船公司放单费用

订舱合同样本参考 [转贴] 甲方： (托运人) 法定代表人：法定地址：邮编：经办人：联系电话：传真：银行帐户：乙方： (承运人) 法定代表人：法定地址：邮编：经办人：联系电话：传真：银行帐户：甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物海运出口订舱事宜达成如下合同：1、乙方同意接受甲方的委托办理甲方有关货物的海运出口订舱事宜(具体货物品名、数量、装卸港等以甲方提交的订舱单为准)。

2、甲方按照乙方提供的格式订舱单如实地填写货物的品名、数量、质量、装卸港口等内容。

对于填写错误而导致的损失或者责任，由甲方自行承担。

3、乙方应及时向甲方提供船期预报以及截止接单日期。

上述船期预报不构成双方对船舶驶离装货港和抵达卸货港具体的时间约定，仅作为甲乙双方办理海运订舱事宜的参考。

4、甲方应根据船期预报，在截止接单日之前将订舱单送达乙方。

对于超过截止接单日甲方要求加载的货物，乙方应积极配合甲方的要求，但是对于确实无法力口载的货物，乙方不承担任何责任。

5、甲方的货物包装应适合海洋运输或者货物的特殊属性，包装外面应注明搬运、储存、防护等标识，具体的包装标准参见____。

甲方如果对货物的储存、防护或者出口运输有特殊要求，应在订舱单上注明。

在甲方货物包装明显不适应海洋运输或者货物特殊属性时，乙方对于货物在运输过程中的灭失或损坏不负责任。

对于货物本身以及货物包装不当造成的第三方的损失，仍应由甲方承担。

6、乙方在接到甲方的订舱单后，应立即办理配载等手续。

除甲方能证明乙方在配载上有过错外，乙方不承担任何责任。

如果货物未能如期配载，乙方应及时将有关情况通知甲方。

7、乙方接到甲方的订舱单后，甲方要求变更订舱单所列事项的，应在货物装船--天前向乙方出具书面更改单，注明日期并力口盖甲方印章。

因变更订舱事项所引起的各项费用，由甲方全部承担。

船舶在开航前，甲方要求解除订舱的，参照《海商法》的有关规定办理。

9、对于其他运费条款下的出口货物，乙方在在配舱回单上应标注运费基价和运费支付的最后期限。

二、各种海运航线的费用结构构成1.航线费用结构：欧洲线：O/F+ORC+BAF+CAF+DOC+ENS+SEAL+ISPS北美线：O/F+ORC+AMS+DOC+SEAL+ISPS（+DDC+BAF）中南美线：O/F+ORC（THC）+DOC+SEAL+ISPS东南亚线：O/F+THC+DOC+CIC+EBS+SEAL+（+T/R）印巴线：O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS澳洲线：O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS红海线：O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS非洲线：O/F+THC+DOC+SEAL+ISPSO/F+DOC+报关（RMB320）+CFS（散货拼箱费用USD5/CBM）+AMS（北美线专用）2.费用具体说明：O/F（OCEAN FREIGHT 基本海运费用）ORC（Origin Receiving Charge本地出口附加费）RMB1100/1850/1850THC（Terminal Handling Charge码头费用）RMB750/1100/1100DOC（Document文件费用）RMB300/BL，HPL是RMB400/BL，其他船在4/15号后变350RMB T/R （电放费用）RMB300/BLAMS（America Manifest System出口北美货物预申报费用）USD25/SETBAF（Bunker Adjusted Factor燃油附加费CAF（Currency Adjustment Factor货币贬值附加费）ENS (Entry Summary Declaration入境摘要报关单) USD25/SETSEAL (Seal Fee封条费) RMB35/CTN，15/4 调成40RMBISPS (International Ship and Port Facility Security港口安全设备费) USD10/CTN行业术语1.CIF：拖车+报关+海运部分+保险F：拖车+报关+海运部分3.DDP：完税后交货，DOOR—DOOR，就是送货到客人仓库，包括交税4.DDU：未完税交货，DOOR—DOOR，就是送货到客人仓库，但不包括交税5.Free detention: 免柜期：免费使用柜的期限6.Free demurrage: 免堆期：免费使用堆场的期限7.FOB：货物上船前的所有费用，拖车+报关+海运部分（不含O/F），又名离岸价。

MOLBT+5位 数
道口取
NZL+6位数 有
不需要专用 封 随便用
无 随便用
72小时 无 无
`RPSCNSHA+5位数
`SHA+8位数
MEL+7位数
`出口提单:12SV打 头
无
`H+8个数字
无
`出口提单:NSSL开 头
`出口提单:
ZTS/HJ/XQD/XNTN/ QH/XBJ/XHU/XOT/Z
无
GF/NTJ/XHJ打头
H+7位数
打头
`SHAPBL+6位数
/HAMSHA+6位数 Z+6位数
SSHAINC+1位数 /A+7位数
+BA+3位数
`KMTCSHA+7位数 KMTCINC+7位数
CU+6位数
道口取 有 有
`SHACW+8位数
SHA+7位数 有
`SCIC+7位数
CPS+6位数
11天
设备单
48小时
设备单
10天
设备单
道口取 道口取
MSC`
`3位数+DSESES+5
位数/MSCURV+7位 数/MSCUU+7位数出
FEX+7位数
口:177打头
道口取
MAT`
`MATS+10位数
MATU+6位数 道口取
YML`
`M+9位数/Z+9位数 /I+9位数/R+9位数 YMLM+6位数 道口取 出口:231/234/236

海运货代操作流程一、接受货主询价 1、海运询价：①需把握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格; ②主要船公司船期信息; ③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危急级别等。

(水路危规) 2、陆运询价：(人民币费用) ①需把握各大主要城市公里数一、接受货主询价 1、海运询价：①需把握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格; ②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危急级别等。

(水路危规) 2、陆运询价：(人民币费用) ①需把握各大主要城市公里数和拖箱价格; ②各港区装箱价格; ③、商检、动植检收费标准。

3、不能准时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时光内回复货主。

二、接单(接受货主托付) 接受货主托付后(普通为传真件)需明确的重点信息： 1、船期、件数 2、箱型、箱量 3、毛重 4、体积各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积，可装分量 1 20 GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1 40 GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1 40 HC=76CBM 12*2.7*2.38 1 45 GP=86CBM (注：GP general purpose 一般箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 ) 5、付费条款、货主联系办法 6、做箱状况，门到门还是内装三、订舱 1、缮制(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以削减后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的(如船公司价格确认件)，应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱 1、门到门：填妥装箱方案中：做箱时光、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。