项目一 CA6140 型卧式车床的操作
一、教学目标
1、能熟练操作 CA6140 型卧式车床；
2、懂得 CA6140 型卧式车床的各组成部分及作用；
3、初步培养学生团结协作，谦虚好学的精神，懂得熟能生巧的道理。 二、工作任务
1、学会 CA6140 型卧式车床通电操作；
2、看懂主轴变速盘，并学会主轴变速。
3、看懂进给速度铭牌，并学会进给变速和能较均匀地进行手、自进给移动。
4、能较熟练操纵主轴操纵杆，会进行主轴启动、停止、变向、变速控制。
三、操作步骤和要求
1、车床的启动操作
（ 1）检查车床各变速手柄是否处于空档位置，离合器是否处于正确位置，操纵杆是否处于停止状态，确认无误后，合上车床电源总开关。
（ 2）按下床鞍上的绿色启动按扭，电动机启动。
（ 3）向上提起溜板箱右侧的操纵杆手柄，主轴正转；操纵杆手柄回到中间位置，主轴停止转动；操纵杆向下压，主轴反转。
（ 4）主轴正反转的转换要在主轴停止转动后进行，避免因连续转换操作使瞬间电流过大而发生电器故障。
（ 5）按下床鞍上的红色停止按钮，电动机停止工作。
2、主轴箱的变速操作
通过改变主轴箱正面右侧的两个叠套手柄的位置来控制。 前面的手柄有 6 个挡位，每个
有 4 级转速，由后面的手柄控制，所以主轴共有 24 级转速，如下图所示。主轴箱正面左侧
的手柄 用于是螺纹的左右旋向变换和加大螺距，共有 4 个挡位，即右旋螺纹、左旋螺纹加
大螺距和左旋加大螺距螺纹，其挡位如图所示
3、进给箱的变速操作
C6140 型车床上进给箱正面左侧有一个手轮， 手轮有 8 个挡位； 右侧有前、 后叠装的两
个手柄，前面的手柄是丝杆、光杆变换手柄，后面的手柄有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 4 个挡位，用业
与手轮配合，用以调整螺距或进给量。
根据加工要求调整所需螺距或进给量时， 可通过查找进给箱油池盖上的调配表来确定手轮和手柄的具体位置。其挡位如上图所示
CA6140型车床的主要运动形式及控制要求
运动种类 运动形式 控制要求
主运动 主轴通过卡盘或顶尖带动工件的旋转运动 （1）主轴电动机选用三相笼型异步电动机，不进行
调速，主轴采用齿轮箱进行机械有级调速
（2）车削螺纹时要求主轴有正反转，一般由机械方
法实现，主轴电动机只作单向旋转
（3）主轴电动机的容量不大，可采用直接启动
进给运动 刀架带动刀具的直线运动 进给运动也由主轴电动机拖动，主轴电动机的动力通
过挂轮箱传递给进给箱来实现刀具的纵向和横向进给。加工螺纹时，要求刀具移动和主轴转动有固定的比例
关系
辅助运动 刀架的快速移动 由刀架快速移动电动机拖动，该电动机可直接启动，也不需要正反转和调速
尾架的纵向移动 由手动操作控制
工件的夹紧与放松 由手动操作控制
加工过程的冷却 冷却泵电动机和主轴电动机要实现顺序控制，冷却泵
电动机也不需要正反转和调速
从表中我们可以看出，CA6140车床的主要运动：一种是用卡盘或顶尖将被加工工件固定，用电动机拖动进行旋转运动，称为车床的主轴运动；另一种是溜板箱带动刀架直线移动，称为车床的进给运动。车床工作时绝大部分功率消耗在主轴运动上，并通过丝杠带动溜板箱进行慢速移动，使刀具进行自动切削。溜板箱的运动只消耗很小的功率。
CA6140A型卧式车床技术要求
首先，外观方面，CA6140A型卧式车床应具有整体感强、结构合理、外形美观的特点。车床的整体颜色一般采用大部分为蓝色，并且应有鲜明的标识，以便于操作人员使用和维护。
其次，结构方面，CA6140A型卧式车床主要由机床主体、床身、床脚、主轴箱组成。机床主体包括床身和床脚，并由多个组件组成，需要确保各个组件之间的密封性和结构的刚性。主轴箱主要安装在床身上，用于控制工件的旋转和切削。
再次，工作性能方面，CA6140A型卧式车床的技术要求主要包括以下几个方面。首先是主轴转速，一般要求主轴具有多级调速功能，既可以满足低速精车要求，又可以满足高速粗车需求。其次是主轴径向与轴向测量精度，应具有较高的轴向和径向测量精度，以确保加工出的工件精度。此外，车床的最大工件长度和最大工件直径也是一项重要的技术要求，需要根据具体的加工需求进行选择。
此外，CA6140A型卧式车床的技术要求还包括以下几个方面。首先是车床的切削力和刚性，车床需要具备足够的切削力，以满足各类材料的切削需求，同时还需要具备较高的刚性，以确保车床在加工过程中不产生振动和变形。其次是车床的主轴和进给系统的精度和稳定性，需要确保其运行的平稳性和精度，以达到高质量的加工效果。
总的来说，CA6140A型卧式车床的技术要求主要包括外观、结构、工作性能等多个方面。这些技术要求的满足，可以确保车床在加工过程中具备较高的稳定性、精度和效率，从而满足各类金属加工的需求。
CA6140型车床主电路分析
主电路中共有三台电动机，图中M1为主轴电动机，用以实现主轴旋转和进给运动；M2为冷却泵电动机；M3为刀架快速移动电动机。M1、M2、M3均为三相异步电动机，容量均小于10kW，全部采用全压直接起动，皆由交流接触器控制单向旋转。
M1电动机由起动按钮SB2，停止按钮SB1和接触器KM1构成电动机单向连续运转控制电路。主轴的正反转由摩擦离合器改变传动来实现。
M2电动机是在主轴电动机起动之后，扳动冷却泵控制开关SA来控制接触器KM2的通断，实现冷却泵电动机的起动与停止。由于SA开关具有定位功能，故不需自锁。
M3电动机由快速移动按钮SB3来控制KM3接触器，从而实现M3的点动。操作时，先将快速进给手柄扳到所需移动方向，再按下SB3按钮，即实现该方向的快速移动。
三相电源通过转换开关QS1引入，FU1和FU作短路保护。主轴电动机M1由接触器KM1控制启动，热继电器KH1为主轴电动机M1的过载保护。冷却泵电动机M2由接触器KM2控制启动，热继电器KH2为它的过载保护。刀架快速移动电机M3由接触器KM3控制启动。
