当前位置：文档之家 › 高铁隧道施工组织设计

高铁隧道施工组织设计

  • 格式：doc
  • 大小：2.36 MB
  • 文档页数：175

×××标段 （×××隧道）实施性施工组织设计 ×××集团有限公司 - 1- 目 录 第一章 编制依据、编制范围及设计概况 ·········································· 1 第一节 编制依据 ·································································· 1 第二节 编制原则 ·································································· 1 第三节 编制范围 ·································································· 2 第四节 设计概况 ·································································· 2 第二章 工程概况 ········································································ 5 第一节 线路概况 ·································································· 5 第二节 主要技术标准 ···························································· 5 第三节 主要工程内容和数量 ··················································· 5 第四节 征地拆迁数量、类别，特殊拆迁项目情况 ······················ 10 第五节 工程特点 ································································ 11 第六节 控制工程及重难点工程 ·············································· 13 第三章 建设项目所在地区特征 ···················································· 14 第一节 自然特征 ································································ 14 第二节 交通运输情况 ·························································· 17 第三节 沿线水源电源燃料等可利用的情况 ······························· 18 第四节 当地建筑材料的分布情况 ··········································· 19 第五节 其他与施工有关的情况 ·············································· 19 第四章 施工组织安排 ································································ 21 第一节 建设总体目标 ·························································· 21 第二节 组织机构及任务划分 ················································· 22 第三节 总体施工安排和主要阶段工期 ····································· 23 第四节 施工准备和建设协调方案 ··········································· 25 第五章 临时工程 ······································································ 26 第一节 汽车运输便道 ·························································· 26 第二节 临时供电 ································································ 27 第三节 临时供水 ································································ 27 第四节 混凝土集中拌合站 ···················································· 27 第五节 生产及生活房屋 ······················································· 27 ×××标段 （×××隧道）实施性施工组织设计 ×××集团有限公司 - 2- 第六章 施工方案 ······································································ 28 第一节 主要工程项目的施工方案、施工方法 ···························· 28 第二节 地质超前预测及预报 ················································· 36 第三节 洞口段施工 ····························································· 43 第四节 隧道开挖 ································································ 45 第五节 支护施工 ································································ 64 第六节 监控量测 ································································ 75 第七节 隧道防排水 ····························································· 81 第八节 二次衬砌 ································································ 82 第九节 防排水设施 ····························································· 88 第十节 出碴及运输 ····························································· 97 第十一节 水沟、电缆槽及附履带洞室 ····································· 97 第十二节 施工通风 ····························································· 97 第十三节 隧道施工其它辅助措施 ··········································· 98 第十四节 洞内管线布置 ······················································ 100 第十五节 弃碴场 ······························································· 101 第十六节 风险管理 ···························································· 101 第十七节 隧道施工技术措施 ················································ 110 第十八节 隧道内预埋接触网槽型滑道及综合接地施工 ··············· 117 第七章 资源配置 ····································································· 122 第一节 组织原则 ······························································· 122 第二节 施工管理模式 ························································· 122 第三节 主要材料设备采购供应方案 ······································· 122 第四节 原材料管理 ···························································· 124 第五节 主要材料设备计划 ··················································· 126 第六节 关键施工装备的数量级进场计划 ································· 127 第七节 施工组织机构 ························································· 127 第八章 标准化管理及“四化”支撑管理措施质量目标 ····················· 128 第一节 标准化管理 ···························································· 128 第二节 创优规划及落实措施 ················································ 131

合集下载

国省道隧道提质升级工程施工组织设计

国省道隧道提质升级工程施工组织设计

国省道隧道提质升级工程施工组织设计(1)总体施工组织布置及规划1.1概述XXXX交通有限公司在2020 年XX市普通国省道隧道提质升级工程中的技术服务中将一直遵循工程化、科学化的项目管理方法，其特征简单概括如下：1、把工程实施的过程划分为若干个阶段，每个阶段内都采用经过验证的行之有效的实施方法。

实施全过程都遵循本投标人制定的关于质量保证的标准规程。

标准规程明确规定每个阶段的任务和工作步骤，用以指导和约束项目管理人员和工程实施人员。

2、项目实施的每个阶段都进行技术和管理方面的复审。

复审的意义在于防止错误流到下一阶段，以保证工程技术服务质量，以及按计划完成工作。

复审要有客户的技术人员参加。

3、对项目进行的每一个阶段都产生规定的文档。

文档的产生是阶段工作完成的标志，有利于和客户方的交流、以及项目总体的管理和维护。

提供从原始计划到最终交付的一条可追溯的途径。

因而推行配置管理，使得能从目标结果追溯到需求定义和系统设计。

1.2项目管理组织机构的设置原则1、目的性原则：明确施工项目管理的总目标及各分项、各级子目标、各部门、层次、岗位的设置，上下左右关系的安排，各项责任制和各项规章制度的建立。

