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隧道工程质量安全控制要点
引言
隧道工程是一项复杂而危险的建筑项目,因此质量安全控制是隧道工程中的重要环节。本文将详细介绍隧道工程质量安全控制的要点,以帮助工程项目团队在施工过程中保证工程质量和安全。
1. 前期准备工作
在进行隧道工程的施工之前,需要进行充分的前期准备工作。以下是一些关键要点:
• 地质勘察:进行详细的地质勘察,了解隧道所处地质情况,包括岩性、地层变异、构造断裂等。这有助于预测潜在的地质灾害风险。
• 设计合理性:对隧道的设计方案进行评审,确保其合理性。特别关注隧道的纵横断面、支护结构、排水系统等设计要素。
• 施工方案:编制详细的施工方案,包括施工工序、机械设备的选择和使用方式、施工时序等。合理的施工方案将提高施工效率,并减少潜在的质量安全风险。
2. 施工质量控制要点
2.1 地下水控制
地下水对隧道施工会产生重要影响,因此需要采取一系列措施来控制地下水。以下要点值得关注:
• 泄水井:在隧道周围设置足够数量的泄水井,及时排除地下水。 • 抗渗工程:对隧道进行防渗处理,如合理选择隧道衬砌材料、进行缝隙密封等。确保隧道内部干燥,减少渗水对施工的干扰。
2.2 隧道支护结构
隧道支护结构是保证隧道稳定和安全的关键因素。以下是支护结构的质量控制要点:
• 锚杆支护:确保锚杆的安装质量,包括锚杆的埋设深度、锚固力的控制等。
• 预应力锚索:预应力锚索能够提高隧道的整体抗拉承载能力。质量控制要点包括锚索的张拉力控制、锚索的埋设深度和布置角度等。
2.3 隧道衬砌工程
隧道衬砌是保护隧道结构的关键,质量控制要点如下:
• 砌砖质量:确保砖块的质量和尺寸符合要求,砌砖的强度要满足设计要求。
• 砂浆配合比:控制砂浆的配合比,确保砂浆的黏结强度与设计要求相符。
2.4 排水系统
在隧道施工和运行过程中,排水系统是非常重要的。以下是排水系统的质量控制要点:
• 排水沟:确保排水沟的畅通,及时排除雨水和地下水。
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(一) 隧道开挖施工
1) 开挖中线贯通允许偏差为:平面位置+30mm,高程+20mm。拱部不允许欠
挖,硬岩断面允许超挖值平均 100mm,最大不超过 200mm;中硬岩断面
允许超挖值平均 150mm,最大不超过 250mm;软岩断面允许超挖值平均
150mm,最大不超过 250mm;土质断面允许超挖值平均 100mm,最大不超
过 150mm。边墙不允许欠挖,允许超挖值平均 100mm,最大不超过
150mm。
2) 炮眼的深度:应按设计交底的要求布置,周边眼与辅助眼的眼底应在同
一垂直面上,掏槽眼加深 10-20cm。炮眼的角度:掏槽眼应采用楔形
眼,周边眼应沿开挖轮廓线布置,外斜率不应大于孔深 3%~5%,眼底
不应超过开挖轮廓线 100mm,内圈炮眼深度超过时,内圈炮眼与周边眼
宜采用相同的斜率。
3) 钻孔的孔深:允许偏差+50mm;孔位:允许偏差+150mm;角度:打设角度
15°~20°,施工中可根据岩层的倾角进行调整,钻孔与钻杆预定方向
的允许偏差为 1°~3°。
4) 对围岩的破坏程度:爆破后围岩上无粉碎岩石和明显裂缝,并不得有浮
石(岩性不好时无大浮石 ),炮眼利用率大于 90%。光面爆破:残留炮孔
痕迹,在开挖轮廓面上均匀分布。炮孔痕迹的保留率:硬岩不少于 90%
,中硬岩不少于80%,软岩不少于60%。相邻两孔之间的岩面平整,孔
壁没有明显的爆破裂隙。
隧道支护施工
1、 喷射混凝土
1) 喷锚前清理混凝土接茬面,清除虚渣、杂物,并及时清理作业面积水。
布设控制混凝土厚度标志,在喷射岩面埋设φ8 钢筋头,用预埋钢筋来
检查喷射厚度并检查喷层是否平顺。
2) 工作风压严格控制在至范围内,从拱部到边墙脚,风压由高变低。开机
后起始风压达到方能开始操作,并根据喷嘴出料情况调整风压:边墙,
隧道工程施工安全控制要点
一、隧道工程施工安全总体控制要点
(一)、隧道工程施工一般安全措施
1、隧道施工应做好施工前期准备,正确选用施工方法,结合地形、地质等实际情况,编制施工组织设计,向施工人员进行技术交底,合理安排施工.
