输油管道工程输油站成品油管道站场工艺设备设计规范
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设计标准SEST 0304-2002实施日期2002年3月26日中国石化工程建设公司厂外(或厂际)输油管道设计规定第 1 页共 19 页目 次 1 总则 1.1 目的 1.2 范围 1.3 引用标准 2 设计规定 2.1一般要求 2.2工艺设计 2.3 线路设计 2.4 泵站设计1 总则1.1 目的为规范厂外(或厂际)输油管道的设计,提高设计水平,确保设计质量,特编制本标准。
1.2 范围1.2.1 本标准规定了厂外(或厂际)输油管道的工艺设计、线路设计和泵站设计等要求。
1.2.2 本标准适用于石油化工厂至中转油库、商业油库、储备油库或用户的新建和扩建成品油(如液化石油气、汽油、柴油、煤油和燃料油等)输送管道的线路设计和输油首站、中间泵站、加热站、分配输油站的工程设计。
也适用于中转油库、油田首站、长输管道末站或中间站至石油化工厂的新建和扩建原油管道及泵站的工程设计。
1.3 引用标准使用本标准时,应使用下列标准最新版本。
GB 5749 《生活饮用水卫生标准》GB/T 8163 《输送流体用无缝钢管》GB 50034 《工业企业照明设计规范》GB 50041 《锅炉房设计规范》GB 50052 《工业与民用供电系统设计规范》GB 50058 《爆炸与火灾危险环境电力装置设计规范》GB 50160 《石油化工企业设计防火规范》GB 50253 《输油管道工程设计规范》GBJ 13 《室外给水设计规范》GBJ 16 《建筑设计防火规范》GBJ 19 《采暖通风与空气调节设计规范》GBJ 22 《厂矿道路设计规范》GBJ 74 《石油库设计规范》SH 0164 《石油产品包装、储运及交货验收规则》SH 3005 《石油化工自动化仪表选型设计规范》SH 3008 《石油化工厂区绿化设计规范》SEST 0301 《钢质管道跨距选用规定》SGST 0011 《厂外(或厂际)输油管道工艺计算—水力计算》SGST 0012 《厂外(或厂际)输油管道工艺计算—热力计算》2 设计规定2.1 一般要求2.1.1 输油管道的设计应符合GB 50253的规定。
1.翻越点:定义一:如果使一定数量的液体通过线路上的某高点所需的压头比输送到终点所需的压头大,且在所有高点中该高点所需的压头最大,那么此高点就称为翻越点。
定义二:如果一定输量的液体从某高点自流到终点还有能量富裕,且在所有的高点中该高点的富裕能量最大,则该高点叫做翻越点。
2.旁接油罐输油方式(也叫开式流程)优点:安全可靠,水击危害小,对自动化水平要求不高;缺点:油气损耗严重;流程和设备复杂,固定资产投资大;全线难以在最优工况下运行,能量浪费大。
工作特点:每个泵站与其相应的站间管路各自构成独立的水力系统;上下站输量可以不等(由旁接罐调节);各站进出站压力没有直接联系;站间输量的求法与一个泵站的管道相同。
密闭输油方式(也叫泵到泵流程)优点:全线密闭,中间站不存在蒸发损耗;流程简单,固定资产投资小;可全部利用上站剩余压头,便于实现优化运行。
缺点:要求自动化水平高,要有可靠的自动保护系统。
工作特点:全线为一个统一的水力系统,全线各站流量相同;输量由全线所有泵站和全线管路总特性决定。
4. .绝对粗糙度:管内壁面突起高度的统计平均值。
5.相对粗糙度:绝对粗糙度与管内径的比值(e/D或2e/D)。
6.长输管道是长距离输油管道的简称,它是指流量大、管径大、运距长的自成体系的管道系统。
7.长距离输油管道是由输油站和线路以及辅助设施组成。
首站、末站和中间站统称为输油站。
对于原油管道,首站一般在油田,末站一般为炼厂和港口。
8.长输管道的发展趋势:1、高压力、大口径的大型输油管道;2、采用高强度、高韧性、可焊性良好的管材;3、采用新型、高效、露天设备;4、采用先进的输油工艺和技术:a. 设计方面,采用航空选线 b.采用密闭输送工艺流程,减少油气损耗和压能损耗c.采用计算机自控、遥控技术d.用化学药剂(减阻剂、降凝剂)降低能耗9.长输管道分为原油管道(特点是输量大,运距长,管径大,分输点少。
起点一般为油田,终点一般是炼厂或港口)和成品油管道(特点是所输油品品种多,批量少,分油点多,采用顺序输送。
