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T701-6型阻抗复合式消声器T701-6型阻抗复合式消声器系列是较早空调通风系统配用的消声器系列。
T701-6系列共有十种大小不同规格，一般适用风量2000～30000 m3/h，风速为6m/s，外形断面尺寸为800(宽)×500(高)～2000(宽)×1800(高)，其中1# ～ 4# 消声器长度为1.6m 5# ～ 10#为 0.9m 。
此种复合式消声器的抗性消声是由内管截面的突变（不连续）及内外管之间的膨胀室（ 1# ～ 4#为三室串联，5#～ 10#为二室串联）作用所构成，而阻性消声则由超细玻璃棉吸声片吸收声能以降低噪声。
T701-6型消声器系列的单位长度消声量一般为：低频10-15dB/m，中频15-20dB/m，高频20-25 dB/m，单级压力损失15-60Pa。
T701-6型阻抗复合式消声器结构外形图T701-6型阻抗复合式消声器系列规格表序号法兰内径（mm）外形尺寸（mm）有效长度安装长度风量（ m3 / h ）A B A1 B1 L L11 520 230 800 500 1600 1760 33302 510 370 800 600 1600 1760 50003 700 370 1000 600 1600 1760 66704 770 400 1000 800 1600 1760 83205 700 550 1200 800 900 1060 100006 780 630 1200 1000 900 1060 133407 1000 630 1500 1000 900 1060 166408 1000 970 1500 1400 900 1060 250009 1330 970 1800 1800 900 1060 3540010 1500 1310 2000 1800 900 1060 50000T701-6型阻抗复合式消声器的选用注意点： 1.选用消声器的风速6-10m/s为宜，最高12-14m/s.2.1-4号可单级使用，5-10号应多节串联。
T701-6阻抗复合消声器的规格尺寸
(2012-03-27 10:38:28)
分类：基础知识
标签：
杂谈
T701-6阻抗复合消声器
T701-6型阻抗复合式消声器系列是较早空调通风系统配用的消声器系列。
T701-6系列共有十种大小不同规格，一般适用风量2000～30000 m3/h，风速为6m/s，外形断面尺寸为800(宽)×500(高)～2000(宽)×1800(高)，其中1# ～4# 消声器长度为1.6m
5# ～10#为0.9m 。
此种复合式消声器的抗性消声是由内管截面的突变（不连续）及内外管
之间的膨胀室（1# ～4#为三室串联，5#～10#为二室串联）作用所构成，而阻性消声则由
超细玻璃棉吸声片吸收声能以降低噪声。
T701-6型消声器系列的单位长度消声量一般为：低频10-15dB/m，中频15-20dB/m，高频20-25 dB/m，单级压力损失15-60Pa。
T701-6型阻抗复合式消声器的选用注意点：
选用消声器的风速6-10m/s为宜，最高12-14m/s；
1-4号可单级使用，5-10号应多节串联。
消声器可直接安装于风机出风口，在系统中尽量安装在靠近空调机房，消声器外壳应与风管
同样作保温处理。
目前由于该消声器体积较大逐渐由前面的几种系列所替代。
消音器计算说明书位号：HX-6465计算书一、以知数据以知设计参数名称流量（kg/hr）温度(℃)压力(kg/cm2g)蒸汽消声器41371170.1以知声频率带功率级二、设计计算结果1、根据声率级表格数据可知；该噪音源八个倍频带总声压级为90dB（A)。
