涂装技能大赛笔试题库(答案)
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一、选择题 （共60分）
1、目前具有环保意义的涂装工艺采用（ C ）
A.自动喷涂 B.使用高光泽清漆 C.使用水性漆 D.喷涂金属底色漆
2、涂装的三要素相互之间的关系：（ A ）
A. 三者是互相依存制约的关系，材料技术人员、工艺管理人员和涂装作业人员对此都应该有所了解。
B. 涂装工艺和涂装管理相互依存制约，材料是独立的学科。
C. 三者是相互独立的，因此材料技术人员、工艺管理人员和涂装作业人员各负起责，相互之间不需要太多的了解。
D. 工艺管理人员需要全面了解“涂装的三要素”，而材料技术人员和涂装作业人员只要对本人所负责的工作了解，吃透就可以了。
3、一般情况下涂料的粘度调整与温度有关，同一种涂料当温度提高时，其粘度（ B ）
A. 升高 B. 降低 C. 不变 D.不一定
4、面漆喷漆室的要求温度在20～25℃范围内，相对湿度要求在（ C ）范围内。
A. 40～50 B. 50～60％ C. 60～70％ D. 70～80％
5、喷涂漆流的方向，应该与被喷涂面保持（ C ）
A. 水平 B. 30° C. 90° D. 130°
6、车身涂装线各道工序需要烘干炉漆膜干燥固化，一般烘干炉温度最高的工序应该是（ A ）
A. 电泳烘干 B. PVC烘干 C. 中涂烘干 D. 面漆烘干
7、手工空气喷涂，喷嘴到被喷涂物面的距离一般控制在（ C ）范围内。
A. 50～100mm B. 100~150mm C. 150~250mm D. 300~500mm
8、漆膜厚度可由（ C ）测定。
A、橘皮仪 B、色差仪 C、测厚仪 D、炉温仪
9、涂装的目的是（ D ）
A．绝缘、抗菌、防热和环保等特殊功能 B. 色彩赋予(外观)
C.免受外来物质侵蚀 D. 以上答案皆是
10、车身外表水平面最大膜厚不应超过（ D ）μm
A.300 B.400 C.500 D.350
11、以下( C )不是造成漆膜表面流挂的原因(
A.喷涂太厚 B.涂料粘度太低 C.烘房未清洗干净 D.喷涂流量过大
12、打磨的基本方法是（ A ）
A．旋转用力均匀打磨 B.直线打磨 C.垂直交叉打磨 D.曲线打磨
13、问题解决的鱼刺图共有五根大骨，分别是人、机、料、( B )、环。
A、工具 B、方法 C、设备 D、市场
14、当需要开启被安全锁锁定的设备时需( C )
A.通知设备操作人员 B. 直接打开安全锁 C. 通知安全锁所有人
15、当溶剂飞溅到眼睛时应在洗眼器中冲洗 ( C )
A、5分钟 B、10分钟 C、15分钟 D、20分钟
16、油漆车间化学品泄漏低于 ( A )时员工应立即自行进行紧急处理。
A.一升 B. 五升 C. 十升 D. 二十升
17、国家规定登高高度为（ B ）
A.1米 B. 2米 C. 3米 D. 4米
18、国家职业健康体系称之为：（ A ）
A. OHSAS18000 B. OHSAS14000 C. TS16949 D. OHSAS15000
19、国家环境安全体系称之为：（ B ）
A. OHSAS18000 B. OHSAS14000 C. TS16949 D. OHSAS15000
20、为保证人身安全,正常情况下,电器设备的安全电压规定为（B）以下。
A. 12V B. 36V C. 48V D. 6V
21.当喷漆环境温度偏低时，最可能出现以下质量问题（ C ）。
a. 桔皮 b. 失光 c. 流挂
22.喷漆员工当天换下的喷漆手套应放入( C )垃圾桶
a.一般废弃物 b.特殊垃圾 c.危险废弃物
23、目前具有环保意义的涂装工艺采用（ C ）
A.自动喷涂 B.使用高光泽清漆 C.使用水性漆 D.喷涂金属底色漆
24、面漆喷漆室的要求温度在20～26℃范围内，相对湿度要求在（ C ）范围内。
A. 40～50 B. 50～60％ C. 60～70％ D. 70～80％
25、喷漆室需要顶部送风和下部排风装置，从顶部流入底部的风速在手工喷涂区要求（ C ）。
A. 0.2 m/s B. 0.3 m/s C. 0.45 m/s D. 0.7m/s
26、手工空气喷涂，喷嘴到被喷涂物面的距离一般控制在（ C ）范围内。
A. 50～100mm B. 100~150mm C. 150~250mm D. 300~500mm
27、在金属漆喷涂罩光后出现发花是因为（ C ）
