浅析超薄磨耗层NovaChip技术与应用

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22 混合 料的级 配 .
N vC i 混合料为间断开级配 , oah p 该项 目通过级 配比选 , 确定采用 N vci TpB级配范围进行级 oah ye p 配设计 , 合成级配及级配范围见表 2 。
2 3 最 佳油 石 比的确定 .
沥青要求有较高的固含量 , 且蒸发后沥青有较高的
应用于旧沥青路面抗滑与恢复平整性能 。现代意义 的超薄磨 耗层 产生 于 18 9 7年, 国 Sr ot公 法 c gR u e s
司开发 的 N vC i, oa h 随后美 国引进了这项技术 , p 截
B n 喷洒、 od 热拌沥青混合料摊铺及熨平 。可在 N v o. a od喷洒后 5s Bn 内进行热沥青混合料摊铺 。而且
喷洒型摊铺机 , 又可作为普通型摊铺机 , 因此 , 具有
摊铺在一层 聚合物改性乳化沥青粘层膜上。使用专 用 的同步摊铺设备施工 , 即粘结层 特种改性乳化沥
青喷洒与改性热沥青混合料摊铺 同时进行 , 经压路 机压实 以后一次成型。由于其厚度较小 , 几乎不改 变原有路面高程 , 尤为适合立交桥较多 , 路缘石高度
喷洒超强粘结层 摊铺棍合料
图 1 N vP vr专用摊铺设备 oaae
优势 : ①用于传统道路施工 , 装备 了乳化沥青
喷洒 系统 , 封 层 或 粘 层 油 上 直 接 进 行 薄 层 罩 面 ; 在
②喷洒模块易于拆卸与安装 , 利于传统施工 , 从而提 高了经济性 ; ③紧凑型设计 , 使该机适用 于市 内施 工, 运输成本较低 ; ④粘层油不会遭到任何破坏 , 喷 洒后立即被覆盖 , 不会污染临近道路 ; 喷洒模块 ⑤ 具有一系列技术优势 , 满足低速摊铺时 , 小用量下乳 化沥青的精确计量。极低 的持续喷洒压力 , 使乳化 沥青 的雾化程度最低 , 污染最小。可 以说 , 喷洒模块 在经济和环保方面具有创新性 ; 由于既可 以作为 ⑥
1 简介 与专 用设备
超薄磨耗层 系统( oa h ) N vC i 是一种针对交通量 p 负载大 、 路面使用性 能要求高的高等级路面解 决方 案 。其主要应用于高等级沥青路面预防性养护和轻 微病害的矫正性养护 , 也可 以作 为新建公路的表面 磨耗层 , 是一种具 有耐久性 的表面层 , 具有抗滑、 抗 车辙、 抗磨耗 、 降噪和少水雾等优 良性能 。超薄磨耗 层是将断级配改性热沥青混合料( . 2 5cl ) 15— . r厚 t
N vPvr oaae摊铺宽度可以调节 , 从而达到理想的路面 效果。
止 20 02年 , oa h N vC i p在美 国 的摊铺 面积 已经超 过 20 0万 m , 3 同年也被引进 中国 , 在广东省铺筑 了第

条试验路 , 并取得成功。20 年 由湖南省高速百 09
通建设投资有限公 司将其引进湖南省 , 首次在耒宜 高速铺了 8k 的试验路 , m 大幅度提高了路面使用性 能, 通过 1 通车检验 , a 各项指标 均符合要求 , 达到 了预期养护 的目标 , 取得 了优 良的社会效益和经济 效益。
柔韧性和弹性 , 以保证实现整体的功能。
N vC i要求碎石表面洁净、 oah p 坚硬、 耐磨、 耐久 性好 , 常采用 洛杉矶 和狄 法尔两 种方 法来评 价 , 通 必
须同时符合要求 。本项 目采用的石料为玄武岩 , 它 具有较高的强度 和耐磨性能 , 技术要求见表 1 。经
过试 验检 验 , 足要求 。 满
表 1 集料检测指标 %
关键词 : oa h ; N vC i 养护 ; p 施工; 技术标准
中 图分类 号 : 1 . U4 62 文 献标识 码 : B
0 引 言
沥青超薄混凝 土面层起源于上世纪 7 O年代的 法 国, 主要应用于沥青路面的表面层材料, 起初主要
N vC i oah p系统采用专用 设备 N vPvr 见 图 oaae( 1 进行施工 。N vPvr ) oaae 包含 受料斗、 传送 带、 乳化 沥青储罐、 oa od喷洒和计量系统、 N vBn 宽度可调节 的振动熨平板等部件。设备 能够一次性完成 N v— oa
第 3 卷第 4期 7
21 0 1年 1 2月






V0. 7 No 4 13 .
De . 011 c2
HUNAN CO M NI T ON S I M U CA I C ENC D T HNO O E AN EC L GY
文 章编 号 :10 -4 X(0 10 —050 0 884 2 1 )409 -4
浅 析超 薄磨 耗 层 N v C i o a hp技术 与应 用
黄治 湘
( 湖南省高速百通建 没投 资有限公 司, 湖南 长沙 4 00 ) 1 3 0
摘 要 : 超薄磨耗层( oa h ) N vC i 技术由于其 良好的使用性能, p 得到 了广泛使 用。从概念、
设备 、 材料要 求、 工工 艺及 应 用等 方 面总结介 绍 了这项技 术 。 施
青) 和热拌沥青混合料( 间断开级配 ) 组成的路面结 构体系 , 作为抗滑面层必须满足抗滑和黏结的要求 ,
因此材料 的选择十分关键 。
2 1 原 材料 技术指 标 . 2 1 1 沥青 ..
沥青混合料结合料和黏结料采用壳牌针对 N — o
vC i ahp系统专 门研 制 的 N vBn oa od改性乳 化沥 青 , 该

定的城市道路养护。
收稿 1期 : 0 1 9 1 3 2 1 - —0 0 作者简介 : 黄治湘( 90 ) 男 , 1 8 一 , 工程师 , 主要从事路桥养护工作。


交 通


3 7卷
较高的利用价值。用途更为广泛 、 运营效益更好。
2 混合料 的技 术标 准
N vC i 是 由 N vBn ( oa h p oa od 聚合 物 改性 乳化 沥