起重机事故案例(图与视频)

塔吊事故案例分析随着建筑市场技术的发展和建筑市场的需要，建筑施工呈现出向高、大、难、快方向发展的特点，因建筑机械化在施工中发挥着极其重要和不可代替的作用。

其中的起重机械设备尤其塔式起重机更是以其快速、便捷、高效的工作性能而迅速成为建筑施工中使用最为普遍、数量最多的机械设备。

从安全角度讲，塔式起重机属于特种设备，因设备本身和外在因素影响极容易发生事故，并且一旦发生事故往往会造成人身伤亡及重大经济损失。

近年来，全国接连不断发生塔机倒塌而造成的机毁人亡的重大事故，给广大人民的生命财产造成重大损失，也给企业的声誉和业务扩展造成了无法估量的影响。

从近几年发生的塔吊事故进行分类，主要有断臂事故、倾翻事故、机构失控、拆装事故、顶升降节事故、钢丝绳事故、群塔作业塔吊碰撞事故、坠人事故、坠物事故、脱钩断钩事故及其它事故，下面结合案例进行分析，并提出防范措施，以防类似事故再次发生。

一、断臂事故（一）事故案例：1、1996年3月4日，某工地一台意大利塔吊在吊物就位过程中，起重臂发生弯折，所幸无人员伤亡。

事故原因：由于起重臂第6节与第7节一下弦杆的一个连接主销轴开口肖使用不合格，在运行中开口销被磨断，主销轴脱落造成该事故。

2、1996年6月11日上午，某小区工地一台QTZ80塔吊在吊运过程中起重臂弯折，导致整机倾翻事故，造成1死1伤。

事故原因：由于起重臂第1节与第2节一下弦杆连接主销轴的止动板太薄，长时间被磨损失去功效，在塔机运行中，起重臂由于受到载荷作用，使该处连接销轴转动，同时产生轴向窜动，导致销轴脱落，发生折臂事故。

塔机折臂后，臂架节间连接板断裂，造成起重臂重心后移，破坏了整机的倾翻的稳定性，最终导致塔机失稳倾翻。

3、2001年2月22日，某住宅小区1号楼一塔吊在吊物运转时。

起重臂突然发生弯折，造成4人死亡，1人重伤。

事故原因：由于该塔吊力矩限位器失灵，大约超载60%，造成该事故。

4、2004年5月25日，石家庄某工地一台QTZ80A塔机在运转过程中发生起重臂弯折，所幸无人员伤亡。

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案例五：石洞口电厂2400tm塔机事故
2008年10月14日，因回转支撑质量问题导致 起重机旋转部分坠地，二名驾驶员死亡。
案例六：江苏某船厂一台900吨门式起重 机事故
2011年8月2日下午六点左右，大风突袭，该 船厂一台900TX201M造船门式起重机刚性腿 滑移出轨，未造成人员伤亡。
案例一：上海某船厂717事故
2001年7月17日上午七时许，600吨造船门式 起重机吊装工地，因吊装时擅自解开刚性腿一 侧缆风绳，导致整体垮塌，36人死亡。
案例二：5.30事件
2008年5月30日凌晨，上海某船厂二台 600t×170m的造船门式起重机在0点23 分18秒时在联吊船体分段作业过程中突 然倒塌。两台机的三名司机在事故中死 亡。
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案例三：京沪高铁2009.8.19事故
2009年8月19日16时40分左右，位于嘉定区封 杨路555号的中交第三航务工程局股份有限公 司（以下简称“中交三航局”）上海嘉定制梁 场内，一台 10吨的门式起重机在突发的强风 中发生滑动，移出轨道并倾覆，造成4名员工 死亡，3人受伤。
32.25
缩进未夹紧状态
造成起重机倾覆的原因有以下几个因素： 一.天气原因
根据对起重机倾覆的动力原理计算，得出导致起重机倾覆的最小 风力应该大于8～9级平均风速，此时的风力状况下应当是禁止起 重机作业的。
二.设备缺陷
起重机的大车行车制动器没有按照规定要求调整到有效工作状态， 使得起重机初始移动时无制动力；
谢谢大家 THE END
起重机事故案例
2014年4月
事故的原因与特点
一、事故原因分析 人的不安全因素：由于设备操作人员安全责任意识淡薄，未经培训 或无证上岗。操作技能差，不按操作工艺操作。 如：5.30事件主要是操作人员瞭望不足，对被吊物品荷载不了 解等，导致作业人员违章指挥或违规操作； 主要体现：

