拖拉机过冬须“十防”
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六 防 疲 劳 驾 驶
启动 ， 会加剧各部件 的磨损 。有资料表 明， 在零 下ｌ ￣时 ８Ｃ 冷启动一 次柴油机 ， 气缸 磨损相当于车辆行驶２ ０ ｍ ５ｋ 的磨
损量 。在一台柴油机 的使用寿命中 ， 由于冷启动造成 的气 缸磨损 占总磨损量的３ ％ ５ 。为延长拖拉机发动机 的使 用寿 命 ，冬季 起动前 先用８ 。 ０Ｃ 左 右 的热 水 提 高 发 动 机 温
６ １
表 润 滑 油 ，Ｌ 代 表 齿 轮 ， 别 用 “ ” “ ” 汉 语 拼 音 “， ， 分 滑 和 轮 的 的 第一 个 字 母 表 示 。拖 拉 机 用 齿 轮 油应 依 环 境 温 度 选 用 。
系 里 的水 到Ｏ 以 下要 结 冰 。水 结 冰 后 会 把 散 热 器 、 箱 、 度 水
油温 、 油压均在正常范围之 内； 离 合 器、 变速箱 、 向 、 转 制动 等机 构 作 用正 常 ：各运 动摩擦件 无过 热 现象 ；电器设备正 常工作 ，不 漏 电， 不打 铁 ； 附属 装置 、 压系 统 液 工作可靠 ， 操纵灵活无异常。 冬 入
逝照 觑
◇马祥存 冬季燃油和润滑油粘度大， 流动性
差， 冷却水 结冰及 路面 积 雪冰 冻 ， 拖 给
拉机启动 、 润滑和行驶带来 困难。因此 ， 拖拉机 的事 故率相对较高 ， 当引起广 应 大拖拉机驾驶员的高度重视。面对冬季 中出现冰 雪、 大雾 、 大风和 寒冷天气 ， 拖 拉机驾驶员安全驾驶须“ 十防 ” 。
前对 拖拉机 进行保 养与 维护 ， 是 预防冬季使 用拖拉机发生意外事
故的重要中含有蜡质 ，一般在高 于凝 固点 ７Ｃ 右 ，就有 蜡质析 ｃ左
出， 流动性变差。因此拖拉机使 用 的柴油 ， 应根据 当地气 温的不同 ， 正确选 用相应 的牌 号 ， 拖拉 机用轻柴油 的牌号分为 １ 号、 号、 号 、 １ 号 、 ２ Ｏ ５ ０ 一 ０ 一０ 号 、 ３ 号和 一 Ｏ 一５ ５ 号七个。其 中数字表示 凝 固点 ，例如＋１ 号表示柴油凝 固点为 ０ １ ｃ 。为柴油机选用柴油 的牌号 时 ， ０ｃ 其 凝 固点应低 于当地气温５ Ｏ ｃ 至１ ｏ 。例如 冬 季最低气 温在Ｏ 一５ｃ 则选用 一１ 至 ｃ， Ｏ 号柴油 ：最低气温在 一１ 至 一１ ｃ 选 ０ ｃ， ５
方地 区可全年选 用３ 号。这里提醒拖拉机 用户， ０ 严禁 用柴 油机油代替齿轮油 ， 在齿轮油 中掺配柴油和煤 油 ， 或 以免
降低 其粘度 ， 减弱润滑性能 ， 加速齿轮 磨损 。更换润滑油
时， 要对机油滤清器 、 集滤器 、 油底壳等彻底清洗一次 ， 清 除赃 物 及 杂 质 。 三防行驶前不预 热 冬 季温度低 ， 柴油雾化 不 良 ， 油粘度大 ， 电池容 机 蓄 量不足 ， 使拖拉机 发动机 启动困难 ， 如果不经预热而强行
● 一进 冬 不 时 养 防入 季 及 保
入冬前 ， 要对 拖拉机进行一次全 面 保养 ， 彻底检修 ， 把损坏 的零部 件更换 ， 如气 缸套 、 塞等 ； 活 把需 调整 的项 目调 整好 ， 如气 门间隙、 喷油压 力等 ； 把该 清 洗 的彻底清洗 、 如空气 、 柴油 、 机油滤 清 器， 以使拖拉机 的技 术状态达到 良好 的 标准 ， 即达到 “ 三通四不漏 ” 即油路 通、 ， 水路通 、 电路通 ， 不漏油 、 气 、 ； 水、 电 零 部件齐 全 、 整 ， 整正 确 ， 滑 良好 ； 完 调 润 发动机输 出功率 、 油耗及 转速符合规定
会使机体冷却过快而可能冻裂 。熄 火后不允许马上放水 ， 应稍停～段时 间， 待水 自然冷￣ Ｎ５ ｏ 以下时再放水。当 Ｉ ０ｃ ］
