梅山钢铁公司1280高炉考察报告

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梅山钢铁公司1280高炉

考 察 报 告

梅山钢铁公司1280高炉考察报告

一、梅钢1280高炉生产情况:

1、三座高炉现阶段生产情况:

梅山钢铁公司三座1250m3级高炉,现在因3200m3高炉投产,4000m3高炉在建,1#、3#高炉停产,仅保留2#高炉生产。三座高炉最近一代炉龄生产时间为:

炉号容积投产时间停产时间生产时间单位炉容铁量扒炉检查情况112501997年10月8日2009年4月16日11年6个月局部还剩80~250mm陶瓷杯,象脚部位有2米仅剩160mm厚碳砖212802004年3月在生产已生产7年多312501995年12月16日2009年5月21日13年6个月10553吨尚未扒炉 2、2#高炉近年来主要生产指标:

年份利用系数入炉焦比煤比燃料比风温休风率2004年2.24639310950211311.062005年2.49334514248712070.992006年2.47834414949312241.272007年2.52133716550212230.792008年2.41934316751012181.562009年2.37133716650312161.812010年2.35732616451112221.55

3、3#高炉上一代炉役主要生产指标:

年份利用系数入炉焦比煤比燃料比风温休风率1996年1.8944478052710922.361997年2.084368051611312.171998年1.9894338451711223.21999年2.0214188750511151.182000年2.12240510250711030.932001年2.14639211050211001.122002年2.2523969749311000.912003年2.323929949111132.632004年2.1934128850011271.172005年2.32836113749811661.282006年2.23433516049511720.692007年2.25232916549411070.912008年2.17333416549911252.232009年2.14233717150811003.75 4、2#高炉近期生产指标及原燃料状况:

(1) 高炉操作参数:

热压顶压压差风量富氧率标准风速风口个数送风面积KpaKpaKpam3/min%m/s个m2245~265105~150105~1202200~23500.4~0.7172200.2231综合负荷铁水[Si]铁水[S]铁水[Mn]铁水[P]铁水[Ti]风口长度t/t%%%%%mm3.50.55~0.750.015~0.030.035~0.040.15~0.1650.085~0.1460 (2)原燃料质量:

①、原料:

品种TFeSiO2Al2O3MnSR2转鼓强度烧结矿62.153.281.260.1620.019哈块57.5~584.852.020.30.0141.85-2.077~79 原料结构:83%左右烧结矿+17%左右生矿

②、燃料:

全干熄焦,灰分12.6~12.9%,喷煤50%烟煤+50%无烟煤 (3)顺行情况:

炉况稳定顺行。

二、梅钢2#高炉工艺流程、装备水平及采用的技术:

1、高炉本体:

①、砖衬结构:碳砖+陶瓷杯结构,上一代炉龄都是5层碳砖,现在2#高炉改为4层碳砖,相应加深了死铁层厚度,以减少象脚型侵蚀。2#高炉使用进口陶瓷杯(法国的),下面几层采用兰炭碳砖,最上面一层炉底和炉缸碳砖全部使用进口碳砖,炉缸薄壁结构,碳砖厚度510mm,以增强传热冷却为目的。风口砌体采用大块灰刚玉组合砖;炉腹为高铝砖;炉腰采用致密粘土砖;炉身下部采用部分碳化硅砖;炉身中上部采用优质粘土砖。

②、冷却器:炉缸炉底采用4段铸铁光面冷却壁,炉腹炉腰采用2段碳捣冷却壁,炉身下部采用冷却壁与冷却板交错布置,炉壳转折处采用铜冷却板,炉身中部采用可更换冷却水箱。 他们认为:特有的薄炉缸结构,有利于延长陶瓷杯和炉底的寿命,炉缸和炉底耐火材料一定要选用高质量的,并严把施工质量关。如果使用国内碳砖和陶瓷杯,北京瑞尔的陶瓷杯和兰炭及贵阳的碳砖质量较好。 前几代冷却壁和冷却板为梅钢公司自产,现在使用武汉产品。

他们认为:板壁结合的结构,有利于高炉内形的稳定和炉料下降,冷却板损坏可以更换,而带凸台的冷却壁,凸台一旦损坏,不能更换,损坏后对整块冷却壁寿命及炉墙平整度有不利影响。梅钢使用的冷却板长度550mm,更换损坏的冷却板,一般需要3~4个小时/块。

③、冷却水系统

采用开放式工业水冷却,根据各部分特点采用了0.55MPa、0.85MPa和1.1MPa三种不同压力等级的冷却水,1.1MPa高压水主要用在风口小套,炉缸部位。

现在生产的2#高炉,冷却设备损坏很少,没有打外冷水冷却。

3#高炉停炉前,冷却系统损坏情况统计:

碳捣冷却壁部位炉身(中、上部)炉腹以上冷却设备个数36361802101806422003年以前损坏数12182357742004年损坏数411304402005年损坏数91112006年损坏数552007年损坏数222008年损坏数196162009年损坏数3142009年累计损坏数172039018148损坏率47.22%55.56%1.67%42.86%10.00%23.05%方水箱总数炉腰炉身(下、中部)项目U型管冷却板扁水箱

