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公路生态边坡防护技术研究摘要：众所周知，公路交通便利了人们的出行。
随着生态理念和环保意识的普及，工程建设者趋向于采用植被生态的方法进行边坡防护，生态护坡技术不仅能稳定边坡，在景观建设和环境保护方面也有着很大的优势。
在高速公路工程项目不断增加的过程中，虽然带来了巨大的经济效益，但同样也带来了一系列的生态环境问题。
尤其是挖方填土等阶段形成的边坡，既使得区域内原有的生态平衡被打破，又使得高速公路运行中面临着较大的安全隐患。
如泥石流、滑坡、水土流失等地质灾害频发，造成了巨大的损失。
因此，高速公路工程中，要做好边坡生态防护，结合工程情况，应用科学的边坡处理技术，能够大大提高高速公路工程的生态效益。
关键词：高速公路；边坡生态防护；施工技术引言随着经济的不断发展，高速公路的里程也在不断增长。
但高速公路的建设也带来一定的负面影响，如在高速公路的建设中，会对当地生态环境造成一定的破坏，引发山体滑坡、水土流失等问题，对道路周边区域造成较大影响。
在高速公路边坡建设中，采用生态防护施工技术，能有效维护高速公路的稳定性和安全性。
1生态防护的特点虽然工程防护的作用见效快，能够在短时间内实现对边坡的稳固与防护，并且其防护的费用相对较低。
但是，由于工程防护中过于关注边坡的稳定性，忽略对生态环境等的考虑，使得在防护过程中没有处理好生态防护与环境保护之间的关系，导致其形成的工程防护无法满足高速公路工程项目实施中对环境的保护等，在长期无法形成良好的防护效果。
而经由生态防护的坡面形成以后，通过在该坡面上种植植物等，有效实现了植物、土壤对坡面的保护，使得高速公路边坡具有明显的生态效益。
此外，生态边坡形成以后，还能够在一定程度上起到环境的修复作用等。
2公路边坡生态防护施工原则2.1生态位施工原则生态位主要是指个体或种群在空间和时间上的不同位置。
生态位规律主要是指各物种在生态系统中的不同角色和位置，占据相应的空间，有效地发挥各自的功能，具有相同生活习性的物种通常不会出现在同一区域，争夺相同的长期发展空间。
山区公路边坡防护技术研究摘要：公路常见疾病包括水的破坏、路基沉降、边坡失稳、冻结泵等。
边坡失稳是路基病害的重要原因之一，这一点是不可否认的。
边坡不稳定的情况下，经常发生滑坡、滑坡、泥石流，给沿线道路、农场和农田造成破坏，给社会造成巨大损失，特别是山坡地的保护工作，严重影响了道路安全。
因此，为了确保高速公路长期安全使用的质量，保护坡度势在必行。
高速公路与县城相连，完全复盖了高速公路。
高速公路逐渐向远处山脉延伸，地形复杂，不可避免地会出现大量深基坑和高填方坡度。
关键词：山区高速公路；边坡防护；稳定性1绪论1.1研究内容山区公路建设中的工程地质问题主要体现在边坡失稳和路基沉降上。
并且随着社会的发展进步，人们的环保意识越来越强，对生态环境保护的要求也越来越高。
因此，以公路边坡稳定性、路基沉降变形、边坡稳定性三个方面研究山区高速公路深高填方边坡的防护与修复技术，以保护边坡的生态环境。
本文的主要内容如下：研究了高填方边坡的稳定性；1.2研究意义公路边坡保护工作总体上包括二种，即工程防护与植物保护。
工程防护多为混凝土、钢等材料所构成的刚性防护；植物保护主要是柔性防御，而植物保护主要以工程防御为基础，两种防御形态是相互支持相辅相成的，唯有使二者有序地组合，方可达到有效防御、持久保护、实用美观的目的，而且能大大降低工程的造价。
边坡养护管理属于公路养护管理工作的一个重要内容之一，关系到车辆的行驶效率及安全。