根据相关环保卫士标准，我们需要将消声器后A声级降到85dB（A)以下。
所需消音量如下：△LA=90-85=5dB(A)；及消声器最低消音量不得小于5dB（A)。
消声片长度我们设计为L=1.0m；根据△LAo=ψ×a o×（P/S）×L△LAo=1.2×0.8×（1.33/0.085）×1=18.4dB(A)＞5dB(A)。
消声后：△Lo=90-18.4=71.6dB(A)故消音量满足设计要求。
2、消声器外筒钢板采用5mm厚的钢板；根据质量定理可以计算出隔音量为28dB（A)；28dB（A)＞5dB(A)满足消声器设计要求。
3、消声器上限频率：消声器通道宽度我们设计为0.15m,经计算消声器上限截止频率为3594H Z。
倍频带为4000~8000的声功率为80dB（A)＜85dB（A)；故消声器宽度符合设计要求。
4、消声器下限频率：吸声片宽度我们设计为0.1m,经计算消声器下限截止频率为78H Z。
计算发现消声器对频率低于78H Z倍频带消音效果稍差；但是我们可以通过提高消声器的整体消音量（18.4dB(A)）来满足低频消音量的要求。
5、气体流速对消声量影响：消声器总流通面积为0.17m2,计算流速为10.8m/s。
△Lo"=△Lo(1+M)-2△Lo"=71.6(1+0..032)-2=72.8dB(A)。
△Lo"＜85dB(A)故消声器满足设计要求。
位号：HX-6402计算书一、以知数据以知设计参数名称流量（kg/hr）温度(℃)压力(kg/cm2g)蒸汽消声器63406229.60.5以知声频率带功率级二、设计计算结果1、根据声率级表格数据可知；该噪音源八个倍频带总声压级为90dB（A)。
发动机冷却系统选型设计手册1. 引言本手册旨在提供有关发动机冷却系统选型设计的指导。
发动机冷却系统是确保发动机正常运行的关键组成部分，正确的选型设计能够有效降低发动机温度、提高热效率，并延长发动机寿命。
2. 冷却系统类型在选择冷却系统时，应考虑以下不同类型的冷却系统：- 水冷系统：使用水作为冷却介质，通过循环流动降低发动机温度。
- 气冷系统：通过气流使发动机表面散热，无需液体循环。
3. 关键设计参数在冷却系统选型设计过程中，以下关键参数需要考虑：- 发动机功率：决定所需冷却能力。
- 环境温度：影响冷却效果和冷却介质的选择。
- 散热器面积：与散热效率直接相关。
- 水泵流量：确保水冷系统正常循环。
4. 散热器选型散热器是水冷系统中的关键组件，选择适当的散热器可以有效降低发动机温度。
在选择散热器时，应考虑以下要素：- 散热器材质：铝合金散热器具有良好的散热性能和轻量化特性。
- 散热器面积：根据发动机功率和环境温度来确定合适的散热器面积。
- 散热器位置：将散热器放置在发动机前端以确保充足的气流。
5. 水泵选型水泵在水冷系统中起到推动冷却液流动的作用，选择适当的水泵对确保水冷系统正常运行至关重要。
在选择水泵时，应考虑以下要素：- 流量要求：根据发动机冷却需求确定所需的水泵流量。
- 功率要求：确保水泵具备足够的动力来推动冷却液流动。
- 材料选择：选用耐腐蚀材料以防止水泵受到腐蚀。
6. 结论本手册提供了发动机冷却系统选型设计的基本指导，包括冷却系统类型选择、关键设计参数的考虑、散热器和水泵的选型等。
通过正确的冷却系统选型设计，能够确保发动机的正常运行，提高热效率，并延长发动机寿命。
以上为发动机冷却系统选型设计手册的简要内容，详细内容可参考完整文档。
汽车消声器设计概述
汽车消声器的结构主要由两部分组成，一部分是声学降噪系统，一部
分是排气系统。
声学降噪系统的设计原理是通过改变发动机排放的排气压力，从而减少发动机排放的噪声。
它采用了结构复杂的吸收、散射、反射
和振荡噪声的改善技术。