桥式起重机安全事故案例桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工业、建筑等领域。

然而，由于操作不当、设备老化等原因，桥式起重机安全事故时有发生。

下面列举一些桥式起重机安全事故案例，以提醒大家注意安全。

1. 2019年3月，江苏省南通市一家企业的桥式起重机在作业时突然倾覆，造成1人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。

2. 2018年8月，山东省淄博市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机电气系统故障，未及时维修。

3. 2017年5月，广东省广州市一家企业的桥式起重机在作业时发生侧翻，导致吊钩和货物坠落，造成2人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。

4. 2016年11月，江苏省南京市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。

5. 2015年7月，浙江省杭州市一家企业的桥式起重机在作业时发生侧翻，导致吊钩和货物坠落，造成3人死亡、2人受伤。

经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。

6. 2014年3月，河南省郑州市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、2人受伤。

经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。

7. 2013年9月，江苏省苏州市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机电气系统故障，未及时维修。

8. 2012年5月，山东省青岛市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成2人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。

9. 2011年1月，广东省深圳市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。

Adversity is an inevitable process of growth. People who can accept adversity bravely will grow stronger day byday.同学互助一起进步（页眉可删）起重伤害事故案例（起重机倒塌）1）事故经过2001年7月17日上午8时许，在沪东某造船(集团)有限公司船坞工地，由上海电力建筑工程公司等单位承担安装的600t ×170m龙门起重机在吊装主梁过程中发生倒塌事故，造成36人死亡，3人受伤，直接经济损失8000多万元。

2001年4月19日，电建公司及大力神公司施工人员进入沪东厂开始进行龙门起重机结构吊装工程，至6月16日完成了刚性腿整体吊装竖立工作。

2001年7月12日，机器人中心进行主梁预提升，通过60％～100％负荷分步加载测试后，确认主梁质量良好，塔架应力小于允许应力。

2001年7月13日，机器人中心将主梁提升离开地面，然后分阶段逐步提升，至7月16日19时，主梁被提升至47.6m高度。

因此时主梁上小车与刚性腿内侧缆风绳相碰，阻碍了提升。

电建公司施工现场指挥张海平考虑天色已晚，决定停止作业，并给起重班长陈忠林留下书面工作安排，明确17日早上放松刚性腿内侧缆风绳，为机器人中心8点正式提升主梁做好准备。

2001年7月17日早7时，施工人员按张海平的布置，通过陆侧（远离黄浦江一侧）和江侧（靠近黄浦江一侧）卷扬机先后调整刚性腿的两对内、外两侧缆风绳，现场测量员通过经纬仪监测刚性腿顶部的基准靶标志，并通过对讲机指挥两侧卷扬机操作工进行放缆作业（据陈述，调整时，控制靶位标志内外允许摆动20mm）。

放缆时，先放松陆侧内缆风绳，当刚性腿出现外偏时，通过调松陆侧外缆风绳减小外侧拉力进行修偏，直至恢复至原状态。

通过10余次放松及调整后，陆侧内缆风绳处于完全松驰状态。

此后，又使用相同方法，和相近的次数，将江侧内缆风绳放松调整为完全松驰状态，约7时55分，当地面人员正要通知上面工作人员推移江侧内缆风绳时，测量员发现基准标志逐渐外移，并逸出经纬仪观察范围，同时还有现场人员也发现刚性腿不断地在向外侧倾斜，直到刚性腿倾覆，主梁被拉动横向平移并坠落，另一端的塔架也随之倾倒。