道砟道床分项工程质量验收记录表

中铁十局石济客专一分部工程部 技 术 交 底 书 交底级别：四级 编号： 主送单位 轨道施工班组 施工图号

施工部位 有砟道床整形 发送日期

有砟道床整形技术交底

一、技术要求与标准

1、道砟材质

道砟材质应符合《铁路碎石道砟》TB/T 2140中特级道砟标准。

2、道床顶面宽度与道床厚度

1）单线道床顶面宽度为3.6m。

2）道床边坡坡度为1:1.75；砟肩堆高为15cm。

3）双线道床顶面宽度分别按单线设计。

4）桥梁地段：道砟顶面比轨枕中部略低，向外延伸至轨枕端部，起

坡至堆高150mm,然后与挡砟墙间填平。

5）路基地段：道砟顶面比轨枕中部略低，向外延伸至轨枕端部，起

坡至堆高150mm,然后按1:1.75坡度下坡至路基地面，坡脚线平直、整齐、

界限分明。

6）道砟顶面向内延伸至轨枕端部，从轨枕端部起坡，横向距轨枕

240mm处达到堆高150mm，按1:1.75坡度下坡至与轨枕顶面齐平，线间按轨

枕顶面填平。

7）道砟顶面低于轨枕中心最低面3cm。

3、道床断面图见附图

二、施工注意事项

1、道床边坡整形时必须按照设计坡度（1:1.75）进行挂线，并拍实边坡。已成型边坡禁止人员来回走动，影响外观。

2、多余道砟采用平板车倒运出已成型的道床地段。

3、箱梁地段，轨枕两端处砟肩平顺至挡砟墙，不得高于挡砟墙。

4、道砟材质针状、片状不得大于20%，表面清洁度不应大于0.17%，

道砟级配要符合规范要求。

5、轨枕弹条扣件处道砟必须清理干净。

6、道床不得有（除道砟）其他异物（塑料瓶、水泥块、方木等其他垃

圾）。 7、整理道床过程中不得使用尖锐工具碰伤钢轨。

8、施工作业人员必须穿防护马甲，并在作业区间两端设防护人员。

交底人： 签收人： 技术交底签收记录表

说明：1、本表除列表名称外，其余手签；

2、技术交底交至作业班组或多人签收时采用本表记录。

交底名称 交底单位 交底人 复核/审核人 有砟道床整形技术交底 工程部

有砟道床养护要求

一、道床大修，枕下道棉被厚度应符合表1的规定。

注：允许速度大于120km/h的线路，无垫层时碎石道床厚度不得小于450mm；有垫层时碎石道床厚度不得小于300mm，垫层厚度不得小于200mm。

道床大修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于300mm；类似困难条件下道床厚度截面积不足300mm时，应清筛至路基面，并做好排水坡。

运量小、允许速度低的线路或在隧道内用、桥梁上和车站内受建筑物限制时，可酌情降低道床厚度。但正线棉被木枕地段碎石道床厚度不得小于200mm，混凝土枕地段不得小于250mm，站线不得小于200mm。

二、道被子顶面宽度及边坡应坡度应符合表2的规定。

道床顶面宽度及边坡坡度表2

轨槽内道床顶面应低于轨枕顶面20～30mm。Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底须小于20mm，长度应为200～400mm；Ⅱ型和Ⅲ型混凝土排干枕中部道床应填平，并不略高于轨枕顶面。

有砟桥上应设挡砟墙壁(块)，无缝线路地段应满足砟肩堆高的要求。

三、混凝土宽枕线路的五路床，由面砟带和底层组成，均应采用一级路砟。有垫层时道床厚度不得多于250mm，无垫层时不得小于350mm；在岩石、渗水土路基上，铁路桥内及有砟桥面上，不得小于200mm。面砟时带道砟粒径级配见表3，厚度为50mm，每股轨下两旁宽度应各为450～500mm，底层为普通碎石道砟。道床顶面长度不得小于2.9m，允许速度大于120km/h的线路，道床顶面应与宽枕顶面平齐，其他线路枕端埋入道床深度不得小于80mm。 面砟粒径级配表3

