GPS技术在公路桥梁测量中的应用

GPS在公路桥梁施工控制测量中的应用方法摘要：随着我国测绘领域的蓬勃发展，GPS测绘技术成为一项崭新的技术手段。

因其操作简便且准确度较高，GPS测绘技术在工程行业得到了广泛应用，尤其是公路桥梁工程测绘领域对该技术的需求更为突出。

加强GPS在公路桥梁工程测绘中的应用，可以有效改善工程测绘工作的精度，促进公路桥梁工程的发展。

本文主要介绍GPS技术的优点，并详细分析了GPS在公路桥梁工程中的应用。

以促进GPS技术在工程领域中的有效应用，提高公路桥梁工程施工水平。

关键词：公路桥梁；测绘；领域；GPS技术；应用研究中图分类号：TD178文献标识码：A引言随着我国经济发展速度加快，公路桥梁工程的数量与规模不断扩大。

测量工作是地质作业的前期准备工作，如果测量数据不准确，对作业进度与效率的影响非常大，所以，地质工程的测量工作受到高度重视。

GPS技术是一项具有高精度、全天候、自动化及高效益优势的重要测量技术，随着GPS动态定位功能的不断发展，其在测量领域中也发挥着日益重要的作用。

GPS测绘技术的出现不但能够大幅提高行业效率，同时可以有效保证公路桥梁工程测绘的最终效益。

因此，工程测绘过程中合理运用GPS测绘技术具有十分重要的意义。

1 GPS技术在公路桥梁工程测绘中的特点1）定位精度高。

高精度。

在公路桥梁工程测绘中，测绘和工程制图的精度一直重要。

传统测绘技术中经常由于技术落后和人为错误，导致测绘精度水平较低，误差比较大。

逐渐不能适应现代公路桥梁工程质量的要求。

GPS在公路桥梁工程中的应用，可以有效提供有高度定位的三维坐标。

与普通测量相比，GPS可以验证dm和cm级数据，满足了公路桥梁工程中的精度要求。

红外设备与GPS接收机的测量精度基本一致，但是当测量距离越大时，GPS测量的优势就会显现出来。

2）操作方便速度快。

传统测绘技术在测绘工作时，需要大量的人工读数、数据计算和定点工作。

如果测量误差较大不符合要求，则必须重新测量。

论述GPS定位测量技术的重要作用随着经济的快速发展，各种科技技术也在不断地进步，进步的科技应用于各个领域，又能够促进经济的发展。

在现代化的各种工程中，随着工程质量和要求的进一步提高，如何实现最佳的工程测绘成为了人们研究的一大重点。

传统的工程测绘存在很多的缺陷，比如测绘的周期长、测绘过程比较复杂以及测绘结果容易出现差错等。

为了解决上述存在的问题，人们开始将GPS定位测量技术应用于工程测绘中。

GPS定位测量技术是将最新的科技技术与各种测量工艺进行有效地结合，能够在各种各样的测绘工程中进行应用，极大地促进了工程测绘的快速发展。

本文将先对GPS测量技术进行简单的介绍，再重点探讨GPS在工程测绘中的应用。

1 GPS定位測量技术概述GPS全称为全球定位系统，是新一代测距测时系统，基于卫星无线电导航定位技术。

GPS最早于20世纪70年代开始研发，历经20多年的调试，于1993年初步建成。

用户设备、空间卫星和地面反馈监测系统是GPS的三个组成部分。

通过无线电信号传输实现无线实时导航，不仅为社会经济发展、日常出行提供基本定位导向服务，而且在军事领域也发挥着越来越重要的作用。

随着经济发展和科技进步，GPS技术日新月异，在各个领域都有了进一步的应用，在测量测绘领域也得到了青睐。

GPS定位测量技术之所以能够有如此广泛应用，是因为其相对于传统的测量技术具有更多的优势，多种优势使GPS测量技术在工程测绘中应用广泛。

首先，定位精度高。

在工程测绘时，GPS的定位精度可以达到1毫米，随着技术的发展，该精度还会进一步提高。

GPS测量技术在实时动态定位等多种定位中都具有很高的精度，能够满足如今工程测量的高要求。

其次，观测时间短。

当以GPS静态定位法进行测量时，可以在几个小时内完成测绘工作。

如果换成快速定位法，则整个测绘工作时间可以缩短至几分钟，甚至几秒钟，这极大地提高了测绘效率。

特别是如今的计算机技术和各种软件的完善，GPS测量技术能够在更短的时间内完成更多的测绘工作。

中国科技期刊数据库 科研2015年12期 277浅谈公路桥梁施工控制测量中GPS 的应用张璟鑫 王 羲葛洲坝集团第一工程有限公司，湖北 453000摘 要：在公路桥梁施工测量中，GPS 技术由于具有精确度高、施工速度快等特点被广泛应用，因而公路桥梁工程的质量得以有效的提升，工程施工进度也逐渐加快。

