车工考级复习资料

判断题

1、车工在操作中严禁带手套。 （ √ ）

2、车床运转500h后，需要进行一级保养。 （ √ ）

3、切削铸铁等脆性材料时，为了减少粉末状切屑，需用切削液。 （ × ）

4、软卡爪装夹是以外圆为定位基准车削工件的。 （ √ ）

5、使用内径百分表不能直接测的工件的实际尺寸。 （ √ ）

6、加工脆性材料，切削速度应减小，加工塑性材料，切削用量可相应增大。（ √ ）

7、千分尺是常用的精密量具之一，示值精度为0.01mm。(√ )

8、所谓六点定位原理就是指和工件的接触点有六个。(× )

9、当加工脆硬材料时，车刀的前角应取较大值。 （ × ）

10、车削时，基本时间取决于所选切削速度，进给量和切削深度，并决定于加工余量和车刀行程长度。 ( √ )

11、进给量是工件每回转一分钟，车刀沿进给运动方向上的相对位移。 （ × ）

12、 车工在工作时，女同志要戴工作帽，并将长发塞入帽子里。（ √ ）

13、 为使转动的卡盘及早停止，可以用手慢慢抱住转动的卡盘。（ × ）

14、 批量生产的零件，首件送检确定合格后，才能继续加工。（ √ ）

15、 开动车床前必须检查各手柄是否处于空档位置，以免发生设备事故。（ √ ）

16、 高速钢车刀最大特点是适宜高速切削。（ ×）

17、 前刀面与主后刀面相交部分称为副切削刃。（× ）

18、 碳化硅砂轮硬度高，切削性能好适应高速钢车刀的刃磨。（× ）

19、 刃磨硬质合金车刀时，应及时用水冷却，以防刀刃退火，而失去车刀的硬度。（× ）

20、 使用硬质合金车刀，当车削温度高时加乳化液冷却，车削温度低时可以不加。（ × ）

21、由于中心钻的直径小，所以钻中心孔时，应取较低的转速。（ × ）

22、由外圆向中心走刀车端面时，切削速度随直径的减小而减小，到工件中心时，切削速度为零。（√ ）

23、车削端面时的切削深度，也是待加工表面与已加工表面之间的垂直距离。（√

）

24、车刀歪斜装夹，会影响车刀前角和后角的大小。（ √ ）

25、使用回转顶尖比使用固定顶尖车出的工件精度高。（ √ ）

26、工序较多，加工精度较高的工件应采用B型中心孔。（√ ）

27、与工件过渡表面相对的车刀刀面称为前刀面。（ √ ）

28、后刀面与切削平面之间的夹角称为后角（ √ ）

29、在切削平面内，主切削刃与基面之间的夹角称为刃倾角。（ √ ）

30、切断时，切削深度等于主切削刃的宽度。（ √）

31、 在车床上干活时，光线不好时可以不戴防护眼镜。（ × ）

32、车床电动机与主轴相连。（ × ）

选择题

1、在安全生产中，工作时应穿 C 上机操作。

A：短裤和凉鞋 B：裙子和拖鞋 C: 工作服、戴袖套 D：无要求

2、凡装卸工件，更换刀具，测量加工表面及变换速度时，必须先 B 。

A：开车 B：停车 C：既可以开车也可停车 D：无要求

3、在工作中，清除长切屑，应用 C 清除。

A：手 B：游标卡尺 C： 专用铁钩 D：垫刀片

4、主轴变速必须 D 中进行。

A： 高速 B： 中速 C：低速 D：停车

5、机床、工作场地周围的卫生应 A 打扫一次。

A：每一班 B：每一天 C： 每一星期 D：每一月

6、把交换齿轮箱传递的运动，经过变速后转递给丝杠，实现车削各种螺纹，传递给光杠，实现机动进给，称为 C 。

A：主轴箱 B：挂轮箱 C：进给箱 D：溜板箱

7、箱内装有齿轮、轴等，组成变速传动机构，变换各部手柄位置，可以得到多种转速，称为 A 。

A：主轴箱 B：进给箱 C：挂轮箱 D：溜板箱

8、常用于外露的滑动表面，如床身导轨面和滑板导轨面等，适用 A 润滑方式。

A：溅油润滑 B：弹子油杯润滑 C：浇油润滑 D：油绳导油润滑

9、常用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不便经常润滑处。使用 A 润滑方式。

A：黄油杯润滑 B：弹子油杯润滑 C：浇油润滑 D：油绳导油润滑

10、通常车床运行 C 小时后，需要进行一级保养。

A：100小时 B：300小时 C： 500小时 D：1000小时

11、用于车削外圆、阶台和端面的车刀，选用 A 车刀。

A：90° B：45° C：切断刀 D：成形刀

12、车刀切削部分的 材料，应具有高硬度，其硬度要高于工件材料

倍。 B

A：1--2倍 B：1.3--1.5倍 C：2--3倍 D：2.3--2.5倍

13、用高速钢车刀进行精车时，应选选择 B 切削速度。

A较低的 B：中等 c：较高的 D：不要求

14、用钨和钛的碳化物粉末加钴作粘结剂，经高压压制成型后，再高温烧结而成的粉末冶金制品，称为 B 。

