简化后燃气燃烧与应用_知识点

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第一章 燃气的燃烧计算

燃烧：气体燃料中的可燃成分（H2、 CmHn、CO 、 H2S

等）在一定条件下与氧发生激烈的氧化作用，并产生大量的热和光的物理化学反应过程称为燃烧。

燃烧必须具备的条件：比例混合、具备一定的能量、具备反应时间

热值:1Nm3燃气完全燃烧所放出的热量称为该燃气的热值，单位是kJ/Nm3。对于液化石油气也可用kJ/kg。

高热值是指1m3燃气完全燃烧后其烟气被冷却至原始温度，而其中的水蒸气以凝结水状态排出时所放出的热量。

低热值是指1m3燃气完全燃烧后其烟气被冷却至原始温度，但烟气中的水蒸气仍为蒸汽状态时所放出的热量。

一般焦炉煤气的低热值大约为16000—17000KJ/m3

天然气的低热值是36000—46000 KJ/m3

液化石油气的低热值是88000—120000KJ/m3

按1KCAL=4.1868KJ 计算：

焦炉煤气的低热值约为3800—4060KCal/m3

天然气的低热值是8600—11000KCal/m3

液化石油气的低热值是21000—286000KCal/m3

热值的计算

热值可以直接用热量计测定，也可以由各单一气体的热值根据混合法则按下式进行计算：

理论空气需要量

每立方米(或公斤)燃气按燃烧反应计量方程式完全燃烧所需的空气量，单位为m3/m3或m3/kg。它是燃气完全燃烧所需的最小空气量。

过剩空气系数:实际供给的空气量v与理论空气需要量v0之比称为过剩空气系数。

α值的确定

α值的大小取决于燃气燃烧方法及燃烧设备的运

行工况。

工业设备α——1.05-1.20

民用燃具α——1.30-1.80

α值对热效率的影响

α过大，炉膛温度降低，排烟热损失增加，

热效率降低；

α过小，燃料的化学热不能够充分发挥，

热效率降低。

应该保证完全燃烧的条件下α接近于1.

烟气量 含有1m3干燃气的湿燃气完全燃烧后的产物

运行时过剩空气系数的确定

计算目的：

在控制燃烧过程中，需要检测燃烧过程中的过剩空气系数，防止过剩空气变化而引起的燃烧效率与热效率的降低。 1.4个燃烧温度定义及计算公式

热量计温度：一定比例的燃气和空气进入炉内燃烧，它们带入的热量包括两部分：其一是由燃气、空气带入的物理热量(燃气和空气的热焓)；其二是燃气的化学热量(热值)。如果燃烧过程在绝热条件下进行，这两部分热量全部用于加热烟气本身，则烟气所能达到的温度称为热量计温度。

燃烧热量温度：如果不计参加燃烧反应的燃气和空气的物理热，即ta＝tg＝o，并假设a＝1．则所得的烟气温度称为燃烧热量温度。

理论燃烧温度：将由CO2HO2在高温下分解的热损失和发生不完全燃烧损失的热量考虑在内，则所求得的烟气温度称为理论燃烧温度tth

实际燃烧温度：

2.影响燃烧温度的因素

热值：一般说来，理论燃烧温度随燃气低热值 Hl的增大而增大.

过剩空气系数：燃烧区的过剩空气系数太小时，由于燃烧不完全，不完全燃烧热损失增大，使理论燃

烧温度降低。若过剩空气系数太大，则增加了燃烧产物的数量，使燃烧温度也降低

燃气和空气的初始温度：预热空气或燃气可加大空气和燃气的焓值，从而使理论燃烧温度提高。

3.烟气的焓与空气的焓

烟气的焓：每标准立方米干燃气燃烧所生成的烟气在等压下从0℃加热到t℃所需的热量，单位为千焦每标准立方米。

空气的焓：每标准立方米干燃气燃烧所需的理论空气在等压下从0℃加热到t(℃)所需的热量，单位为千焦每标准立方米。

第一章思考题

第一章课后例题必须会做。

燃气的热值、理论空气量、烟气量与燃气组分的关系，三类常用气体热值、理论空气量、烟气量的取值范围。

燃烧温度的影响因素及其提高措施。

第二章 燃气燃烧反应动力学

链反应：不是由反应物一步就获得生成物，而是通过一系列的基元反应来进行的，直到反应物消耗殆尽或有外力使其终止。

链反应的分类：（a）直链反应 （b）支链反应

可燃气体的燃烧都属于支链反应

稳定的氧化反应过程；任何可燃气体在一定条件下与氧接触，都要发生氧化反应。如果氧化反应过程发生的热量等于散失的热量，或者活化中心浓度增加的数量正好补偿其销毁的数量，这个过程就称为稳定的氧化反应过程。

