成功的自主开发使华菱重卡成为国内专用车底盘第一品牌——安徽星马汽车系列报道之二

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“华菱 引进国际先 进的技术, 坚持引进与 自主开发相 结合,拥有 了F1主权, 走出了有自 己特色的路 子,这种模 式值得同内 企业学习 华菱在这么 短的时问内 就制造¨1了 成功的自主开发使华菱重卡 成为国内专用车底盘第 ——安徽星马汽车系列报道之二 本刊记者左伏桃 一品 

高水平的晕 ,让我感到特别高兴,华菱重 人 看到了希望。” 这是科技部 部长徐冠华在华菱考察时说的一番 话。它概括了华菱在重卡领域所取得的不儿业绩, 也揭示r华菱成功的重火意义。 星马集团开始与口本l一菱商谈重卡技术合作是 2002年的事。在对外技术合作中,星马一丌始就坚 持以我为丰的原则,注重对引进技术的消化吸收 2003年,星马集团出资l 400万元人民币,与 菱签订了为期lO年的技术合作协议,协议的核心 内容是合作在同内组装三菱重卡。刚开始 菱对合 作并不积极,原因是对星马缺乏信心,担心星马组 装的三菱重 质量不过关,砸了二菱重 在中同市 场的牌子。最终与星马签订协 ,主要由于先期进 譬 i 牌 入的五十铃在巾 同市场占据较大 份额,而面对作 为五十铃重卡底 盘的主要采购商 之一的星马, 菱重卡又不甘失 去这个合作伙 伴。最终_t菱同 意与星 开展合 作,与五十铃在 巾围市场展开竞 争 . 事实卜, 与 菱谈判之 前,星马已经开始筹建1万台重卡牛产线 星乌 与 菱技术合作的战略意罔f.分明确:引进、消化 和吸收 菱技术,提高自主创新能力, 发『1 t品 牌 .因此,从谈判J F始,星 5就选派大量技术骨T 参与。谈判成功后,旱马象征性地绀建了一条小规 模组装线,而将主要投资卡¨重点放在自主开发甲 和生产线建没上。两条生产线建成后,一条组装少 量 菱重卡,在组装过程中学习、消化、吸收j菱 技术,把学习到的知识 在另一条牛产线开发自主 品牌,边学边十。 在对待技术引进与消化创新的问题上,早马自 始至终掌握了充分的自主权,这是比引进技术更为 重要的一步 只引进不消化不创新,只会落入“引 进一落后一再引进 再落后”的怿罔 存华菱与 ZHUANYONG QI

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三菱合作的过程巾,华菱不是消极、被动地接受外 来技术,而是在消化吸收的基础上全力推动二次开 发与累计性创新。与此同时,星马还与多家国外公 司合作,充分利用同内重卡零部件配套体系,避免 关键技术和零部件受制于人,使重型汽车高端产品 的国产化率达到60%,低端产品则完全实现了国产 化。为确保产品具有自主知识产权,旱马集 始终 坚持总成设计等核心技术的自主开发,重点放在整 车系统的匹配、集成和优化上,牢牢掌握了整车设 计的知识产权。 谈及当初开发重卡的原因,星马集团董事长刘 汉如认为是“不甘受制于人”。在星马汽车发展的 过程中,曾经凶为没有合适的底艋而苦恼。据星马 汽车产品开发部有关负责人介绍,当时国内还没有 专为专用车生产的重卡底盘,更不用说提供技术含 量高、个性化的专用车底盘了。大多数专用车使用 载货车底盘改装,致使一些车型的载荷质量小,车 辆适应性、经济性欠佳,平顺性、可靠性差。而进 口重卡底盘技术含量明显高于围产车,驾驶室的舒 适性也普遍比国产车型好。用国外重膏底盘改装的 专用车很受国内用户的欢迎。但因受价格、时间、 政策等因素的限制,星马专用车的 产不仅受到限 制,而且所赚的利润大量流向丁外围企业的口袋。 这一度对里乌专用车的发展形成很大的制约。 “这也是+个企业应该承担的社会责任。”刘 汉如说。当星马汽车走上快速发展的道路后,所用 的高端底盘几乎依赖进口,这让刘汉如很 甘 tL, . 自己能不能开发重卡底盘?如果成功,近则可以斛 决星马汽车之需,远则可以弥补中国住重卡领域的 四 专用汽车2006・5 ZHUANYONG QICHE 不足。 为巾国汽年工业发展了几十年, 产品主要集中在中重型卡车,重卡开发还 比较薄弱,而一个国家的重 决定了一个 国家的装备力量。近年来,跨国公司对中 国的整个重型装备制造业一直虎视眈眈, 加紧实施自己的中国战略,通过收购、合 资,遏制我田重型装备制造业的崛起,控 制中国市场。这些原因促使华菱义无反顾 地走上了自主开发高端重卡底盘的道路。 2005年,华菱重卡销量4 000多台,占当年 中同专用车行业重卡底盘的60%。华菱底盘 成为替代进口的第一品牌,也成为专用车 底盘的第一品牌,实现了重卡项目上马时的“进口 车以下、国产车以上、以困产替代进口”的目标。 从2001年 ̄1]2003年是星马汽车的高速发展期。 公司先后用过解放、东风、重汽以及奔驰、曼、沃 尔沃、 菱、五十铃的底盘,正是不断应用了科技 含量高、能引领潮流的重卡底盘,星马专用车才会 受到用户的广泛欢迎,星马的销售额在这几年当中 以每年70%以上的速度增长。也是在这几年的高速 发展过程中,他们深切地感觉到,拥有科技含最 高、能引领潮流的重膏底盘是多么重要,因为它决 定了能否生产出科技含量高、引领潮流的专用车产 品米,而只有生产出科技含量高、能引领潮流的专 用车产品,企业才能获得进一步的发展。 华菱底盘的成功开发对星马汽车的推动作用是 十分明显的。2005年,由于国家的宏观调控政策, 专州车市场较为低迷,但星马的销量依然旺盛,尤 其是上半年,销量明显增加,继续领跑中国专用车 市场。业界人上普遍认为:星马在市场低迷的情况 下仍能保持旺销,最覃要的是他们又一次成功地找 到了一款科技含量高、能引领市场潮流的新底盘。 在2006年星马集团的商务大会 ,董事长刘汉 如明确了华菱 今后在底盘开 发上的日标: 大力开发适合 专用牟改装用 的高端底盘, 满足不同客户 的个性化需求。

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