A：高速钢 B：硬质合金 C：陶瓷材料 D：人造金刚石 15、直接切除工件上的切削层，并使之变成切屑以形成工件新的表面的运动，称为 A 。

A：主运动 B：进给运动 C：纵向运动 D：横向运动

16、使工件上多余材料不断地被切除的运动，称为 B 。

A：主运动 B：进给运动 C：纵向运动 D：横向运动

17、车刀主切削刃在工件上形成的表面，称为 C 表面。

A：已加工表面 B：待加工表面 C：过渡表面

18、工件每转一圈，车刀沿进给方向移动的距离，称为 B 。

A：切削深度 B：进给量 C：切削速度 D：机床转速

19、切削刃上选定点相对于工件的主运动的瞬时速度，称为 C 。

A：切削深度 B：进给量 C：切削速度 D：机床转速

20、已知工件直径为95mm，现用一次进给车至直径为90mm，求切削深度为

C 。

A：5mm B：10mm C：2.5 mm D：4.5 mm

21、车刀上切屑流经的表面，称为 C 面。

A：主后刀面 B：副后刀面 C：前刀面 D：基面

22、车刀上与工件过渡表面相对的表面称为 A 面。

A：主后刀面 B：副后刀面 C：前刀面 D：切削平面

23、前刀面与主后刀面相交的部分称为 A 。

A：主切削刃 B：副切削刃 C：刀尖 D：修光刃

24、过车刀主切削刃上的某一选定点，并与工件的过渡表面相切的平面称为

D 平面。

A：主后刀面 B：基面 C：截面 D：切削平面

25、过车刀主切削刃上某一选定点，并与该点切削速度方向垂直的平面称为

B 平面

A：前面 B：基面 C：截面 D：切削平面

26、切削平面、基面和截面之间有 B 的关系。

A：互相平行 B：互相垂直 C：互相倾斜

27、主切削刃在基面上的投影与进给运动方向之间的夹角称为 D 。

A：前角 B：刀尖角 C：副偏角 D：主偏角

28、副切削刃在基面上的投影与背离进给运动方向之间的夹角称为 C 。

A：前角 B：刀尖角 C：副偏角 D：主偏角

29、假如90°车刀的副偏角刃磨成12°，那么这把车刀的刀尖角为 D 度。

A：102° B：112° C：88 ° D：78°

30、乳化液的使用一般需要加 A 倍的水稀释才能使用。

A：15--20 倍 B：5--10倍 C：30--40 倍 D：0--5倍

31、在生产加工中，特别是精加工中，高速钢车刀 B 润滑液。 A：一般不使用 B：使用 C：不能使用

32、CA6140型车床，中滑板刻度盘每转1格，刀架横向移动0.05mm若要刀架移动1mm中滑板刻度盘转 B 格。

A：10 B：20 C：30 D：25

33、车削工件端面时，车刀由外向中心处进给，切削速度是 B 的。

A：逐渐增大 B：逐渐减小 C：不变

34、在工件安装过程中，如果安装大型或形状不规则的工件，需要使用 D

安装工件。

A：两顶尖之间 B：一夹一顶 C：三爪自定心卡盘 D：四爪单动卡盘

35、假如将其他工件零件轴向固定在轴上，或将零件吊挂放置，需要选用 C

中心孔。

A：A型 B：B型 C：C型 D：R型

36、中心孔的尺寸大小以 A 直径基本尺寸，它是选取中心钻的依据。

A：圆柱孔 B：圆椎孔 C：螺纹内孔 D：保护锥

37、车削高阶台时，为保证阶台端面对轴线的垂直度，精车时主偏角应 C 90°

A：等于 B：略小于 C:略大于

38、切断外径为49mm的棒料，一般刃磨切断刀主切宽度为 D mm。

A：3.5—4.5 B：4.5—5.5 C：4.5—5.2 D：3.5—4.2

39、切断外径为64 mm，内径为40 mm的 空心料工件需要切断刀刀头长度

C mm。

A：12—13 B：13—14 C：14—15 D：15—16

40、切断刀以横向进给为主，因此切断刀的主偏角为 C 度。

A：0° B：45 ° C：90° D：180°

41、车床的丝杠是用（ A ）润滑的。

A；浇油 B；溅油 C；油绳 D；油脂杯

42、粗加工时，切削液应选用以冷却为主的（ C ）

A；切削液 B；混合液 C；乳化液

43、车外圆时，切削速度计算式中的直径D是指（A ）直径。

A；待加工表面 B；加工表面 C；已加工表面

44、螺纹的配合精度主要是取决于螺纹中径的( C )。

A；公差 B；偏差 C；实际尺寸 D；公称尺寸

45、车床上的卡盘、中心架等属于（ A ）夹具。

A；通用 B；专用 C；组合 D；标准

46、切削用量中（ A ）对刀具磨损的影响最大。

A；切削速度 B；进给量 C；进给速度 D；背吃刀量

47、机床照明灯应选（ C ）V供电。

A；220 B；110 C；36 D；80

48、以下不属于三爪卡盘的特点是（ B ）。