2018年中国城市公共交通协会第五届三次理事长年度工作会在厦门召开
佚 名
【期刊名称】《人民公交》
【年(卷),期】2018(0)12
【摘 要】2018年12月10日,在厦门市庐山大酒店召开了2018年中国城市公共交通协会(以下称:协会)第五届三次理事长年度工作会议,协会理事长许中志主持了会议;协会副理事长兰荣、副理事长兼秘书长刘举、副理事长隋悦家;以及副理事长、重庆市公共交通控股(集团)有限公司总经理谭军,副理事长、北京控股磁悬浮发展技术有限公司董事长王平出席会议;协会各分支机构和直属单位派代表列席会议。
【总页数】1页(P13)
【正文语种】中 文
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Observer行业观察108 交通建设与管理中国交协地客委六届四次会议暨新常态下的转型之路论坛顺利举办
十指相扣，成一股力量文 / 本刊记者 崔丽媛
初夏长沙，百舸争流，万物竞发。5月11日，中国交协地客委六届四次会议暨新常态下的转型之路论坛在楚汉名城长沙市落下帷幕。会议认真总结和安排了地客委工作，表彰了中国道路运输转型发展十大优秀企业、“互联网+”十大创新企业，深入交流研讨了道路客运转型发展之路。
在5月11日的中国交协地客委六届四次会
议暨新常态下的转型之路论坛上，中国交通运输
协会秘书长杨洪义，中国交协地客委副主任、中
国道协副会长、苏州汽运集团董事长单建华，湖
南省运管局局长张智勇、长沙市政协副主席、交
通运输局局长刘明理莅会并作了演讲。此外，来
自全国二十多个省市自治区的道路客运企业负
责人及代表等230人参加了会议。
中国交协地客委主任赵军伟在工作报告中
指出，道路客运行业面临着严峻复杂的市场环境
和艰巨繁重的发展任务，迫切需要行业坚定信心，
顺势而为，团结协作，开拓创新，更好地适应、
把握和引领新常态，不断开创道路客运转型发展
新局面。地客委作为全国道路客运行业社会性组
织，将立足中心大局，准确把握定位，认真履职尽责，积极为行业转型发展提供智力支持，始终
同会员企业同呼吸、共成长。
另一方面，以“研判发展趋势、交流转型
体会、分享发展经验、助推行业前行”为主旨的
新常态下的转型之路论坛，可谓是大咖云集，高
潮迭起。郑州交运集团、湖北公路客运（集团）
有限公司、湖南龙骧集团、安徽合肥客运、交运
集团(青岛)、广西运德集团六位董事长作为特
邀对话嘉宾，聚焦道路客运转型发展，就互联网
大潮下的业态融合和协作发展，城乡客运一体化，
临站经济的打造、旅游全产业链开发、文化品牌
服务构筑等议题，结合自身发展经验和实践，进
行了全方位、多角度、开放式的讨论和交流。
与会代表认为，当前我国经济进入增速换
挡期，道路运输行业正处于爬坡过坎、加快转型
的重要阶段，会议为广大会员企业在如何转型发
特别关注
10 人民公交 2018-5中国城市公共交通协会中小城市分会成立大会在洛阳成功召开
5月10日，中国城市公共交通协会中小城市分会成立大会暨中小城市公交发展论坛在洛阳召开。中国城市公共交通协会理事长许中志、副理事长兰荣、副理事长兼秘书长刘举、洛阳市交通运输局局长李松民等领导出席成立大会。洛阳公交、保定公交、延安公交、宜昌公交、聊城公交、泉州公交、绵阳公交、长治公交、镇江公交、湖南龙骧巴士、沧州公交、石河子公交、平顶山公交等全国的七十余家公交企业领导参加了本次会议，并在中小城市公交发展论坛上做了重要发言。洛阳市交通运输局局长李松民在欢迎词中说到，中国城市公共交通协会中小城市分会的成立是落实国务院公交优先发展战略的重要举措，对推动中小城市公交企业的快速发展具有深远的意义。近年来，洛阳公交在市委市政府、市交通运输局党组的正确领导下，城市公交有了快速的发展，每年新购车辆200辆以上，全部为新能源纯电动公交车，公交服务不断延伸，2017年成功申报“公交都市”，成为“十三五”期间第一批公交都市创建城市。未来几年洛阳市将围绕公交都市创建目标，落实各项公交优先措施，努力将公交推向一个新的高度。