2、管理跨度与层次统一的原则：根据领导者能力，施工各分项目大小，确定合理管理跨度和管理层次，使各级管理者拥有适度的管理权限，能在职责范围内集中精力、有效管理，调动和激励员工的积极性、主动性。

3、业务系统化原则：依据项目施工中各分项工程之间、不同组织、工种、工序之间的衔接关系，进行适当分层、设置部门，合理分工，确定权限职责，体现责权利统一，做好人员配置，信息流通渠道等组织设计工作，使管理组织机构与项目业务工作、生产经营体系相匹配，形成严密、封闭、完整的组织结构体系。

1.3施工组织机构为了确保工程施工进度和质量，最大限度的满足业主对工程的期望，本投标人将成立工程施工管理机构：XX市普通国省道隧道提质升级工程项目管理机构图本投标人将根据工程的实际要求，委派具有丰富工程项目管理经验和工程施工经验，并直接负责过类似规模项目的人员担任本工程的项目经理。

隧道二次砌衬工程施工组织设计方案

隧道二次砌衬工程施工组织设计方案

进场日期
1
砼拌和机
JS750
1
2017．5
2
砼泵车
2
2017.5
3
自行式衬砌台车
自制，9米长
2
2017.5
4
砼输送车
8m³
2
2017．5
5
全站仪
2
2016．3
7
射流通风机
2
2016．8
8
水准仪
DSZ2
2
2016．3
9
钢筋弯曲机
2
2016.8
10
发电机
200KW
1
2016．8
11
型钢弯曲机
1
2016．9
（2）ZK38+390～ZK38+452、ZK38+514～ZK38+735、ZK38+800～ZK38+900、ZK39+288～ZK39+348段
（3）ZK38+900～ZK39+288段
围岩为中风化凝灰岩，岩体较完整，节理不发育,地下水活动弱，隧道开挖可能有滴水、淋水现象,稳定性较好，综合评定为III级围岩。
（2）衬砌时间
二次衬砌应在围岩与初期支护变形基本稳定，位移收敛速度已呈明显减缓趋势进行。所产生的各项位移量已达到预计总位移量的80-90%；周边位移速率小于0.1-0.2mm/d，拱顶下沉速率小于0.07-0.15 mm/d的时候进行。
1、防水层施工
1）隧道专用防水卷材铺设
防水卷材在铺设过程中，不能有任何孔眼穿透防水卷材，以确保防水卷材整体性、完整性、防水性。根据多处高速公路隧道施工中的成功经验，总结得出防水卷材材铺设新技术，其施工方法如下：
隧道施工组织设计方案(完整投标版)

隧道施工组织设计方案(完整投标版)

