(完整版)设备制作与安装冬季施工方案

设备制作与安装冬季施工方案

一、工程概况

本工程施工地区位于内蒙古自治区乌海市海南区西来峰工业园区，该

地区冬季较长且寒冷干燥少雪。极端最低气温－ 32.6℃，最冷月平均气温

－9.7℃，最冷月平均相对湿度 51%，冬季平均大气压力 898.4hPa，最大积

雪深度 9.0cm，冬季平均风速 2.2m/s，土壤标准冻深 120.0cm，基本雪压

2 0.25kN/m。

根据工程进度分析，处于冬季施工的设备制作与安装、钢结构、管道

制作与安装等重点施工步骤的防风、防滑、防冻、防火的等问题较为突出。

针对该地区季节特点，焦化项目部根据工程的进度、专业制定了以下冬季

施工方案，以确保冬季施工质量及工期。

二、冬季施工方案

1、冬季施工准备工作

⑴对冬施将要施工的分部分项工程进行图纸复查，列出主要工程实物

量，安排好施工进度计划。对不适合冬施要求的分项或部位，及时向建设

单位、设计单位提出修改设计建议。

⑵编制专题冬施方案，达到技术可靠、经济合理，同时组织有关人员

学习，并对有关班组详细进行交底。

⑶按照冬施计划，编制切实可行的冬施物资需用计划，尽快落实货源，

及时进场。对有毒、易燃、易爆物品应符合相关的管理规定。

⑷对掺加外加剂人员、测温保温人员、试验人员及计量、外加剂管理

人员定岗定责，加强管理。

2、冬季钢结构工程施工要点

⑴钢结构制作工程

1）冬季施工中钢结构的制作和安装要严格依据有关钢结构冬

季施工规定执行。

2）钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑

构件收缩量 ,并在施工中采取调整偏差的技术措施。

3）参加负温钢结构施工的电焊工必须是经过负温度焊接工艺

培训，考试合格 ,并取得相应的合格证的专业人员。

4）负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书 ,性能符合设计和产品标准的要求。

5）碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘

焙，烘焙合格后，存放在 80～ 100℃烘箱内，使用时取出放在保温

筒内，随用随取。负温下使用的焊条外露不得超过 2小时，超过

2

小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过 3次。焊剂在使用前按规定

进行烘烤，使其含水量不超过 0.1 %。 6）构件下料时，应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材

