公路职工的思想政治教育工作的探析

理论探索　

加强企业公路养护改革新形势下思想政治工作的思考　

高文文　

（内蒙古高路公司乌海分公司，内蒙古乌海０１６０００）　

当前，随着社会主义市场经济改革的整体推进，公路系统的管理　

体制和运行机制改革已发展到了一个新的历史时期。按照交通部提出　

的“事企脱钩，管养分离，转换机制，减员增效”的改革总体要求，　

公路系统的“三项制度”改革不断深入，公路养护招投标制全面推　

行，公路养护公司化逐步试行，公路养护市场化开放的大门正在启　

动，公路系统改革的攻坚号角已经吹响。　

改革就是要解放和发展生产力，改革的过程就是新旧体制机制的　

交替转换，就是各种利益格局的不断调整，就是传统的思想观念与现　

代的思想观念相互磨擦与整合，因此，改革不仅要涉及到社会经济的　

方方面面。同时，必然会引起人们精神世界的变化。在时期背景下，　

思想政治教育工作发生了许多新问题，出现了许多新特点，如何有针　

对性的做好新时期的思想政治教育工作，切实关系到公路事业改革发　

展和稳定的大局。因此，做好这方面的工作就显得尤为重要。下面，　

我结合实际对如何加强和改进公路养护改革新时期的思想政治工作进　

行以下几个方面的思考和探索。　

一、正确认识和处理承包人的管理者地位和养路工主人翁地位的关　系。最大限度地调动管理者和劳动者的工作责任感和生产积极性　

实行“管养分离”，全面推行公路养护招投标制，是公路养护单　

位由过去的计划经济模式向社会主义市场经济模式转轨变型的重要改　

革举措。通过这场改革，打破了过去僵化的管理机制，用人、用工制　

度和旧的劳动分配形式，引人了企业化管理方式和新的市场经济激励　

机制、竞争机制，极大地调动了广大养路员工的劳动生产积极性，变　

过去的要我干为我要干；变过去的班长由上级委派为个人公开竞争　

上岗；变过去的干多干少一个样为定额管理、计量支付的合同化管　理；变过去工区与道班的纯行政隶属关系为业主与承包人承包合同的　

经济契约及法律制约关系；变班长和班员的关系为承包人（雇主）和　

浅析高速公路员工思想动态

中国共产党成立100周年之际，中共中央、国务院印发了《关于新时代加强和改进思想政治工作的意见》，提出了新时代思想政治工作新要求。如何掌握员工思想动态，树立正确价值导向，成为国有企业高质量发展的重要任务。

一、当前员工基本思想状况

近年来，在全国高速公路收费制度改革和国有企业推进深化改革的大背景下，高速公路营运管理国有企业坚持高质量党建引领高质量发展，不断探索微笑服务转型升级、营运管理提质增效实施路径，以思想引领助推形成员工队伍综合素质提升与企业高质量发展良性协调互动的良好局面。

（一）思想动态总体稳定向好

近年来，高速公路营运管理国有企业围绕落实高质量发展目标，坚持思想引领，突出稳中求进工作主基调，聚焦营运管理工作，通过岗位拓展、导师带徒、轮岗交流等在收费制度改革背景下帮助员工克服“本领恐慌”，激发创新思维，营造干事创业氛围；关注“后疫情”期间员工思想动态变化，常态化开展关爱员工活动，引导员工在应急突发情况下加强自身防护，做到不信谣、不传谣，克服“心理恐慌”，坚守岗位共克时艰。

（二）参与主题教育积极性高

在思想政治教育方面，充分发挥党员先锋模范带头作用，常态化推进领学述学教育机制，通过理论学习中心组学习会、“三会一课”、主题活动、学习强国APP等载体，认真学习贯彻落实党的二十大精神，深刻领会习近平新时代中国特色社会主义思想。对于重大主题宣传教育任务，广大员工共积极参与，活跃在各类竞赛活动的舞台上，展现了国企员工昂扬奋发的良好精神面貌。

（三）对高速公路行业发展前景关注度明显提高

大部分员工认为高速公路行业管理有序，制度全面，工作落实到位。能够客观看待新时期高速公路发展面临的机遇和挑战，能够准确认识到个体在企业改革发展中的定位和作用。员工的主人翁意识大大增强，对企业改革发展决策部署表示出高度的认可，为企业高质量发展增添了活力，凝聚了员工队伍，提升了管理水平，对圆满完成营运管理、安全生产、司乘满意度提升等各项目标任务充满了信心和斗志。

