公路养护高级技师试题答案C

公路养护高级技师试题答案C

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公路养护高级技师应知考试试卷答案（C卷）

题目 一 二 三 四 五 总分 专家组评定

得分

一、 填空：（每题2分，共30分）

1、公路绿化是的目的是稳固路基、美化路容、保护和改善环境、减轻噪音。

2、桥梁的技术状况评定等级，分为一类、二类、三类、四类。对各类桥梁的养护措施是：一类桥梁进行正常保养；二类桥梁进行小修；三类桥梁进行中修；四类桥梁进行大修或改善。

3、桥梁支座的养护应经常保持其良好的状态，弧形滑动面、辊轴和滚动面等部位及时清除垃圾及污泥，保持清洁，并涂以薄层润滑油或涂擦石蜡。

4、对涵洞的养护措施一般采取以下三种方式：①疏通清理；②堵漏和修理；③加固。

5、地质条件是影响路基工程质量和产生病害的基本前提，公路工程的选线设计、施工方法、施工质量、治理措施等也与边坡病害密切相关，水是造成路基病害的主要原因。

6、路面综合评价指标PQI的数值范围是0~100，其值越大，路况越好。

7、沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重辅沥青面层。

8、只有轻微泛油的路段，可撒上3~5mm粒径的石屑或粗砂，并用压路机或控制行车碾压。

9、高速公路、一级公路抗滑能力降低已磨光的沥青面层，可用路面铣刨机直接恢复其表面的粗糙度。

10、 经常保持桥面的清洁，及时清除各种污物、积水等，疏通桥面泄水孔。

11、 沥青路面罩面按其使用划分为普通型罩面、防水型罩面和抗滑层罩面三种。

12、 如图，路面基层养护施工时，当基层厚度大于或等于25cm时，宜采用相错搭接法来处理。

13、 对水泥混凝土路面日常养护的重点得 分

评分人

部位是接缝处。在更换填缝时，宜选在春秋两季，并应力求做到饱满、密实、粘接牢固。且清缝、灌缝宜使用专用设备。

14、 水泥混凝土路面出现裂缝时应针对不同程度采取不同的养护措施。对宽度小于3mm的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆处理；对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝，可采用条带罩面法修补；对于宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块修补。

15、 水泥混凝土路面整条路段出现较大面积的磨损、露骨时，应铺设沥青磨耗层。

二、 选择题：选择题：(每题2分，共20分）

在五个答案中有两个以上的答案是正确的，请将其代号填入括号内

1. 对路面养护的基本要求是：（A、B、D）

A、保持和改善路面结构功能，确保路面应有的耐久性；

B、确保路面的行驶性能；

C、修复路面平整度并处理排水；

D、采取预防性的措施和进行养护修理，消除路面各种病害；

E、规范路面标志标准。

2. 路基中修工程主要是指以下内容：（B、C ）

A、路基基层重新翻修；

B、局部加宽、加高路基；

C、清除大坍方或集中坍方；

D、整段加宽路基、改善线型；

E、改建较大挡土墙。

3. 高速公路养护工程分类为（C、D、E）

A、小修保养；

B、改善工程；

C、维修保养工程；

D、专项工程；

E、大修工程。

4. 对现有路面性能评价指标是：（B、C、D、E）

A、PQI

B、RQI

C、PCI

D、SSI

E、SFC

5. 水泥混凝土路面裂缝产生的原因是：（A、B、C、D、E）

A、重复荷载应力、翘曲应力等综合作用；

B、土基和基层强度不够；

C、水的浸入及过大的竖向位移的重复作用；

D、水泥质量差、不稳定；

E、施工操作不当，养生不好。

6. 桥涵中修工程是指：（A、B、C）

A、更换支座； 得 分

评分人

B、对桥梁桥墩、台和桥面的修理；

C、重建、增建、接长涵洞、改建桥梁或调治构造；

D、加宽中型桥墩、台及桥面；

E、疏通涵管淤泥和地下河槽。

7. 水泥混凝土路面面层竖向位移类病害是指（C、D）

A、错台；

B、拱起；

C、沉陷；

D、胀起；

E、纵向填缝张开。

8. 沥青路面的松散类病害是指（A、B、C）

A、坑槽；

B、麻面；

C、脱皮；

D、波浪；

E、拥包。

9. 水泥混凝土路面产生错台的原因是：（A、B、D）

A、路面板在车辆荷载作用下造成接缝处板块不均匀下沉；

B、在温度和湿度梯度作用下板在接缝处产生翘曲；

C、路面接缝处出现漏水现象

D、横缝处未设传力杆；

E、水泥混凝土路面产生裂纹。

10. 对公路路面养护质量综合评价的标准是：（A、B、C、D、E）

A、优

B、良

C、中

D、次

E、差

三、 判断：（正确的打“√”，错误的打“×”；每题1分，共10分）

1. 软土质路基在珠江三角洲分布较广，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水饱和、透水性小、压缩性大、抗剪强度低，因而在行车荷载作用下，出现沉降、弹簧、沉陷、基底向两侧挤出等病害。（ √ ）