长距离输油管道组成:输油站、线路和辅助设施。
首战、末站和中间站统称为输油站。
任务:收集原油和石油产品,经加压、计量后向下一站输送热泵站:加热站和输油泵站设在一起称。
长距离输气管道系统组成:全线、站场、就地三级控制组成长距离输油管道的分类(1)油品:原油管道和成品油管道(2)运输:公路运输、铁路运输和水运。
大型输油管道的设计一般分为三个阶段:1.可行性研究2.初步设计3.施工图设计我国《输油管道工程设计规范》规定的流态划分标准是:层流:Re≤2000过渡流:2000<Re≤3000紊流光滑区:3000<Re≤Re1(简称光滑区)紊流混合摩擦区:Re1<Re≤Re2(简称混摩区)紊流粗糙区:Re>Re2(简称粗糙区)长距离输油管的运输特点:1)运输量大、能耗小、运费低。
2)管道大部分埋于地下,占地少,可以缩短运输距离,无噪声,油气损耗小,污染小,密闭安全。
3)适于大量、单向、定点运输石油及其产品,便于管理,易于实现远程集中控制,劳动生产率高。
等温输油管道:指那些在输送过程中油温保持不变的管道。
所谓等温,只是一种近似,原因:1)来油温度不等于地温2)摩擦热加热油流3)沿线地温不等于常数。
在工程实际中,一般总把那些不建设专门的加热设施的管道统称为等温输油管道管道的工艺计算要解决沿线管道内流体的能量消耗和能量供应这对矛盾。
对于等温输油管道不需要考虑热损失,只需考虑泵所提供的能量与消耗在摩阻和高差上的能量相匹配,并根据泵站提供的压力能与管道所需压力能平衡的原则进行工艺计算。
长输管道系统用离心泵优点:具有排量大、扬程高、流量调节方便、运行可靠等优点离心泵的型式有两种:1.多级(高压)泵:排量较小,又称为并联泵;2.单级(低压)泵:排量大,扬程低,又称为串联泵。
管道工艺设计的任务:根据设计委托书或设计任务书规定的输送油品的性质、输量及线路情况,工艺计算来确定管道的总体方案的主要参数:管径、泵站数及其位置等。
中华人民共和国建设部公告第407号建设部关于发布国家标准《油气长输管道工程施工及验收规范》的公告现批准《油气长输管道工程施工及验收规范》为国家标准,编号为:GB 50369—2006,自2006年5月1日起实施。
其中,第4.1.1、4.2.1、10.1.4、1O.3.2、10.3.3(2、3、4)、 10.3.4、14.1.1、14.1.2、14.2.2条(款)为强制性条文,必须严格执行。
本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
中华人民共和国建设部前言本规范是根据建设部建标[2002]85号《关于印发“二00一年至二O0二年度工程建设国家标准制订、修订计划”的通知》文件的要求,由中国石油天然气集团公司组织中国石油天然气管道局编制完成的。
本规范共分19章和3个附录,主要内容包括:总则,术语,施工准备,材料、管道附件验收,交接桩及测量放线,施工作业带清理及施工便道修筑,材料、防腐管的运输及保管,管沟开挖,布管及现场坡口加工,管口组对、焊接及验收,管道防腐和保温工程,管道下沟及回填,管道穿(跨)越工程及同沟敷设,管道清管、测径及试压,输气管道干燥,管道连头,管道附属工程,健康、安全与环境,工程交工验收等方面的规定。
在本规范的制定过程中,规范编制组总结了多年油气管道施工的经验,借鉴了国内已有国家标准及行业标准和国外发达工业国家的相关标准,并以各种方式广泛征求了国内有关单位、专家的意见,反复修改,最后经审查定稿。
本规范以黑体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行。
本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释,由中国石油天然气管道局负责具体技术内容解释。
本规范在执行过程中,请各单位结合工程实践,认真总结经验,如发现需要修改或补充之处,请将意见和建议寄交中国石油天然气管道局质量安全环保部(地址:河北省廊坊市广阳道,邮编:065000),以便今后修订时参考。
