热回收装置及过滤器

变制冷剂流量多联分体式空调系统前言：变制冷剂流量空调系统通过控制系统适时地调节空调系统的容量，其工作原理是由控制系统采集室内舒适性参数、室外环境参数和表征制冷系统运行状况的参数，根据系统运行优化准则和人体舒适性准则，通过变频等手段调节压缩机输气量，并控制空调系统的风扇、电子膨胀阀等可控部件，保证室内环境的舒适性，使空调系统稳定工作在最佳工作状态。

一、系统特点1．变制冷剂流量空调系统依据室内负荷，在不同转速下连续运行，减少了因压缩机频繁启停而造成的能量损失。

在制冷／制热工况下，能效比COP随频率的降低而升高，由于压缩机长时间工作在低频区域，故系统的季节能效比SEER相对于传统空调系统有很大提高。

采用压缩机低频启动，降低了启动电流，电气设备有较大节能，能避免对其他用电设备和电网的冲击。

2．变制冷剂流量空调系统利用压缩机高频运行的方式系统调节容量，能有效调节室温与设定温度的差异，使室温波动变小，可改善室内的舒适程度。

室内机风扇电机普遍采用直流无刷电机驱动，速度切换平滑，降低了室内机的噪声，极少出现传统空调系统在启停压缩机时所产生的振动噪声。

由于变制冷剂流量空调系统比冷水机组的蒸发温度高3℃左右，COP值约提高1O 。

变制冷剂流量空调系统结构紧凑，体积小，管径细，不需要设置水系统和水质管理设备，不需要专门的设备间和管道层，可降低建筑物造价，提高建筑面积的利用率。

室内机的多元化可实现各个房间或区域的独立控制。

热回收变制冷剂流量空调系统能在冬季和过渡季节向需要同时供冷和供热的建筑物提供冷、热源，将制冷系统的冷凝负荷和蒸发负荷同时利用，提高能源利用效率。

因此，变制冷剂流量空调系统将是今后中小型楼宇空调系统的发展主流之一。

二、系统组成1．室内机室内机是变制冷剂流量空调系统的末端装置部分，带蒸发器和循环风机的机组与常见的分体空调的室内机原理上是相同的。

为了满足各种建筑的要求可做成多种形式，如立式明装、立式暗装、卧式明装、卧式暗装、吸顶式、壁挂式、吊顶嵌入式等。

DB13（J）T215-2016民用建筑节能检测技术标准试题一、单选题（每题1分，共40分）1、单台锅炉的设计容量应以保证其具有长时间较高运行效率的原则确定，实际运行负荷率不宜低于（A）。

A.50%B.80%C.70%D.60%2、当供暖系统的设计回水水温小于或等于（A）时，宜采用冷凝式锅炉。

3、A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃3、民用建筑节能检测技术标准DB13(J)/T215-2016中规定，采用换热器加热或冷却的二次空调水系统的循环水泵宜采用（B）调节。

A.低速B.变速C.高速D.定速4、当通风系统使用时间较长且运行工况（风量、风压）有较大变化时，通风机宜采用（C）风机。

A.低速B.变速C.双速或变速D.定速5、当采用人工冷、热源对空气调节系统进行预热或预冷运行时，新风系统应能（B）；当室外温度较低时，应尽量利用新风系统进行（B）。

A.打开预热B.关闭预冷C.启动预冷D.控制预热6、通风或空调系统与室外相连接的风管和设施上应设置可自动连锁关闭且密闭性能好的（D），并采取密封措施。

A.阀门B.手动风阀C.开关D.电动阀门7、散热器宜明装。

地面辐射供暖面层材料的热阻不宜大于（A）m2.K/W。

A.0.05B.0.06C.0.03D.0.078、建筑空间高度大于等于（A）m、且体积大于（A）m3时，宜采用辐射供暖供冷或分层空气调节系统。

A.10 10000B.15 20000C.8 15000D.5 50009.冷热源主机设备（C）台以上的，宜采用机组群控方式；A.5B.4C.3D.210.人员长期停留的房间一般是指连续使用超过（C）的房间。

A.5B.4C.3D.211.靠近外墙或外窗设置的电动风阀设计上应采用漏风量不大于（D）的密闭性阀门A.0.4%B.0.3%C.0.2%D.0.5%12.空气调节系统采用上送风气流组织形式时，宜加大夏季设计送风温差，并应符合送风高度小于或等于5米时，送风温差不宜小于（A）℃；送风高度大于5米时，送风温差不宜小于(A)℃。