不稳定的氧化反应： 如果氧化反应过程生成的热量大于散失的热量，或者活化中心浓度增加的数量大干其 2 / 5

销毁的数量，这个过程就称为不稳定的氧化反应过程。

着火： 由稳定的氧化反应转变为不稳定的氧化反应而引起燃烧的一瞬间。

支链着火：在一定条件下，由于活化中心浓度迅速增加而引起反应加速从而使反应由稳定的氧化反应转变为不稳定的氧化反应的过程，称为支链着火

热力着火：一般工程上遇到的着火是由于系统小热量的积聚，使温度急剧上升而引起的、这种着火称为热力着火。

燃料开始燃烧的最低温度叫着火温度。即燃料在充足空气供给下加热到某一温度，达到此温度后不再加热，燃料依靠自身的燃烧热继续燃烧(持续5min以上)，此温度即称为着火温度或着火点。

燃料的着火温度随燃料的种类、燃料的形态、燃烧时周围的环境而变，不是一个常数。

在常压（大气压）下

液化石油气的着火温度为365—460℃

天然气的着火温度为270—540℃

人工燃气着火温度为270—605℃

可燃混合物热力着火的影响因素

环境温度

压力

可燃物与环境的传热系数

成分（物性）

1、点火：当微小热源放入可燃混合物小时，则贴近热源周围的一居混合物被迅速加热、并开始燃烧产生火焰．然后向系统其余冷的部分传播．使可燃混合物逐步着火燃烧、这种现象称为强制点火，简称点火。

点火的两个重要因素：着火 火焰传播

2.点火源：灼热固体颗粒、电热线圈、电火花、小火焰等。

4.电火花点火：把两个电极放在可燃混合物中，通过高压电打出火花释放出一定的能量，使可燃混合物点着，称为电火花点火。

电火花点火的两个阶段：初始火焰中心的形成 火焰的传播

最小点火能：当电极间隙内的可燃混合物的浓度、温度和压力一定时．苦耍形成初始的火焰中心，放电能量必须有一最小极值，能量低于此极值时不能形成初始火焰中心，这个必要的最小放电能员就是最小点火能量Enin。

熄火距离：当两个电极之间的距离小到无论多大的电火花能量都不能使可燃混什物点燃时，这个最小距离就叫熄火距离

第二章思考题

浓度、温度、压力对化学反应速度的影响

什么是支链反应，支链反应对燃烧的影响 影响着火温度的因素有哪些

第三章燃气燃烧的气流混合过程

自由射流： 当气流由管嘴或孔口喷射到充满静止介质的无限大空间时，形成的气流。

等温自由射流：周围介质的温度和密度与喷出气流相同。

第四章燃气燃烧的火焰传播

火焰面：未燃气体和已燃气体的分界面即为火焰锋面，亦称火焰前沿（前锋）。 常压条件下火焰前锋的厚度：10-2~10-1mm

火焰传播速度：火焰前锋沿其法线方向朝新鲜混气传播的速度。用 Sn表示。

测定Sn的实验方法的概述两种主要方法

静力法：静力法是让火焰焰面在静止的可燃混合物中运动。

动力法：动力法则是让火焰焰面处于静止状态，而可燃混合物气流则以层流状态作相反方内运动。

管子法、本生火焰法

影响火焰传播速度的因素

1.混气成分的影响

2.混气性质的影响

导热系数增加，活化能减少或火焰温度增加时，火焰传播速度增大。

碳原子个数的影响

3.温度的影响

温度增加，火焰传播速度增加。

4.压力的影响

压力对火焰传播速度的影响较小

5.湿度和惰性气体的影响

添加气有两面性

（1）改变混合气的物理性质， 如导热系数

催化作用

火焰传播浓度极限及其测定

定义：能使火焰继续不断传播所必需的最低燃气浓度，称为火焰传播浓度下限(或低限)；能使火焰继续不断传播所必需的最高燃气浓度，称为火焰传播浓度上限(或高限)。上限和下限之间就是火焰传播浓度极限范围，火焰传播浓度极限又称着火浓度极限、爆炸极限。

