索道运输施工方案
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1 .编制目的
************ 工程地处山区,部分地段施工材料运输极为困难。 为保证
索道架设和运输作业的安全顺利进行,特编制本方案。
2.编制依据
序号
编制依据、\
1
(GB12141-2008《货运架空索道安全规范》 \
2
p(GB 9075-2008)《架空索道用钢丝绳检验和报废规范》\
3
(GB 50127-2007)《架空索道工程技术规范》 \
4
《电力建设安全工作规程(第2部分:架空电力线路》 、\
3.适用范围
本施工方案适用于********工程*货运索道的架设和运输作业。
4 .工程概况及工程量
工程概况
********* 工程*标起止范围为 —— 。本标段线路全长iookm共使用 铁塔
200基,其中直线塔145基,直线转角塔12基,耐张塔43基。
地形特点
本标线地形以高山和山地为主,塔位高程在 600〜1300m地形起伏大, 切割
深,交通条件极差。
5. 货运索道类型选择
单跨单索往复式索道
单跨单索往复式索道运输具有设备简易, 通道小、操作简便等特点,适
用于最大载重不超过2t,跨度不超过1000m的点对点物料运输。索道现场 布置见下
图。对于高差大的往复式索道运输,可将驱动装置布置在高端支点 上,依靠重力实
现货车回程。
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单跨单索循环式索道
单跨单索循环式索道运输具有适用范围广、操作简便等特点,适用于最 大载重
不超过2t,跨度不超过1000m的点对点物料运输。索道现场布置见 下图。
图2
单跨
单索循环式索道运输现场布置示意图
1—始端地锚:2—始端支点;3—承载員4—货牢;5—
牵引彘
6终端尢架:7
—駆幼装賈;塔一终端地锚:
图1单跨单索往复式索道运输现场布置示意图 \
/ -女牛;呂一终瑞支架:9—高速滑午:W—终端地锚斗
1 一始喘地锚:2—始端支点;3—驰门装过:4—承戟索:5
—返空索;业一伞引索;
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多跨单索循环式索道
多跨单索循环式索道具有适用范围广、 运输距离远等特点,适用于最大 载重
不超过2t,中间支架一般不超过7个,每跨跨度一般不超过600m全 长一般不超过
3000m的远距离物料运输。
图3多跨单索循环式索道运输现场布置示意图
6. 施工准备
索道路径勘测
6.1.1索道运输路径的选择原则
装料点尽量靠近运输车辆能到达的位置, 索道应尽量连续减少周转,支架应
尽量选取山高突出位置设立,能利用线路通道搭设的尽量选择线路通道, 以 减少
林木砍伐植被破坏,索道装缷点应尽量靠近塔位,减少二次转运,同时 应考虑到组
塔时的场地布置,防止互相冲突。索道驱动装置宜设置在索道起 点处,平整两端料
场及支架安装处场地, 平整场地时应注意保护环境,尽量 少砍伐树木及其他植
被,少开方取土。
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索道路径清理、定位
621 了解现场实际情况,确定索道路径、装料场、中转场、卸料场位 置。采用
经纬仪测量确定索道通道和支架平台位置, 并清理索道路径内影响
索道运输的障碍物。
622根据勘察现场地形地貌,确定中间钢管支架数量和位置。钉出支 架的中心
桩。
6.2.3承载索在每个支架上的最大折角一般宜控制在 11~17°之间,大 跨距两
端支架的最大折角不宜超过 35°。
6.2.4对索道架设施工场地范围内的障碍物进行全面清查。
6.2.5进行工具材料配置、通道整修。
6.2.6支架锚桩设置。
7. 索道架设、运输
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图4索道架设、运输工艺流程图
索道架设
索道架设包括支架安装、牵引索架设、返空索架设、承载索架设、承载 索张力
测试、驱动设备选用、锚固设施布置、行走小车选用、索道弧垂系数 控制、系统调
试、检查试验等环节。
索道架设施工注意事项
(1) 收紧钢丝绳时,要控制承载索、返空索、牵引索无荷载时最大档、 控
制档的弧垂系数。当弧垂系数较小时,钢丝绳拉的较紧,张力大,易被拉 断,但行