特别是在中国西南地区，由于暴雨天气频多，地面极易受到降雨冲刷、日温差和空气湿度变动等的影响，形成周边坡坡地面岩石风化病害、坍塌、滑坡和泥石流等现象，比比皆是。
1.3研究现状边坡防护是防止稳定边坡的变形、失稳和滑坡，预防和控制可能出现的问题。
裴兵认为，边坡防护与治理是边坡研究和日常边坡管理的重要组成部分，是保证公路安全运营、避免塌方事故发生的重要前提。
周英（2020）等在惠河高速公路岩质边坡绿化中采用喷播混播技术和分层喷播技术，取得了良好的效果。
绿色公路建设中边坡生态防护技术应用摘要：我国公路建设发展迅速，也对环境产生了一定的影响，不符合我国在可持续发展领域的主要战略方针。
因此，推进绿色公路的全生命周期建设就显得尤为重要，这也是我国交通规划建设的主要理念。
关键词：绿色公路建设；边坡生态；防护技术；应用引言公路的建设给居民生活带来了便利，但是因为公路建设前决策的落后，在施工和开发过程中，带来了不可忽视的环境问题。
所以，公路建设需抛弃传统的“高消耗追求高速度”和“先污染后治理”的落后发展模式，向可持续发展的绿色模式迈进。
因此，在公路路线设计中，应本着“绿色发展”和“可持续发展”理念，将可持续发展、对环境友好和绿色宗旨加入到公路路线设计中。
在公路路线设计时，要进行资源利用、经济发展、环境友好、运行安全和施工技术等多方面、多角度的比较分析，以便得到综合效益最高的设计方案。
目前，公路路线设计方案大多存在缺乏量化指标体系标准、缺少创新和没有统一衡量的标准等问题，所以建立以绿色公路路线为目标的综合评价体系尤为重要。
针对绿色公路路线设计方案评价进行研究，提出了综合评价体系的构建方法。
该评价指标体系确定了环境、安全、节能和技术等四个方面的指标，并结合价值函数法对公路路线设计方案进行综合评价，可为类似路线设计评价提供参考。
1“绿色公路”构建理念绿色公路的主要特征为资源节约、生态环保、节能高效、服务提升，是公路发展的转型升级，其建设的基本原则具体如下：（1）不可一味保护，也不可一味发展，造成大量破坏，要结合实际情况，提高资源利用率，综合发展和保护两个目标，实现可持续发展的最终目标。
（2）从公路建设的总体最优解出发，统筹公路从设计到规划，到施工，到后期养护整个阶段的优化运行，既不能只注重部分阶段的质量和结果，也不能只重视某个阶段。
（3）注重新的技术、管理方式、施工理念和绿色概念的应用和实施，不可因循守旧，而应该主动学习新的技术。
特别是要积极吸纳新的环境友好型和人文友好型的公路构建理念，做到人与自然的和谐发展。
生态公路边坡防护技术研究摘要：公路工程施工建设的生态化是促进交通行业稳定发展的重要方向。
基于实际施工过程边坡防护技术的应用局限，面对公路建设对生态环境产生的影响，相关技术人员应采用相应的技术手段来提高边坡防护的效果并提高生态公路工程建设的科学合理性。
如此生态工程所处的道路网络系统就能以可持续化的运行状态，为工程项目建设使用提供安全可靠的运行环境。
关键词：生态；公路边坡；防护；技术研究边坡的地质条件、地形地貌、水文地质条件及新构造运动等基础项目考核是边坡稳定性评价中的构成要素。
在人类工程活动的大前提下，实施相关程度的施工活动，以满足生态化建设需求，成为当下实现公路建设稳定性的重要标杆，加强路基边坡防护的设计与施工，对确保路基、路面的稳定性，安全性，增长道路使用寿命，具有重要的价值，也是相关途径建设中，具备重要施工价值的内容。
1生态公路边坡防护应用遵循的几点原则1.1适用性原则生态公路边坡防护施工技术的选择应根据各个防护技术的应用特点，结合施工实际进行综合分析，最终确定恰当的施工技术和防护方案。