然也 不要等到水温过低 时再放 ， 因为水温过低再放 ， 天气 太冷的话 ， 水还没有放完 ， 水开关 已结冰堵塞。放水时也 不要图省事 ， 拧开放水开 关后就离开机车 ， 因为存在脏物 堵塞放水开关的可能 ， 一旦放 水开关堵塞 ， 冷却水就无法 放净 ， 从而剩余的冷却水会把机体冻裂。不要让放 出水流 到轮胎 下边 ， 否则 可能冻坏轮胎。
度 ，并 打 开 放 水 开 关 ， 待 ４ｃ 左右 的 热 水流 出时 ， ０ｃ 再 加 入开 水 进 行起 动 ： 气 温特 别寒冷 时 ，停机 后放 出 机 油 ，起 动 前 加 温 到 ４ Ｏ一５ 。 再 加 入 油底 壳 ； ０Ｃ
用－ ０ ２ 号柴油 ，如 果一 时没 有２ 号轻柴 ０
油 ， １ 号￣ ３ 号轻柴 油掺起来 使用效 用 Ｏ Ｉ５ ］ 果也 不错 ：最低气温 不低 于 一３ ｃ ， ０ｃ 选 用 一３ 号 柴油 ： ５ 最低 气温在 一４ ｃ 左右 ０Ｃ 的高寒 区， 用 一５ 号柴油。 选 Ｏ 冬季机 油粘度大 ，若不及 时更换 ， 给润滑和起动带来困难。拖拉机使用的 润滑油包括柴油机油和齿轮 油。普通柴 油机 油按 黏度 为２ 号 、０ 、 ０ ０ ３ 号 ４ 号和 ５ ０ 号 四种牌 号 ， 柴油机一般冬季 用２号 柴 ０ 机油 ， 夏季 用４ 号柴机油。齿轮 油黏 度 Ｏ
般要求齿轮油的凝固点低于使 用环境６ ０Ｃ 在我 国 ～１ ｃ 。 北方 ， 拖拉机 用齿轮油 ， 冬季选 用２号 ， ０ 夏季选 用３号 ： ０ 南
一
机体 、 气缸盖冻裂 。因此 ， 天冷 时一定 要将水箱 中的水放 尽， 以免冻坏发动机 。拖拉机 作业结束不能立 即熄火 ， 应 在作 业结束后 ， 怠速空转５ ８ ～ 分钟 ， 待水温降到５ ～ Ｏｃ ０ ７ ｏ 以 下 时 再熄 火 。同 时 ， 火 时 注 意 不 要 猛轰 油 门。 否 则 由于 熄 冷却水温 高 ， 通常可 达９ ｃ ５ｃ以上 ， 天气寒冷 ， 而 立即放水
启动 ， 会加剧各部件 的磨损 。有资料表 明， 在零 下ｌ ￣时 ８Ｃ 冷启动一 次柴油机 ， 气缸 磨损相当于车辆行驶２ ０ ｍ ５ｋ 的磨
损量 。在一台柴油机 的使用寿命中 ， 由于冷启动造成 的气 缸磨损 占总磨损量的３ ％ ５ 。为延长拖拉机发动机 的使 用寿 命 ，冬季 起动前 先用８ 。 ０Ｃ 左 右 的热 水 提 高 发 动 机 温
６ １
表 润 滑 油 ，Ｌ 代 表 齿 轮 ， 别 用 “ ” “ ” 汉 语 拼 音 “， ， 分 滑 和 轮 的 的 第一 个 字 母 表 示 。拖 拉 机 用 齿 轮 油应 依 环 境 温 度 选 用 。
系 里 的水 到Ｏ 以 下要 结 冰 。水 结 冰 后 会 把 散 热 器 、 箱 、 度 水
油温 、 油压均在正常范围之 内； 离 合 器、 变速箱 、 向 、 转 制动 等机 构 作 用正 常 ：各运 动摩擦件 无过 热 现象 ；电器设备正 常工作 ，不 漏 电， 不打 铁 ； 附属 装置 、 压系 统 液 工作可靠 ， 操纵灵活无异常。 冬 入
逝照 觑
◇马祥存 冬季燃油和润滑油粘度大， 流动性
差， 冷却水 结冰及 路面 积 雪冰 冻 ， 拖 给
拉机启动 、 润滑和行驶带来 困难。因此 ， 拖拉机 的事 故率相对较高 ， 当引起广 应 大拖拉机驾驶员的高度重视。面对冬季 中出现冰 雪、 大雾 、 大风和 寒冷天气 ， 拖 拉机驾驶员安全驾驶须“ 十防 ” 。
前对 拖拉机 进行保 养与 维护 ， 是 预防冬季使 用拖拉机发生意外事
故的重要中含有蜡质 ，一般在高 于凝 固点 ７Ｃ 右 ，就有 蜡质析 ｃ左