本规范主编单位、参编单位和主要起草人:主编单位:中国石油天然气管道局参编单位:中国石油集团工程技术研究院主要起草人:魏国昌陈兵剑郑玉刚王炜续理高泽涛马骅苏士峰陈连山钱明亮胡孝江姚士洪葛业武李建军隋永莉田永山杨燕徐梅李林田宝州1 总则1.O.1 为提高油、气长输管道工程施工水平,确保管道工程质量,降低工程成本,制定本规范。
西南石油大学学生毕业设计(论文)任务书二00八年二月一日1、题目:成品油顺序输送管道设计4.安排任务日期:2008年2月1日;预计完成任务日期 2008年4月 30日;学生实际完成全部设计(论文)日期:2008年4月30日。
指导教师:学生签名:西南石油大学学生毕业设计(论文)开题报告设计题目:成品油顺序输送管道设计学生姓名:**学生学号: **院(系):成人教育学院专业年级: 油气储运工程**指导教师: ***2008年2 月1日西南石油大学毕业设计(论文)成品油顺序输送管道设计学生姓名:**学号:**专业班级:油气储运工程**(专升本)指导教师:***2008年4月30日摘要在一条成品油顺序输送管线中,顺序输送的循环次数越少,每一种油品的一次输送量越大,在管道内形成的混油段和混油损失也随之减少,但另一方面,油品的生产和消费通常是均衡进行的,各种油品每天都在生产和消费,顺序输送管道对每一种油品来讲是间歇输送。
循环次数越少,就需要在管道的起、终点以及沿线的分油点和进油点建造较大容量的储罐区来平衡生产、消费和输送之间的不平衡,油罐区的建造和经营费用就要增加。
因而,最优循环次数的确定应从建造、经营油罐区的费用和混油的贬值损失两方面综合考虑。
成品油顺序输送管道设计应首先根据输量确定管道的管径以及首末站、分输站、中间泵站等基本工艺条件,同时考虑管道应能适应不同季节成品需求量的变化。
在确定了这些基本工艺条件后,顺序输送和罐容的优化只与管道输送次序、混油处理方式和油罐设置等有关.优化批次、罐容时应根据不同批次分别计算首站罐容、分输油库和末站罐容,并根据输送顺序计算混油量以及混油处理的各项费用,最终确定管道的最优批次和罐容配置。
本文以所给的设计任务书为依据,在进行了相关设计计算的基础上利用计算机编程对该管道进行了水力计算、经济计算,确定了最经济的管道工艺参数(如管径、壁厚、工作压力、泵站数),并且对该管道进行了工艺计算,计算出了一年中油品的输送天数、最优循环次数、首末站所需的最优油罐容积,并确定了油品的切割方案,绘制了水力坡降与布站图和首站工艺流程图.关键词:管道输送批次混油量混油处理罐容设计AbstractWithin a product oil botched transportation pipeline, the less the transportation circles are and the more the transportation sum of each kind of oil, the less the mixed oil segment and oil mixture loss will form. However, oil’s producing and consumption are usually balanced. Each day, every kinds of oil are produced and consumed, so botched transportation is intermittent for each oil kind. The less the transportation circles are, the bigger the storage oilcan areas are needed at the pipeline's start and final point and the oil output and input point along the pipeline so as to balance the imbalance of oil’s producing, consumption and transportation, thus increases the oilcan areas' construction and run fee。
中华人民共和国建设部公告第407号建设部关于发布国家标准《油气长输管道工程施工及验收规范》的公告现批准《油气长输管道工程施工及验收规范》为国家标准,编号为:GB 50369—2006,自2006年5月1日起实施。