影响火馅传播浓度极限的因素

1．燃气在纯氧中着火燃烧时，火焰传播浓度极限范围将扩大。

2．提高燃气—空气混合物温度，会使反应速度加快，火焰温度上升，从而使火焰传播浓度极限范围扩大。

3．提高燃气—空气混合物的压力，其分子间距缩小，火焰传播浓度极限范围将扩大，其上限变化更为显著。

4．可燃气体中加入惰性气体时，火焰传播浓度极限范围将缩小(图4—25)。

5．含尘量、含水蒸气量以及容器形状和壁面材料等因素，有时也影响火焰传播浓度极

限。

各种燃气的爆炸极限如下 3 / 5

燃气类别 爆炸下限（%） 爆炸上限（%）

天然气 5 15

人工煤气 5—20.7 31—73

液化石油气 1.5 9.5

第四章 思考题

3.层流火焰传播速度的影响因素。

5.火焰传播浓度极限与影响因素，常用气体的火焰传播浓度范围。

第五章燃气燃烧方法

一次空气：在燃烧前预先与燃气混合的那部分空气。

一次空气系数：一次空气与燃烧所需要的理论空气量之比。

燃气燃烧方法

扩散式燃烧： 燃气和空气不预混，一次空气系数a′＝0

大气式燃烧： 燃气和一部分空气预先混合 a′＝0.2－0.8

完全预混式燃烧： 燃气和空气完全预混a′≥1

本生灯火焰根部有一环形平面火焰，起着固定点火源的作用，称之为点火环；

点火环形成的原因及作用分析：

点火环形成的原因是由于靠近射流壁面附近气流速度及火焰传播速度分布不均匀的缘故。

部分预混层流火焰的稳定

稳定：混气流速恰当时火焰挂在管口上。

离焰、脱火：增加混气流速，火焰锥变长。火焰在一定距离以外燃烧；流速进一步加大时，火焰锥会被吹灭即脱火。

回火：混气流速减小时，火焰锥变短。当流速减小时，则会发生回火。

黄焰： 燃烧不完全有黑烟产生。

脱火极限 ： 对于某一定组成的燃气—空气混合物，在燃烧时必定存在一个火焰稳定的上限，气流速度达到此上限值便产生脱火现象，该上限称为脱火极限。

回火极限：燃气—空气混合物还存在一个火焰稳定的下限，气流速度低于下限值便产生回火现象，该下限称为回火极限。

部分预混层流火焰的稳定的影响因素

（1）一次空气系数的影响

a′↑,v脱火 ↓ a′↑,v回火 先↑后↓

（2）燃烧器直径的影响

d ↑,v脱火 ↑， v回火 ↑

（3）燃气性质的影响

燃气的火焰传播速度大，易回火，速度慢易脱火。

（4）周围空气质量与流动状况的影响。

完全预混式燃烧燃烧特点：

（1）容积热强度大；

（2）火焰清洁

（3）火焰短

（4）氮氧化物少

缺点：发生回火 熄火：热负荷小于1/3额定热负荷

燃烧过程强化的途径

（1）预热燃气和空气

（2）加强紊动

（3）烟气再循环

（4）应用旋转射流

减少氮氧化物的主要途径：降低火焰温度、减少过剩空气系数

强化方法

（1）分段燃烧：空气分燃烧器、燃烧室上方两部分送入

（2）烟气再循环：低温烟气与燃烧用空气在燃烧器前混合

（3）设计新型燃烧器

（4）采用催化燃烧

第五章思考题

1.燃烧有哪几种燃烧方式？火焰各有什么特点

2. 部分预混层流火焰根部点火环如何形成的？有何作用

5.部分预混层流火焰的不稳定现象有哪些？ 在何种情况下发生？