出， 流动性变差。因此拖拉机使 用 的柴油 ， 应根据 当地气 温的不同 ， 正确选 用相应 的牌 号 ， 拖拉 机用轻柴油 的牌号分为 １ 号、 号、 号 、 １ 号 、 ２ Ｏ ５ ０ 一 ０ 一０ 号 、 ３ 号和 一 Ｏ 一５ ５ 号七个。其 中数字表示 凝 固点 ，例如＋１ 号表示柴油凝 固点为 ０ １ ｃ 。为柴油机选用柴油 的牌号 时 ， ０ｃ 其 凝 固点应低 于当地气温５ Ｏ ｃ 至１ ｏ 。例如 冬 季最低气 温在Ｏ 一５ｃ 则选用 一１ 至 ｃ， Ｏ 号柴油 ：最低气温在 一１ 至 一１ ｃ 选 ０ ｃ， ５
方地 区可全年选 用３ 号。这里提醒拖拉机 用户， ０ 严禁 用柴 油机油代替齿轮油 ， 在齿轮油 中掺配柴油和煤 油 ， 或 以免
降低 其粘度 ， 减弱润滑性能 ， 加速齿轮 磨损 。更换润滑油
时， 要对机油滤清器 、 集滤器 、 油底壳等彻底清洗一次 ， 清 除赃 物 及 杂 质 。 三防行驶前不预 热 冬 季温度低 ， 柴油雾化 不 良 ， 油粘度大 ， 电池容 机 蓄 量不足 ， 使拖拉机 发动机 启动困难 ， 如果不经预热而强行
● 一进 冬 不 时 养 防入 季 及 保
入冬前 ， 要对 拖拉机进行一次全 面 保养 ， 彻底检修 ， 把损坏 的零部 件更换 ， 如气 缸套 、 塞等 ； 活 把需 调整 的项 目调 整好 ， 如气 门间隙、 喷油压 力等 ； 把该 清 洗 的彻底清洗 、 如空气 、 柴油 、 机油滤 清 器， 以使拖拉机 的技 术状态达到 良好 的 标准 ， 即达到 “ 三通四不漏 ” 即油路 通、 ， 水路通 、 电路通 ， 不漏油 、 气 、 ； 水、 电 零 部件齐 全 、 整 ， 整正 确 ， 滑 良好 ； 完 调 润 发动机输 出功率 、 油耗及 转速符合规定
会使机体冷却过快而可能冻裂 。熄 火后不允许马上放水 ， 应稍停～段时 间， 待水 自然冷￣ Ｎ５ ｏ 以下时再放水。当 Ｉ ０ｃ ］
然也 不要等到水温过低 时再放 ， 因为水温过低再放 ， 天气 太冷的话 ， 水还没有放完 ， 水开关 已结冰堵塞。放水时也 不要图省事 ， 拧开放水开 关后就离开机车 ， 因为存在脏物 堵塞放水开关的可能 ， 一旦放 水开关堵塞 ， 冷却水就无法 放净 ， 从而剩余的冷却水会把机体冻裂。不要让放 出水流 到轮胎 下边 ， 否则 可能冻坏轮胎。
度 ，并 打 开 放 水 开 关 ， 待 ４ｃ 左右 的 热 水流 出时 ， ０ｃ 再 加 入开 水 进 行起 动 ： 气 温特 别寒冷 时 ，停机 后放 出 机 油 ，起 动 前 加 温 到 ４ Ｏ一５ 。 再 加 入 油底 壳 ； ０Ｃ
用－ ０ ２ 号柴油 ，如 果一 时没 有２ 号轻柴 ０
油 ， １ 号￣ ３ 号轻柴 油掺起来 使用效 用 Ｏ Ｉ５ ］ 果也 不错 ：最低气温 不低 于 一３ ｃ ， ０ｃ 选 用 一３ 号 柴油 ： ５ 最低 气温在 一４ ｃ 左右 ０Ｃ 的高寒 区， 用 一５ 号柴油。 选 Ｏ 冬季机 油粘度大 ，若不及 时更换 ， 给润滑和起动带来困难。拖拉机使用的 润滑油包括柴油机油和齿轮 油。普通柴 油机 油按 黏度 为２ 号 、０ 、 ０ ０ ３ 号 ４ 号和 ５ ０ 号 四种牌 号 ， 柴油机一般冬季 用２号 柴 ０ 机油 ， 夏季 用４ 号柴机油。齿轮 油黏 度 Ｏ
般要求齿轮油的凝固点低于使 用环境６ ０Ｃ 在我 国 ～１ ｃ 。 北方 ， 拖拉机 用齿轮油 ， 冬季选 用２号 ， ０ 夏季选 用３号 ： ０ 南
一
机体 、 气缸盖冻裂 。因此 ， 天冷 时一定 要将水箱 中的水放 尽， 以免冻坏发动机 。拖拉机 作业结束不能立 即熄火 ， 应 在作 业结束后 ， 怠速空转５ ８ ～ 分钟 ， 待水温降到５ ～ Ｏｃ ０ ７ ｏ 以 下 时 再熄 火 。同 时 ， 火 时 注 意 不 要 猛轰 油 门。 否 则 由于 熄 冷却水温 高 ， 通常可 达９ ｃ ５ｃ以上 ， 天气寒冷 ， 而 立即放水