其中,第4.1.1、4.2.1、10.1.4、1O.3.2、10.3.3(2、3、4)、 10.3.4、14.1.1、14.1.2、14.2.2条(款)为强制性条文,必须严格执行。
本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
中华人民共和国建设部前言本规范是根据建设部建标[2002]85号《关于印发“二00一年至二O0二年度工程建设国家标准制订、修订计划”的通知》文件的要求,由中国石油天然气集团公司组织中国石油天然气管道局编制完成的。
本规范共分19章和3个附录,主要内容包括:总则,术语,施工准备,材料、管道附件验收,交接桩及测量放线,施工作业带清理及施工便道修筑,材料、防腐管的运输及保管,管沟开挖,布管及现场坡口加工,管口组对、焊接及验收,管道防腐和保温工程,管道下沟及回填,管道穿(跨)越工程及同沟敷设,管道清管、测径及试压,输气管道干燥,管道连头,管道附属工程,健康、安全与环境,工程交工验收等方面的规定。
在本规范的制定过程中,规范编制组总结了多年油气管道施工的经验,借鉴了国内已有国家标准及行业标准和国外发达工业国家的相关标准,并以各种方式广泛征求了国内有关单位、专家的意见,反复修改,最后经审查定稿。
本规范以黑体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行。
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本规范主编单位、参编单位和主要起草人:主编单位:中国石油天然气管道局参编单位:中国石油集团工程技术研究院主要起草人:魏国昌陈兵剑郑玉刚王炜续理高泽涛马骅苏士峰陈连山钱明亮胡孝江姚士洪葛业武李建军隋永莉田永山杨燕徐梅李林田宝州1 总则1.O.1 为提高油、气长输管道工程施工水平,确保管道工程质量,降低工程成本,制定本规范。
/forums/55251/ShowThread.aspx输油管道设计与管理design and management of oil pipelines第一章输油管道运输工况(overview of pipeline transportation)§1.1 输油管道概况一、概述管道是石油生产过程中的重要环节,是石油工业的动脉。
在石油的生产过程中,自始至终都离不开管道。
我们可以把石油的生产过程简单的表示为:原油管成品油管油→计量站→井联合站→转油站→矿场油库→炼油厂→用户矿场油气集输系统长输管道从油井出来的油气通过管道输送到计量站,经过计量后又由管道输送往联合站,在联合站生产出合格的原油,合格原油通过管道和转油站输到矿场油库或外输到管道首站,通过长输原油管道输到炼油厂加工精练,生产出各种产品,通过成品油管道或铁路、公路、水路将各种产品送往用户。
油井至矿场油库部分属于矿场油气集输系统,这属于“油气集输”课程研究的内容。
后面的原油管道和成品油管道属于长输管道的范畴,是本课程要研究的内容。
长输管道是长距离输油管道的简称,它是指流量大,管径大,运距长的自成体系的管道系统。
可简单地表示为:首站→中间站→……→末站收计加加收加加收计发油量压热油压热油量油长输管道总是由输油站和线路组成。
而首战、末站和中间站统称为输油站。
流体沿管道流动过程中要消耗能量,所以沿线要不断地由泵站和热站增加能量,因而要建若干中间站(booster station ,heating station)。
首站(initial station)和末站(terminal)的位置视情况而定。
对于原油管道,首站一般在油田,末站一般为炼厂和港口。
为了保证管道的连续运行,首末站一般建有较大的库容,而中间站一般只设一座旁接油罐或高罐。
用以调节流量的不平衡(旁接油罐流程)或高泄压(密闭流程)。
输油管道一般由离心泵提供压能。
电动机为原动机。
对于加热输送的管道,由于沿程散热,为了保持油品的温度,沿线还要设加热站,所用原料一般为所输原油或渣油。
成品油的储存和管道输送设施建设方案一、实施背景随着全球能源市场的快速发展,成品油的需求量逐年增加。
为了提高成品油的供应效率、降低运输成本并提高安全性,有必要进行产业结构改革,建设一套完善的成品油储存和管道输送设施。
