神钢SK2506E挖掘机液晶显示屏自我诊断

挖掘机故障诊断与排除600例商品分类所有分类挖掘机图书住友大宇沃尔沃卡特神钢小松日立现代加藤其他挖掘机资料液压图电路图维修手册培训手册零件手册挖掘机图纸卡特住友日立小松大宇神钢沃尔沃现代加藤免费图纸专区浏览历史[url=javascript:;][/url] 挖掘机故障诊断与排除600例商品货号:2006111813371161 商品库存:9本商品重量:0克上架时间:2009-06-22商品点击数:16112市场价格:,372元本店售价:,310元注册用户:,310元用户评价:商品总价:,310元购买数量:购买此商品可使用:300积分[url=javascript:addToCart(84)][/url][url=javascript:collect(84)][ /url]商品描述:商品属性商品标签相关商品相关配件购买过此商品的人还购买过挖掘机是"机电液"一体化的高科技产品，构造比较复杂，有些部分技术性能要求高，施工环境恶劣，有时会发生故障。

有些故障只是插头松动等一些小故障，挖掘机电脑可以自己检测出来，由于维修技师不能及时到达施工现场，若有相关的指导书籍，驾驶员可以及时准确的排除故障，避免不必要的经济损失。

挖掘机故障的检修，从某种意义上讲，需要对挖掘机总体的构造、工作原理等有所理解。

故障诊断的过程，实际上是对挖掘机的各种外观和内在现象的综合分析和判断的过程。

熟悉这些现象，并能分辨出哪一些是非正常现象，运用有关知识和经验即可做出正确的判断，进行修理和应急处理。

本书主要是以住友、卡特、小松、日立及其它系列挖掘机为例，整理了《挖掘机故障诊断与排除600例》一书。

本书内容主要针对挖掘机在工作中遇到的常见及疑难故障，针对这些故障我们进行了汇总，整体认识故障具体到每个车型来进行分析故障产生的原因并进行诊断、排除故障。

本书具有很强的实用性和针对性，他将会帮助挖掘机修理师傅顺利地解决故障。

本书由江苏徐州宏昌职业培训学校编写，在编写过程承蒙清华大学资深教授魏喜新、日本住友建机资深技术专家安藤恒男、合肥科工挖掘机大修厂高级工程师储成明、天津建中液压修理厂高级工程师时建中、杭州宏昌挖掘机大修厂高级工程师魏忠清、济南中骏建设机械有限公司高级技师刘勇、纵兆磊、沈传亮、江苏宏昌进口机械修理中心高级工程师纪德林、拾健康、高级技师袁堂伟、拾磊、李波、徐西平、聂昌勋等人审效和提出许多修改意见对此我们表示衷心的感谢!第一章小松PC200-5系列例1.红绿红[动力源或控制器反常]被显示(全部灯断路)例2.红绿红[调速马达短路]被显示例3.红绿红[蓄电池继电器反常]被显示红绿红[调速马达的断线断开]被显示例4.例5.红绿红[调速电位器反常]被显示例6.红绿红[燃油控制盘反常]被显示例7.发动机不能起动例8.发动机转速不均匀或动力输出不足例9.发动机不能起动例10.自动加温工作不完善例11.工作装置、行走、回转的速度全都慢例12.发动机转速下降过多或发动机停止转动例13.工作装置、行走、回转不动作或速度低例14.工作装置、行走、回转台乏力例15.产生异常噪声例16.动臂、斗杆速度过低当行走、回转和铲斗速度正常时例17.工作装置(动臂、斗杆、铲斗)速度低例18.当动臂和斗杆同时操作时，动臂慢例19.工作装置(动臂、铲斗、斗杆)无力例20.时间延迟过大例21.当斗杆和回转同时操作时，斗杆慢例22.机器在行走中，向一侧自然偏移复合操作中严重偏移如果单独行走正常例23.例24.开始时严重偏移例25.机器不能移动(仅单侧)例26.不能回转例27.回转速度低或加速度能力差例28.当停止回转时，过度超程例29.当停止回转时，过度冲击例30.当停止回转时，反常噪声严重例31.