钢结构安全专项施工方案
- 格式:doc
- 大小:171.50 KB
- 文档页数:6
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.
1文档收集于互联网,如有不妥请联系删除.
一、编制依据
序号 名 称 编 号
1 学生活动中心施工设计图纸 J01-19
2 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205
3 高层民用建筑钢结构技术规程 JGJ99-98
4 建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-2002
5 建筑工程资料管理规程 DB11/T695-2009
6 学生活动中心施工组织设计
7 南通建工集团质量体系管理文件
8 其他相关规范、规定及标准
二、工程概况
项 目 内 容
建筑面积 总建筑面积:8993.90m2, 地上建筑面积:6966.77m2,地下建筑面
积:2027.13m2
建筑层数 地下一层,地四层
设计耐久年限 50年
檐口相对标高 +19.8m
室内钢结构设计要求 首层、二层,共计10根钢斜支撑。 钢斜支撑位置与截面形式如下:
1、1-3轴交1-A~1-C轴斜支撑XC,截面400×700;
2、8轴交D~E轴斜支撑XC,截面400×700;
3、7轴交D~E轴斜支撑XC,截面400×700;
4、2轴交D~E轴斜支撑XC,截面400×700;
5、1轴交D~E轴斜支撑XC,截面400×700;
三、施工安排
3.1进度及工序安排
钢结构进场、验收→场地平整→吊车就位→钢结构吊运→钢结构临时
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.
2文档收集于互联网,如有不妥请联系删除.
就位→钢结构焊接→焊缝检测→钢结构涂装层施工→钢结构验收
3.2施工现场组织准备
,项目总工程师、执行经理具体负责技术、生产等方面的协调与管理工作;
各职能部室具体落实各项要求与措施。本工程钢结构施工阶段项目部组织
管理机构见下图:
组长:顾平;
副组长:王西平;
组员:易兴中、顾邦如、李岩、秦胜利、史伟勋;
劳务作业班组:祁兴鑫(安装作业负责人)、孙文斌、张明磊、赵玉山。
四、施工准备
4.1技术准备
,及时做好洽商变更,结合施工标准和规范落实并确定钢结构运输、安装
及焊接做法;做好相关书面技术交底与安全技术交底。
,由项目部技术人员向工长及作业班组进行钢结构安装的书面技术交底及
安全技术交底;交底要求内容详尽,可操作性强,有书面记录。
,遇有问题及时整改。
,进场时进行质量验收,合格后方可使用。
,并验收合格。
生产副经理 项目总工 经营副经理
技术质量部 物
资
设
备
部
安
全
部
经
营
部
施工作业队
项目经理
执行经理
工
程
部
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.
3文档收集于互联网,如有不妥请联系删除.
4.2现场准备
,结构尺寸与预埋件经验收合格。
,并按施工平面布置图要求码放整齐,并及时做好覆盖防雨保护。
;现场提升井架已通过验收可投入使用。
,作业面的脚手板及防护网要安装到位。
4.3施工设备与机具准备
;水平运输采用10T倒链及Φ48×3.5钢管滚杠。
序号 设备、机具名称 型号 数量
1 施工物料提升机 SMZ150 1座
2 汽车吊 25T 1辆
3 倒链 10T 6副
4 钢丝绳 Φ20 60m
5 电焊机 BX3-500 6台
6 方木 50×100mm 2m3
4.4劳动力准备
钢结构安装作业劳动力准备如下:
安装作业负责人1名、技术员1名、专职安全员1名、专职质量员1
员、安装工10名、壮工10名、信号工2名、电焊工4名、架子工4名。
五、主要项目的安全施工措施与方法
本方案主要安全施工技术措施真对钢构件吊装、运输与焊接等危险性
较大项目进行编制。
5.1场地平整
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.
4文档收集于互联网,如有不妥请联系删除.
