碾压混凝土路面施工方案

混凝土道路施工方案（一）、天然级配砂砾石底基层

A、试铺试验路段.下承层的检查

天然级配砂砾石底基层铺筑前，应对土路基（或片石垫层）的表 面进行检查。对表面的浮土、积水等应清除干净。

1 .通过试铺确定以下内容，为正式施工提供依据）确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。

2 ）确定标准施工方法。例：碾压机械组合：顺序、速度、遍数。

养生的方法、时机及洒水间隔时间。

3 ）确定每一作业段的合适长度。

B、施工过程检查1.施工现场的检查

1）在砂砾石摊铺前，对放样进行复核，检查挂线宽度、高度、 线型。

2）对施工段落的作业面表面进行检查，表面要干净、无浮土、 无积水。

3）砂砾石摊铺应保证厚度、路拱坡度合格，摊铺平整度一致。

4）检查摊铺后粗、细集料分布情况，如出现细集料离析现象或 局部粗集料“窝”，应要求专人适当处理。

5）砂砾石的碾压应遵循生产试验段确定的程序与工艺。严禁车 辆在已完成（但还未板结）的路段上行驶。

6）碾压应达到要求压实度，同时没有明显的轮迹。

2 .原材料控制

原材料是控制天然级配砂砾石底基层施工质量的关键，为确保底 基层符合质量要求，应经常检查进场砂砾石，控制砂砾石含泥量、级 配，不合格砂砾石坚决不允许使用。 3 .养生1）每一段碾压完成以后应立即开始养生。

2）养生方法：洒水养护，洒砂碾压。在板结、交验前应始终保 持底基层处于润湿状态。

3）底基层板结前应封闭交通，不允许任何车辆通行。

C、检验

施工结束后，应对以下内容进行检查：已成型的段落的弯沉、厚 度、压实度、平整度、中线平面偏位、纵坡坡度、宽度、横坡度。

（二）、水泥稳定粒料或石灰稳定碎石基层A、试铺试验路段

4 .下承层的检查

1）砂灰碎石基层铺筑前，现场监理应对砂砾石底基层的表面进 行检查。对表面的浮土、积水等应清除干净。

2）水泥稳定粒料、砂灰碎石基层施工前，应保证作业面表面的 湿润。

5 .通过试铺确定以下内容，为正式施工提供依据1）验证用于施工的集料配合比比例及拌和时间。

混凝土道路施工方案完整

1.1 混凝土道路施工方案

1.1.1 基层施工

1.级配碎石垫层施工工艺流程：

施工准备 → 施工测量放样 → 摊铺级配碎石 → 平地机整平 → 压路机静压 → 振动压路机压实 → 人工精平 → 进入下一步工序

2.6% 水泥稳定碎石基层施工工艺流程：

检查、整修垫层 → 铺设土工格栅 → 施工测量放样 → 各材料分析与组成混合料试验 → 碎石组成配合比设计 → 报负责人审批 → 搅拌、运输 → 摊铺、找平、整形 → 加水 → 分段分遍碾压、施工 → 洒水养护 → 检查质量、测定各类数据并记录

→ 报负责人审批 → 基层结束交验

3.水泥混凝土路面面层施工工艺：

施工准备 → 测量放样、复测高程 → 路面基层清理 → 安装模板 → 摊铺混凝土 → 抹平 → 压纹 → 拆模板 → 切缝 → 养生

4.土工格栅施工工艺：

检测、清理下承层 → 人工铺设土工格栅 → 搭接、绑扎、固定 → 摊铺上层路基 → 碾压

在工程施工过程中，我们把土工格栅铺设工序作为一项重要工作来抓，具体如下：

1) 土工格栅工作机理：

土工格栅的抗拉强度大，可增加路基的稳定性；格栅网眼的存在制约了基层的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使基层具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了基层的承载力。

2) 铺设准备工作：

1) 地基处理：首先对下层进行整平、碾压，要求平整度不大于15mm，压实度达到设计要求，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。

2) 铺设环境：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。

3) 土工格栅的铺设

1) 土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层应验收合格。为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）；

2) 固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调查一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前；

水泥路施工方案

主要施工方法

施工测量

在施工之前，建设单位需要组织有关单位到现场进行交桩，并提交开工报告、施工技术方案和材料证明等报审资料。临时水准点和道路中心线的轴线控制桩设置必须牢固，并采取保护措施。每200米设置一个临时水准点，临时水准点和路边线控制桩应经过复核后才能使用，并且需要经常校核。施工测量的允许偏差需要符合规定。

XXX开挖

在路槽开挖前，需要确定开挖顺序和坡度，并沿灰线切出槽边轮廓线。开挖需要按设计顺序进行，清槽、验槽后进行碾压。路槽宽度每侧较设计宽度宽80厘米，以满足机械拌和的要求。在路基范围内清除树根、草根和垃圾。挖方运距在100米以内可使用推土机推土，根据路面宽度、人行道或路肩宽度、土方量及现场存土条件采用不同的操作方法。挖方接近设计标高时，需要根据土质适当预留虚高。在雨季施工时，需要随时检查有无翻浆、起皮、波浪、积水等现象，并及时解决问题。挖方需要随挖随压，先用轻型压路机初压，再用重型压路机碾压，成活后轮迹深度不得大于5毫米。

在进行碾压之前，应测试路床标高和轴线情况，并随时检查桩位是否准确。如果发现遗失或移位，应及时补桩或纠正桩位。路床碾压边线应超出路面结构宽度每侧不得小于10cm。

石渣基层的施工工艺流程包括准备工作、测量放样、备料、实验、摊铺、洒水及整形和碾压。在准备下承层时，需要按规范规定检查高程、宽度、横坡度、平整度等，并采用压路机进行碾压检验。在施工放样时，需要在下承层上设桩并进行水平测量。计算材量用量时，需要根据施工路段底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度进行计算。在运输和摊铺时，需要严格控制每车料的数量基本相等，并将料按计算的距离卸置于下承层上。稳压整型和碾压过程中，需要注意控制含水量，保证路面平整和密实度。在处理横缝时，需要注意处理方式和位置。

总体来说，石渣路基施工需要按照规范要求进行各项工作，包括准备工作、测量放样、备料、实验、摊铺、洒水及整形和碾压等。在施工过程中，需要注意控制含水量、保证路面平整和密实度，并严格按照规范要求进行处理。

混凝土路面施工方案（精选8篇）

混凝土路面施工方案 1

本工程路面面层设计为AC-20C中粒式沥青砼6cm，AC-一三C细粒式沥青混凝土4cm。本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用壹五t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。

一、施工准备工作

（一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。

（二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。

（三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。

（四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。

（五）施工测量放样：

恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。

水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。

（六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。

（七）集料准备，集料应加热到不超过一qi0℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。

二、拌和及其运输

（一）拌和

采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（壹五0t/h）集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的`混合料的温度，应不超过160℃。