当起动开关转至"通"路3秒钟监控表盘灯不亮例32.当起动开关转至"通"路(发动机停车)"检查项闪亮(检查项中液面都达到规定值)例33.当起动开关转至"通"路(发动机停车"注意"项闪亮例34.当起动开关转至"通"路(发动机停车)"检查项闪亮("检查"项或发动机没有反常现象35.当起动开关转至"通"路(发动机停车)1秒钟"注意"项闪亮，但蜂音不响例36.冷却温度表系统故障例37.冷却温度表不给显示例38.燃油液面传感故障例39.进行故障排除前，检查是否有燃油例40.工作灯不亮即使不操作灯开关，灯点亮例41.例42.刮雨器不工作例43.即使刮雨器开关操作时，刮雨器工作例44.风扇不工作例45.即使刮雨器开关未操作时，刮雨器工作例46.温度在30?以下加温操作不开动在30?以上加温操作不解除例47.回转琐定故障例48.燃油液面传感器系统故障例49.冷却温度传感器系统故障例50.冷却液面传感器系统故障第二章小松PC200-6系列例51.燃油操纵杆没有回到停止位置，发动机却停下来例52.在操纵杆全负荷时，无力，工作装置速度慢例53.行走用切换电磁系统反常例54.回转停车制动电磁阀系统异常例55.回转停车制动电磁系统工作情况(回转不能锁定)例56.PPC油压锁定电磁系统异常例57.发动机起动系统异常(发动机不起动) 例58.全部工作装置、行走、回转速度低或无力发动机转速下降过大或发动机失速例59.例60.全部工作装置、行走、回转都不动例61.产生异常噪音(从泵周围) 例62.微调性能差或反应性差例63.动臂速度低或无力例64.斗杆速度低或无力例65.铲斗动作慢或无力例66.工作装置(动臂、铲斗、斗杆)不动(但行走、回转)正常例67.自然下降过大(动臂、斗杆、铲斗) 例68.斗杆或铲斗自然下降过大例69.时滞太大(发动机低速)例70.工作装置单独溢流时，其它的工作装置也动例71.行走跑偏(正常行走时跑偏大，起动时跑偏大) 例72.行走速度低例73.不能转向或无力例74.不能行走(仅单侧的场合)例75.不能切换行走速度例76.不能回转(左、右同时、仅单侧)例77.仅单侧不回转的场合回转加速性差或回转速度慢(左右同时，仅单侧) 例78.例79.回转制动时超程大(左右同时，仅单侧)例80.回转制动时异常噪音大例81.回转自然下降大例82.在回转制动解除时(旋转锁定为OFF)的场合例83.起动开关接通时无任何显示(也不进行3秒钟的自检) 例84.起动开关接通，自检(3秒钟全部灯亮)时有未亮灯的项目例85.电源接通时(发动机起动前)"充电使用须知"灯未亮例86.电源接通时(发动机起动前)"发动机油压使用须知"灯未亮。

神钢全车传感器位置分别在哪？怎么排查？
挖机在日常干活过程中，总会遇到各种各样的报警代码。

如B字母开头的报警代码，如B013B032B043等…这些都是低压传感器及线路的报警，如果出现C字母开头的报警代码，如C013C023等…这些是高压传感器及线路的报警。

如何找到这些传感器，排除故障呢，今天为大家详细道来。

B、C字头报警代码排查方法：
1、将出现故障的低压传感器/高压传感器和其他低压传感器/高压传感器对换一下，原代码消失，出现其他报警代码，说明该传感器坏了，更换就可以了；
2、对换传感器后，报警依然持续，需要根据配线要领检查处理；
3、如以上检查都没有问题，说明电脑板故障，更换电脑板后再确认报警是否消失
低压传感器
位置：空气滤芯下方盖板下
※左、右行走低压传感器在行走先导阀，行走推杆下方
作用：低压传感器检测到操作手柄的先导压力后，发出电子信号到机电控制器进行计算，将计算结果发送到液压泵调节器，液压泵的斜盘倾角发生改变，液压泵的输出流量随之发生增减变化。

