气缸体和气缸盖变形的检验
实训项目：气缸体和气缸盖变形的检验
一、实训地点：
汽修实训室
二、准备实训器材：
序号名称规格数量
1 塞尺0.05—1mm 5把
2 铲刀通用5把
3 毛刷通用5把
4 钢直尺300mm 5把
5 发动机汽油、直列、4缸5台
6 清洗盆600mm*800mm 一只
7 汽油93号6L
8 抹布或棉纱——若干
9 拆卸工具组合套筒工具箱5个
1）知识目标:
1、掌握气缸体和气缸盖的拆装方法。
2、掌握气缸体和气缸盖变形的检验方法。
3、掌握气缸体和气缸盖变形检验工具的使用方法。
2) 实训的重点和难点:
掌握气缸体和气缸盖平面度测量方法与技术要求
四、组织教学：
1、清点人数
2、朗读实作安全知识
3、分组共分5组、每组7人（其中1人记录、2人拆装发动机、2人清洗零件、1人检验、1人负责7S）
五、教学过程：
讲解要求：实训技术标准及要求
1、气缸体变形：上平面最大变形为0.05mm。
2、气缸盖变形：下平面表面最大变形为0.05mm，进气歧管侧平面为0.10mm，
排气歧管侧平面为0.10mm。
实训注意事项
1、气缸体的上平面、气缸盖的下平面不能直接放在工作台上或地面上。
2、清洁气缸体的上平面、气缸盖的下平面时，不能用锤头敲击或圆锥形工具清
理，以免造成新的变形或损坏。
3、用棉纱净气缸体的上平面和气缸盖的下平面上的汽油。
4、工具和量具要轻拿轻放，避免与测量表面冲击而产生变形或损坏。
5、使用过的棉纱不能丢到高温和有火源的地方。
示范：实训操作步骤：
（一）准备工作：
1、检查工具是否齐全
2、检查量具是否完好
3、检查设备
（二）预处理
1.清洁气缸体的上平面和气缸盖的下平面
（1）让气缸体上平面和气缸盖下平面向上。
（2）用铲刀铲除气缸体上平面和气缸盖下平面上气缸垫残余黏连物、气缸盖两侧的进气和排气接口平面上的残余黏连物。
（3）放入清洗盆中，用汽油清洗气缸体上平面、气缸盖下平面和气缸盖两侧的进气和排气接口平面。
（4）用棉纱擦干净气缸体上平面和气缸盖下平面上的汽油。
2.清洁量具
（1）用棉纱或抹布清洁钢尺。
（2）用棉纱或抹布清洁塞尺
（三）测量
1.测量气缸体上平面
（1）用一只手轻轻将钢尺的锐角靠在气缸体上平面，如图所示，另一只手用塞尺内0.05mm的测量片向钢尺和气缸体上平面的缝隙中试插。
（2）如果用0.05mm的测量片不能或很难插入钢尺和气缸体上平面之间的缝隙中，则说明此测量点的变形量没有达到最大限值，然后更换位置检测钢尺和气缸体上平面之间的其他缝隙。
（3）如果测得图所示的位置上钢尺和气缸体上平面之间的所有缝隙都没有达到最大限值，则再将钢尺按照图中粗实线所示的其他五个方位，用上面两个步骤的方法重复进行检测。
（4）在测量过程中，如果用0.05mm的测量片插入钢尺和气缸体上平面之间的缝隙时有一些阻力或阻力很小，则说明此气缸体上平面的变形量达到或超过了最大限值。
2.测量气缸盖下平面
（1）用一只手轻轻将刀刃尺的锐角靠在气缸盖下平面，如图所示，另一只手用塞尺内0.05mm的测量片向刀刃尺和气缸盖下平面的缝隙中试插。
（2）如果用0.05 mm的测量片不能或很难插入钢尺和气缸盖上平面之间的缝隙中，则说明此测量点的变形量没有达到最大限值，然后更换位置检测钢尺和气缸盖上平面之间的其他缝隙。
（3）如果测得图所示的位置上钢尺和气缸盖上平面之间的所有缝隙都没有达到最大限值，则再将钢尺按照图中粗实线所示的其他五个方位，用上面两个步骤的方法重复进行检测。
（4）在测量过程中，如果用0.05mm的测量片插入钢尺和气缸盖上平面之间的缝隙时有一些阻力或阻力很小，则说明此气缸盖上平面的变形量达到或超过了最大限值。
3.气缸盖进排气歧管侧平面的测量与气缸盖下平面测量方法相同（变形量为
0.10mm）。
学生训练：
1、学生分组到指定工位
2、学生实训
3、训练时，组长指出操纵不当的的地方并加以指导，同时做好记录
点评：
1、组长根据评分标准评价实训过程
2、老师点评
整理现场：
1、将钢尺、塞尺清洁后放入相应的量具盒内。
2、回收清洗盆里的煤油，将其倒入回收桶内。
3、将拆卸工具清洁后放回工具车里。
4、清洁工作台，清扫地面。
5、将抹布或棉纱等垃圾放入清洁箱中。
六、作业：
写出一份详细的气缸盖与气缸体工作面测量的实训报告
实训评分细则
序号操作步
骤
操作内容分
制
评分细则考核
办法
1 检验
前的
准备
工作
工具和量具
的检验
5 工具、量具是
否损坏
酌情
扣分设备检查 5 检查设备是否
完好
酌情
扣分
2 发动
机拆
装
工具的使用 5 正确的选用工
具
酌情
扣分拆装顺序及
零件的摆放
10 1、拆装顺
序是否正
确
2、零件是
否摆放整
齐
检查
打分
3 清洗气缸体和气
缸盖的清理5 气缸体上平
面、气缸盖下
平面上的油污
和杂质是否清
理干净
目测
打分
