国际航运管理
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国际航运(International Shipping)管理(Management) 第一章概述
第二章班轮运输管理
第三章租船运输管理
第四章航运企业管理
第五章运输船舶管理
第六章集装箱运输管理
第七章航运企业安全质量管理
第八章航运企业经营战略
第九章国际航运组织
第十章国际航运辅助行业
第一章国际航运管理概述
一运输方式的分类
二国际航运的定义
三国际航运的重大意义
四国际航运的特点
五国际航运的组成要素
六国际航运经营方式
七船舶运输的基本条件
八船舶登记(ship Registration)
九船舶检验(Survey)
十船舶签证(Visa)
一运输方式的分类
陆上(Land)运输:公路(road)、铁路(rail)
水上(Water)运输:内河(inland water)运输,海洋(sea)运输(沿海(Coastal)运输、近洋运输、远洋(Deep Sea)运输)
航空(Air)运输:
管道(Pipeline)运输:石油
二国际航运的定义
指以船舶为运输工具(Transportation Means),从事本国港口与外国港
口之间或完全从事外国港口之间的货物和旅客运输。
国际航运企业(Enterprise):包括航运(shipping)公司、港口作业(Stevedoring)公司、船代(Shipping Agent)公司、货代(Freight Forwarder)公司等。
三国际航运的重大意义
最基本(prime method)的运输方法(历史悠久)
特别适合于长距离运输散货(bulk commodities)
环境污染最小(the most environmentally friendly means of transport)最便宜,经济最合算(the cheapest and most cost-effective)的运输方式
四国际航运的特点
与国际贸易(International Trade)密切关联
航运企业的国际合作(Worldwide Cooperation)
市场竞争(Market competition)激烈
与其它运输方式的有机结合(多式联运, Multimodal Transport)
特色明显、专业性(Professional)强
五国际航运的组成要素
国际航行船舶
国际性港口
货源
专门人才和企业
专门的航运公约和法规
六国际航运经营方式
1 班轮(Line Shipping)
特点:
四定:定时,定线,定港和定运价。
条件:
稳定货源:揽货机构
合理的船队:船舶数量、规模、速度
合格的港口及设备:集装箱运输,特种货物运输
办事机构网点(Network)
2 租船(Tramp Shipping)
分类:
航次租船(V oyage Chartering):包括包运租船(Contract of Affreightment or COA)
定期租船(Time Chartering):
航次期租船(TCT):
光船租赁(Bareboat Chartering)
航次租船特点:
货源广,一般为批量的散货(Bulk Cargo)、油类(Oil)。
仅航区,无航线而言
对船舶的要求比班轮低
运价(Tariff)可以自由约定
无需建立全球性经营网点
七船舶运输的基本条件
开阔水域(Open Waterarea)
航道(Channel)
港口(Port)
船舶(Vessel)
八船舶登记(ship Registration)
所有权登记(Ownership Registration):取得船舶国藉证书(Nationality Certificate)或登记证书(Register Certificate)、船舶执照(Ship
Lisence)
临时登记(Provisional Registration)(包括光船租赁变更)
抵押登记(Mortgage Registration)
变更登记:船名、所有权人、船籍港
注销登记:报失、失踪、报废、撤销登记
九船舶检验(Survey)
1 分类
新船建造(New building)检验
初次检验(Initial Survey):对从国外购入的、未经我国船舶检验机构监督建造的船舶。
法定检验(Statutory Survey):依法定期进行
临时检验(Provisional Survey):海损、改变航区、改变用途等
公证检验(Notarial Survey):买卖(Sale and Purchase)、损坏(Damage)、起退租(on and off Hire)检验
2 船舶入级检验
IACS (international Association of Classification Society)十一位成员(member)
分类:
新造船入级检验:中国船级社(China Classification Society or CCS)监督下建造的船舶
初次入级检验:未经我国船舶检验机构监督建造的船舶入中国船级社保持船级检验:定期、临时
十船舶签证(Visa)
目的:监督船舶保持适航状态(Seaworthiness)
签证机构:港口所在地的海事主管机关(Maritime Administration)