园林景观建筑方案

  • 格式:wps
  • 大小:73.00 KB
  • 文档页数:17

园林景观建筑方案 园林景观桥施工方案 一、编制依据 1、施工图纸; 2、施工组织设计; 3、现场踏勘所了解、掌握的情况和资料; 4、施工涉及的相关规范、规程和技术标准; 5、本工程项目部的组成、机械设备、各类技术人员配备及施工队伍施工能力的基本情况;

6、我集团从事类似工程施工的经验。 二、工程概况 本标段拱桥设计1座,拱桥处于湿地公园西南角。拱桥跨径为6m,10m,6m三孔跨桥。下部采用重力式矩形台,由基础、台身、侧墙及拱圈组成,其中桩基采用D50水泥搅拌桩,基础、台身由C30混凝土现浇,侧墙由C30混凝土现浇,拱圈由C40钢筋混凝土现浇。

土建施工方案 1、基底处理 现浇结构支架体系关键部位是桥下基础处理,上部结构全长范围内地基承载力应满足所承受的全部荷载,保持结构不产生变形,不发生地基沉陷现象。本拱桥基底具体做法为:D50水泥搅拌桩。

2、基础施工 根据设计要求,拱桥采用4墩台架三孔。墩台基础分段施工。台身施工时注意按设计要求预埋侧墙和拱板钢筋。

3、拱板、侧墙施工 本标段拱桥侧墙及拱身同时浇筑,垂直方向分两次浇筑完成,第一次浇筑至拱板起拱点,第二次完成侧墙和拱板浇筑。

4、支架搭设 支撑方式采用满堂式钢管扣件支架。钢管扣件支架架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm。支架要求钢管表面无锈、光滑、无裂纹,具有出厂合格证,所用钢材符合有关规定。根据主拱圈混凝土的重量,支架纵桥向间距0.6m,横桥向间距0.6m,横杆间距0.6m。考虑支架的整体稳定性,支架顶部及底部设置水平剪力撑,中部剪力撑设置间距小于4.8米;在支架的四周及中间的纵横向,由底到顶连续设置竖向剪力撑,其间距不大于4.5米,剪力撑斜杆与地面的夹角在45°—60°之间。

斜杆每步与立杆扣接,扣接点距扣件节点的距离 ≤150mm;当出现不能与立杆扣接的情况时可采取横杆扣接,扣接点牢固。斜杆的搭接长度不小于1m,搭接处设2个扣件,两端扣件位置距端头不小于10cm。

4.1、测量放样 测量人员用全站仪放样出现浇拱桥在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线由中心线向两侧对称布设支架。

4.2、钢管支架安装 根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑杆通过扣件与支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。

支架安装要设置扫地杆,底托下垫方木或木板以使地基受力均匀,底托伸出量控制在20cm以内。

4.2.1、人行坡道的搭设: ①人行马道立杆纵向间距1.2m,横桥向间距1.2m,横杆步距1.2m。内侧横杆与马道面平行。

②人行坡道搭设宽度为1.0米。 ③人行坡道坡度1:2。 ④人行坡道踏步高度不大于25厘米。 ⑤在外侧立面设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置,两侧立面由底至顶连续设置八字斜撑;剪刀撑采用搭接,搭接长度不小于1m。

⑥上栏杆上端高度1.2m,中栏杆居中设置。 ⑦栏杆和挡脚板应搭设在外墩身的内侧。 ⑧挡脚板高度不应小于180mm。 4.2.2、搭设要求 ①可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣,插入立杆内的长度不得小于150mm。

②随着架体升高,剪刀撑同步设置。 ③安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。 ④安全网满挂在外排杆件内侧大横杆下方,用26#铁丝把网眼与杆件绑牢。 脚手架顶自由端高度不得大于600mm,超过后设置水平横杆连接。 4.2.3 顶托安装 本桥拱圈施工台架拟用φ50镀锌钢管冷弯拼装,φ50钢管为加固件,加固件与钢架必须焊接牢固,以保证整个台架的整体性。钢拱架加工完毕必须进行拼装验收,误差不得大于1cm,台架拼装由现场完成。

拱圈每个断面横向设置5个控制点,顺桥向在拱脚、1/8L、1/4L、3/8L、拱顶设置控制面,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高(以设计图纸确定最终标高,注意加上预拱度),顶托伸出量控制在20cm以内。

4.2.4 拱顶支架固结 由于现浇结构为拱桥,因此在支架顶(拱腹下方)位置将纵横向立杆用钢管连接,连接钢管采用两道,间距为60cm,钢管确保与立杆的每个接触点用十字扣件扣接牢固。

4.2.5 纵横梁安装 顶托标高调整完毕后,在其上安放4×7cm的方木横梁,在横梁上安放1.2cm厚的纵板,横梁长度随桥梁宽度而定,每一边各宽出至少100cm,以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木、模板时,应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。

4.2.6 支架预压 4.2.6.1、支架预压目的 为保证支架施工安全,提高现浇拱桥质量,在拱桥支架安装完毕,拱桥底模铺设完成后,对支架进行超载预压,超载系数为1.2。