这些技术可以减少汽车的总体噪声，提高汽车的
驾驶效果。
排气系统的主要功能是把发动机排出的有害气体经过净化后排放到环
境中，减少污染。
排气系统的设计思路是通过在排气系统中加入除尘器、
废气重排系统和催化器等，从而使发动机排放的气体经过净化后，以满足
环境污染标准要求。
从目前来看，汽车消声器有很多不同类型，主要有：吸收型，振动型，反射型。
消声静压箱选型计算方法静压箱的作用1、可以把部分动压变为静压使风吹得更远；2、可以降低噪音3、风量均匀分配4、静压箱可用来减少噪声，又可获得均匀的静压出风，减少动压损失。
而且还有万能接头的作用。
把静压箱很好地应用到通风系统中，可提高通风系统的综合性能。
消声器静压箱选型计算方法: 什么NR曲线，声学计算撇开不谈了，P601也不说了。
收录网友言论仅供参考（排名不分先后）！1、在设计静压箱时，如果按着规定的风速成进行设计，箱体将会很大；一般的静压箱长边要宽出风管边400mm，高度要宽出风管高度400mm。
数值是从约克设计手册上搞来的，那是估算。
2、静压箱一般老工程师的经验是5~10db(a)/m，阻抗复合型（似乎空调通风系统一般都用这个）消声器10~15db(a)/m3、控制风速在2、5以内若体积太大可适当得提高一下风速关于长度一般大于1米没有其他得强制要求4、高度深度=静压箱截面面积，静压箱截面面积2、5m/s=风机风量，至于高度和深度怎么配，自己把握吧~~5、用你机组的风量L3米/秒，可得到你静压箱一个面的面积，然后你根据你房子的高度，假如是4米，可你的机组是2米高，在减去软接头大概0、5米，上面留高0、5米，那你的静压箱只有1米高，那你就可以确定宽度了，有了两个数，第三个数也就容易确定了，这里最主要的是要看自己的空调机房够不够位置，如果够位置就尽量的大点！！长度的计算方法也是一样的，你知道了宽度，那么你的宽度乘以长度不也是有个面积吗？这个面积也要等于L/3，不过在设计院里的面风速是取用2m/s的，如果够空间，就做大点吧。
6、静压箱厚度最好大于600mm，断面风速小于2m/s，另外注意接出位置与接入位置间有点气流缓冲区，以前在上海和华东院的师兄草根时，师兄告诉我华东院老总强烈不建议用静压箱，造价高阻力大，有条件尽量用裤衩三通加消声弯头或管道消声器。
7、华东院的老总高见呀，我看到过有很多这样的设计了，起初我不明白他们为什么不用静压箱，其实现在说的静压箱只是铁皮箱，并不是贴有消音棉的静压箱，造价上可能不太紧要，如果真的是贴消音棉的静压箱，那就要好好考虑一下成本了，另外的消声器要注意流速的控制，大部分的都是控制在8m/s以内，只要能达到这个数值，消音效果也就不错了。
消声器概述：一辆行驶着的汽车会发出多种噪声，按它们发声来源的不同，可分为气流噪声、燃烧声、金属冲击摩擦和振动噪声等。
在汽车的各种噪声中，发动机排气噪声是一种特别高的噪声。
近年来，随着对汽车噪声控制要求的提高，汽车排气消声器的设计逐步得到了重视，然而国内对排气消声器的设计和消声特性的研究大都还停留在摸索阶段，主要依靠经验或者对国外的同类产品进行仿制；其排气消声器的消声性能难以达到满意的效果。
而汽车排气消声器设计的好坏则对汽车乘座的舒适性和动力性有很大的影响以工程课题为背景，利用实验研究和计算机仿真技术，对某一车型的排气消声器进行了改进设计，探讨消声器结构设计的一些方法和手段。
消声器是汽车内燃机排气系统中广泛采用的消声装置，研究开发具有良好性能的消声器，一直成为噪声控制工程中一项重要课题。
按照以往的经验或少量简单计算公式，已不能满足设计要求，而发展消声器的理论显得愈来愈重要。
只有良好的理论模型，才能优化消声器的设计。
消声器研究的发展过程消声器的理论研究具有很长的历史。