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综述如何提高公路行业思想政治工作

作者：杨光武

来源：《商品与质量·学术观察》2013年第02期

摘要： 随着改革开放和社会主义市场经济建设的逐步深入和日趋完善，如何加强和改进公路行业思想政治工作，调动职工的积极性，培养和建设有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队，已成为公路行业基层党组织面临的首要问题。本文针对公路职工思想政治工作存在的问题进行分析；并提出改进和加强。

关键词： 思想政治 公路 问题 改进及加强

一、公路思想政治工作存在的问题

虽然，公路思想政治工作展示出了生机勃勃的喜人局面，但经过认真梳理和分析，仍可发现当下公路思想政治工作存在着一些突出的问题。

1. 对公路思想政治工作的理解不够深入在实际工作中，一些公路部门的领导偏重于关注经济效益和政绩，而忽视了思想政治工作。事实上，思想政治工作也确实难以让一个机构在短时间内取得明显成效和政绩。但是，思想政治工作的性质和对象决定了这是一项在潜移默化中影响人、鼓舞人、塑造人和发展人的工作。在个人的全面发展中，最为关键的是个人的思想政治素质。只有具备良好的思想政治素质，才能使人摆脱“物”的奴役，从而在人们在丰富的社会关系中，实现自由全面发展。而要形成良好的思想政治素质，就必须接受思想政治教育，参与到思想政治工作的大氛围和大环境中去。如果把思想政治工作视为实现公路部门经济效益的直接手段，或者把思想政治工作视为实现领导政绩的直接途径，或者使思想政治工作让位于公路部门其他工作，都是没有深入全面理解公路思想政治工作的表现。

2. 对公路思想政治工作面对的形势把握不准在信息传播全球化加快，媒体行业快速发展的时代境遇中，各种价值观和思想潮流逐渐进入人们的视野，冲击着人们的政治观、世界观、人生观和价值观，影响着人们的思想观念和行为方式。可以说，公路思想政治工作面对的形势已与以前有了十分明显的差异，也面临着更为严峻的形势。但是，在一些公路部门中，没有正确认识到经济社会环境的变化，没有充分认识到各种价值观和思想观念对人们的冲击，无法认清当前公路思想政治工作所面临的困难，缺乏对干部职工思想观念的深层次把握，而依然看“老黄历”，把自己封闭在现代社会各种信息洪流之外。这就必然导致难以把握公路思想政治工作面对的形势。

加强和改进公路行业思想政治工作的措施　

楼硕林　

（临安市昌化公路段，临安３１１３００）　

【关键词】公路行业：思想政治工作；存在问题：加强措施　

公路作为交通基础设施，在经济社　

会发展中发挥着重要的基础性作用，因　

此．要通过加强公路行业思想政治工作。　

以促进公路行业的快速发展．推进公路　

行业文化建设。就要求不断加强和改进　

公路行业的思想政治工作，调动职工的　

积极性和创造性。　

一、公路行业思想政治工作存在的　

问题　

公路交通行业是我国经济建设快速　

发展的保证。我国公路行业与其他行业　

一样必将面临着新的挑战。当前公路行　

业的思想政治工作主要存在着如下几方　

面的问题：　

１．思想政治工作方式方法滞后．与　

新形势、新任务要求还有差距。有的思想　

政治工作者存在形式主义．注重实效不　

够．教育形式单调乏味：有的沿用过去的　

老办法，强调无私奉献的多，关心职工利　

益的少；有的教育方法单一，针对性不够　

强．缺乏感染力：有的方式方法简单粗　

暴．缺乏耐心，或以居高临下教训的态　

度：有的不注意发现身边的典型人物．对　

一些埋头工作．不善于言谈的同志未能　

及时发现和肯定．甚至在奖励选拔任用　

上往往忽略．以致于挫伤了这些同志的　

工作积极性：有的思想政治工作投入不　

足．致使一些工作设想和举措落实不到　

位。　

２．个别从事思想政治工作的人自身　

素质与新形势要求不相适应．水平有待　

提高。部分从事思想政治工作的人眼高　

手低．事业心不强：有的多年未参加系统　

培训．知识比较陈旧：有的缺乏思想政治　

工作经验。　

３．开展思想政治工作的外部环境有　

待进一步提高。有的部门、单位领导对思　

想政治工作重视不够．总认为思想政治　

工作是软任务．对业务工作不会产生多　

大的影响．往往以工作忙为由，无暇顾及　

思想政治工作．对政工人员在政治上、工　

作上、待遇上关心支持不够。以致有些政　

工人员思想不够稳定，工作不够安心。为　

此．必须改进和创新思想政治工作的方　

式方法，以适应新形势和新任务的需要。