2. 沥青路面的麻面病害表现为细集料散失，路面磨损，路面粗麻的现象。（×）

3. 对沥青路面出现的坑槽，只需要将病害处挖除即可，不需要采用“圆洞方补，斜洞正补”的原则。（×）

4. 水泥混凝土路面的填缝料必须具有不流淌、不透水，低温不缩裂，富有弹性、韧性、耐老化，并且与水泥混凝土板有较强的粘附力。（ √ ）

5. 水泥混凝土板的严重唧泥和板底脱空病害表现为在板接缝或边缘的表面残留有大量唧出材料的沉淀物，当车辆驶过时板有明显的颤动和脱空感。（ √ ）

6. 水泥混凝土、沥青路面破损状况评定都采用路面状况指数（PCI）和断板率（DBL）两个指标。（×） 得 分

评分人

7. 合理利用公路两侧边坡、路肩、分隔带和沿线空地等一切公路用地范围，种乔木、果树、草皮、花木等，都属于公路绿化的范围。（ √ ）

8. 对桥面沥青铺装层，应注意保持桥面清洁，及时清除各种污物、积水，疏通桥面泄水孔。（ √ ）

9. 钢筋砼及预应力砼梁桥的养护维修工作的主要内容包括损坏表层、裂缝的修补、主梁（或横梁）的补强加固等。（ √ ）

10. 当砼修补完成后，对新老工程之间周边的接缝，应尽可能在当天气温最高的阶段加以封闭。（ × ）

四、 问答：（每题15分，共30分）

1、如图，当水泥混凝土路面板角隅部分出现贯穿全厚的中、重程度横向裂缝时，应如何修理

答：

（1） 在裂缝两侧切缝时，应平行于缩缝，且距裂缝距离不小于15cm；

（2） 凿除两横缝内混凝土的深度以7cm为宜；

（3） 每间隔10cm打一对钯钉孔，钯钉孔的大小应略大于钯钉直径2-4mm。并在二钯钉孔之间打一对与钯钉孔直径相一致的钯钉槽；

（4） 钯钉宜采用直径16mm螺纹钢筋，使用前应于以除锈。钯钉长度不小于20em，弯钩长度为7em；

（5） 钯钉孔必须填满砂浆，方可将钯钉插入孔内安装；

（6） 切割的缝内壁应凿毛，井清除松动的混凝土碎块及表面尘土、棵石；

（7） 浇筑混凝土应及时振捣密实、抹平，并喷洒养护剂；

修补块面板两侧，应加深缩缝，并灌注填缝料。

2、结合工作实际说明在对沥青混凝土路面补强施工中须做好的工作。

答:

主要要点:

（1） 原有路面持术状况不良时,做好处理技术措施。平整度或路面横坡度不符合规定要求时，加铺整平层，调节路面横坡；处理好旧路面的各种病害；排水不良地段要采取加深边沟、设置地下排水等设施处理；

（2） 采取浇洒透层油或粘层油等措施使新旧结构层联结良好；

（3） 基层比面层宽出20~25cm；

（4） 挖除基层或面层时，应尽量做到再生利用。

五、 计算题：（10分）

某养护中心养护一级公路水泥混凝土，经抽样1公里路况进行调查（共1200块）各类病害情况如下表，试计算路面状况指数PCI。

破损类型 损坏程度 破损数量(m2) 出现板块数 单项扣分系数

Aij Bij

纵裂 重 250m× 80 93

角隅断裂 重 100 40 95

断裂板 中 38 60 88

唧泥 重 125 80 60

起皮 中 45 60 30

备注： 得 分

评分人

得 分

评分人

计算取调查板块数的比例种轻重程度的板块数占种病害和为上式中42.0;:10011ijijijijijijijnimjijWjiDBDADPWDPPCIi答案:PCI=