最初是采用声学滤波器的理论来研究抗性消声器，主要采用集中参数单元近似消声器单元，它仅在声波波长远大于消声器尺寸时才成立。
这一声学滤波器理论后来被进一步发展并得到应用。
20世纪五十年代以后，发展了用一维波动方程，利用在截面突变处声压和体积速度的连续性条件，计算了单级和多级膨胀腔和旁支共振腔。
Igarashi等人利用等效电路方法计算了消声器的传递矩阵。
根据电路中的四端网络原理，每个消声器单元的声传递特性用四极参数矩阵来表示，消声器的传递特性用每个消声器单元的四级参数矩阵的乘积来确定c71。
这种消声器声学性能的分析方法简便、实用在无平均流、无温度梯度的情况下，在平面波范围内能给出较为满意的结果。
将之用于实际的内燃机排气系统，这种方法仍表现了较大的误差。
但就这种方法本身而言，却为排气消声系统声学性能分析开创了一条新路，提出了以四极参数为基础的传递矩阵法。
消声器是用于降低噪声的设备，其性能直接影响到降噪效果。
因此，消声器的设计和制造必须严格按照设计要求和产品技术文件的规定进行。
以下是消声器应符合的一些主要指标：
1. 降噪效果：这是消声器最重要的指标之一。
消声器的降噪效果通常用降噪量（dB）来表示，其值越大，说明消声器的降噪效果越好。
2. 频率响应：消声器的频率响应是指其对不同频率噪声的降噪效果。
理想的消声器应该对所有频率的噪声都有良好的降噪效果。
3. 压力损失：消声器在降低噪声的同时，也会增加气流的压力损失。
因此，消声器的设计必须考虑到压力损失的影响，以确保其在满足降噪效果的同时，不会对系统的性能产生过大的影响。
4. 耐温性：消声器在使用过程中，可能会遇到高温或低温的环境。
因此，消声器的材料和结构必须具有良好的耐温性，以确保其在各种环境下都能正常工作。
5. 耐腐蚀性：消声器在使用过程中，可能会接触到各种化学物质，因此，消声器的材料必须具有良好的耐腐蚀性，以防止其被腐蚀。
6. 寿命：消声器的寿命是指其在正常使用条件下，能够正常工作的时间。
一般来说，消声器的寿命越长，其性价比越高。
7. 安装和维护：消声器的安装和维护也是一个重要的考虑因素。
理想的消声器应该易于安装和维护，以减少使用成本。
以上就是消声器应符合的一些主要指标。
在设计和制造消声器时，必须充分考虑这些指标，以确保消声器的性能和质量。
消声器容积计算经验上取发动机排量的8-10倍，而美国康明斯公司推荐的经验值:消声器的容量一般为发动机排量的6倍左右；而日本日野株式会社推荐的值是：消声器的容量一般为发动机排量的5～6倍左右，可以根据消声器在整车上的布置选择合适的容积，一般考虑噪音的情况下，消声器容积越大越好，但在空间利用和成本上，在满足使用的情况下越小越好。
排气消声器的容量计算，目前行业里还没有一个确切的计算方法。
我们通常采用美国NELSON公司的推荐标准:
V =Q×n×Vst×/1000×(τ×i）1/2`
式中：V---消声器容积；
n---发动机额定转速，
r/min；/
i---缸数；/
τ--冲程数；
Vst--发动机排量，
Q---修正系数，一般取2～6（对消声效果要求越高，Q值越大）
此公式在汽车设计手册中也可以查到。
天然气压缩机用发动机消声器系列
该消声器是与ZTY630、ZTY470、ZTR310 禾口ZTY170 以及DPC2803、
DPC2804型整体式天然气压缩机配套的消声器。
它能有效地降低由天然气压缩机动力缸的排气管排出的废气所产生的空气动力性噪声，改善工作环境，保障压缩机安装现场的周边居民及操作人员的身心健康。
消声器根据使用要求的不同可分为宽频消声器、降噪型消声器、工业级消声器。
一．宽频消声器
•适用范围