下文就据此展开对公路桥梁控制测量中GPS 技术应用的分析研究。

关键词：公路桥梁；施工测量；GPS 技术；应用 中图分类号：P228.4 文献标识码：A 文章编号：1671-5780(2015)12-0277-021 公路桥梁工程中GPS 测量技术的应用现状GPS 即全球卫星定位系统，是一个中距离圆型轨道卫星导航系统。

它可以为地球表面绝大部分地区提供准确的定位、测速和高精度的时间标准。

系统由美国国防部研制和维护，可满足位于全球任何地方或近地空间的军事用户连续精确的确定三维位置、三维运动和时间的需要。

全球定位系统进入实用网阶段之后就逐渐向各个领域进行使用，并进行了相应的实用开发研究。

上个世纪八十年代后期，我国各大机关单位开始进行GPS 研究工作。

90年代后，伴随卫星的不断增加，越来越的单位开始进行GPS 接收机购买，并将向导航形变监测城市及工程控制等方面扩展。

随着道路等级不断提升及规模的不断扩大，要求路线勘测具有较高的精确度。

但路桥工程具有较长的线路，如选用一般测量方式，则无法有效进行布网施工，为此，GPS 技术得到了广泛地应用与推广。

现阶段我国通过GPS 技术已经进行了线路首级控制网的建立，如沪杭、沪宁等高速公路，这种测量技术的应用，可以有效施工的精密度及缩短工期。

2 公路桥梁测量中GPS 技术的优势 2.1 操作简单效率高GPS 技术测量设备自动化水平较高，操作简单易上手，设备设计较为人性化，方便使用者进行公路桥梁测量，GPS 技术的使用能大大缩短常规测量仪器在测点间移动架设的时间，大大增加了架设设备测量范围，测量架设能测距离最少有几公里，GPS 技术的应用一定程度上降低了测量人员的工作强度和工作时间，减轻了他们的工作负担，降低了人力成本，大大提高了公路桥梁测量效率。

GPS在公路桥梁施工控制测量中的应用【摘要】随着gps在大型工程施工测量的广泛应用，公路路线控制测量的低精度与大型构筑物的矛盾也日益突出。

本文基于此对gps在公路桥梁施工控制测量中的应用进行了研究。

【关键词】gps 公路桥梁施工控制测量应用中图分类号： u448.14 文献标识码： a 文章编号：gps技术在中国公路勘察领域自引进后，从gps相对静态定位到实时动态定位(rtk-gps)，从公路路线、大型桥梁与隧道工程的控制测量到路线中线三维实时放样测量，其应用可谓方兴未艾。

即使如此，在公路施工测量中，公路路线控制测量的低精度与大型构筑物(桥梁、隧道)控制测量的高精度问的矛盾表现得尤为突出，因此，如何实现大型构筑物gps测量控制网所控制的轴线与路线控制网所控制的路线中线间正确合理的衔接。

目前已成为公路勘察设计与施工人员普遍注意的问题。

结合实际江程介绍了满足大型构筑物轴线两端与其路线中线连接偏差最小的约束法对gps桥梁施工控制网进行约束平差。

一、gps简介gps(global position system)中文全称为全球定位系统，是随着卫星技术、无线电技术及其他高科技的发展而建立起来的卫星导航定位系统。

gps定位的基本原理是根据高速运动的卫星瞬间位置作为已知的起算数据，采用空间距离后方交会的方法，确定待测点的位置。

gps的定位又分为绝对定位和相对定位。

绝对定位是以地球质心为参考点，确定接收机天线在wgs一84坐标系中的绝对位置；gps相对定位是目前在gps测量中定位精度最高的定位方法。

相对定位是用两台接收机分别安置在基线的两个端点，其位置静止不动，同步观测相同的4颗以上的gps卫星，确定基线两端点在地心地固坐标系中的相对位置。

它采用载波相位观测量为基本观测量，由于载波波长较短，其测量精度远高于伪距测量精度，并且采用不同载波相位观测量的线性组合可以有效地削弱卫星星历误差、信号传播误差以及接收机不同步误差对定位的影响。