高压传感器
位置：分别是P1泵高压传感器和P2泵高压传感器，分别位于液压泵的P1泵和P2泵上。

作用：在机电控制中，高压传感器用于泵流量控制、发动机马力
控制、合流控制等。

注意
低压传感器之间可以互换，高压传感器也可以互换。

神钢SK290LC挖掘机憋车(憋机)原因与维修挖掘机在日常的工作环境中遇到的故障问题是很多的，所以为了减少挖掘机的故障发生，机主们要注重对挖机的日常保养，只要做好每次检查和挖机保养或维护才能保障挖机更好的工作，才为我们减少很的维修费用成本和时间，下面精工维修厂以挖掘机憋车（憋机）为例提供分享故障维修案例一文.【故障原因】1挖掘机燃油油路污染.2挖掘机高压共轨的问题.3挖掘机转速传感器坏了,也会导致挖掘机憋车（憋机）4对换两个高速电磁阀试试看.5挖掘机滤清或者油管接头有问题,也会导致挖掘机憋车（憋机）6挖掘机油路问题或者角度传感问题.7挖掘机空气滤芯,涡轮增压叶片机磨损.8挖掘机液压泵输出功率比例电磁阀故障,导致挖掘机憋车（憋机）故障现象.【故障维修】1更换高压共轨或者清理.2更换滤清或者油管接头.3修理挖掘机转速传感器.4修理挖掘机空气滤芯或者涡轮增压叶片机.5清理挖掘机燃油油路.以上就是神钢挖掘机憋车(憋机)的故障原因与维修方法.交流:139-964-240-87【扩展阅读】挖掘机启动发动机前的保养项目。

(1)检查冷却液液位：如果液位过低，神钢挖掘机憋车(憋机)应通过贮水箱注水口加水至规定位置。

(2)检查发动机油底壳中的机油油位，神钢挖掘机憋车(憋机)必要时加机油。

(3)检查柴油油位：如油位不在规定范围内，则应通过加油口加油。

(4)检查液压油箱的油位，必要时加油。

(5)检查空气滤油器是否堵塞，神钢挖掘机憋车(憋机)检查灰尘指示器内是否显示红色柱体，如果是，挖掘机憋车就应清洁或更换空气滤清器滤芯。

(6)检查电气系统熔断器是否损坏，神钢挖掘机憋车(憋机)电路中有无断路或短路现象。

拧紧松动的电器元件及接头，挖掘机憋车还要仔细检查蓄电池、挖掘机憋车启动电机和发电机，清除蓄电池周围的可燃杂物。

(7)检查铲斗的润滑情况，及时加注润滑脂。

(8)检查油水分离器中有无水和杂物，若有，神钢挖掘机憋车(憋机)则及时排除。

发动机故障诊断概要
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7.液晶显示面板诊断模式和OBD工具的显示比较
(SK135SR-2 S模式下的具体例) [数据根据发动机的水温、机油油温等发生变化。]
OBD 工具 OBT 显示内容 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Number of Codes MI commanded ON b.. Calculated load V.. Engine Coolant Te.. Intake manifold a.. Engine Speed Gazol Pressure No of Warm U.. Barometric Pressu.. Control Mode Vo.. Accelerator pedal Accelerator pedal 测量值的实际含义 unit 屏幕 No No.28 No.28 No.2 No.28 No.2 No.28 No.28 No.28 No.28 液晶显示面板 显示 古装数量 转矩 发动机水温 增压压力 MEAS2 ENG 机油压力 大气压力 吸气温度 吸气温度 unit N ・m ℃ Kpa rpm Mpa Kpa ％ ％ [数据比较 ] OBD Cluster Hi怠速溢流 0 0 No 78 280※1 71 73 155 158 1910 1910 95000 95 4 102 102 28.3 84.7 84 84.7 84※2
服务诊断模式No.2发动机中实际转速②的控制被称为”同步控制”，进行即使承 发动机中实际转速②的控制被称为”同步控制” 服务诊断模式 发动机 控制 受负荷也不改变发动机转速的控制，有利于降低噪音、燃费。无负荷设定转速① 受负荷也不改变发动机转速的控制，有利于降低噪音、燃费。无负荷设定转速① 的设定与控制相关。 的设定与控制相关。