二、工作原理本方案包括成品油储存系统和管道输送系统两大部分。
1. 成品油储存系统:采用大型油罐储存成品油,油罐配备有自动计量、温度、液位等监控设备。
油罐群通过泵组和管道连接,实现油品的输入和输出。
2. 管道输送系统:采用压力输油主管道,通过泵站加压将成品油从油罐群输送到目的地。
管道配备有智能控制系统,可实现实时监控和远程控制。
三、实施计划步骤1. 需求分析:对当地及周边地区的成品油需求进行深入调研,确定设施的建设规模和位置。
2. 初步设计:根据需求分析结果,进行设施的初步设计,包括油罐类型、数量、管道布局等。
3. 工程设计:对初步设计进行详细工程设计,明确各项技术参数,制定施工图纸。
4. 施工建设:按照施工图纸进行设施建设,包括油罐安装、管道铺设、泵站建设等。
5. 系统调试:设施建设完成后进行系统调试,确保各设备运行正常。
6. 投产运营:调试完成后,正式投入运营,并根据实际情况对设施进行优化和调整。
四、适用范围本方案适用于各类需要大量成品油供应的场所,如大型炼油厂、石油化工企业、机场、港口等。
五、创新要点1. 智能化监控:采用先进的传感器和监控系统,对油罐和管道的运行状态进行实时监控,及时发现异常并采取相应措施。
2. 自动化调度:通过建立智能化调度中心,实现成品油的自动调度和优化配置,提高整体运营效率。
3. 集成化管理:采用ERP(企业资源规划)管理系统,实现财务管理、采购销售、生产运行等各环节的集成化管理,优化企业内部资源配置。
4. 节能环保:在设备选型和系统设计时注重节能环保,降低设施运行过程中的能耗和排放。
5. 拓展性设计:考虑到未来市场需求的变化,设施在设计和建设时具有一定的拓展性,能够根据需求进行快速扩建和改造。
陆上石油天然气长输管道建设项目安全设施设计编制导则(试行)1 适用范围本导则适用于中华人民共和国境内新建、改建、扩建的陆上石油天然气长输管道(以下简称油气管道)及其辅助储存设施建设项目安全设施设计的编制。
油气管道起始点为:海上油气田输出的油气管道,以陆岸终端出站点为起点;进口油气管道,以进国境首站为起点;陆上油气田(厂)输出的油气管道,以油气管道首站为起点。
油气管道终点为与下游用户(包括炼油厂、港口码头、油库、城镇燃气门站等)计量交接的末站或分输站。
2 术语和定义2.1油气管道油气管道是指输送石油和天然气(石油包括原油、成品油和液化石油气<LPG>,天然气包括天然气、煤制气和页岩气等)的管道及其附属设施(不包括城镇燃气管道和炼油、化工等企业厂区内管道)。
2.2安全设施安全设施是指在油气管道输送过程中用于预防、控制、减少和消除事故所采用的设备、设施及其他技术措施的总称。
3 设计依据3.1 建设项目批复文件列出建设项目的审批、核准(备案)文件,可研批复,安全条件审查意见书和初步设计委托书,并标注文号。
3.2 国家、行业及地方相关法律、法规、规章及规范性文件列出建设项目适用的现行国家、行业及地方有关安全生产的相关法律、法规、规章及规范性文件,宜按法律-法规-规章-规范性文件顺序排列,并标注发布机构、文号和施行日期。
包括但不限于:《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国特种设备安全法》《中华人民共和国防震减灾法》《中华人民共和国石油天然气管道保护法》《中华人民共和国文物保护法》《中华人民共和国水土保持法》《中华人民共和国防洪法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国水法》《中华人民共和国森林法》《中华人民共和国土地管理法》《中华人民共和国突发事件应对法》《公路安全保护条例》《铁路安全管理条例》《电力设施保护条例》《危险化学品安全管理条例》《危险化学品建设项目安全监督管理办法》《防雷减灾管理办法》3.3 国家、行业及其他相关标准、规范列出建设项目引用的有关安全的国家、行业及其他相关标准、规范,名称后应标注标准号和年号,宜按国家标准-行业标准-其他相关标准、规范的顺序排列,并按照专业进行排序。