克莱门特MAC组合式空气处理机组机组介绍：MAC组合式空调机组是由各种空气处理功能段组装而成，自身不带冷/热源的一种空气处理设备；它能够实现对空气的降温/除湿/升温/加湿/净化多种功能；MAC组合式空调机组相应功能段选择有新回风混合段/初效过滤段/中效过滤段/中间段/表冷挡水段/加热段/风机段/消声段/加湿段/排风段/二次回风段/出风段。

基本参数：风量范围：2500-200000 m3/h制冷量范围：13-1800 KW制热量范围：21-2400 KW型号分类：MACU 立式MACI 卧式MACS 吊挂式适应范围：制冷工况：进出水温度7/12℃回风工况：进风干球温度27℃，湿球温度19.5℃新风工况：进风干球温度34℃，湿球温度28℃制热工况：进出水温度60/50℃回风工况：进风干球温度21℃新风工况：进风干球温度-4℃机组特点：一、外形美观结构优良保温隔热效果好框架结构■机组框架采用高强度铝合金型材，铝合金表面经阳极氧化处理，外形美观，防腐能力强。

■结构采用无冷桥概念设计，通过高强度尼龙三通将铝合金框架连接，面板与框架间采用PVC包边使两者分离以达到断冷桥效果。

■骨架与双层面板通过铝合金制专用夹板安装组合而成，无任何裸露的螺栓头部。

■机组内部采用补强结构，使机组在高压下仍能保持良好的钢度而不变形。

■机组采用模数化设计，尺寸模数为150mm，机组外形尺寸均以150mm模数增减。

面板■面板采用无冷桥设计，双层三明治夹心结构，标准配置外层为彩钢板，内层为优质镀锌钢板。

面板材质亦可根据使用场所要求的不同而选用如不锈钢等不同材质。

■面板内部采用阻燃型聚氨脂发泡材料，发泡密度为48kg/m3，可有效防止冷量传递。

■面板厚度有25mm，50mm两种可供选择。

面板■面板采用无冷桥设计，双层三明治夹心结构，标准配置外层为彩钢板，内层为优质镀锌钢板。

面板材质亦可根据使用场所要求的不同而选用如不锈钢等不同材质。

■面板内部采用阻燃型聚氨脂发泡材料，发泡密度为48kg/m3，可有效防止冷量传递。

洁净厂房的暖通节能设计分析摘要：洁净厂房往往需要保持恒定的温度、湿度和空气质量，这通常需要大量的能源消耗。

通过进行有效的暖通节能设计，可以减少能源的使用量，降低能源成本，并最大限度地提高能源利用效率。

本文主要介绍了洁净厂房的暖通节能设计，希望为相关研究提供参考。

关键词：洁净厂房；暖通节能；设计引言洁净厂房一般有严格的环境要求，包括控制空气中的颗粒物、细菌和污染物等。

良好的暖通节能设计可以确保洁净空气的供应和循环，避免空气污染和引起职业病的风险，保障员工的健康和舒适。

暖通节能设计的目标之一是降低能源消耗和碳排放，减少对环境的影响。

通过采用高效的暖通系统、能源回收技术和智能控制策略，可以实现洁净厂房的可持续运营，降低对自然资源的依赖，减少环境负荷。

一、洁净厂房暖通节能设计的要点（一）精确控制环境参数洁净厂房对温度、湿度和空气质量等环境参数的要求非常高，需要精确控制在特定的范围内。

因此，暖通节能设计需要采用高精度的传感器和先进的控制系统，以实时监测和调节洁净厂房的环境参数，确保其稳定性和符合要求。

（二）高效能源利用洁净厂房通常需要大量的能源来维持恒定的环境条件，如供应新风、加热、冷却等。

节能设计需要结合洁净厂房的具体需求和工艺特点，选择高效能源设备，如高效的空调系统、热回收装置等，最大限度地提高能源的利用效率，降低能源消耗。

（三）智能化控制策略智能化控制策略是洁净厂房暖通节能设计的重要特点之一。

通过应用先进的控制算法和智能化技术，如人工智能、机器学习等，可以实现对暖通设备和系统的精确控制和优化调节，避免不必要的能源浪费，提高系统的运行效率。

（四）空气净化技术洁净厂房的一个关键要求是保证空气质量达到洁净标准。

暖通节能设计需要考虑采用适当的空气净化技术，如高效过滤器、紫外线消毒等，以去除空气中的颗粒物、细菌和有害物质，保持洁净厂房的空气清洁和健康。

（五）综合管理与监控洁净厂房暖通节能设计需要结合建筑物管理系统(BMS)进行综合管理和监控。

全热交换器工作原理就是一种将室外新鲜气体经过过滤、净化,热交换处理后送进室内,同时又将室内受污染的有害气体进行热交换处理后排出室外,而室内的温度基本不受新风影响的一种高效节能,环保型的高科技产品。