3号高炉经过13年6个月生产之后,炉底炉缸光面冷却壁全部完好,其余碳捣冷却壁共180块仅损坏3块,方水箱仅损坏10%,损坏较多的扁水箱、冷却板等。但由于可更换,实际高炉停炉时高炉状况还很好。炉身上部砌砖部位砖衬只磨损50~100mm,砖衬基本完好。U型管现在已经改为铜冷却壁。

风口砖受碱金属侵害非常严重,高度140mm的组合砖膨胀到160~170mm高。

2、风口平台出铁场

双出铁场,铁口夹角165º,浇注贮铁式主沟,采用DDS液压泥炮和开口机,开口机液压转动,气动钻口;设30t/5t桥式行车;设大型可移动铁口抽风除尘罩。

3、干除尘系统:

重力除尘器+“比肖夫”湿式煤气清洗工艺,(水除尘,上一代炉龄使用后未改,现在3200m3高炉为布袋干除尘)。

煤气上升管上设波纹管,改善粗煤气系统受力状况,故障率很低,设传统重力除尘器,清灰部分采用高压卸灰装置和带喷水装置的螺旋输送机。

TRT发电装置用于回收高炉煤气的压力和热能,平均发电量4500kW

4、热风炉系统:

3座改进型内燃式热风炉,悬链式拱顶,矩型陶瓷燃烧器,设燃烧炉的双预热装置,将煤气和助燃空气预热到250℃以上,使热风炉在单烧高炉煤气的情况下,风温达到1200度。

高炉煤气耗量:燃烧炉100m3/t铁,热风炉本体600 m3/t铁,合计700 m3/t铁左右。

5、炉渣处理系统:

采用改进的双腔多孔炉渣粒化器和“底滤法”水渣处理工艺。

6、喷煤系统:

引进克德纳浓相喷煤技术,输送浓度50kg/kg风,两台35吨中速磨。喷吹采用主管加分配器形式,正在试验双枪喷煤技术。

7、上料系统: 分散筛分,料坑集中称量的方式;矿槽面采用皮带密封,矿槽采用移动抽风槽或分散抽风除尘,振动筛、称量漏斗、皮带机等用密封罩抽风除尘。

斜桥双料车,料车容积7m3。

炉顶采用单罐水冷气封无料钟装料设备,气密箱采用独特的加压净煤气密封,节省运行费用(不需要氮气)。设2台直接传动机械探尺,液压传动的均压及放散阀,设40t/3t检修吊车。进料口设抽风除尘;均压放散设消声器及旋风除尘器收集粉尘回收。

料罐容积18m3,上料能力小,最大矿批只能达到30吨,也限制了生产能力的进一步提高。

8、综合利用方面:

高炉炉渣在炉前全部冲成水渣,经脱水,细磨深加工成水。渣微粉或外售给商品混凝土商综合利用。高炉炉尘(瓦斯灰)和除尘系统捕集的粉尘送往混匀料场。作为烧结原料加以利用。煤气清洗系统捕集的瓦斯泥由公司作为燃料添加剂外运销售。

三、梅钢1280高炉工艺流程、装备及生产上的可取之处:

1、耐材方面:关键部位耐火砖选用高端产品,分段选用不同材质的耐火砖,兼顾了控制投资和保证寿命两个方面要求。因耐材质量好,使用薄壁炉缸,通过强化冷却将1150℃等温线压制在陶瓷杯内,符合现代高炉的长寿技术。

2、砖衬结构:现在炉身部位冷却壁一般有三种结构:带凸台冷却壁(现在580高炉使用的形式)、砖壁合一薄炉衬、不带凸台的镶砖冷却壁并砌砖的厚炉衬(我们以前使用的形式),板壁结合等,梅钢板壁结合的形式有一定的优势,比我们现在使用的凸台式冷却壁要好,可借鉴。

3、冷却水系统:梅钢开路水循环使用效果较好,水质很清,结垢少,梅钢有自己的水处理技术。

4、热风炉:双预热及改进型内燃式热风炉结构,在风温水平及寿命方面都达到较好水平,热风炉高度小,3#高炉热风阀寿命达到一代炉龄13年。(秦皇岛产品)

5、监测及自动化系统很完善:如冷却系统,炉缸、炉腹等关键部位,每块冷却壁都有水量、温差检测,热流强度自动计算出来。各风口有压力检测。全公司数据联网,原燃料成分分析非常全面(主要的微量元素均有分析)。

6、关键设备选用上:风机控制系统选用西门子产品,炉顶设备、炉前设备等选用西冶产品(他们反映服务不太好),风口套选用汕头华兴或福建闽东。

7、高炉操作上:注意控制边缘气流,冶炼强度波动小,中后期适当加钒钛矿护炉。

四、存在的不足:

1、风机汽轮机驱动,在中小高炉用得比较少。

2、上料系统能力小。

3、板壁结合形式,炉皮外冷却水管道布置零乱繁杂。冷却壁水管根部受热后应力损坏,漏水较多。

4、风口装置结构形式,不利于维护更换,风口平台标高相对偏高。

5、现场布局(风口平台、冷却水箱、炉前除尘、渣沟走向等)不够合理,相对拥挤错乱。