另外，对于边坡防护技术的施工还需要确保不对周边生态环境和景观造成较大影响，保证边坡防护的质量与效率。
1.2因地制宜原则要想提升生态公路的边坡防护效果，就需要参照具体工程施工路段的环境特征、地质条件以及施工需求，对路堑边坡防护的施工方案进行合理设计。
总结以往的公路施工来看，由于公路工程的跨度较大，不同的施工路段可能存在土质条件不同的问题，此时就需要适当调整路堑边坡防护方案，并且做好各个施工路段的有效衔接，以免对路堑防护施工的整体性造成影响。
1.3经济环保原则生态公路边坡施工时，对于材料的选择可以采取就地取材的方式，对于周边的石料加以利用，这不仅可以降低材料采购和运输的费用，还可以起到一定的环保作用。
例如，在进行边坡防护施工时，可以采取植物栽植的方式来加固边坡，相对与其他保护措施来说，植物防护的效果较为突出，既可以实现稳固边坡的作用，还可以借助边坡防护施工提升公路周边的生态环境。
CF网植草灌路基边坡防护CF网植草灌路基边坡防护技术是一种广泛应用于道路工程中的边坡防护措施。
它采用了一种结构独特的草坪网（CF网）和植草灌浆技术，能够有效地增强边坡的稳定性和抗滑性，同时美化环境，提高生态效益。
本文将就CF网植草灌路基边坡防护技术进行详细的介绍。
一、CF网植草灌路基边坡防护的原理及特点CF网植草灌路基边坡防护技术是将CF网和植草灌浆技术相结合应用于边坡防护中的一种新型工程技术。
其主要原理是通过在边坡表面铺设CF网，并在CF网上种植草坪，然后对草坪进行灌浆，使CF网、草坪和灌浆剂形成一个有机整体，起到增强边坡稳定性、抗滑性和抗蚀性的作用。
CF网的独特结构是CF网植草灌路基边坡防护技术的重要组成部分。
CF网由高强度树脂纤维通过加热成型而成，具有良好的抗拉强度和抗化学腐蚀性能。
其网状结构可以有效地固定土壤，防止边坡因雨水冲刷而发生塌方，并提供良好的通气性和透水性，有利于草坪的生长。
植草灌浆技术是CF网植草灌路基边坡防护技术的另一核心内容。
它通过在CF网上种植草坪，并在草坪表面施加草坪灌浆剂，使草坪和CF网之间形成一个紧密的结合体，增强防护效果。
植草灌浆剂具有良好的附着力、抗风蚀性和抗渗透性能，能够更好地保护草坪和CF网的完整性。
CF网植草灌路基边坡防护技术具有以下特点：1. 简单快捷：CF网植草灌路基边坡防护施工过程简单快捷，不需要大量的水泥、砖块等传统材料，减少了工程造价和施工周期。
2. 环保美观：CF网植草灌路基边坡防护技术可以与周围环境融为一体，增强了景观效果，美化了道路边坡，提高了生态环境质量。
3. 抗滑稳定：CF网可以有效增加边坡的抗滑性和抗蚀性，防止边坡发生塌方和滑坡等事故，提高了道路的使用安全性。
4. 经济高效：CF网植草灌路基边坡防护技术具有较低的维护成本和长寿命，能够为道路工程提供长期有效的边坡防护。
二、CF网植草灌路基边坡防护的施工工艺CF网植草灌路基边坡防护的施工工艺包括以下几个步骤：1. 边坡准备：清理边坡表面的杂草、湿土和碎石等杂质，平整边坡，使其达到施工要求。
谈公路边坡生态防护技术摘要本文阐述了公路边坡生态防护技术基本原理,着重介绍了现行的公路边坡生态护坡技术类型,对于边坡防护的施工工序以及注意事项给予了详尽的描述,指出了国内生态护坡存在的问题,并提出了生态护坡技术与圬工相结合的研究方向。
关键词公路;边坡;生态防护技术现代公路建设不可避免的要对道路通过地区的生态环境产生影响,主要表现为改变地形地貌和原有自然景观,同时在公路运营过程中还会产生各种环境污染,如灰尘、噪音、不良色彩等。
传统的圬工防护对边坡深层加固有效,但对周围环境有着负面影响,且随着时间的推移,岩石的风化、混凝土的老化和钢筋的腐蚀等一系列问题会使加固效果越来越差。