重庆科技学院《管道输送工艺》课程设计报告学院:_石油与天然气工程学院_ 专业班级: 学生姓名: 学号: 设计地点(单位) K704 设计题目: 等温输送输油管道工艺设计完成日期: 2012 年 12 月31 日指导教师评语:成绩(五级记分制):指导教师(签字):目录1 绪论 (1)2 工艺设计说明书 (2)2.1设计依据 (2)2.1.1设计原则 (2)2.2工程概况 (2)2.2.1线路基本概况 (2)2.2.2管道设计 (2)2.2.3设计原始数据及参数 (3)2.3参数的选择 (3)2.3.1温度参数 (3)2.3.2计算年平均地温,冬季和夏季地温下的密度 (3)2.3.3计算年平均,冬季和夏季地温下油品的粘度 (4)2.4工艺计算说明 (4)2.5泵站数的确定及站址确定 (4)2.6校核计算说明 (5)3 工艺设计计算书 (6)3.1经济流速计算管径及最大承压能力 (6)3.2计算雷诺数,判断流态 (7)3.3确定工作泵的台数以及组合情况 (8)3.4电动机选择 (8)3.5计算水力坡降和压头损失,确定泵站数 (9)3.5站场布置 (11)3.6判断全线是否存在翻越点 (12)3.7夏季最高温和冬季最低温时进、出站压力 (13)4 总结 (15)参考文献 (16)1 绪论等温输油管道内存在一个能量的供应和消耗的平衡问题。
输油管道的工艺计算就是要妥善解决沿线管内流体的能量消耗和能量供应之间的平衡。
其主要目的是根据设计任务书规定的输送油品的性质,输量及线路情况,由工艺计算来确定管道的总体方案的主要参数:管径,泵站数及其位置等。
具体说来,在设计过程中要通过工艺计算,确定管径、选泵、确定泵机组数、确定泵站和加热站数及其沿线站场位置的最优组合方案,并为管道采用的控制和保护措施提供设计参数。
本设计主要内容包括:由经济流速确定经济管径,确定所使用管材,确定其泵站数,并校合各进出站压力和沿线的压力分布是否满足要求,并为管道采用的控制和保护措施提供设计参数,提出调整,控制运行参数的措施。
成品油管道输送安全规程(SY/T6652-2006)2007-1-1 起执行目次前言1 范围2 规范性引用文件3 安全通则4 输储油设备5 油品输送6 混油处理7 输油管道8 消防设施前言本标准是依据我国在役成品油管道安全生产的实际经验,并参考国外发达国家的相关标准制定而成。
本标准旨在规范成品油管道日常生产运行过程中的安全管理,减少事故发生。
本标准由石油工业安全专业标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位:中国石油天然气股份有限公司管道分公司。
本标准主要起草人:闫啸、朱建平、张彦敏。
成品油管道输送安全规程1 范围本标准规定了成品油管道输送的安全技术要求。
本标准适用于输送汽油、煤油、柴油的成品油管道。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB 50074 石油库设计规范GB 50151 低倍数泡沫灭火系统设计规范GB 50183 石油天然气工程设计防火规范GB 50196 高倍数、中倍数泡沫灭火系统设计规范GB 50253 输油管道工程设计规范GBJ 140 建筑灭火器配置设计规范SY/T 0075 油罐区防火堤设计规范SY/T 5737 原油管道输送安全规程SY/T 5858 石油工业动火作业安全规程SY 5984 油(气)田容器、管道和装卸设施接地装置安全检查规定SY/T 6470 输油气管道通用阀门操作、维护、检修规程SY 6503 可燃气体检测报警器使用规范SY/T 6529 原油库固定式消防系统运行规范3 安全通则3.1 输油管道和输油站的新建、改建、扩建工程应按GB 50183和GB 50253的规定执行,安全设施与主体工程应做到同时设计、同时施工、同时投入使用。
《油气管道运行规范》(征求意见稿)编制说明一、任务来源及工作简要过程本标准根据《国家标准委关于下达《油气管道运营规范》等9项国家标准制定计划的通知》(国标委综合〔2015〕78号)要求制定,项目名称《油气管道运营规范》,项目计划编号:20154140-T-469。
本标准起草单位::中国石油天然气股份有限公司管道分公司、中国石油天然气股份有限公司北京油气调控中心、中国石油化工股份有限公司天然气分公司、中石油北京天然气管道有限公司、中国石油管道储运有限公司。
