空气钻井之空气锤钻井技术空气锤钻进技术属气体钻井技术的一个分支，它是将压缩空气既作为洗井介质，又作为破碎岩石的能量。
在油田气体钻井中应用空气锤钻进技术能显著提高机械钻速，并且随着钻井深度的增加对钻速影响很小；空气锤钻进要求的扭矩和钻压较低，可以减少井内钻杆的磨损和折损事故的发生；另外，井底清洗及冷却条件好，延长了钻头的使用寿命，因此，在许多方面优于目前油田使用的常规气体钻进技术。
国外空气钻井中也遇到井斜问题,如壳牌公司在加拿大洛基山进行钻井作业,遇到的主要问题也是地层太硬且存在严重的井斜问题。
可近几年来,随着空气锤钻井技术逐渐得以完善,解决了空气钻井中井斜问题。
通过采用空气钻井和空气锤钻井技术,显著提高了机械钻速。
因空气锤完全依靠空气锤活塞作用在钻头上的震击作用而不是钻压吃入地层,其作用就是用低转速(通常为20～30r/min)和极小的钻压震击岩石,钻具处于悬吊状态,从而使得钻头振动减少到最低限度,保持高钻速又不会造成井斜。
应用于油田气体钻井的空气锤的结构与工作原理1、空气锤的结构由中国石油勘探开发研究院研制并应用于油田气体钻井中的空气锤采用了无阀式中心排气结构。
中心排气结构可以保证有足够的气量直达井底，起到冷却钻头、清洗井底的作用；无阀式结构的配气气路简单，减少了气体压力的损失，有效地提高了冲击效果。
2、空气锤的工作原理图1为无阀式中心排气空气锤的结构示意图。
其工作原理为压缩空气经后接头1、逆止阀2进入配气座3的腔体中，然后压缩气体分两路前进，一路通过逆止阀上的径向和轴向孔，进入配气座、活塞和钻头的中心通孔，在井底冷却钻头和喷吹岩屑。
另一路经配气座上端的径向孔，进入外套管5与气缸4之间的环形空间，此时，压缩空气进入上腔A的通道受阻，只能经气缸下端的排气槽口、活塞与外套管之间的环形空间，进入空气锤下腔B，压缩空气推动活塞6上行。
当活塞下端中心通孔与钻头9上端的尾管7脱开时，空气锤下腔内的压缩空气经尾管、钻头的中心通孔排向井底，此时，压缩空气进入下腔的通道受阻，只能经气缸与活塞之间的环形缝隙，进入空气锤上腔，由于处于上腔内的配气座的尾杆已插入活塞上端中心通孔，将上腔封闭，腔内压力迅速上升。