近年来,边坡生态防护技术以其绿化环境、减轻视觉疲劳、防止水土流失、稳固路基、减轻污染、维护生态平衡等诸多优点而得到了广泛的认可和应用。
1 基本原理边坡生态防护技术是利用富含有机质的基材和活性植物材料,结合锚杆、土工网等工程技术防护措施的技术,其旨在为坡面构建一个具有生态功能的边坡。
边坡生态防护技术的学科基础是生态学、植物学、工程力学、水力学等学科的基本原理。
边坡生态防护主要通过以下两种方式实现:1)通过生态工程自组织、自支撑以及自我修复等功能,以实现边坡抗滑动、抗冲蚀和生态恢复的目的,从而达到减少水土流失维持生态平衡和美化环境的良好效果。
2)有效利用植物具有浅层根系的加筋作用和深层垂直根系锚固作用特点的力学效应,通过植物截留降雨削弱溅蚀、减少冲刷、增加入渗、延缓径流汇集的水文效应,从而促使土壤形成团粒结构并产生化学效应,达到边坡防护的目的。
2公路边坡生态防护技术2.1植物防护2.1.1 铺草皮将培育好的生长优良健壮的草坪运送到需要防护绿化的坡面上,按照一定的大小规格重新铺植,使坡面迅速形成草坪的护坡绿化技术。
根据铺草皮防护在国内的应用经验可初步断定,此法适用于坡率不超过1:1.0,坡高不超过十米的各类稳定的土质边坡,在强风化岩质边坡视情况应用。
常见生态护坡技术优缺点对比1、人工种草护坡人工种草护坡，是通过人工在边坡坡面简单播撒草种的一种传统边坡植物防护措施。
多用于边坡高度不高、坡度较缓且适宜草类生长的土质路堑和路堤边坡防护工程。
特点：施工简单、造价低兼等。
缺点：由于草籽播撒不均匀，草籽易被雨水冲走，种草成活率低等原因，往往达不到满意的边坡防护效果，而造成坡面冲沟，表土流失等边坡病害，导致大量的边坡病害整治、修复工程，使得该技术近年应用较少。
小记：该方法局限性很大，缺点也很明显，可以考虑椰网(或椰毯)铺设法替代，即生态，施工也方便。
2、土工格室植草护坡土工格室植草护坡是指在展开并固定在坡面上的土工格室内填充改良客土，然后在格室上挂三维植被网，进行喷播施工的一种护坡技术。
利用土工格室为草坪生长提供稳定、良好的生存环境。
特点：采用土工格室植草，可使不毛之地的边坡充分绿化，带孔的格式还能增加坡面的排水性能。
适合于坡度较缓的泥岩、灰岩、砂岩等岩质路堑边坡。
缺点：要求边坡坡度较缓。
3、蜂巢式网格植草护坡蜂巢式网格植草护坡，是一项类似于干砌片石护坡的边坡防护技术。
是在修整好的边坡坡面上拼铺正六边形混凝土框砖形成蜂巢式网格后，在网格内铺填种植土，再在砖框内栽草或种草的一项边坡防护措施。
特点：该技术所用框砖可在预制场批量生产，其受力结构合理，拼铺在边坡上能有效地分散坡面雨水径流，减缓水流速度，防止坡面冲刷，保护草皮生长。
这种护坡施工简单，外观齐整，造型美观大方，具有边坡防护、绿化双重效果。
缺点：造价较高，高于浆砌片石骨架护坡，多用于填方边坡的防护，且由于草与草之间被混凝土框砖块隔离，在整体的固土效果方面效果不是很好。
4、植生基质植物护坡植生基质植物护坡是在稳定边坡上安装锚杆挂网后，使用直升机之专用喷射即将搅拌均匀的直升机之材料雨水的混合物喷射至坡面上，植物依靠植生基质材料生长发育，形成植物护坡的施工技术，具有边坡防护、恢复植被的双重作用，可以取代传统的锚喷防护和砌石护坡等措施。
公路边坡生态防护施工技术摘要：随着我国经济的迅速发展，我国公路建设工程也取得了良好的发展成果。
边坡生态防护技术的应用能有效促进公路建设工程的可持续发展，其具有的调节自然环境、减少噪音、稳固边坡等优势，使其在实际中得到广泛的应用。