中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长刘举宣读了《关于同意中国城市公共交通协会中小城市分会成立的决定》，大会选举并通过了分会理事长、副理事长名单，同时选举出分会第一届秘书长、副秘书长。中国城市公共交通协会理事长许中志在选举后致辞，许中志理事长指出：成立中国城市公共交通协会中小城市分会的目的是为了深入贯彻落实国家关于城市公共交通发展的部署要求，以建设市民满意的公共交通系统为出发点，坚持“优先发展、绿色和谐、以人为本”的发展理念，持续推进中小城市公共交通体系机制的改革，加大中小城市公共服务产品供给侧改革力度，更好地支撑引导中小城市经济社会发展。通过“中小城市分会”的成立，将加快推进中小城市公共交通领域在政策指导、科技创新、成果转换的发展。推动全国中小城市公交的发展是协会未来重要的工作目标。中国城市公共交通协会理事长许中志作大会致辞
信息直通News Release
2018年12月16日，河南省公共交通协会理事长工作会议在郑州圆满召开。协会理事长、郑州公交党委书记、总经理巴振东以及来自洛阳、新乡、商丘、安阳、平顶山、驻马店、南阳、许昌、漯河等地公交企业主要领导出席会议。协会监事会监事长郝辉、焦作公交董事长杨耀辉应邀参会。会议由秘书长李文主持。 会议传达学习了交通运输部副部长刘小明在2018年中国道路运输协会城市客运分会年会以及在2018年全国城市交通工作暨“公交都市”建设推进会上的讲话精神；研究确定了协会2019年工作要点；研讨交流了成立协会工作委员会相关事宜；分享了全国多地城市公交发展经验，互相借鉴学习，共同发展提高；对新申请入会的企业单位进行了审议。与会代表还集体观看了《改革开放40年城市河南省公共交通协会理事长会议圆满召开公共交通影响力事件评选展示》宣传片。 会议指出，协会及各会员单位要以刘小明副部长重要讲话精神为指导，认真谋划、优化完善下一阶段发展的整体工作思路和具体举措。要提高站位、主动作为，切实在推动河南省公交行业发展中当好先行、做好表率；要以国家公交都市创建和省公交优先示范城市创建为契机，进一步提升本地城市公交发展水平，提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。协会要继续履行宗旨，充分发挥企业与政府之间的桥梁纽带作用，加强各会员单位间的交流与合作。 代表们在会上各抒己见，坦诚交流了行业发展经验，对协会2019年工作以及为会员单位开展相关业务活动营造良好服务平台提出了建设性意见。 （据“河南省公共交通协会微信公众号”） 2018年12月17日，青海省海东市民和回族土族自治县高铁南站至甘肃省兰州市红古区海石湾火车站公交线路正式开通，标志着青海民和与甘肃红古两地正式有了跨省际公交线路。 据了解，红古区是甘肃省兰州市的远郊区，民青海：与甘肃红古两地开通跨省际公交线路和县是青海省的东大门。红古与民和只有一河之隔，相对于兰州、西宁两大省会城市，两县区无论在丝绸之路经济带和兰西经济区建设上，还是在川海同城化发展上，都有着更直接的区域协作条件。特别是自2007年以来，两地就川海同城化、川海一体化、的范围内。随着北京城市副中心的建设，通州区的路网格局不断优化，配合路网的优化，通州区今年还将新建土桥中心站、东小营公交中心站两处公交场站。 其中，土桥中心站项目是城市副中心及通州地区第一个纯电动公交场站，日充电能力达到210辆，对城市副中心及通州区新能源车辆的推广发挥重要的引领示范作用。同时，该项目的建设将有效解决通州地区公交停车需求，满足公交车辆运营、管理、停放和保养功能。 东小营公交中心站作为广渠路快速公交系统工程的首站，项目占地面积约4公顷，总建筑面积为8.9万平方米。其建设内容主要包括：公交立体停车楼、乘客配套服务设施以及社会车辆驻车设施等。中心站建成后，可停放18米公交车138辆、12米公交车36辆，微循环车25辆，小汽车551辆。此外，该站在保障副中心通勤需要的同时，也为承接北三县部分常规公交线路提供了条件，将助力推进京津冀地面公交城乡一体化发展。 （据《北京日报》文/孙宏阳）
