疫情防控省际包车业务开行方案

2021春运火车票退票手续费怎么收取

2021春运火车票退票手续费怎么收取

自1月14日起，旅客因行程改变需退票的，免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天(含当日)以上;

7天及以内退票的，仍按48小时以上、48~24小时、24小时以内梯次退票收费规定执行;办理改签和变更到站业务时，仍不收取改签费用;其他情况仍按原规定执行。

也就就是说开车前8天以上退票的，不收手续费

票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计，

24小时以上、不足48小时的按票价10%计，

不足24小时的按票价20%计。

开车前48小时～天期8间内，改签或变更到站至距开车7天以上的其他列车，又在距开车7天前退票的，仍核收5%的退票费。办理车票改签或“变更到站”时，新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。 上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的计为5角、7.5角及以上的进为1元。退票费最低按2元计收。

改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。

如遇疫情防控措施影响旅客出行需要办理退票的，铁路部门将及时公告相应退票措施

2021春运机票可以免费退吗

答：可以

为响应国家合理有序引导群众就地过年的号召，最大限度减少人员流动，切实降低疫情传播风险，1月26日，民航局下发通知，明确自1月27日0时起，购买1月28日-3月8日春节期间机票的旅客，均可办理免费退票或至少一次改期。

?春节期间机票退改具体规定：

一、在2021年1月27日0时前购买乘机日期在1月28日至3月8日机票的旅客，符合以下情形的，可免费退票或至少免费改期一次，航空公司及其航空销售代理人不得收取任何费用。

(一)乘机日期在1月28日至2月3日的旅客，自1月27日0时起至航班起飞前提出退票或改期申请的; (二)乘机日期在2月4日至3月8日的旅客，自1月27日0时起至航班起飞前7天提出退票或改期申请的。

江苏省道路运输

安全生产专项整治实施方案

一、总体要求

深刻汲取“3·21”“9·28”“10·10”等事故教训，全力防范安全生产事故，坚决杜绝重特大事故，坚决整治政治站位不高、红线意识不强、安全责任缺位、隐患排查不扎实、监管执法宽松软的问题。到2020年底，道路运输事故起数和死亡人数同比下降5%以上，道路运输重特大安全生产责任事故得到持续遏制。

二、整治范围

（一）从事省市际包车客运、三类以上班线客运和道路危险货物运输（以下简称“两客一危”）的不合规企业、车辆和驾驶员，非法营运企业和车辆等重大隐患和违法违规行为；

（二）货运车辆违法超限超载，及其所属企业和违法装载企业；

（三）公路基础设施风险排查治理；

（四）交通工程建设隐患及违法行为。

三、整治重点

货运车辆违法超限超载治理由地方人民政府组织交通运输、公安、应急、市场监管、工信等部门依职责联合监管。对于严重扰乱道路运输市场秩序、危害道路运输安全的“黑车”、“黑公司”由地方人民政府组织，交通运输、公安、市场监督等部门共同配合，实施联合打击。公路建设工程的安全隐患排查和治理由交通运输部门负责监管，建设单位负责落实整改。 （一）落实企业主体责任专项整治

1．强化全员安全生产责任制的落实。道路运输企业法定代表人和实际控制人等主要负责人同为安全生产第一责任人，应当建立和落实全员安全生产责任制。主要技术负责人负有安全生产技术决策和指挥权，实行一岗双责。企业应当按照要求开展安全生产标准化建设。

2．强化安全生产投入。道路运输企业应当严格按照《企业安全生产费用提取和使用管理办法》等文件规定，建立健全内部安全生产费用管理制度，明确安全生产费用提取和使用的程序、职责及权限，按规定足额提取和使用安全生产费用。

3．强化企业主要负责人和安全生产管理人员的考核。道路运输企业应当按照规定设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员，并强化对安全人员的教育培训。企业的主要负责人和安全生产管理人员应当通过安全培训考核，持证上岗。