在负温度下产生的收缩变形量相协调。

7）负温下对 9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接，焊缝由下

向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之

前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。一个构件两端不得

同时进行焊接。

8）在负温度下厚钢板焊接完成后，在焊缝两侧板厚 2-3倍范围内立即

进行后热处理，加热温度 150-300℃，保持 1-2h。焊缝焊完后或热处理后，

要采取保温措施，是焊缝缓慢冷却，冷却速度不大于 10℃∕ min。

9）当构件在负温下进行热校正时，钢材加热温度不得超过

红色）， 200-400℃时结束，并使其缓慢冷却。

10）不合格的焊缝铲除重焊，按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定

进行施焊。 800℃（暗

11）普通碳素结构钢工作地点温度低于 -20℃、低合金钢工作地点温度

低于 -15℃时不得剪切、冲孔，普通碳素结构钢工作地点温度低于

低合金钢工作地点温度低于 -12℃时不得进行冷矫正和冷弯曲。

⑵钢结构安装工程 -16℃、

1）构件组装时，按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负

温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。

2）构件组装时，清除接缝 50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、

油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。

3）钢结构现场安装时，如遇雪天或风速在 6m/s以上，搭设

防护棚。

4）钢结构安装前根据负温条件下的要求，对其质量进行复

验，对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件，在地面上进行

修理矫正。安装前清除构件表面冰、雪、露，但不得损坏涂层。

5）在负温度下起吊构件时的钢索与构件直接接触时，应加防滑隔垫。

凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员用的挂梯、校正用的卡具应用绳

索绑扎牢固。直接使用吊环时检查连接焊缝有无损伤。

6）根据气温条件编制钢构件安装顺序图表，施工时严格按规

定的顺序进行安装。负温下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程

施工及验收规范》（ GB50250-95）要求外，还应按设计要求进行

检查验收。

7）负温安装的柱子、梁立即进行矫正，位置校正正确立即永

久固定，当天安装的构件要形成稳定的空间体系。

8）高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰，不得接

触泥土、油污等赃物。

⑶钢结构的涂漆及运输

1）环境温度低于 0℃时，钢结构所用的涂料不得使用水基涂

料。

2）在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂刷时必须将构件

表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥。雪天

或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

3）冬期运输、堆存钢结构时应采取防滑措施。构件堆放场地

应平整坚实并无积水，地面无结冰。同一型号构件堆放时，构件

应保持水平，垫块应在同一垂直线上，并防止构件溜滑。

⑷焊接、防腐专业

1）焊接作业

露天施工搭设可靠的挡风遮雨棚 .冬季施工时 ,当环境温度低于焊接允

许的最低环境温度时 ,采取搭设活动防护棚设取暖器等升温措施 ,以保证焊

接场所周围的环境温度 ,否则就停止相应的焊接工作。相对湿度大于 90%，

禁止施焊；手工焊风速大于 10m/s，气体保护焊风速大于 2m/s，禁止施焊；

环境温度低于 0℃时，在始焊处 100mm范围内预热到 15℃左右，然后进行

焊接。下雪时，清扫焊件上的雨雪。

焊接过程是一个化学冶金过程，在正常温度下焊接，对于 Q235-B、16Mn

材料不需要材取特殊工艺，便可获得优质的焊接接头质量。但在（

~-30℃）低温的情况下，由于焊接接头的冷却速度快，裂纹倾向大，特别

是厚壁结构的第一层焊道更易开裂。所以应根据材料的材质、规格、厚度

进行焊前预热、焊后缓冷及焊后热处理等工艺措施，以保证获得优质焊接

接头质量，下面根据材料的厚度不同、温度不同，制定的低温预热工艺措

施。 -5℃

①材质厚度与预热温度

1、材料 16Mn

⑴当温度低于 0℃，δ≥ 25~40mm，焊前应预热 100~150℃；

⑵当温度低于 -5℃，δ≥ 16~24mm，焊前应预热 100~150℃；

⑶当温度低于 -10℃，δ≤ 16mm，焊前应预热 100~150℃；

2、材料 Q235B

⑴当温度低于 0℃，δ≥ 51~70mm，焊前应预热 100~150℃；

⑵当温度低于 -10℃，δ≥ 31~50mm，焊前应预热 100~150℃；

⑶当温度低于 -30℃，δ≤ 30mm，焊前应预热 100~150℃；

②焊接方法

1、焊条电弧焊；在焊接过程中应适当加大焊接电流，放慢焊接速度，

压低焊接电弧，保持一定的层间温度，使其焊件缓慢冷却。并严格执行上

述预热措施。

2、二氧化碳焊：在室外焊接过程中缩短喷嘴到焊件距离，提高气体流

量，增强气体的挺度，并做好防风设施，加强对容吃的保护，减少因风引

起的焊接气孔，降低焊接结构的强度，并严格执行上述预热措施。

3、埋弧焊：在埋弧焊焊接过程中，严格执行引弧板工艺，加大引弧及

引出板的长度，对始焊端进行不小于 100℃预热，焊接时适当加大线能量，

提高热输入，使其焊件缓慢冷却。

③工艺措施

1、焊前预热，焊接过程中应严格保持层间温度不低于预热温度。

2、焊接材料焊接前，按标准规定进行烘干，并采取一定的保温措施。

3、采用低氢型焊接材料。

4、定位焊前预热，并用较大的线能量，加大定位焊的厚度。

5、焊接收弧时应填满弧坑，避免产生弧坑裂纹。

6、当气温过低时，应进行焊后保温缓冷的措施，防止焊缝及热影响区

产生冷裂纹。

施工中根据实际的低温情况，制定相应控制措施，以保证冬季低温焊

接，通过预防措施，获得优质的焊接质量。

2）防腐作业

防腐作业温度应当在环境温度 5℃以上，不满足要求时采取加温措施，

涂漆前要清扫设备管道上的积雪等杂物，冬季施工尽量在 10点以后，太阳

高照环境温度高的时间内涂漆。由于冬季风力较大，防腐施工必须有防风

沙措施，搭设防风活动棚，同时也便于设置加热器升温。

⑸起重专业

a)轨道式起重机在路基两侧要按轨道的铺设要求挖设渗水槽和排水

沟，保证在雨季排水畅通，防止路基浸泡下沉，按要求不定期对轨

道进行检查、检修，以保证机械正常运行。

b)设备卸车堆放时，下方要用枕木垫起，防止设备受潮。

c)钢丝绳、脚手板及脚手管，下方要用枕木垫起，防止浸泡。

d)冬季雪天要及时清扫吊车及轨道上的积雪，施工作业面积雪要清扫

干净。

e)遇有六级及以上大风或恶劣天气时应停止高处作业和起重吊装作

业，在霜天或雨、雪天气起重作业要采取防滑措施，迎风面较大如

受热面组件等设备起吊时应选在无风天气。

f)轨道式起重机在大风天气和下班前必须按要求打好夹轨钳，履带式

起重机塔式工况时必须将杆头爬下，并转到顺风方向。

g)轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应装防滑链。

h)施工机械和汽车的水箱应于保温，停用后，无防冻液的水箱应将水

放尽。

i)冬季使用的吊索具 ,在使用前要认真检查是否有脆裂现象 ,在气温

低于-15时,倒链的负荷减半 ;起重机械落钩时 ,派人监视卷筒钢丝

绳是否松脱 .

j)冬季施工时 ,加强检查大型起重机械 ,在使用过程中操作人员要注

意观察和感听吊车有无异常声响 .

⑹压力试验及试车

1）压力试验

水压试验温度应在 5℃以上进行，并且不能接近材料的脆硬性转变温

度，试验应连续进行，中断时应采取防冻措施或放掉水重新试验。试验完

成后要及时放水，并把管道和设备内的积水吹干净，禁止积水。

2）试车

试车要编制详细方案 ,温度在 0℃以下时 ,应当采取防冻措施 ,水循环不