A．金属底漆干的过快 B．罩光漆过稀
C．金属底漆干的太慢 D．施工环境过低
28、以下（ B ）不是轿车涂料的特点
A、优良的耐候性、耐腐蚀性 B、优良的伪装性和抗红外线能力
C、优良的施工性和配套性 D、极高的装饰性和优良机械强度
29、 采用“湿碰湿”喷涂时，两次喷涂时间间隔一般为（ c ）
a（2～3）min b（3～4）min c（3～5）min
30.面漆后车身的最低厚度一般应该达到（ B ）
a．55μ b.90μ c.120μ
31. 面漆烘干所需要的适合温度是（ C ）
a.220℃ b.750℃ c.140℃
32．车身涂装线各道工序需要烘干炉漆膜干燥固化，一般烘干炉温度最高的工序应该是（ A ）
A. 电泳烘干 B. 层间烘干 C. 面漆烘干
33. 车身外表水平面最大膜厚不应超过（ c ）μm
a. 250 b. 300 c. 350
34.手工喷枪的调整是将雾化空气压力、漆量和（ C ）三者关系进行调整
A.喷涂面积 B.喷涂距离 C.喷涂的漆雾图样
35.高压静电喷涂涂料利用率可达到（ c ）
A.（70%—80%） B.（80%－90%） C.（90%－95%）
36. ISO14001是( B ) 管理体系认证要求。 a. 质量 b. 环境 c. 职业健康
37、以下( C )不属于涂装设备
a. 空气喷枪 b. 静电喷枪 c. 砂纸
38、漆膜厚度可由（ B ）测定。
a. 色差仪 b. 测厚仪 c. 炉温仪
39、VDA6.3过程审核包括_____C______ 、生产设备/工装、运输/搬运/储存/包装及缺陷分析/纠正措施/持续改进等内容。
a.检查 b.统计评定 c.人员/素质
40、喷枪空气冒气孔被堵塞，可以采用以下工具进行清洁（ C ）
a、钢丝和牙签 b、钢针 c、只能用溶剂浸泡后，压缩空气吹出，不能用钢针和牙签清理。
41、在进行亮银底色漆修补时，修补漆上出现小黑圈，是因为（ D ）。
A、油漆材料用错了
B、喷枪出现故障
C、压缩空气出现的问题
D、底色漆内的铝粉排列与原漆膜不一致。
42、涂装的三要素相互之间的关系：（ A ）
A. 三者是互相依存制约的关系，材料技术人员、工艺管理人员和涂装作业人员对此都应该有所了解。
B. 涂装工艺和涂装管理相互依存制约，材料是独立的学科。
C. 三者是相互独立的，因此材料技术人员、工艺管理人员和涂装作业人员各负起责，相互之间不需要太多的了解。
D. 工艺管理人员需要全面了解“涂装的三要素”，而材料技术人员和涂装作业人员只要对本人所负责的工作了解，吃透就可以了。
43、漆膜固化干燥成膜后，留在漆膜中的物质为：（ A ）
A. 固化交联后树脂、颜料和少量辅助材料 B. 树脂、颜料和溶剂
C. 部分树脂和原有颜料 D. 部分颜料、树脂和少量溶剂
44、氧化聚合性漆的成膜固化需要（ B ）参于化学反应。
A.固化剂 B. 空气 C. 加热升温 D. 紫外线照射
45、喷涂漆流的方向，应该与被喷涂面保持（ C ）
A. 水平 B. 30° C. 90° D. 130°
46、清漆含有：（ A ）
A. 天然树脂或者合成树脂 B. 透明颜料 C. 体质颜料 D. 金属颜料
47、面漆耐候性能的评价需要进行的实验是（ D ）
A. 耐汽油实验 B. 硬度测试 C. 抗流挂实验 D. 耐温变试验
48、自干型油漆涂膜的干燥速度与气温、湿度、风速和阳光有关，一般（ B ），自干条件越好。
A. 气温越高，湿度越高 B. 气温越高，湿度越低
C. 气温越低，湿度越高 D. 气温越低，湿度越低
49、在金属漆喷涂罩光后出现发花是因为（ C ）
A．金属底漆干的过快 B．罩光漆过稀
C．金属底漆干的太慢 D．施工环境过低
50、车辆抛光后还要上光是因为（ B ）
A．增加光泽 B.消除抛光印 C.消除上光印 D.消除打磨印 51、国家职业健康体系称之为：（ A ）
A. OHSAS18000 B. OHSAS14000 C. TS16949 D. OHSAS15000
52、国家环境安全体系称之为：（ B ）
A. OHSAS18000 B. OHSAS14000 C. TS16949 D. OHSAS15000
53、 点修补间烤灯一般设定在多少度（ B ）
A. 150 B. 160 C. 170 D. 180
54、安全工作的重心在（ C ），班组安全工作的关键在班组长。
A．公司 B. 作业区 C. 班组 D. 岗位职工