,必须坚实平整,采用混凝土硬化处理;且视线良好、排水畅通。
,其中,一处位于现场东南角(现况食堂南侧),另一处位于现场西北角。
5.2钢构件吊运与运输
,均采用Φ48×3.5钢管滚杠人工推运至作业部位。
,从结构东南侧施工通道出入口进入结构内,先铺设纵向钢管滚杠,钢管
滚杠长度6m,密排布置;纵向钢管滚杠上再铺设横向钢管滚杠,钢管滚
杠长度≥3m,钢管间距≤100mm。
,由人工进行推运;钢构件人工推运过程中,专人进行指挥,推进人员行
动协调,保持一致;钢构件前侧有至少两名工人拿100×100mm方木随时
调整推进速度与推进方向,钢构件后侧有至少两名工人采用钢丝绳拽住钢
构件尾端,以免钢构件过快向前滑动。
,是本次吊装施工的安全重点,施工中必须引起高度重视;二层钢构件垂
直运输全过程,项目负责人、技术人员、专职安全员及劳务作业队相关负
责人与安全管理人员必须全程在场监控与指挥,严禁无故脱岗。
,严禁违章指挥与作业。
,汽车吊起吊前,必须做好以下工作:
(1)将拟吊钢构件起吊点部位的四个阳角全部采用50×100mm方木框固
定,方木框长度500mm,以免钢丝绳吊运构件时因磨损而断裂。
(2)对进场吊车的各项工作性能进行逐项检查,特别是限位器、限重警
报器等必须灵敏可靠,一旦发现问题,立即停止作业。
(3)吊装所用钢丝绳、吊索、卡环等在投入使用前进行逐项检查,不合
格品不得使用。
,必须使钢构件均匀受力且处于水平状态,吊运时采用两点起吊法,钢丝
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.
5文档收集于互联网,如有不妥请联系删除.
绳与水平钢构件夹角为60O,且每个起吊点的钢丝绳缠绕圈数不得少于2
圈,钢丝绳应与方木护角接触,不得与钢构件边角直接接触。现场专职安
全员经对吊索、绑扎形式及索具受力状态等所有项目检查合格后方可起
吊。
,为防止钢构件悬空随意摆动,地面设两名作业人员采用缆风绳拉住钢构
件两端,通过缆风绳调整钢构件运行方向并逐渐靠近作业面的外脚手架。
,专人指挥,钢构件严禁碰撞外脚手架;一旦现场发生钢构件碰撞外脚手
架事件,应立即停止施工,进行脚手架的加固与恢复处理,经全部整改完
毕并验收合格后方可继续进行吊装施工。
,将相应跨内密目安全护网拆下,结构内设3名安装工人采用临时倒运桁
架与10T倒链将钢构件外端缓慢、匀速地向结构内拉入;在钢构件长度至
少2/3已放入结构顶板上时方可松脱吊勾与吊索。在钢构件由倒链水平运
送过程中,钢构件上至少应保持有三道倒链,以确保钢构件均匀受力、避
免倾斜倒塌。
,及时将解开的外架安全护网重新封闭。
二层钢构件吊运至结构顶板后,其水平运输方法,同首层钢构件水
平运输。
5.3钢结构临时就位
,采用原结构顶板内的预留洞口,将10T倒链从顶板相应框架梁两侧的预
留洞内放下并按设计角度吊起钢斜撑。
,每根钢斜撑上采用等间距布设三道倒链悬吊钢斜撑就位。
,经检查位置、标高等均符合设计要求后,采用钢管支撑架进行临时固定:
钢管支撑架采用Φ48×3.5钢管进行搭设,立杆间距不大于1500mm,水平
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.
6文档收集于互联网,如有不妥请联系删除.
横杆步距不大于1500mm,并设钢管斜撑支顶稳固。
5.4钢结构焊接
,电线不得与金属物绑在一起。电动机具必须按规定接零接地,并设置单
一开关,防止触电事故发生,遇临时停电或停工休息时,必须拉闸加销。
现场电线架设必须符合有关规定,不允许架设在钢管脚手架上。
,动火前办理动火证,焊接作业部位有看火人员与灭火器。
,现场一级焊缝施工完毕应做100%无损探伤检测。
目 录
一、编制依据 ..................................................................... 错误!未定义书签。
二、工程概况 ..................................................................... 错误!未定义书签。
三、施工安排 ..................................................................... 错误!未定义书签。
四、施工准备 ..................................................................... 错误!未定义书签。
五、主要项目的安全施工措施与方法............................. 错误!未定义书签。