工作原理:全热交换器的核心器件就是全热交换芯体,室内排出的污浊空气与室外送入的新鲜空气既通过传热板交换温度,同时又通过板上的微孔交换湿度,从而达到既通风换气又保持室内温、湿度稳定的效果。

这就就是全热交换过程。

当全热交换器在夏季制冷期运行时,新风从排风中获得冷量,使温度降低,同时被排风干燥,使新风湿度降低;在冬季运行时,新风从排风中获得热量,使温度升高,同时被排风加湿。

全热交换器主要由热交换系统、动力系统、过滤系统、控制系统、降噪系统及箱体组成。

1、热交换系统目前,无论在国内或就是国外,在全热交换器上采用的热交换器有静止与旋转两种形式其中转轮式热交换器也属于旋转式类型。

从正常使用与维护角度出发,静止式优于旋转式,但大于2×10000m3/h 的大型机来说,一般只能靠转轮式热交换器才能实现,因此可以说静止式与旋转式各有优缺点。

为了易于布置设备内的气流通道,以缩小整机体积,全热交换器采用了叉流、静止板式热交换器。

亦即:冷热气体的运动方向相互垂直,其气流属于湍流边界层内的对流换热性质。

因此充分的热交换可以达到较高的节能效果。

2、动力系统全热交换器动力部分采用的就是高效率、降噪音风机。

将经过过滤、净化与热交换处理后的室外新鲜空气强制性送入室内,同时把经过过滤,净化与热交换处理后的室内有害气体强制性排出室外。

3、过滤系统全热交换器的过滤系统分为初效、中效、亚高效与高效四种过滤器。

换气机在两个进风口处分别设置空气过滤器,可有效过滤空气中的灰尘粒子、纤维等杂质,有效地阻止室外空气中的尘埃等杂质进入室内达到净化的目的,并确保主机的热交换部件不被污物附着而影响设备性能。

4、控制系统①全热交换器选用可靠的电器组件,以安全可靠长寿命运行实现不同风量的控制。

热回收焦炉装煤推焦车设计、制造、供货技术要求及技术规范书1、用途：⑴、装煤推焦车工作于炭化室机侧的轨道上。

⑵、走行至捣固站定位，将车上的托煤板送入捣固站内，将托煤板连同捣好的煤饼抽回。

⑶、装煤车行驶到待出焦、装煤的炭化室前，将炉门打开。

⑷、将红焦推出炭化室。

⑸、移动车辆进行二次对位，将捣固煤饼和托煤板送入炭化室。

⑹、关闭机侧炉门，完成炭化室装煤工艺。

⑺、装煤推焦车的推焦杆短时工作环境温度为1050℃左右，炉前操作台气流温度最高达200℃。

2、装煤推焦车总体性能参数（单台）：3、装煤推焦车的组成：⑴、装煤推焦车主要由钢结构、走行装置、推焦装置、装煤装置、开闭炉门装置、侧向力平衡装置、车载除尘装置、电气系统、液压系统、润滑系统、气路系统等组成。

各主要单元采用单元程序控制。

⑵、各装置在大车上的布置大体为：钢结构平台下布置有走行装置、抵抗侧向力装置等，钢结构平台上设有推焦装置、装煤装置、开门装置、二层平台组件、空调系统、气路系统、液压系统、润滑系统、电气系统等，二层平台组件上设有司机室、电气室、集尘装置等。

开门装置布置在推焦装置和装煤装置的前上部。

4、技术规格及机构说明：4.1、钢结构：⑴、钢结构是采用钢板焊接成箱型梁与工字梁结合的结构，主要材料为Q235B+Q355B，为了拆卸和运输方便，全部采用栓焊结构。

