目施工队、一个三电（通信工程、电力工程）项目施工队完成本标段工程。
桥涵项目队安排一个施工队施工。上跨立交桥部分，根据现场实际为架梁作业予留场地，便利施工。预制梁部分具备条件安排在进场后立即施工，保障铺架作业不影响工期进度。采用流水作业施工。
2、关键工程施工方案
按照控制本标段施工工期网络图，在主线上的关键工作是桥涵工程，如果这项工作拖后，就要影响工程总工期，为此现安排此项关键工程的施工方案来保证本标段项目的总工期。
（二）施工顺序
桥涵项目队5月10日建点，5月15日开始施工，首先进行基础工程施工，预制预应力梁场地平整、压实，提前安排，保障架梁作业按时进行。桥涵采用流水作业。
五、质量、安全目标
（一）质量目标
按批准的设计文件施工，确保全部工程达到国家或铁道部现行的设计规范、施工规范和工程质量验收标准及本工程项目要求的质量标准。施工工艺质量标准符合国家及铁道部颁发的施工规范及施工技术规则要求的标准，工程质量一次验收合格率100%，立交桥工程优良率达到90%以上。
工程要达到国家优良的标准，并确保创局级样板工程。
（二）安全目标
严格执行国家及铁道部发布的有关施工技术安全规则及部发铁办[2001]14号《关于加强营业线施工安全管理的规定》的通知和沈阳铁路局发沈铁建函[2001]48号《关于做好2001年铁路建设安全工作确保既有线施工安全的通知》、沈阳铁路局建监发[1998]31号《关于公布既有线施工安全管理卡死制度》，确保施工中运营线安全及施工安全。
六、主要劳力、材料供应、施工机械设备安排
（一）主要劳动力安排
本标段劳动力安排根据工期要求，工程具体情况，施工设备的配套及各个施工队的综合施工能力进行安排，同时，在人员充足的情况下考虑职工工种的搭配结合，以满足各项工程的施工需要。桥涵项目队人员安排：全员100人，管理人员10人、瓦工5人、钢筋工15人、混凝土20工人、机械工3人、电工2人、木工10人、电焊工5人、普工30人；
（二）材料供应安排
1、甲供材料，现场负责催料、验收、保管及使用。
2、地方料采购，遵循看样定货，并试验合格后方可进场，并有材料出厂合格证，坚决杜绝不合格的材料用于工程当中，防止造成质量缺陷，同时在选购材料时要优选厂家，比较价格，保证经济、合理、优质的原则。
七、主要工程项目的施工方案及方法
（一）施工准备
1、技术准备
做好施工调查、核对设计文件认真审核并熟悉设计图纸，交接桩后进行定线复测、施工定位测量工作，根据设计交桩进行全线的贯通。详细调查既有线的情况、路基状况，制定安全合理、施工方便的施工措施，认真
学习施工规范和验收标准，编制实施性施工组织设计。下达技术交底，安全措施及标准。项目经理部组织施工的有关人员对施工中的重要环节，关键部位及易犯质量通病的工序进行分析，并制订克服的技术保障措施。
2、材料准备
调查取弃土场，对填料进行初步复核和试验。对砂、石料、做好场地调查，了解砂石料场的材料储备情况及送料的送输情况，并检查其资质等级情况，检查砂石料的外观是否合格，并按要求送检复试。
对甲方供材料进行统计并按工期的要求制定出分期供应的计划报表。
3、机具准备及劳力组织
根据施工组织拟定的机具和队伍在开工前5日内到位，对机具进行校检，保证施工后机具处于完好状态，并及时对有问题的机具进行检修，以达到完好状态，还要经常性的保养。按照施工组织的要求，对各分项工序的上岗人员进行分类上岗综合培训，培训合格者颁发合格证书，并持证上岗，对培训不合格者不充许上岗。同时对上岗人员进行安全培训。使每位操作者都了解临线施工对行车及人身安全的重要性。
（二）临近既有线施工安全保证措施
1、意义：长大道口改建立交桥工程为既有线平改立施工，因此必须制定切实可行的临近既有施工安全保证措施，才能保证既有线正常的安全运输，从而保证施工生产的正常进行。
2、安全保证措施
我单位中标之后，将从以下两个方面狠抓安全生产：
①施工前：
a 同建设单位签定既有线施工安全责任状。
b 同工务部门及运营部门签订施工安全协议，明确责权利，会同与施工相关联的部门现场指定各种地下光缆埋设的位置及走向，防止发生挖断
