建筑期刊联合征订

建筑结构2020年预应力钢绞线的预应力混凝土方案进行比选。

经比选，型钢混凝土方案用钢量大，造价高，施工难度大；预应力混凝土方案造价低，施工方便，通过施加预应力可有效控制看台斜梁的裂缝开展，同时能够避免刚度退化对看台舒适度造成的影响。

因此，设计采用预应力混凝土方案，最终将斜梁裂缝宽度控制在0.2mm以内。

5结论（1）本项目索塔采用混凝土筒体方案，其强度及位移均能满足各个工况下控制指标要求；根据实体单元模型的有限元分析结果，采用应力配筋法对塔身进行配筋设计，采用壳单元对配筋复核，采用梁单元对整体受力进行复核，以保证异形混凝土结构配筋的准确性。

（2）索塔上部截面较小，拉索数量较多且空间位置相对复杂，拉索的锚固采用耳板与索塔钢骨连接，保证连接的安全可靠。

（3）根据环梁、斜柱的受力特点，有区别地对其进行配筋设计，同时进行裂缝计算、屈曲分析以确保结构合理、安全可靠。

（4）对罩棚支撑构件索塔及环梁、斜柱受混凝土徐变影响进行深入研究，结果表明，环梁、斜柱局部内力有所变化，但总体在内力包络范围内；索塔的混凝土徐变对于罩棚及环梁、斜柱的受力影响很小。

（5）本项目看台结构通过设置合理的温度伸缩缝、温度应力分析及采取必要的构造措施，可有效地控制看台超长结构的温度应力，避免采用预应力混凝土，降低工程造价。

看台结构与罩棚体系仅在6.9m标高大平台处有连接，相互影响作用小，看台结构分析时仅考虑罩棚斜柱传至主体结构的荷载即可。

参考文献［1］张同亿，祖义祯，张速，等．柬埔寨国家体育场结构选型及优化［J］．建筑结构，2020，50（1）：1-7．［2］祖义祯，张同亿，张速，等．柬埔寨国家体育场罩棚结构设计［J］．建筑结构，2020，50（1）：15-22．［3］公路斜拉桥设计细则：JTG/T D65-01—2007［S］．北京：人民交通出版社，2007．［4］混凝土结构设计规范：GB50010—2010［S］．北京：中国建筑工业出版社，2011．［5］组合结构设计规范：JBJ138—2016［S］．北京：中国建筑工业出版社，2016．［6］公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范：JTG 3362—2018［S］．北京：人民交通出版社，2018．［7］王铁梦．工程结构裂缝控制［M］．北京：中国建筑工业出版社，2010．《建筑结构》征稿启事《建筑结构》创刊于1971年，是由住房和城乡建设部主管，亚太建设科技信息研究院（原建设部科技情报所）、中国建筑设计研究院和中国土木工程学会主办的中文核心期刊，是建设部优秀科技期刊，同时也是中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊）、中国科学引文数据库、《中国学术期刊文摘》等著名数据库检索系统收录的中文科技期刊，是许可《中国学术期刊网络出版总库》独家出版期刊。

The reality is this shore, the ideal is the other shore, separated by a turbulent river, and the action is a bridgeover the river.同学互助一起进步（页眉可删）建设杂志征文启事《基层建设》杂志征稿启示1《基层建设》是由中华人民共和国新闻出版总署批准，由济南的军区政治部主管中国建材工程建设协会协办、济南的军区政治部主办，面向国内外公开发行的国家级期刊。

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