国外航母及编队警戒雷达配置比较分析
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第35卷第5期 2013年5月 舰船科学技术
SHIP SCIENCE AND TECHN0L0GY Vo1.35,No.5
May,2013
国外航母及编队警戒雷达配置比较分析 谢红胜 (中国舰船研究设计中心,湖北武汉430064)
摘 要:现代航母需要装备什么样的警戒雷达,不只取决于自身防御的因素,还取决于编队中其他属舰对其 警戒探测能力的弥补。因此,航母装备的雷达种类如何、数量多少、性能如何往往要站在编队层面考虑,做到航母编队 探测资源合理配置、相互配合、协同工作,以便发挥最大的作战效能。 关键词: 航母;雷达;配置 中图分类号: U661.44 文献标识码: A 文章编号: 1672—7649(2013)05—0017—04 doi:10.3404/j.issn.1672—7649.2013.05.004
Foreign carrier and formation radar configuration analysis XIE Hong-sheng (China Ship Development and Design Center,Wuhan 430064,China)
Abstract: What kinds of radars are equiped on modern carrier not only depends on needs of selfdefense and on compensation of other ships radar in carrier formation.Therefore,it must consider the kind,number and performance on carrier from fomation aspects,to the effect that radar configuration in carrier formation is reasionable and able to cooperate each other. Key words: carrier;radar;configuration
1 现役航母编队警戒雷达配置及特点分析 从使命功能上看,世界各国航母编队警戒雷达 的配置都一样,都装备有担任编队预警任务、本舰 对空警戒任务和本舰对海警戒任务3种功能的雷达。 但到具体装备和技术层面上时,各国航母编队的雷 达配置又各具特点。本文以国外航母自身和编队中 主要承担编队防空任务的水面舰为例,对主要国家 航母编队雷达的配置(见表1和表2)进行总结和 分析。
表1 美、英、法、俄航母雷达配置 Tab.1 Carrier radar configuration of US,UK,France and Russia 编队预警 E一2C固定翼预警机 SPS一49二坐标雷达(C波段,1GHz以下) 美国“尼米兹”级航母 对空警戒雷达 SPS一48三坐标雷达(E/F波段,2~4GHz) 对海搜索雷达 SPS一67对海搜索雷达(G波段,4~8GHz) 编队预警 ”j每王”坝瞀且升机 英国“无敌”级航母 远程对空警戒雷达 1022型一坐标雷达(D波段,1—2GHz) 对空对海警戒雷达 996fI)珏!1 标雷 fE/F波段) 编队预警 E一2C固定翼预警机 DRBJ 11B三坐标雷达(E/F波段) 法国“戴高乐”号航母 对空警戒 DRBV 26D二坐标搜索雷达(D波段)
对海对空警戒雷达 DRBV 15二坐标“海虎”雷达(E/F波段) 编队预警 卡一31预警直升机 对空警戒雷达 “天空哨兵”相控阵雷达(E/F波段) 俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母 对海对空警戒雷达 “顶板”三坐标雷达(D/E波段) “支柱对”雷达(F波段)
