谐波齿轮减速器设计
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中北大学
毕业设计开题报告
学生姓名:学号:
学院、系:机械工程与自动化学院机械自动化系专业:机械电子工程
设计题目:谐波齿轮减速器设计
指导教师:
2012年3月 13日
毕业设计开题报告
1.结合毕业设计情况,根据所查阅的文献资料,撰写2000字左右的文献综述:
文献综述
一谐波齿轮传动的背景
谐波齿轮传动是50年代末随着空间科学、宇航尖端技术的发展而产生的。在谐波出现后的短短几十年中,世界各工业比较发达的国家都集中了一批研究力量致力于这类新型技术的研究。它是建立在弹性变形理论基础上的一种新型传动技术。1959年美国学者C·W·麦塞尔(Musser)取得该项技术的发明专利后,于1960年正式展出了实物。
谐波齿轮传动技术于1961年由上海纺织科学研究院的孙伟工程师引入我国。此后,我国也积极引进并研究发展该项技术,1983年成立了谐波传动研究室,1984年“谐波减速器标准系列产品”在北京通过鉴定,1993年制定了GB/T 14118-93谐波传动减速器标准,并且在理论研究、试制和应用方面取得了较大的成绩,成为掌握该项技术的国家之一。到目前为止,我国已有北京谐波传动技术研究所、北京中技克美有限责任公司、燕山大学、郑州机械研究所、北方精密机械研究所等几十家单位从事这方面的研究和生产,为我国谐波传动技术的研究和推广应用打下了较坚实的基础。
二设计谐波齿轮减速器的意义
谐波齿轮传动是利用柔性构件的弹性变形波进行运动或动力传递的一种新型传动装置,谐波齿轮减速器一般是由波发生器、柔轮和刚轮所组成的,如图所示。
到应用。另外,精确打击武器和微小型武器是未来军事高科技的发展趋势之一。先后出现了微型飞机、便携式侦察机器人、微小型水下航行器、精确打击武器及灵巧武器和智能武器等新概念微小型武器系统。他们具有尺寸小、成本低、、隐蔽性好、机动灵活等特征,在未来信息化战争、城市和狭小地区以及反恐斗争中将占据重要位置和发挥不可替代的作用。为进一步提高打击精度,提高可靠性,降低成本,武器系统的关键功能部件正在向小型化方向发展,超小体积谐波齿轮传动装置常用来构成相关部件的传动装置,以及提高武器系统的打击精确性。
四、国内外谐波齿轮减速器的比较
目前,国外小模数精密谐波齿轮减速器多采用短筒柔轮、其体积小、重量轻、承载能力高;我国采用的还是普通杯型柔轮,还没有生产短筒柔轮谐波齿轮减速器。几种国外短筒柔轮谐波齿轮减速器与国产精密杯形齿轮减速器的主要参数见表1,国外柔轮结构比较见图1
由表1可知,我国谐波齿轮减速器尺寸大,承载能力反而小。国外短筒柔轮谐波齿轮减速器的体积仅是我国相同外径产品的30%左右,而承载能力(转矩)却是我国相同外径产品的1.39~2倍。