公司产品交付物流运输应急预案范文大全

全文共5篇示例，供读者参考

公司产品交付物流运输应急预案范文大全 篇1

一、适用范围

本预案适用于县域范围内所属道路客运车辆（班线客车、包车）及客运站或途径我县的道路客运车辆在消毒、通风、运输组织、人员防护等环节开展防控和应急处置工作。

二、各环节防控基本要求

（一）客运站环节

1.工作环节风险点

（1）乘客接触设施设备、乘客活动区域、工作人员作业区域存在接触传染风险。

（2）候车室、餐厅、商店、公共卫生间等公共区域人员流动频繁，存在密切接触传染风险。

2.作业要求

（1）客运站消毒要求 参考交通运输部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第六版）》要求做好消毒和通风工作，对客运站和车辆根据所在地风险级别，定期通风、预防性消毒。

1.1无障碍设施设备、自动售取票设备、饮水机（热水器）、乘客及行包安检设备、候车厅座椅、楼梯（直梯）扶手、直梯轿厢内部等乘客频繁接触设施设备。若出现人员发热情况，立即对接触区域及设施设备应进行消毒。

1.2封闭环境的进站口、售票窗口、检票口（检票闸机）、发车位、下客区，候车厅（室），公共卫生间，行包托运处，行包寄存处，综合服务处（咨询台），母婴室，站内餐厅，商店应保持良好通风。

1.3公共卫生间应配备洗手液。

（2）客运站通风要求

候车室、餐厅、商店等公共区域室外温度等条件适宜情况下，宜持续自然通风。其他区域根据所在地风险级别，定期通风，且每次通风时间不少于10分钟。

（3）客运站人流管控

客运场站应保持适当的人员流量，按照所在地风险级别控制

乘客聚集人数占设计乘客最高聚集人数的比例。

（二）客运车辆环节 1.工作环节风险点

客运车辆车厢内、行李舱人员和物品聚集，存在接触传染风险。

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公司安全生产专项整治三年行动实施具体方案6篇

公司安全生产专项整治三年行动实施具体方案1 为加强道路运输安全专项整治，根据《全国安全生产专项整治三年行动计划》，制定本实施方案。

一、整治目标

通过开展全方位、全链条、多层次的整治行动，完善和落实重在从根本上消除道路运输事故隐患的责任链条、制度成果、管理办法、重点工程和工作机制，全面加强道路运输安全风险防控和隐患治理，从源头准入、监管执法、基层基础、应急救援等环节进一步补齐各环节各领域安全监管短板，进一步夯实道路运输安全基础，努力实现 三个持续减少、一个坚决防止 的目标，即道路运输事故起数、死亡人数和较大道路运输事故持续减少，坚块防止重特大道路运输事故，确保道路运输安全形势持续向好。

二、主要任务

（一）进一步健全道路运输安全责任体系。

1.督促落实企业主责。强化道路运输企业安全生产主体责任，督促道路运输企业、场站严格执行安全生产、道路交通安全和运输管理有关法律和标准，建立健健全安全产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件，严格落实车辆安全技术维护、驾驶人等从业人员培训教育和动态监控等关键制度。

2.构建共建共治体系。建立健全各级安委会、道交委、联席会议工作机制，整合部门行业资源，凝聚交通治理合力。加强部门协同联动，强化资源共享、信息互通，及时消除隐患漏洞。充分调动行业协会、保险企业等社会力量参与

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道路运输安全治理，建立健全道路运输领域举报重大事故隐患和安全生产违法行为、交通违法行为的奖励制度，形成社会共治的良好氛围。

3.推进信用体系建设。整合运用信用中国、信用交通、安全生产失信联合惩戒 黑名单 等载体，加快建立和完善道路运输领域安全生产守信激励和失信惩戒机制。建立健全事中事后监管机制，依法加强客货运输经营行为信用评价，实施分级分类管理，对发生重大安全责任事故等严重失信行为的单位和个人实施联合惩戒。