本文首先阐述了生态防护的概念及内涵，之后分析了边坡生态防护的作用，最后对公路边坡生态防护形式展开研究，可供参考。
关键词：公路；边坡生态防护；施工技术导言：生态防护技术是随着世界范围内高速公路建设而兴起的一门工程技术。
不同于传统的工程防护技术，生态防护技术充分利用植物自身特点并结合必要的工程防护起到工程建设与环境保护兼顾的目的。
在越来越重视环境保护和生活质量的今天，生态防护已成了公路边坡防护的一种趋势，代表着边坡防护的发展方向。
1边坡生态防护理念生态保护的理念已经应用于土木工程建设的各个领域。
其基本概念是利用植物或植物和非生物植物材料的组合来减少边坡不稳定性和气候侵蚀。
狭义的生态保护是在斜坡上种植植物，通过人工手段使植物覆盖斜坡，防止水土流失，保护水资源。
生态防护的基本原理是通过植物的根系发展，使根茎与土壤之间相互缠绕并提高附着力，以加固边坡并提高边坡表面抗冲刷能力，同时还能防止边坡表面被侵蚀，能够恢复公路边坡的自然生态环境，是一种行之有效的固坡和护坡方式。
2生态防护特点生态防护与常规工程防护有区别。
正常的工程防护在短时间内生效，并能以相对较低的成本发挥稳定的作用。
但是，由于设计初期理念简单，缺乏对生态保护和环境保护的综合分析，二者存在差异，不能满足生态防护的实际要求。
此外，在公路边坡的形成中实施生态防护，首先种植新鲜植被，利用植物和土壤进行保护，可以发挥显著的保护优势。
此外生态边坡的防护也是关键，可以修复由于生态防护不当引起的问题，需要从修复建设的角度入手，避免破坏，只有做好生态环境评估工作，才能达到维护生态平衡的效果。
3边坡生态防护的作用生态保护在公路边坡防护中起着非常重要的作用。
公路边坡生态防护技术 公路边坡生态防护技术是非常重要的， 公路上行驶车辆产生的尾 气对周围环境会造成巨大影响，防护措施做好才能更好的处理细节。 我们就公路边坡生态防护技术和大家介绍一下。 公路建设不可避免地要对道路通过地区的生态环境产生影响， 主 要表现为改变原地形地貌、扰乱土壤结构、破坏植物群落、降低生物 多样性、影响局地气候、增加水土流失危险性等。边坡的开挖使地表 植被遭到破坏，水土流失加剧；同时在坡度较大或构造不良的地方， 还可能造成崩塌、滑坡等，给工农业生产和人民生活带来严重危害。 如不对公路边坡实施保护措施， 不仅公路自身的设施安全和行车安全 得不到保障， 还将对周边地区的生态环境带来不利影响。 如何处理好 公路边坡综合防护问题， 使公路边坡与生态环境能够协调发展， 是今 后公路建设工程面临的一个重大的课题。 一、边坡生态防护的优越性 对于道路边坡防护设计来说， 防护类型是多种多样的， 有生物防 护、坡面防护、砌石防护、锚杆防护、抗滑桩防护、挡土墙防护等等。 生物防护主要就是在边坡上种植草丛或灌木或两者兼有， 以减缓边坡 上的水流速度， 利用植物根系固结边坡土壤以有效减轻冲刷， 从而达 到保护边坡的目的。 这对于一切适合种植的土质边坡都是应当首先选 用的防治措施。 生物防护还可以绿化环境和周围景观相协调， 这也是 一种符合环保要求的防护办法。 生物防护具有施工工期短、 造价低（生 物防护的资金投入约为工程措施的 1/3 ）等多种优点。但过去受多方 面因素的影响如：新技术、新材料、思想意识等，限制了生物防护技 术的推广应用。 二、边坡生态防护的功能 边坡生态防护主要是用植物或者植物和非生命的材料相结合的 方式，代替纯工程防护方式，起到稳定边坡和防止侵蚀的作用。边坡 生态防护的功能体现在以下几个方面： （一）边坡防护 边坡防护是生态防护最基本的功能。 合理的边坡生态防护能防治 边坡水土流失、坡面失稳、 塌陷或者滑坡等常见的病害。