⑵、当各梁现场组装定位后，并将所有连接螺栓拧紧。

⑶、以防松动，然后将连接板与本体全部满焊。

⑷、车体平台四周均有高度1200mm的安全栏杆。

4.2、走行机构：⑴、走行机构由电机、减速机、车轮装置等组成，减速机与走行轮组采用空心轴锁紧盘形式连接，便于安装和检修。

⑵、走行机构采用4组台车平衡架形式，4组2轮结构，走行机构共计8个轮；每组台车独立驱动，工作可靠。

⑶、走行装置釆用变频控制，一拖二。

在一台电机出现故障时，捣固装煤车仍能低速运行。

⑷、走行传动装置安装在底架上，整套走行装置通过鞍座与一层平台用螺栓连接在一起。

暖通空调安装工程中的热回收系统设计与规范要求暖通空调系统的设计与规范要求在提高能源利用效率、减少能源浪费方面起着至关重要的作用。

随着环境保护意识的增强和能源资源的稀缺，热回收系统作为一种有效的节能技术得到越来越广泛的应用。

本文将重点探讨暖通空调安装工程中热回收系统的设计原理、规范要求和相关技术。

一、热回收系统的设计原理热回收系统是利用空气调节过程中产生的废热，通过适当的技术手段将其回收再利用的系统。

其设计原理主要可以分为两类：空气—空气热回收和空气—水热回收。

1. 空气—空气热回收空气—空气热回收是通过换热器实现的，其工作原理是将排出室内空气的热量传递给新鲜空气。

换热器通常采用材质导热性能良好的金属材料，如铝合金、不锈钢等，以提高传热效率。

此外，空气流通系统的设计也应充分考虑排气和进气的方向、速度等参数，以保证热回收效果的最大化。

2. 空气—水热回收空气—水热回收是将室内排气空气中的热量通过水介质传递给热水系统，再利用于供暖、热水等方面。

其核心是热交换器，即将排气中的热量传递给循环水或直接供水。

热交换器的选择应根据工程实际情况，如热量传递效率、水质要求等因素进行合理选择。

二、热回收系统设计的规范要求为确保热回收系统的高效、安全运行，设计与施工过程中需满足一系列规范要求。

以下是几个常见的规范要求：1. 系统效率要求热回收系统的效率是衡量其能源利用程度的重要指标。

通常要求系统的换热效率在70%以上，以确保足够的能量回收。

此外，还需根据相关规范对系统的热回收效果、功耗等进行评估和测试。

2. 设备选择和布局要求热回收系统中的设备选择应根据设计要求和工程实际情况进行合理布局，以确保热回收效果和系统运行的可靠性。

例如，换热器的选择应考虑其换热效率、压力损失等因素，并合理安装在系统中。

3. 安全与维护要求热回收系统在使用过程中需要注意安全问题和维护要求。

设计时应预留足够的安全保护措施，如防冻装置、过热保护等。

热回收焦炉捣固站技术要求及技术规范书1、用途：⑴、捣固站是热回收焦炉中将散煤捣固成煤饼的设备，安装在煤塔下混凝土平台上。

⑵、它主要用来将煤塔里的煤通过布煤车均匀的布到煤饼模中，并控制布煤的高度，再通过布煤车的机械捣固机捣固成煤饼，最后由液压压浮煤装置将表面压实。

⑶、然后配合装煤推焦车将煤饼移送到装煤车上。

⑷、同一煤塔下的两台捣固站煤饼模侧壁的关闭和开启共用一个液压站。

2、捣固站总体性能参数（单台）：3、液压+机械捣固站组成：⑴、捣固站主要由捣固站支梁、捣固小车、压浮煤装置、布煤装置、走行装置、煤饼模装置、减震捣固底板、捣固锤检修提升装置、电气系统、液压系统等组成。