收稿日期:2013—04—02 作者简介:谢红胜,(1975一),男,博士,从事舰船电子信息及舰船作战系统研究工作。 18· 舰船科学技术 第35卷 表2美、英、法、俄航母编队防空舰警戒雷达配置 Tab.2 Carrier formation radar configuration of US,UK,France and Russia 美国“提康德罗加”级巡洋舰和“阿利·伯 对空警戒雷达 SPY~1相控阵雷达; 克”级驱逐舰 SPS一49对空搜索雷达(只在“提康德罗加”号上装备)
对海警戒雷达 SPS一67 对空警戒雷达 1022型二坐标雷达 英国42型驱逐舰 对空/对海警戒雷达 996(I)型三坐标雷达
对空警戒雷达 DRBJ 11B三坐标雷达 法国“卡萨尔”级驱逐舰 对空/对海警戒雷达 DRBV 26C二坐标雷达(D波段)
对空警戒雷达 “顶对”三坐标雷达 俄罗斯“光荣”级和“基洛夫”级战列巡洋舰 对空/对海警戒雷达 “顶板”三坐标雷达(D/E波段)
1.1 各国航母及编队配置情况 1.1.1 美国 现役“尼米兹”级航母,其警戒雷达配置为: 4架固定翼的E一2C预警机,由于升限很高,可以 承担很大海域的编队警戒任务;I部SPS一48三坐 标雷达和1部SPS一49二坐标雷达,承担本舰对空 警戒任务,后者对前者形成冗余的探测补充;1部 SPS一67雷达,承担对海警戒任务。 现役防空舰“提康德罗加”级巡洋舰和“阿利· 伯克”级驱逐舰,其警戒雷达配置为:1部SPY一1 “宙斯盾”相控阵雷达,集对空搜索、跟踪和导弹中程 制导等功能于一身;1部SPS一67(“阿利·伯克”)或 SPS一55雷达(“提康德罗加”级),承担对海警戒任 务。此外,“提康德罗加”级巡洋舰为提高可靠性,比 “阿利·伯克”级驱逐舰多配置1部SPS一49远程对空 警戒二坐标雷达。 目前,美国航母编队利用已装舰使用的协同作战系 统(CEC),实现了雷达组网功能,通过数据融合和共 享,大大提高了编队内每部舰载警戒雷达的作战效能。 特点小结:防空舰上装备的对空警戒雷达,采用 了最先进的四面阵固定的相控阵雷达体制,要远远优 于航母上装备的机械旋转的三坐标对空警戒雷达。因 此,“阿利·伯克”级防空舰上只用1部SPY一1对空 搜索雷达执行对空警戒任务,而航母上要用2部对空 搜索雷达(1部SIS一48三坐标雷达和1部SIS一49二 坐标雷达)来执行对空警戒任务。至于“提康德罗加” 级比“阿利·伯克”级防空舰多加装1部SIS一49雷 达是因为前者是第一型装备SPY一1相控阵雷达的水面 舰,美海军出于保险起见,特意加装了1部SIS一49 雷达形成对空的冗余探测,并且到目前为止,“提康德 罗加”级巡洋舰还在采用最早的SPY一1A和SPY一1B 型,功能上的滞后或许是美海军至今仍在该舰上保留1 部SIS一49雷达的另一原因。而于20世纪90年代开始 建造服役的“阿利·伯克”级驱逐舰都装备了最新的 SPY一1D型相控阵对空警戒雷达,对其功能的信心使 美海军并不需要再加装1部对空警戒雷达。此外,无 论是航母还是防空舰都采用了1部专用的对海搜索雷 达来承担对海警戒任务。 1.1.2英国 “无敌”级航母警戒雷达配置为:4架“海王” 预警直升机,担任编队预警任务,由于升限有限,其 警戒海域面积也要较固定翼飞机小得多;1部996 (I)型三坐标雷达和1部1022型二坐标雷达,承担 对空警戒任务,后者对前者形成冗余的探测补充。此 外,996(I)型三坐标雷达还要承担对海警戒任务。 现役42型防空驱逐舰,其警戒雷达配置为:1部 996(I)型三坐标雷达和1部1022型二坐标雷达,承 担对空警戒任务,后者对前者形成冗余的探测补充。 此外,996(I)型三坐标雷达还要承担对海警戒任务。 特点小结:航母雷达和防空舰雷达的配置基本 致,都装备了2部对空警戒雷达(1部三坐标雷 达和1部二坐标雷达),形成对空的冗余警戒。都没 有专用的对海警戒雷达,由1部996(I)型三坐标 对空/对海搜索雷达来兼任。 1.1.3法国 现役航母“戴高乐”号警戒雷达配置为:2架 E一2C固定翼预警机,担任编队预警任务,引自美 国,性能特点与美国航母预警机相仿;I部DRBJ 11B三坐标雷达和1部DRBV 26D二坐标雷达,承 担本舰对空警戒任务,其中后者还兼具对海上目标 的警戒功能;1部DRBV 15二坐标“海虎”雷达, 主要承担对低空飞行小目标的警戒功能,兼具对海 面目标的警戒功能。 