生态防护一 方面是通过工程防护作为受力或施力框架来维持边坡的稳定性， 另一 方面是通过植被恢复来利用植物护坡功能来进一步稳固土体， 同时植 物根系起到加筋作用，防治坡面的破坏。 （二）改善行车状况 生态植被可以提高公路交通的安全状况， 如通过视线诱导种植可 预示或预告线型的变化； 通过遮光种植可防止车辆夜间行驶对向灯光 的炫目；通过明暗适应种植，当汽车进入隧道时，可帮助驾驶员缩短 对明暗急剧变化的适应时间； 通过缓冲种植， 当车体与路外物发生冲 击时，可降低车辆和驾驶员的损害程度。 栽植的树木花草增加了地表 植被覆盖度，拦截、抬升部分气流，消除风的动能，可起到降低风速、 防止风沙危害的作用； 覆盖的植物能减缓坡面温差及温度变化的影响， 从而降低路表的温度，延缓沥青的老化，维持路面良好的使用质量。 （三）景观功能 公路边坡的开挖， 使原来的自然景观遭到破坏。 采用植被护坡技 术可以较大程度地恢复被破坏的生态环境， 生态防护使裸露的地表重 新披上新装，生态防护和纯工程防护相比，由于植物婀娜多姿、丰富 多彩的形态， 使生硬的公路构造物景观充满生气， 极大地丰富公路的 景观环境。 （四）生态功能 生态防护可以作为公路构造物向周围环境过渡的缓冲带； 植物群 落可以成为生物的栖息地， 也能逐渐恢复因坡体开挖而遭到破坏的生 物链，使已破坏的生态环境得到最大程度恢复； 从而有效降低公路建 设对生物多样性的影响。 植物对颗粒污染物具有吸滞和阻挡作用， 能使空气中的部分颗粒 物沉降下来。据称草坪的滞留尘埃的能力比裸露的土地大 70 倍。并 且已知植物能吸收多种交通污染物质如 CO CO NH HS SO等及大 气中的金属和非金属粉尘； 植物的吸声作用会有效减弱交通噪声， 据 北京园林科学研究所研究测定，20m宽的草坪，可减少噪声2dB特 别对于覆盖植被的路堑边坡， 相当于隔断视线的声屏障， 平均声障衰 减量达到5〜7dB;高速公路两旁的人工边坡用绿色的乔木、灌木、 草合理搭配覆盖，加上公路两侧天然生长的乔木 灌木 花草及栖息 的生物，形成一条人工与自然相结合的迷人的风景线。 三、公路边坡生态防护技术 （一）铺草皮 铺草皮是将培育好的生长优良健壮的草坪， 用平板铲或起草皮机 铲起，运至需防护绿化的坡面，按照一定的大小规格重新铺植，使坡 面迅速形成草坪的护坡绿化技术。其特点是：成坪时间短，护坡功能 见效快，施工季节限制少。主要缺点是：基质配置不当，养分补充不 够；坡面排水措施不足，基质保护不好；植物品种单一，采用的是平 地绿化的草皮品种；养护费用高，前期和后期管理难度均较大。 （二）湿法喷播 液压喷播植草是将草种、木纤维、保水剂、粘合剂、肥料、染色 剂等与水的混合物通过专用喷播机喷射到预定区域建植草坪的一种 高效绿化技术。其特点是：机械化程度高、技术含量较高、施工效率 高、种植成本低、成坪时间快、草坪覆盖度大、草坪均匀度好、质量 高。喷播后的混合物在土壤表面形成一层膜状结构， 能有效地防止冲 刷，能在较短时间内萌芽长成植株迅速覆盖地面， 以达到稳固边坡和 绿化美化边坡之目的。其主要缺点是：坡体肥力不足，基质养分补充 不够；坡面基质保护方式不当， 未采取适当防冲刷和加强植物根系相 互连接的措施；植物品种选择以草木为主，应选取耐贫瘠、耐干旱的 灌木为主要物种；仅适用于普通土质边坡；前期养护工作量较大，尤 其对寒冷地区， 依然没有比较适用的植物品种选择。 采用改进的液压 喷播技术，则适用于风化及半风化的二、三类红砂岩边坡、煤矸石边 坡、石质网纹层边坡。 （三）客土喷播 客土喷播护坡，是在边坡坡面上挂网机械喷填（或人工铺设）一 定厚度适宜植物生长的土壤或基质 （客土） 和种子的边坡植物防护措 施。其特点是可根据地质和气候条件进行基质和种子配方， 从而具有 广泛的适应性， 适用于普通条件下无法绿化或绿化效果差的边坡。 由 于客土可以用机械拌和， 挂网实施容易，施工机械化程度高， 速度快， 防护效果良好， 基本不需要养护。 植被的覆盖可使地表土壤免受雨水 的直接冲击，并缓冲雨水的流速，阻止水流形成。在表土层形成盘根 错节的根系， 有效地抑制暴雨径流对边坡的侵蚀， 增加土体的抗剪强 度，减少空隙水压力和土体自重力， 从而大幅度提高边坡的稳定性和 抗冲刷能力，能够达到长期有效防护公路边坡的目的。 （四）三维植被网 三维植被网护坡是指利用活性植物并结合土工合成材料等工程 材料，在坡面构建一个具有自身生长能力的防护系统。 三维植被网护 坡技术综合了土工网和植物护坡的优点， 从而起到了复合护坡的作用。 边坡的植被覆盖率达到 30%以上时，能承受小雨的冲刷， 覆盖率达 80% 以上时能承受暴雨的冲刷。 待植物生长茂盛时， 能抵抗冲刷的径流流 速为一般草皮的两倍多。 土工网的存在， 对减少边坡土壤的水分蒸发， 增加入渗量有良好的作用。同时，由于土工网材料为黑色的聚乙烯， 具有吸热保温的作用，可促进种子发芽，有利于植物生长。 （五）植被混凝土 喷混植生植物护坡， 是在稳定岩质边坡上施工短锚杆、 铺挂镀锌 铁丝网后，采用专用喷射机，将拌和均匀的种植基材喷射到坡面上， 形成10c m以上厚度的具有连续空隙的硬化体，种子可以在空隙中生 根、发芽、生长。植物依靠“基材”生长发育，形成植物护坡的技术。 基材由种植土、混合草灌种子、有机质、肥料、团粒剂、保水剂、稳 定剂、pH缓解剂和水等组成，其种植基材的配方是成功的关键，良 好的配方能够在陡于1 : 0.75的岩质边坡上既具备一定的强度保护 坡面和抵抗雨水冲刷，又具有足够的空隙率和肥力以保证植物生长。 其主要缺点是：基质配置不当；基质保护措施不足；未采取有效的防 冲刷措施和加强植物根系相互连接的措施。 该法喷射的基质在工后是 直接裸露在空气中的，雨季施工，降雨会对基质产生冲刷作用，使基 质越来越少， 植物也就没有了生长的基础， 造成边坡又恢复到裸露状 态，使护坡失败。 （六） 砌石骨架植草 砌石骨架植草护坡是指采用砌石在坡面形成框架，结合铺草皮、 三维植被网、土工格室、喷播植草、栽植苗木等方法形成的一种护坡 技术。这种方法不仅成本较高，而且容易受冻融影响，后期损坏时维 修费用也较高。从与环境的协调性来看，人工痕迹十分明显，不宜大 量使用。 （七） 土工格室植草 土工格室植草护坡是在坡面上的固定展开的土工格室内填充改 良客土（经试验， 利用普通黏土，如果草种适当或利用天然野生草亦 可迅速形成植被护坡），然后在格室内植草的方法。利用土工格室可 为护坡植物提供较好的生长环境并防止雨水对坡面的冲蚀， 对坡体还 有一定的加固作用。优点是：施工迅速，容易与环境协调，没有圬工 护坡的明显人工痕迹，对边坡有较好的稳定加固作用。缺点是：成本 偏高。 （八）植生带 植生带是采用专用机械设备，依据特定的生产工艺，把草种、肥 料、保水剂等按一定的密度定植在可自然降解的无纺布或其他材料上， 并经过机器的滚压和针刺的复合定位工序， 形成一定规格的产品。 植 生带制作的关键是草种配比。 植生带护坡的特点是： 植生带置草种与 肥料于一体，播种施肥均匀、数量精确，草种、肥料不易移动；植生 带具有保水和避免水流冲失草种的性质；草种成活率高、出苗整齐、 建植成坪快； 采用可自然降解的纸或无纺布等作为底布， 与地表吸附 作用强，腐烂后可转化为