走小车移动时冲击较小,且较容易通过鞍座,在荷载做用点上,钢 丝绳弯曲小,钢
丝绳不易疲劳。当弧垂系数较大时,情况恰好相反,因此该 数值过大或过小均不合
适。在收紧钢丝绳时,如挠度不宜观测,可用拉力表 配合紧线。运行时需要不断收
紧承载索和返空索,应在承载索和地锚套之间 加装长度调节装置。
(2) 用牵引索展放返空索和承载索时,线盘必须加装制动器,防止线
盘失控伤人,展放钢丝绳时需防止钢丝绳扭结影响钢丝绳的使用寿命, 严禁
直接将钢丝绳从绳盘上解圈。
索道验收及试验
索道架设或长时间停用后,在运行前应进行相关的检查验收, 从而保证 索道
设备的运行安全。
索道运输时物料盛装、运输方式
物料盛装方式应根据物料的特性进行选择,输电线路施工用的沙、石、 水泥等
散土料一般采用料斗运输; 基础钢筋等采用打捆包装运输;瓷质及绝 缘纸采用原
包装运输;合成绝缘纸采用原包装补强后钩挂运输; 金具材料采 用地面组装后成
串或分段运输。
塔材由于单件长,重量重,其在索道上的悬挂可采用多吊点方式运输, 一般采
用前后两个吊点。同时考虑到超重负荷人力无法装卸, 可在上料口配 置一吊车进
行装载;在挂点处设置一手链葫芦,负荷到到目的地后,可放松 手链葫芦将负荷卸
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至地面,也可在下料平台设置简易吊装机构。
现场通讯联络
在索道集中的区域,应提前对各索道进行编号。对每条索道通讯频道进 行分配
防止互相干扰,机械操作人员及止手人员均应配备通讯设备, 当物料 离终点约10m
应及时通知牵引机械减速并连续向操作人员报告物料的所在 位置,直到最合适的位
置时停机卸料。
索道拆除
(1) 承载索和返空索的拆除
承载索、返空索两端的葫芦慢慢松出,在钢丝绳张力减小后与绞磨连接, 再将
钢丝绳松至前线落地无力后,在起始端用牵引设备机将钢丝绳抽回盘 好。
(2) 牵引索的拆除
利用葫芦和卡线器及收紧,使牵引索的插接处不受力后切断,用机动绞 磨慢慢
放松牵引索,待牵引索不受张力后拆下卡线器,用牵引机将牵引索收 回盘好。
(3) 支架拆除
先拆除支架上的索道附件。检查支架力度拉线是否牢固和稳定, 有松驰 现象
的应进行调紧,利用木抱杆对支架横梁进行吊装拆除, 对逐个支架立柱 进行拆
除,拆除时应用大绳或拉线控制缓慢放倒, 严禁随意推倒,对索道设 备及工器具
进行回收和转运。
(4) 地锚拆除
先挖出地锚坑内的回填土,再将地锚提出,严禁利用起吊设备或工具在 不铲除
坑内回填土的情况下将地锚整体吊出, 损坏地锚结构和使用寿命,地 锚撤离后应
按照基坑回填的要求对地锚坑进行回填夯实,并预留200mn左右 防沉层。
8. 索道运输安全注意事项
(1) 货运索道严禁载人。
(2) 货运索道严禁超负荷使用,超负荷使用可能导致承载索断裂, 支 架倒
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塌等危害的发生。
(3) 货运索道在使用过程中要保证通讯畅通,语言规范简练。
(4) 货运索道运行前要检查承载索的锚固、 拉线是否正常,各种索具 是否
损坏,索道支架有无变形、开裂等隐患,确认无异常后,方可运行。
(5) 货运索道操作人员必须熟知牵引机操作规格和货运索道的工作 原理和
过程,持证上岗。
(6) 货运索道料场设一名指挥人员,及时了解索道的运行情况,发布 运行
指令,操作人员要听从指挥人员指挥,但有权拒绝违章操作。
(7) 货
运索道的装料、和卸料必须在索道停止运行的情况下进行, 严
禁运行过程中装、卸料。
(8) 索道在运行过程中要随时检查地锚(或钻锚)、拉线、支架、滑 轮的受
力情况,发现异常,立即通知指挥人员停机检查,直至故障排除后方 可运行。
(9) 运行过程中,各监护点发出停机的指令后,操作人员都要立即停 机,
等指挥人员查明停机原因,处理完毕后再重新运行。
(10) 货运索道运行前应根据所需的最大牵引力设定牵引机的最小牵, 严禁
超负荷运行。
(11) 货运索道通过中间支架时,运转速度应放慢,速度不大于 10m/mi n,监
护人员随时汇报小车通过支架的情况。
(12) 索道运行完毕后,必须用卡线器将牵引索锚固在地锚上, 牵引机 在非
工作状态下,不允许受力。
(13) 操作人员操作过程中要注意力集中,严禁运行过程中与其他人员 嬉笑打
闹。