风扇电机的运转电容 启动电容怎么选取
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单相电动机运行电容两端电压怎么计算？
1、首先要知道副绕组的阻抗值，可通过万用表测量直流电阻测得阻值，然后将副绕组通入12V交流电压，测量电流值，根据绕组阻抗等于电阻和电抗串联，可以通过相量计算得出绕组感抗值。
2、正常运行时，电容器串接在副绕组上，也就是绕组电阻、绕组电抗、电容容抗三个等效参数串联在一起然后接在220V电压，根据串联电路的公式进行相量计算，很容易计算出电容器上的电压值。
3、单相电动机运转时，电容两端电压一般在300VAC以上，因此电容电压一般选取耐压400V以上电容，450V以上的更好。
4、电容耐压值的计算，可参考第2条。首先测量出副绕组电阻R、电抗XL，然后根据电机功率大小选择电容容量C，可计算出容抗Xc。
则运行时电容两端的实际电压：Uc= Xc*220/(R+jXL-jXc) ；电容的耐压值：Uce=1.3~1.5Uc 。
怎么计算单项电机的起动电容和运转电容
运行电容容量C=120000*I/2.4*f*U*cosφ
式中：I为电流；f为频率；U为电压；cosφ为功率因数取0.5～0.7。
运行电容工作电压大于或等于（2～2.3）U。
起动电容容量=（1.5～2.5）运行电容容量。
起动电容工作电压大于或等于1.42 U。
(工作时电容两端电压为311V时为最佳) 工作电容按每100W1-4UF.启动电容是工作电容4-10倍(电动机要求启动转距大取大值).
经验数据,如果你的电机不超过200W,启动电容不会超过100uF,如果运转电容,你可以选择几个数值通电试验,看哪一个电容的容量下整机电流最小,则该电容的容量就是最佳数值.)
单相分相电机电容器的容量可以用经验公式C=35000I/2PUfcos&算出
如；I=250W/220V=1.2A C=35000x1.2/2x1x50x220X0.8=24uf
可以选择350V30uf的电容
关于所配电容易损．首先应考虑电容器的耐压是否大于1．5倍(包括1．5倍)以上的额定电压：其次是容量是否太小(因为启动电流较大)，这要由试验决定。实际中还没有总结出计算启动、工作电容的简便公式。表1给出上述《教材》中的“单相电动机启动电容和工作电容范围参考表”供参考。
单相异步电动机启动后，为什么要断开电容，断开电容后他的工作原理是什么？
断开的电容是接在辅助绕组上的起动电容，这个电容是为保证单相电机起动时获得较高的起动转矩，使气隙磁场在起动时接近圆形。
运行时，这个电容值又偏大，因此起动后需断开。
断开后运行主要有两种方式，一种是仅用主绕组，一种是带加运行电容的辅绕组。后者比前者运行性能好。
单相异步电容启动电动机的电容该如何选择
可根据以下公式计算
分相起动电容容量：
C=350000*I/2p*f*U*cosφ
式中：I---电流；
f---频率；
U---电压； 2p---功率因数大取2，功率因数小取4；
cosφ---功率因数（0.4～0.8）。
分相起动电容耐压：
电容耐压大于或等于1.42*U 。
运转电容容量：
C=120000*I/2p*f*U*cosφ
式中：I---电流；
f---频率；
U---电压；
2p---取2.4；
cosφ---功率因数（0.4～0.8）。
运转电容耐压：
电容耐压大于或等于（2～2.3）*U 。
双值电容电机的起动电容容量：
C=（1.5～2.5）*运转电容容量。
起动电容耐压：
电容耐压大于或等于1.42*U 。
电容与电机的关系
现在单相电机小功率的电机，启动电容同启动线圈串联后与运转线圈并联，同时工作！大功率的电机为加快启动时间，外加了一个帮助起动的大电容，电机起动后由离心开关断开外加的起动大电容，与起动线圈串联的较小电容，负责正常运行时所需的移相电流，供电机正常运转使用。 有没有电容与启动线圈窜连且与运转线圈并联从启动到运转始终在电路中且不需要其他的大电容帮助启动的单相电机呢？小功率电机就是始终在电路中使用，。大功率电机因功率大，起动力距大，不得不另加电容。
电容的容量与电动机的功率有关系吗？
电动机无功功率就地补偿时,电容器容量的选择方法和接线方式很重要。
1、电动机就地补偿容量的选择
电动机就地补偿容量的选择,一般应以空载时补偿其功率因数至1为宜,不能以负荷情况计算。因为以空载情况补偿,则满载时仍为滞后。若以负荷情况补偿至cos=1,空载(或轻载)时势必过补偿(即功率因数超前)。过补偿的电动机在切断电源后,由于电容器之放电供给电动机以励磁,能使仍在旋转的电动机成为感应发电机,而使电压超出额定电压好多倍,对电动机的绝缘和电容器的绝缘都不利,因此,感应电动机就地补偿的电容器容量可由下式确定:
QC≤1.732UNI0