预压目的: 1)检查支架的安全性,确保施工安全。 2)消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于控制梁体线形。 3)确定预拱度。 4.2.6.2、预压方法 安装好底模模板后,对支架进行预压。支架预压荷载为混凝土结构恒载与模板重量之和的120%。支架预压分为3级加载,依次为预压值的60%、80%、120%。预压采用袋装砂土预压,加载的顺序尽量接近于浇筑混凝土的顺序,布载与混凝土重量相当;横向加载时从砼结构中心线向两侧进行对称布载。每级加载完成后,先停止下一级加载,每间隔12h对支架沉降量进行一次观测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时,进行下一级加载。

4.2.6.3、监测方法 在预压前对拱底标高观测一次,在每加载一级后预压的过程中监测各观测点标高并计算沉降量,全部预压荷载施加完成后,每间隔12h应监测一次并记录各监测点标高,当预压结构符合支架合格规定:各监测点最初24小时沉降量平均值小于1.0mm,各监测点最初72小时沉降量累计值小于5.0mm,判定支架预压合格。将预压荷载按加载级别卸载后再对标高观测一次,预压过程中要进行精确的测量,要测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值,将此弹性变形值、地基下沉值与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加,算出施工时应当采用的预拱度,按算出的预拱度调整底模标高。监控点的布置按拱脚、1/8 L、1/4L、3/8L和拱顶,每个截面按5个控制点均匀进行控制。

4.2.7 预设反拱 为保证线路在运营状态下的平顺性,拱板应预设反拱,理论计算按设计实施,施工中反拱的设置根据具体情况,充分考虑混凝土收缩徐变的影响以及二期恒载上桥时间确定。预留拱度=设计拱度+支架弹性变形值,设计图纸中已提供设计拱度,包括施工阶段的恒载、预应力和混凝土收缩、徐变产生的挠度,预压沉降量根据现场地基承载力试验可得。

4.2.8 卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。

4.2.9 支架调整 在支架预压完成后,重新标定桥梁中心轴线,对拱底模板平面位置进行放样。预压后通过调整承托精确调整底模板标高,其标高设定时考虑设置预拱度。预拱度设置要考虑拱自重所产生底拱度,下沉曲线与预留拱叠加,为成型后拱体底模标高。

(1)支架受力计算 1、立杆承重计算 本工程采用满堂钢管支架,支架高度最高处预计10m。 主拱圈荷载:主拱圈混凝土34.54m3,钢筋自重7752.47Kg,底板宽度全断面10米计算

混凝土重 G1=34.54m3×24KN/m3=828.96KN 钢筋重 G2=7752.47×9.8/1000=75.97KN 一条主拱圈重 G=G1+G2=828.96+75.97=904.93KN 按照《公路桥涵施工技术规范》要求,拱圈自重荷载取1.2倍系数计G=1085.9KN。 以全部重量作用于底板上计算单位面积压力: F1=G÷S=1085.9KN÷(5.5m×10m)=19.743KN/m2 施工活荷载(包括振捣荷载)F2=4.5KN/㎡ 每一计算支架间隙内荷载F1=19.74×0.6×0.6=7.1KN F2=4.5×0.6×0.6=1.62KN 立杆轴向力N=1.2F1+1.4F2=10.79KN 立杆的稳定性计算公式为: N

其中 N —— 立杆的轴心压力最大值,N=10.79KN; i —— 计算立杆的截面回转半径,i=1.58cm; A —— 立杆净截面面积,A=4.890cm2; W —— 立杆净截面模量(抵抗矩),W=5.080cm3; [f] —— 钢管立杆抗压强度设计值,[f] = 205.00N/mm2; a —— 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度,a=0.50m; h —— 最大步距,h=0.60m; l0 —— 计算长度,取0.6+2×0.50=1.600m; —— 由长细比,为160/1.58=101.3; —— 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到0.58; 经计算得到

=10.79KN/(0.58×4.89 cm2)=38.04N/mm2≤[f] = 205.00N/mm2 立杆稳定性满足要求! (2) 地基承载力计算: 支架之托支撑在20cm厚的C20混凝土面上,底托的大小为10cm×10cm,按45度角进行扩散。混凝土垫层与砂砾接触的面积应按0.25m×0.25m即0.0625m2,取受力最大的单杆进行计算,产生的最大的基地应力为:10.79KN/0.0625m2=172KPa,到达原状地基的接触面积为0.6m×0.6m即0.36㎡,产生的最大地基应力为:30KPa.

根据《建筑施工钢管脚手架安全技术规范》回填土取0.4的折减系数,故要求地基承载力大于80.5Kpa,砂砾层承载力大于464KPa。

(3)、钢筋施工 ①、钢筋基本要求: a、钢筋进场后必须按规格分批堆放、堆存,下垫上盖,应挂有标识牌; b、钢筋的品种、规格、数量必须准确无误;

c、严格按照交底下料; d、钢筋绑扎时,同一截面钢筋接头数量要求小于50%,并相互错开距离不小于1.3倍搭接长度(同一截面:两钢筋接头相距在35d以内,或两焊接接头相距在70cm以内,或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内,均视为同一截面,并不得小于70cm;同一根钢筋上应少设接头,"同一截面"内同一根钢筋上接头不得超过1个)。

e、纵向主筋的现场连接主要采用焊接。焊接时两钢筋搭接端部应先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝长度不小于5 d,单面双面焊缝长度不小于10 d(d为钢筋直径)。

f、钢筋绑线呈梅花形,线结间距不超过60cm。