交通安全设施设计说明

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公路安全生命防护工程 安全设施设计说明

- 1 - 安 全 设 施 设 计 说 明

一、设计标准及范围

(一)设计标准及规范

(1)《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006

(2)《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D81-2006

(3)《道路交通标志和标线》GB 5768-2009

(4)《路面标线涂料》JT/T 280-2004

(5)《公路防撞桶》GB/T28650-2012

(6)《公路交通标志反光膜》GB/T 18833-2012

(7)《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》GB/T 18226-2000

(8)《道路交通标志板及支撑件》GB/T 23827-2009

(9)《公路交通标志和标线设置规范》JTG D82-2009

(10)《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006

(11) 交通部标准JTG A03-2007《国家高速公路网命名和编号规则》

(二)设计范围

安全设施的设计坚持“安全、环保、舒适、和谐”的理念,体现“以人为本、安全至上”的指导思想,保证交通通畅以及预防事故的发生。

本设计路段安全设施共有:标志、标线、减速带、道口桩,警示桩,护栏等。

二、设计内容

(一)标志

交通标志主要按《道路交通标志和标线》GB 5768-2009设计。

道路交通标志的板面、加固板面用滑动铝槽采用LF2-M型铝合金板制作,铝合金板厚2mm,字、边框、图案、底均粘贴三级反光膜。

1.标志设置原则

交通标志设置给道路使用者提供明确、准确、及时和足够的信息,并满足夜间行车的视觉效果。结合该路的交通特点,标志的设置原则主要是使道路使用者能正确、完整地捕获有效信息,如:方向、地点、距离等,并强化对车辆的引导作用。

在标志布设中,主要遵循以下几条原则:

(1) 重要信息要重复提示多级预告;

(2) 设置必要的禁令、警告、指示标志,保证行车安全; (3) 全线标志布设均衡而不宜过于集中在局部路段,标志结构形式设计及标志的布设与道路线形及周围环境协调一致,满足美观及视觉的要求,提高标志的视认性;

(4) 标志的结构设计应掌握“充分满足功能要求、尽量降低造价并尽量考虑美观”的原则。

2.标志版面

(1) 版面颜色及图案

除特别说明外,标志版面颜色及图案均应符合《道路交通标志和标线》GB5768-2009要求。

(2) 标志语言、字体、字高

标志语言采用汉字。

标志版面字体应采用交通标志专用字体,样例参照GB5768-2009。

3.标志结构说明及施工要求

(1)标志板面与滑动铝槽采用铝合金铆钉或铝涵连接,板上的铆钉头应打磨平滑,标志板与标志立柱采用抱箍连接,立柱顶部采用3mm厚钢板焊接封盖。

(2)标志立柱采用的钢材应符合GB/T700-2006《碳素结构钢》的要求。

(3)标志立柱、法兰盘、抱箍等钢构件,镀锌量不小于600g/㎡;连接螺栓螺母等构件,均采用热镀锌处理,镀锌量不小于350g/㎡。

(4)标志面板的反光膜,必须按照反光膜生产厂家的贴膜要求进行黏贴,反光膜应特别加强耐盐雾腐蚀试验及耐溶剂试验,根据检测结果,判定反光膜的耐盐碱性。

(5)指路标志,应按图采用白色反光膜制作外边框和衬边。

(6)交通标志运抵施工现场时,应竖立放置,下部用木块垫高,不应使其直接接触地面。

(7)交通标志的制作、安装应符合GB 5768-2009《道路交通标志和标线》和《公路交通标志板技术条件》JT/T 279-2004的要求。

埋置交通标志的基础位置要求压实度良好且地基容许承载力大于150kpa。

4.标志支撑方式

本段道路重要信息标志以悬臂式支撑方式为主;小型版面标志,包括禁令标志、警告标志、命名编号标志等采用单柱式支撑方式。

(二)标线、减速丘

交通标线是引导驾驶员视线,管制驾驶员驾车行为的重要设施。本次设计的交通标线种类为中心黄色虚实线。交通标线均采用热熔型2号标线涂料。交通标线涂料应符合《路面标线涂料》JT/T280-2004的相关要求。 公路安全生命防护工程 安全设施设计说明

- 2 - 1.设计原则

(1)路面中心线,中心线采用黄色虚线,线宽0.15m,实线段2m,间距4m。

(2)行车道边缘线,边缘线采用白色实线,线宽0.15m,画于路缘石内侧,紧贴路缘石。

(3)沿线村庄较多,村庄入口及内交大路口设置减速丘。

2.施工要求

(1)在划路面标线之前,要求路面干燥、清洁、除净杂物和灰尘。

(2)划标线之前,要根据道路平曲线要素等实地放线,以保证标线位置精确、线形顺畅。

(三)道口桩

设置于公路沿线较小交叉口两侧,用来提醒主线车辆提高警觉,防范小路口车辆突然出现而造成意外。

三、施工注意事项

1.标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后,方可在其上面进行架设支柱和标志。基础位于陡坡上时,可适当扩大基础。

2.各种半成品运到现场,全面自检合格,并经监理工程师验收合格后进行安装。

3.将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过

±3mm/m,利用吊车将标志牌安装就位,并使其满足设计要求。

4.路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光,在安装时尽可能与道路中

线垂直。

5.道路标线划线前,应对准备划线的区域进行路面检查,路面划线区域必须干净,否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况,当有雨、风、天气潮湿时不要施工。

6.为提高路面与涂膜的粘结力,须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前,不得进行涂料画线。

7.喷涂时,道路表面要干净、干燥,喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。