彭州地铁规划
彭州地铁规划是指在彭州市范围内建设地铁网络，以解决城市交通拥堵问题，提高居民出行效率。下面就为大家介绍彭州地铁规划的情况。
彭州地铁规划的目标是建设一条以彭州市区为中心，向周边城镇延伸的地铁线路网络。计划建设3条地铁线路，分别是1号线、2号线和3号线。图示每条线路的起点、终点和经过的中途站点。
1号线起始于彭州市区，途经彭州火车站、滨河公园等重要地区，最终终点设在彭州市南部的高铁站。该线全长约30公里，设有25个车站。
2号线起始于彭州市区，途经彭州市政府、市图书馆等重要地区，最终终点设在彭州市北部的农业示范园区。该线全长约25公里，设有20个车站。
3号线起始于彭州市区，途经彭州医院、市体育中心等重要地区，最终终点设在彭州市东部的高新技术产业园区。该线全长约28公里，设有23个车站。
彭州地铁规划的建设计划分为两个阶段。第一阶段将建设1号线和2号线，预计耗资约100亿元，计划于2023年投入运营。第二阶段将建设3号线，预计耗资约80亿元，计划于2025年投入运营。在建设过程中，将积极引入国内外先进的技术和管理经验，确保地铁线路的安全运营。
彭州地铁规划的推进将带来诸多益处。首先，地铁的建设将有效缓解城市交通压力，提高居民出行便利性。其次，地铁的出现将减少道路交通的污染和噪音，提高城市环境质量。再次，地铁的建设将为彭州市带来新的发展机遇，促进经济的繁荣和城市的更新。
综上所述，彭州地铁规划的实施将为城市的发展带来巨大的推动力，对于提高居民的生活品质和城市形象的提升具有重要意义。希望彭州市有关部门能够加强规划的实施和推进，确保地铁线路的顺利建设和运营，并加强与周边城市的交通衔接，形成更为完善的城市交通网络。
成都地铁规划图高清版及成都 1-18
号线最新建设进度 2016-02-20 07:00:00 来源： 新浪房产
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成都地铁 3 号开通在即，地铁正向着 “加速成网 ”快速迈进。成都地铁规划到 2020 年将通车
13 条线路；成都地铁规划到 2050 年将通车 21 条线路；下面，小编将带你了解成都地铁规 划图高清版以及最新建设进程。
新浪乐居讯（实习编辑青蕾） “春节不打烊 ”，成都地铁从运营到建设，提前进入 工作状态。目前， 3 号线 24 列地铁列车全部 *蓉，随后启动动车调试，地铁 5 号 线、 4号线二期、 10 号线一期也都开始了新一年的征程，成都地铁正向着 “加速 成网”快速迈进。
新的一年，多条线路建设齐头并进， 3 号线一期将通车运营， 18 号线，6 号 线一、二期，8 号线一期，9 号线一期，10 号线二期共有线 6 项目计划将新开工， 共计
376 公里，成都地铁在建项目总里程在今年创历史新高。至 2020 年期间， 成都地铁每年至少开通 2 个项目，到了 2020 年，市民最直观的感受就是大多数 人去大部分地方可坐轨道交通。
成都地铁高清规划图
成都市地铁高清图
南延线是成都地铁 1 号线的二期工程，北起于 1 号线一期工程终点站世纪城站， 沿天府大道往南延伸止于华阳，全长 5.42km ，共设有 5 个站，分别是天府三街 站、天府五街站、华府大道站、四河站和广都站，已于 7 月 25 日通车。
另外，1 号线三期首期工程线路全长 11.82km ，设车站 9 座，由北段、支线 段、南段组成。线路沿天府大道敷设，建成后与 1 号线一期、南延线工程共同串 联起城市双核的成都中心区与天府新区。
其中，北段工程从 1号线一期工程起点升仙湖站北端引出， 全长约 3.2公里， 均为地下线，设地下车站 2 座，分别为韦家碾站、赖家店站。
南段起于四河站，止于佘家埂站，线路长
成都地铁13号线最新、最全信息在这里！附成都地铁四期线路图！
8月20日 ，成都地铁官网发布了《成都轨道交通13号线一期环评报批前信息公开》，其中详细介绍了13号线的情况，接下来让我们详细了解下这条地铁线路吧！
13号线简介13 号线是成都市“中心穿越、全局覆盖、远景预留、互联互通”的市域快线网的重要组成部分，一期工程线路起于青羊区东坡路西三段七里沟站，止于龙泉驿区成龙大道龙华寺站，途径青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区。13 号线一期工程全线长 29.07km，均为地下线，设车站 21 座，平均站间距 1394m。一期工程设龙泉车辆段一座。本次工程总投资约为282亿元。13号线一期线路图
站点13 号线一期沿线站点为：七里沟站、老马堰站 、培风站、瑞星路站、东坡路站、青华路站、杜甫草堂站、青羊宫站、小南街站、文翁石室站、华西坝站 、新南门站、望江路站、三官堂站、净居寺站、四川师大站、娇子立交站、幸福梅林站、三圣花乡站、公园大道站、龙华寺站 。行车计划全日行车计划 13 号线拟采用早上 6：00 开始运营，晚上 24:00 结束运营。市域 A 型车，列车编组：8 辆/列。设计最高行车速度：140km/h（七里沟至龙华寺按照 100km/h 限速）。附上13号线全线示意图
工期本线拟定一次性开工建设，施工总工期拟定为 4.5年。其中：1、 前期管线迁改、交通疏解等按 1~4 个月考虑。2、车站：18~28
个月/站 。3、车站装修及站内设备安装调试：8～12 个月/站。4、全线设备系统联动调试：6 个月。5、龙泉车辆基地：拟定工期为 30～32 个月。此外本次环评公示中提到：2019 年 7 月，成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024 年）获批！成都市四期建设规划将建设 8 号 线二期、10 号线三期、13 号线一期、17 号线二期、18 号线三期（含三站一区间）、 19 号线二期、27 号线一期和 30 号线一期共 8 条线路。 附上四期线路一览表：
成都第六期地铁规划
一、13号线一期预计在2024年开通。另外一个是市域铁路铁路S13线，连接天府机场的线路预计明年开工，它是两段，一段是13号线一期，另外一段叫市域铁路天府机场线。
二、关于第六期轨道交通规划。目前成都市住建局正在编第六期建设规划项目库，根据城市的发展和客流的支撑等已编制完成项目库，即将要进行公示。审批流程是先稳评（社会稳定风险评估）公示，再环评（环境影响评估）公示，公示完了以后往上报，报国家生态环境部，批规划环评；然后还要报住建部，对合规性和历史文化名城保护进行核实；还要报国家发改委再进行审批。
三、在建地铁线路进展。包括刚才提到的13号线，都是属于成都轨道交通第五期建设规划的项目。第五期项目总共有8个（8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期），加上轨道交通资阳线总共是215公里，全部进展顺利。到目前为止第五期总共215公里的122个站点，57个站点已经完成了主体，另外65个正在进行主体施工。
目前，19号线二期进展非常快，现在已经是主体全部完工，正在进行铺轨，预计明年可以开通运营。其余的几条线路，在2024年全部开通运营。