式中:QC—就地补偿电容器的三相总容量,kW;
UN—电动机的额定电压,kV;
I0—电动机的空载电流,A。
防止电动机产生自激的电容器容量可按下式选用:
QC=0.9×1.732UNI0=1.5588UNI0
就地补偿电容器容量选择的主要参数是电动机的励磁电流,因为不使用电容器可以造成电动机自激是选用电容器容量的必要条件。由于电动机的功率因数与负载率、极数和容量有很大关系,负载率越低,功率因数越低;极数越多,功率因数也越低;同时,容量越小,功率因数也越低。电动机电容器制造厂订做6.9kV标称电压的高压电容器和0.45kV标称电压的低压电容器。
请问单相电动机中的(启动电容--运行电容--还有离心开关）都有些什么作用？
启动电容是用来分相的,目的是使两个绕组中的电流产生近于90゜的相位差,以产生旋转磁场，让电机在静止的状态下迅速运转。电机里面有一个自动离合开关，当电机启动以后，由于惯性作用使电机不停地运转下去，当速度运转到一定转速时就会通过离心作用分离启动电容自动连接上运转电容。电机进入正常工作状态！运行电容的作用是使两个绕组中的电流保持90゜的相位差,以产生持续旋转磁场。有启动电容的电机，启动电容产生的旋转力矩比运行电容要大，更适合带负载启动，没有启动电容的电机不适合带较大负载启动。
单相串励电动机为什么有风阻时电机功率会下降？
不是功率下降了，而是因为负载增加了。另一方面可以说明你的电动机功率小了。
你是从什么地方知道功率变小了呢，转速吗？电动机的负载加大后，由于电动机的特性，电动机会自动减低转速，以达到转矩的平衡。
单相电容启动异步电动机节能问题研究
单相电容启动异步电动机，在工业和家庭电器设备中应用比较广泛。但是，电动机运行时（特别是负载较轻时），因功率因数比较低，造成供电电源设备容量利用率低以及供电线路有功损耗大。在大力倡导节能的时代，研究单相电容启动异步电动机节能控制问题具有很实际的意义。
1 提高单相电容启动异步电动机功率因数的方法
设电源设备容量额定值为S，单相电容启动异步电动机从电源吸取有功功率为P，即：
电源给电动机输送的电流(供电线路的电流)I0为：
其中u为电源电压。从式(1)看出，当电动机需要的有功功率一定时，功率因数cos越大，电源设备额定容量就越小，电源设备利用率就越高，供电效率也就越高。又从式(2)可以看出，P一定，u一定，cos越大，则I0就越小，也就是供电线路有功损耗就越小。可见，对单相电容启动异步电动机要节约电能，关键是提高其功率因数。
单相电容启动异步电动机运行时，主绕组需要无功功率，有功功率、功率因数都确定了，要想等效地提高其功率因数，唯一的办法就是在其运行时，将启动电容一部分与主绕组并联，主绕组需要的无功功率由电容器产生的无功功率来补偿。减少电源向电动机输送无功功率来提高电源功率因数，减少输电线路有功损耗，达到提高电源设备容量利用率的目的，其控制线路如图1所示。图中，K1为常闭开关，K2开关在电动机启动前合向3点，将C1和C2并联，当加上电源电压u时电动机启动，转速达到80％时K1自动打开，同时将K2从3点向4点合上，将电容C1与主绕组并联，电动机转入正常运行，其定子电路如图2所示。
根据图2，主绕组电流I1为：
式(3)中，u为电源电压，P为电动机有功功率，cos1为主绕组功率因数。电源给电动机输送电流I0为：
其矢量图如图3所示，由于从电源给电动机提供有功功率不变，所以有：
从图3及式(5)看出，<<1，cos>>cos1则I0＜＜I1。所以主绕组并入电容C1以后，电源功率因数cos（即负载等效功率因数）大大提高了，电源给电动机输送电流大大减少了。
2 电容C1的计算方法
以u=220V，额定功率P=90W，额定电流I1=1.45A，f=50Hz，转速1 400r/min的单相电容启动异步电动机为例：
(1)设电动机运行时，未给主绕阻并联电容测得I0=I1=1.1A，cos1=0.6。
(2)要求将电动机功率因数从cos1=0.6等效提高到cos=0.98。
求C1步骤如下：
3 实验研究
电动机参数：额定电压u=220V，额定功率P=90W，额定电流I1=1.45A，f=50Hz，转速1 400r/min，启动电容C1+C2=35μF。实验线路如图1所示，测量数据及计算数据如表1及表2所示。
从实验数据看出，单相电容启动异步电动机，在其运行时主绕组并联一定电容C1后，功率因数可以提高到接近于1，线路损耗减少40％以上，电源设备容量利用率提高20％以上，节能效果比较好。
单相电容启动异步电动机在运行时，在其主绕组并联适当电容C1，经理论分析和实验证明，这是一个比较好的提高电动机等效功率因数的方法。等效功率因数cosφ可以做到接近于1，能减少线路有功损耗40％以上，提高电源设备容量利用率20％以上，是一个结构简单、经济、节能效果比较好的方法，值得推广应用。