现役“卡萨尔”级防空驱逐舰,其警戒雷达配 置为:1部DRBJ 11 B三坐标雷达和1部DRBV 26D 二坐标雷达,承担本舰对空警戒任务,其中后者还 第5期 谢红胜:国外航母及编队警戒雷达配置比较分析 ·19· 兼具对海面目标的警戒功能。 特点小结:防空舰雷达的配置要比航母雷达的 配置简单,除了不能搭载预警机外,还少了1部 DRBV 15二坐标雷达的配置。该雷达具备很强的对 低空高速飞行目标的探测能力,特别是对导弹目标 的检测能力,所以法国航母要比防空舰具备更强的 对低空飞行导弹的检测能力。对空警戒,航母是由 3部雷达(1部三坐标雷达和2部二坐标雷达)形 成对空的冗余警戒,防空舰则是由2部雷达(1部 三坐雷达和1部二坐标雷达)形成对空的冗余警戒。 对海警戒,航母是由2部对空/对海搜索雷达兼任, 防空舰则由l部对空/对海搜索雷达兼任。 1.1.4 俄罗斯 现役航母为“库兹涅佐夫”号航母,其警戒雷 达配置为:2架卡一31预警直升机,担任编队预警 任务,由于升限有限,警戒海域面积也要较固定翼 飞机小得多;1部“天空哨兵”相控阵雷达,承担 本舰对空警戒任务;1部“顶板”三坐标雷达(D/ E)和1部“支柱对”雷达(F波段),同时具备对 空和对海警戒功能。 现役“光荣”级和“基洛夫”级防空巡洋舰, 其警戒雷达配置为:1部“顶对”三坐标雷达,承 担对空警戒任务;1部“顶板”三坐标雷达(D/ E),同时具备对空和对海警戒功能。 特点小结:防空舰雷达的配置要比航母雷达的 配置简单,除了不能搭载预警机外,还少了1部 “支柱对”对空对海搜索雷达的配置。此外,航母 装备了类似于美国防空舰上的四面阵相控阵雷达, 性能远比防空舰上装备的机械旋转三坐标雷达先进。 对空警戒,航母是由3部雷达(2部三坐标雷达和l 部二坐标雷达)形成的冗余对空警戒,防空舰则是 由2部三坐雷达形成对空冗余警戒。对海警戒,航 母是由2部对空/对海搜索雷达兼任(1部三坐标雷 达和1部二坐标雷达),防空舰则由1部三坐标对空/ 对海搜索雷达兼任。 1.2各国航母编队警戒雷达配置特点比较分析 编队预警方面,美国和法国的编队预警由固定 翼预警机来承担,英国和俄罗斯的编队预警由预警 直升机来承担,因此前者要比后者拥有大得多的海 上预警面积和预警时间。 对空警戒方面,各国航母编队的对空警戒任务都 由至少2部雷达承担,形成冗余探测。其中,美国和 英国航母上的对空警戒雷达配置特点相似,都是由1 部二坐标和1部三坐标雷达承担;防空舰的对空警戒 雷达配置则有很大不同,英国防空舰采取的是与航母 相似的配置,美国则是在防空舰上采用了比航母先进 得多的相控阵雷达,在其主力防空舰“阿利·伯克” 舰上只用该型雷达来承担对空警戒任务,取代了航母 上2部防空雷达的配置。法国和俄罗斯航母上的对空 警戒雷达配置特点相似,由3部警戒雷达来承担,比 美国和英国多1部,具体来说是法国采取的是1部三 坐标雷达和2部二坐标雷达的配置,俄罗斯则是2部 三坐标雷达和1部二坐标雷达的配置;防空舰上的对 空警戒雷达配置也相似,都相对于航母减少了1部二 坐标雷达的配置,俄罗斯采取的是2部三坐标对空搜 索雷达的配置,法国采取的是1部三坐标和1部二坐 标对空搜索雷达的配置。此外,尤其值得注意的是俄 罗斯装备了与美国相似的相控阵对空搜索雷达,但与 美国把先进的相控阵雷达配置在防空舰上的思路相反, 它把先进的相控阵雷达装备在了航母上。 对海警戒方面,各国航母本舰的对海警戒雷达 配置大不相同:美国用1部专用的对海警戒雷达承 担对海警戒任务,英国和法国由多功能对空雷达兼 任对海警戒任务,俄罗斯则用1部专用对海警戒雷 达和1部兼任对海警戒雷达形成对海的冗余警戒。 比较特殊的是,俄罗斯无论对空还是对海警戒 都要由至少2种以上的雷达形成冗余警戒,对空警 戒雷达的型号达到了3种,特别是装备了先进的四 面固定的相控阵雷达用来承担对空警戒任务,与美 国不在航母上装备相控阵警戒雷达,而装备在专用 的防空舰上的做法大不相同。