⑵、煤饼模装置位于煤塔下部的混凝土平台上。

⑶、走行装置、布煤装置和捣固单元安装在捣固小车上，运行在捣固站支梁的轨道上。

⑷、三排捣固机与两个布煤装置间隔布置，沿煤槽长度方向往复运行。

⑸、捣固站由集中控制，完成各种动作，实现布煤、捣固、压浮煤以及配合装煤车将煤饼送出的工作。

⑹、整个机构运行可靠，故障率低，可根据工艺要求进行编程，保证系统正常工作。

⑺、供电方式为电缆拖链供电。

4、技术规格及机构说明：4.1、捣固站支梁：⑴、捣固站设2根支梁，每根支梁由轨道、轨道梁、七个立柱等组成。

⑵、立柱同时还是煤饼模连杆机构的固定基础。

4.2、捣固小车:⑴、捣固小车主要由捣固单元、车架、栏杆等组成。

车架主要材料为Q235B,其走行梁与连接梁通过螺栓连接成整体为一层平台,走行装置、布煤装置、捣固单元、压浮煤装置成对称结构布置在其上。

车载液压站安装在布煤装置一侧的平台上。

锤杆检修装置放置在小车的二层平台上。

⑵、捣固单元：①、三组捣固单元与两个布煤装置间隔布置，与捣固小车梁连接成整体，运行在轨道上，可沿煤模长度方向往复运行，同时工作，每组捣固单元完成1/3煤饼的捣固任务。

②、捣固单元主要由机架、传动装置、提锤装置、停锤装置、导向装置、锤杆监测装置、润滑系统。

⑶、机架：机架均由型钢焊接而成，焊后做退火+喷砂处理，所有的框架机构均在专用的数控龙门钻铣床一次装卡加工而成；⑷、导向装置：上部机架设有1组导向，中部机架设有1组导向，下部机架设有1组导向，用螺栓安装在机架上；导向由4面导向板组成，包括支撑架、垫板、吸震板以及进口耐磨材料及钢制导块；⑸、传动装置：由变频电机+皮带轮+皮带+皮带轮+一级减速机+封闭式专用变速箱等组成核心主传动系统；⑹、主驱动电机：采用变频电机，功率为55kw；⑺、一级减速机：采用进口产品，规格型号XXX；⑻、二级齿轮箱：全封闭齿轮传动结构，齿轮箱为焊接结构；稀油润滑，驱动轴和齿轮采用合金钢材质，所有轴安装有滚动轴承；⑼、皮带轮：一个安装在电机输出轴上，一个安装在减速机输入轴上通过齿形皮带连接；⑽、提锤凸轮系统：由凸轮缘+内外连接板+进口十字螺栓+弹性元件+连接螺栓组成：①、凸轮缘：由特制材料制作而成；②、内外连接板：由特制材料制作而成；③、十字螺栓：特制高强螺栓。

全热交换器工作原理就是一种将室外新鲜气体经过过滤、净化,热交换处理后送进室内,同时又将室内受污染的有害气体进行热交换处理后排出室外,而室内的温度基本不受新风影响的一种高效节能,环保型的高科技产品。

工作原理:全热交换器的核心器件就是全热交换芯体,室内排出的污浊空气与室外送入的新鲜空气既通过传热板交换温度,同时又通过板上的微孔交换湿度,从而达到既通风换气又保持室内温、湿度稳定的效果。

这就就是全热交换过程。

当全热交换器在夏季制冷期运行时,新风从排风中获得冷量,使温度降低,同时被排风干燥,使新风湿度降低;在冬季运行时,新风从排风中获得热量,使温度升高,同时被排风加湿。

全热交换器主要由热交换系统、动力系统、过滤系统、控制系统、降噪系统及箱体组成。

1、热交换系统目前,无论在国内或就是国外,在全热交换器上采用的热交换器有静止与旋转两种形式其中转轮式热交换器也属于旋转式类型。

从正常使用与维护角度出发,静止式优于旋转式,但大于2×10000m3/h 的大型机来说,一般只能靠转轮式热交换器才能实现,因此可以说静止式与旋转式各有优缺点。

为了易于布置设备内的气流通道,以缩小整机体积,全热交换器采用了叉流、静止板式热交换器。

亦即:冷热气体的运动方向相互垂直,其气流属于湍流边界层内的对流换热性质。

因此充分的热交换可以达到较高的节能效果。

2、动力系统全热交换器动力部分采用的就是高效率、降噪音风机。

将经过过滤、净化与热交换处理后的室外新鲜空气强制性送入室内,同时把经过过滤,净化与热交换处理后的室内有害气体强制性排出室外。

3、过滤系统全热交换器的过滤系统分为初效、中效、亚高效与高效四种过滤器。

换气机在两个进风口处分别设置空气过滤器,可有效过滤空气中的灰尘粒子、纤维等杂质,有效地阻止室外空气中的尘埃等杂质进入室内达到净化的目的,并确保主机的热交换部件不被污物附着而影响设备性能。

4、控制系统①全热交换器选用可靠的电器组件,以安全可靠长寿命运行实现不同风量的控制。