垫砟起道用的道砟，采用火成岩材料，粒径为8～20mm。

四、道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，作为竣工验收和评定道床据此质量的依据。大修、维修补血的道砟应采用一级道砟，粒径级配见表4。

道砟粒径级配表4

成都大西南铁路监理公司渝黔铁路YQJL-3 有砟轨道道床工程监理细则

渝黔铁路监理YQJL-3标

有砟轨道道床工程监理实施细则

成都大西南铁路监理有限公司

渝黔铁路监理项目部

二O一三年七月

成都大西南铁路监理公司渝黔铁路YQJL-3 有砟轨道道床工程监理细则

监理细则审批表

项目名称 渝黔铁路扩能改造工程 实施监理部门 渝黔铁路YQJL-3

监理项目部

监理阶段 施工阶段

细则名称 有砟轨道道床工程监理细则

说明：

根据招投标文件和监理合同及监理规划等，组织专业监理工程师进行隧道监理实施细则编制，已经过多次修改。

编制人： 年 月 日

成都大西南铁路监理公司渝黔铁路YQJL-3 有砟轨道道床工程监理细则

总监意见：

总监签字： 年 月 日

成都大西南铁路监理公司渝黔铁路YQJL-3 有砟轨道道床工程监理细则

目 录

一、编制依据、范围 ........................................................................................ 1

1.1编制依据 ............................................................................................... 1

1.2编制范围 ............................................................................................... 1

1

洛杉矶磨耗率试验方法

1）适用范围

本方法适用于铁路碎石道砟洛杉矶磨耗率的试验，也适用于道床底砟的洛杉矶磨耗率的试验。

2）定义和术语

洛杉矶磨耗率：是以洛杉矶磨耗机的磨耗指标表示碎石道砟抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数用洛杉矶磨耗机的指标，表示碎石道砟冲击、磨耗、边缘剪切等联合作用能力的参数。

3）设备与机具

1、洛杉矶磨耗机：其转速为31r/min ~ 33r/min。

2、洛杉矶磨耗机填料用钢球46.0mm ~ 47.6mm，质量为390g ~ 445g。钢球的数量和总质量根据试样种类按表1选用

表1 洛杉矶磨耗机填料数量

试样种类 球 数 重质量g

道 砟 12 5000±25

级配碎石、底砟 8 3330±20

3、方孔筛：孔边长分别为1.7mm、10mm、16mm、20mm、25mm和40mm。

4、鼓风干燥箱：温度范围为室温至200℃以上，并有调温装置。

5、磅秤或天平：称量10Kg，感量5g。

6、针、片状规准仪、破碎机、手锤。

4）试样

筛分、制备相应粒径的试样，用规准仪检查试样，针状和片状的颗粒质量百分比分别不大于5%，将试样洗净。烘干（105℃~110℃4h）。按表2的级配和质量标准。制备三份试样。

表2 洛杉矶磨耗率试样质量

试样种类 试样粒径mm 试样质量g 试样总质量g

道 砟 20~25 5000±25 10 000±50

25~40 5000±25

级配碎石、底砟 10~16 2500±10 5 000±20

16~20 2500±10

5）程序

1、将一份试样G1装入洛杉矶磨耗机滚筒内，装入钢球、盖好桶盖，开启电机， 2 使圆筒旋转。

2、圆筒旋转达到规定的次数（道砟1000r，级配碎石、底砟500r）停机，倒出试样。用孔径1.7mm的方孔筛筛分，将大于1.7mm的试样用水洗净，装入鼓风干燥箱烘干（105℃~110℃4h），冷却至室温。再次筛除1.7mm以下的粉粒，称出磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量G2 。