根据统稿会意见,标准名称更改为《油气管道运行规范》。
工作简要过程如下:2016年4月-5月,召开国家标准起草工作启动会,创建起草工作组,讨论标准技术内容纲要;2016年6月-7月,召开起草工作协调会,明确标准大纲主线,各章节编写分工,确定标准编写进度计划;2016年8月-12月,根据标准起草人具体编写分工,对标准内容进行编写;2017年1月-2月,汇总协调起草组意见,并按照意见进行修改,组织起草组内部讨论完善标准内容,形成标准草案;2017年2月27日-28日,召开统稿会,进一步明确篇章结构和具体内容,标准名称修改为《油气管道运行规范》;2017年3月-5月,按照统稿会要求修改标准内容,形成标准征求意见稿。
二、编制原则本标准将SY/T 5536-2016《原油管道运行规范》、SY/T 6695-2014《成品油管道运行规范》、SY/T 5922-2012《天然气管道运行规范》、SY/T 6567《天然气管道输送系统经济运行规范》(2016报批稿)、SY 6652-2013《成品油管道输送安全规程》、SY/T 6723-2014《输油管道系统经济运行规范》六项标准的技术内容进行了整合,在总结国内多条油气管道运行管理技术和经验的基础上,对我国原油、成品油、天然气管道在设计验收、试运投产、运行管理、监测、维护和应急等各个阶段的生产活动进行了安全风险要求及技术性要求,对实现油气管道全生命周期管理起到积极重要的意义。
输油管道工程输油站成品油管道站场工艺设备设计规范
6. 4. 1油罐形式、容量、数量应符合下列规定:
1储存汽油、溶剂油等油品应选用浮顶罐或内浮顶罐;
储存航空汽油、喷气燃料油应选用内浮顶罐;储存灯用煤油
可选用内浮顶罐或固定顶罐;其他油品(如柴油、重油等)可
选用固定顶油罐。
2顺序输送油品的管道首站、输人站、分输站、末站储罐容
积应按下式计算:
m?V??N(6.4.1)
式中 V—每批次、每种油品或每种牌号油品所需的储罐容积
3);
(m(t); m—每种油品或每种牌号油品的年输送量(t/
—储存温度下每种油品或每种牌号油品的密度?3);
m3含的固定顶罐—油罐的装量系数。
ε容积小于1000 m(
3含(,的固定顶罐m1000 容积等于或大于0.85;宜取)内浮顶.内浮顶)、浮顶罐宜取0.9;
N—循环次数(次)。
注:末站为水运卸船码头,还需要考虑一次卸船量,取
较大值。
末站为水运装船码头,还摇要考虑一次装般量,取
较大值。
3首站、输人站、分输站、末站每种油品或每种牌号油
品应设置2座以上储罐。
中间泵站水击泄放罐容量由瞬态水力分析后确定。
6.4.2根据油罐所储油品性质和环境条件,经过技术经济比
较后确定油罐加热或冷却、保温或绝热方式。
6. 4. 3成品油管道铁路装卸设施应符合下列规定:
1成品油铁路日装卸车辆数应按下式计算:
Gk?n???V(6.4.3)
式中 n—日装卸车辆数(辆/d)
G—年装卸车油量(t/a) ;
1.2 ;
—铁路运输不均衡系数,宜取k
τ—年操作天数(d/a),宜取350d;
3);
(t/ m—装卸车温度下油品密度?33V—油罐车平均容积(m/辆),宜取55 m/辆;
ε—油罐车装量系数,宜取0.9。
2成品油铁路卸车鹤管应采用小鹤管上卸;装车应根据装油量,经计算分析比较确定采用大鹤管还是小鹤管。
3装卸油栈桥日作业批数,不宜大于4批次。
4装卸油栈桥采用双侧布置还是单侧布置,应根据鹤位数来确定。
5铁路油品装卸线与油品装卸栈桥边缘的距离,自轨面
算起3m及以下范围内不应小于2m, 3m以上不应小于1.85m。
6. 4. 4应按本规范第6.3.5条的规定设置成品油水运码头装卸设施。
6. 4. 5应按本规范第6.3.6条的规定选择泵送设备。
6. 4. 6应按本规范第6. 3. 7条的规定选择输油主泵驱动装置。
.
6. 4. 7应按本规范第6. 3. 10条的规定设置减压站。
6. 4. 8应按本规范第6. 3. 11条的规定设置清管设施。
6. 4. 9成品油管道阀门的选择应符合下列规定:
1成品油管道阀门的选择应符合本规范第6. 3. 12条的规定。
2安装在用于切换油品品种的阀门应为快速开启、关闭的阀门,其开启、关闭的时间不宜超过10s。
6. 4. 10油品交接计量应符合本规范第6. 3. 13条的规定。