2、隧道施工各班组,应建立完善的交接班制度.交接班内容包括施工情况及有关安全事宜及措施,并记载于交接班记录本上。每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。
3、在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。
4、施工中应加强对围岩及支护的检查和监测,如发现险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,同时立即向上级报告。
5、进入隧道工地必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
6、进洞前应做好边仰坡防护和排水设施.
(二)、临时及辅助设施安全要求
1、临时设施平面布置应满足消防安全要求,布置科学,间距合理,交通便利,施工、生活区域明显分开,在容易发生火灾的地方设置适用足够的灭火器材。
2、临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。
3、临时供电设施及线路应满足用电规范要求,主线、支线走向流畅,电线接头、闸刀应安装牢固,禁止使用裸线和裸体开关,动力机械应设立安全防护,电动工具应加强检查。彻底杜绝非电工私拉私接电线、电器现象。
4、压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。
(三)、消防安全措施
1、施工现场防火设备布置满足消防安全要求。
2、对易燃易爆物品的运输、贮存和使用制定严格的规章制度和安全防范措施,非专职人员不得接触此类物品,防止发生人为事故。 3、生活区及工地机电设施,设置接地避雷击装置,每年雷雨季节来临前进行接地检查。
4、定期进行防火教育,杜绝职工使用电炉,乱扔烟头等不良习惯。
5、定期组织消防安全检查,及时更换消防器材,消除火灾隐患.
隧道施工质量控制及要点经验
1 概况
1。1支护衬砌结构
隧道除洞口段设置明洞外,其余均采用柔性支护体系结构的复合式衬砌,即以刚拱架、锚杆、喷射混凝土等为初期支护,模筑混凝土为二次衬砌,并在两次衬砌之间敷设EVA复合式防水板.
1.2防排水
洞内复合式衬砌段采用Ф110mm边墙纵向排水管,环向Ф100mm的排水半管、EVA防水板和土工布进行环向防排水.明洞段采用EVA防水板、土工布及粘土隔水层进行防排水.
二次模注衬砌混凝土每模间均设有橡胶止水带。
2 施工技术
隧道质量取决于工艺质量,工艺质量取决于开挖、初期支护及防排水质量等,初期支护和防排水质量等比较好控制可以加强监管,那么重点就是开挖质量,开挖质量又取决于钻爆质量,就是说理论上没有了超欠挖后续的初支质量就有了保证,因此说隧道质量的好坏很大程度上取决于钻爆的质量,首先确定钻爆的方案预裂爆破还是光面爆破首先我们从理论上来分析,由于v级围岩岩体松散、裂隙较发育无法采用或实现光面爆破技术,那么必须熟练掌握预裂爆破技术及特点.
2。1预裂爆破 进行石方开挖时,在主爆区爆破之前沿设计轮廓线先爆出一条具有一定宽度的贯穿裂缝,以缓冲、反射开挖爆破的振动波,控制其对保留岩体的破坏影响,使之获得较平整的开挖轮廓,此种爆破技术为预裂爆破。预裂爆破不仅在垂直、倾斜开挖壁面上得到广泛应用;在规则的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用预裂爆破。
2.2预裂爆破要求
(1)预裂缝要贯通且在地表有一定开裂宽度。对于中等坚硬岩石,缝宽不宜小于1。0cm;坚硬岩石缝宽应达到0.5cm左右;但在松软岩石上缝宽达到1。0cm以上时,减振作用并未显著提高,应多做些现场试验,以利总结经验。
(2)预裂面开挖后的不平整度不宜大于15cm。预裂面不平整度通常是指预裂孔所形成之预裂面的凹凸程度,它是衡量钻孔和爆破参数合理性的重要指标,可依此验证、调整设计数据。