适用于天然气增压站所使用的整体式天然气压缩机, 并且降噪要求达到GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》皿类以上、低频振动要求高的环境。
•结构特点
发动机消声器采用阻性-扩张室复合式形式，以控制10Hz〜2000 Hz 范围内的高强度的宽频噪声及次声；该消声器的阻性部分用不燃耐高温吸声材料设置在消声器的顶部和通道周壁上，用以消除压缩机噪声中的中、高频成分；共振腔部分设置在消声器的下部，由具有不同消声频率的共振腔串联组成。
消声器的外表面采用厚钢板，以控制噪声的透射型。
•声学性能
宽频带消声，平均消声量》40dB(A)，特别是对31.5Hz 以下的超低频 噪声以及次声有明显效果，可降低 10〜20 dB 。
安装宽频消声器前后出口处效果对比曲线图
T-未安装消声器时一■-安装宽频消声器后
^1 ^1 ^1
值声噪
•结构及安装形式
1、本装置为立式结构，设备底板与土建基础用地脚螺栓连接。
底部排气管同与带有波纹补偿器的动力缸排气管间用法兰连接。
2、用户须根据消声器的尺寸规格、重量制作消声器的安装基础。
-规格选用表
-使用图列
西油分公司重庆气矿西河口增压站
西油分公司川西北气矿邛西16井
西油分公司重庆气矿峰8井增压站•销售业绩
二.降噪型消声器
•适用范围
适用于天然气增压站所使用的整体式天然气压缩机，并且降噪要求达到
GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》皿类、低频振动无要求的环境。
•结构特点
发动机消声器采用阻性-扩张室复合式形式，以控制31.5Hz〜2000 Hz 的宽频噪声；该消声器的阻性部分用不燃耐高温吸声材料设置在消声器的顶部和通道周壁上，用以消除压缩机噪声中的中、高频成分；共振腔部分设置在消声器的下部，由具有不同消声频率的共振腔串联组成。
消声器的外表面采用厚钢板，以控制噪声的透射型。
-声学性能
宽频带消声，平均消声量》30dB(A)，对31.5Hz〜500Hz的低频噪声有明显效果，可降低15〜25 dB
降噪型消声器安装前后出口处效果对比曲线图
140
频率
—安装降噪型消声器前亠安装降噪型消声器后
-结构及安装形式
1.本装置为立式结构，设备底板与土建基础用地脚螺栓连接。
底部排气管同与带有波纹补偿器的动力缸排气管间用法兰连接。
2.用户须根据消声器的尺寸规格、重量制作消声器的安装基础。
•规格选用表
-使用图列
—
2006/10/26 15:06西油分公司重庆气矿卧龙河增压南站
西油分公司重庆气矿双家坝增压站
西油分公司蜀南气矿合8井-销售业绩
三.工业级消声器
•适用范围
适用于天然气增压站所使用的整体式天然气压缩机，并且对降噪和振动要求不高的环境。
•结构特点
工业级消声器采用扩张室复合式形式，由具有不同消声频率的共振腔串联组成，以控制31.5Hz〜500 Hz的低频噪声，消声器的外表面采用厚钢板，以控制噪声的透射型。
工业级消声器分为立式圆筒式、悬挂式两种类型。
悬挂式安装
立式安装
-声学性能
平均消声量》20dB(A)，对100Hz以下至31.5Hz的的低频噪声可降低10dB
工业级消声器安装前后出口处效果对比曲线图
140
频率
+安装工业级消声器前鼻安装工业级消声器后
•结构及安装形式
本消声器分为立式圆筒式、悬挂式两种类型。
(1)立式结构：设备底板与土建基础用地脚螺栓连接。
底部排气管同与带有波纹补偿器的动力缸排气管间用法兰连接。
用户须根据消声器的尺寸规格、重量制作消声器的安装基础。
(2)式结构：消声器悬挂于两根支架上，支架固定在一底座上，底座与土建基础之间用地脚螺栓连接。
-规格选用表
-使用图列
四.使用注意事项
1、在消声器出口处不得有物品堵塞。
2、避免使颗粒状或散粉状物体进入消声器内部，以免影响消声器的消声效果。