目录一总体施工组织布置及规戈U (4)1.1工程概况 (4)1.1.1主要工程量 (4)1.1.2主要工程特点 (5)1.2施工组织 (5)1.2.1组织机构形式 (5)1.2.2组织管理目标 (5)1.2.3施工任务安排 (6)1.3施工总平面布置 (6)1.3.1驻地建设 (6)1.3.2施工便道 (7)1.3.3施工供水、供X方案 (7)1.3.4预制场、搅拌站等平面布置 (7)1.3.5炸药库、油库的修建 (8)1.4施工总进度安排 (8)1.4.1施工总工期安排 (8)1.4.2主要分项工程施工计划安排 (8)三主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） (9)3.1路基工程 (9)3.1.1路基土石方 (9)3.1.2特殊路基处理 (13)3.1.3路基防护及排水工程施工 (15)3.2涵洞工程 (15)3.2.1圆管涵施工 (16)3.2.2盖板涵施工 (16)3.3桥梁工程 (18)3.3.1桩基施工 (18)3.3.2台帽及耳墙施工 (20)3.3.3空心板梁制作及安装 (21)3.3.4桥面系及附属工程 (23)3.4路面工程 (24)3.4.1 5%水泥稳定碎石底基层施工 (24)3.4.2贫混凝土基层施工 (25)3.4.3混凝土面层施工 (26)3.4.4 路面附属工程施工 (28)3.5隧道工程（重点、关键和难点工程）283.5.1施工方案 (29)3.5.2施工方法及技术措施 (29)3.5.2.1洞口及明洞工程 (29)3.5.2.2超前支护 (30)3.5.2.3洞身开挖施工 (31)3.5.2.4初期支护 (36)3.525防排水施工 (40)3.526仰拱及遂底填充 (40)3.527二次衬砌施工 (40)3.528紧急停车带、车行、人行横洞施工 (41)3.529隧道路面施工 (43)3.5.2.10洞内其它附属工程施工（包括机X 安装） (43)3.5.2.11监控量测 (44)3.5.2.12超前地质预报 (48)3.5.2.13风、水、X、通风、防尘措施 (49)3.5.2.14隧道重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施50 3.6交通安全设施工程 (52)3.7季节性施工措施 (52)3.7.1雨季施工措施 (53)3.7.2炎热高温天气施工措施 (54)四工期保证体系及保证措施 (54)4.1 工期保证体系 (54)4.2工期保证措施 (55)五工程质量管理体系及保证措施 (56)5.1质量管理体系 (56)5.1.1组织机构 (56)5.1.2质量保证体系 (58)5.2质量保证措施 (59)5.2.1组织和技术保障措施 (59)5.2.2过程控制措施 (59)六安全生产管理体系及保证措施 (60)6.1 安全生产管理体系 (60)6.1.1组织机构 (60)6.1.2安全生产保证体系 (61)6.2 安全生产保证措施 (61)七环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (63)7.1 环境保护、水土保持保证体系 (63)7.1.1组织机构 (63)7.1.2保证体系 (63)7.2环境保护、水土保持保证措施 (64)八文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (66)8.1 文明施工、文物保护保证体系 (66)8.2文明施工、文物保护保证措施 (67)821文明施工保证措施 (67)822文物保护措施 (67)九项目风险预测与防范，事故应急预案 (68)9.1项目风险预测 (68)9.1.1 质量风险 (68)9.1.2 项目施工管理风险 (68)9.1.3 材料价格风险 (68)9.1.4 安全风险 (68)9.2项目风险防范 (68)9.2.1质量风险防范 (68)9.2.2 管理风险防范 (69)9.2.3 材料价格风险防范 (69)9.2.4安全风险防范 (69)9.3施工应急预案 (70)十^一其它应说明的事项 (71)10.1成本控制措施 (71)10.2与各协作单位配合服务承诺 (71)10.3民工工资发放及工程交验后服务措施 (72)1 76附表五：施工总平面图 (76)附表六：劳动力计划表 (76)附表七：临时占地计划表 (77)附表八：外供X力需求计划表 (78)附表九：合同用款估算表 (80)六、项目管理机构 (81)沿海大通道X X X X 段左线路段施工组织设总体施工组织布置及规划1.1 工程概况本工程位于福建省云霄县列屿镇，为X X 沿海大通道新建工程的组成部分。

隧道施工组织设计

隧道施工组织设计

* * 隧道施工组织设计一、工程概况* 隧道全长***m，主要穿越地层为第四系残坡积层砂粘土，硬塑厚0-1m下伏白垩系含砾砂岩极严重风化～颇重风化，地下水不发育。

围岩级别Ⅴ级、Ⅲ级。

隧道进口设置在R=800园曲线上，隧线中距在DK***～DK***段d=18.5cm,隧道加宽W=50cm，在DK***～DK***段d=9.5cm W=30cm,在DK***～DK***段d=0cm，隧道加宽W=0cm，出口设置在直线上，线路纵坡5.4 ‰。

根据会议精神，结合现场实际情况，决定采用从**隧道出口往入口单方向打下坡。

隧道采用喷锚作施工支护，薄型模筑衬砌。

在模筑衬砌的背后，纵环向设置TR 加劲型软式透水管盲沟。

隧道洞口段设置格栅架加强支护。

洞门进口设置端墙式带翼墙洞门，出口设置1：1.25斜坡式洞门。

全部模筑衬砌施工缝采用NPJ腻子型遇水膨胀止水条，平均每8m设一环。

二、施工原则1、*****隧道均按喷锚构筑法原则及全过程信息化组织施工，钻爆开挖，喷锚支护，模筑衬砌，施工顺序见图2.1。

2、Ⅴ级围岩地段采用短台阶法或超短台阶法开挖施工；Ⅲ级围岩采用正台阶法开挖施工。

（见附图）3、隧道进出口大部分都位于软弱围岩中，均为Ⅴ级土质或软弱破碎围岩，因而对洞口段地表采用竖直锚杆结合地表网喷射砼进行加固。

对洞口段做到“短进尺、小循环、早喷锚、强支护、快封闭”，确保洞口段施工安全。

4、土质及软弱破碎围岩隧道采用人工风镐开挖，尽量减少对围岩的扰动。

石质隧道均采用上台阶光面爆破、下台阶预裂爆破，严格控制超挖。

对软岩、破碎岩层，实施浅眼多循环，超前支护及强支护、早封闭的开挖原则。

5、隧道洞内按无轨运输组织施工。

6、挖、装、运，锚喷施工支护、衬砌等工序按配套完善、匹配合理原则组织机械化作业。

7、施工过程中遵循“弱爆破、强支护、勤量测、早衬砌”的原则，确保隧道施工安全。

图2.1 喷锚构筑法施工程序三、主要工程项目施工方法㈠、控制测量1、洞外控制测量在洞外根据复测成果布设精测网点。