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一旦接到订单, 马上需要安排生产,因为一 般情况下,从订单签订之日起到交货时间不会太 长,所以必须马上安排。客户一旦下单,都是想 急着收货.甚至有些客户对交货期限很严苛,迟 于合同交货是要扣款的。现在订单利润这么薄 的情况下,工厂一般都是会全力配合出货。当然 如果是外贸公司下单给工厂,那必得由外贸业务 人员或者跟单员随时跟进订单的进度,甚至有些 跟单员是长期驻守在工厂直至交货。
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1、基本要素
2、寻找客户,与客户签订单
3、给工厂下生产任务单及同步的跟单
4、QC验货
5、配船
6、拖柜并确认提单
7、收汇
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1、基本要素
合适的产品是国际贸易的最基本要素, 没有产 品一切都是空谈。
如果你是外贸公司,涉及的范围会更广一些, 因为你接触的客户可能大部分是进口商和批发商, 他们在自己国内的性质就象我们这边的贸易公司 性质是一样的,只要是客户需要的产品,他们就会 采购,比如一个客户需要采购户外的家具,同时他 们也需要采购工具类的东西,还有家电类的。
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3、给工厂下生产任务单及同步的跟单
生产任务单的内容一般有如下几点:
1、产品名称(一般工厂都有产品货号);
2、产品数量;
3、产品明细(这点非常重要,如果客户有 样品过来就最好,如果没有,生产任务单上必须 把所有细节告知生产者,比如产品外观尺寸,面 料规格, 材料尺寸,颜色,包装方式, 还有箱唛 等);
所以说,服务好现有的客户是非常重要的。也是 一种潜在的可利用资源。
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签订单的过程也是比较复杂的,一般客户会让 你寄产品给他确认, 待一切都确认,客户会需要你 们做PI(形式发票)或者S/C(销售确认书), 这两种 形式都可以,具体要看出口那个国家.这也就是我 们国内统称的合同。这个合同里面有一些要素需 要确认: 合同号,交易方式(一般是以FOB SHANGHAI/NINGBO 为主) ,产品货号,产品描述,订 货数量,单价,总价。最后还有付款方式(L/C AT SIGHT,OR T/T AT SIGHT为主)以及交货时间。
.பைடு நூலகம்
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如果客户是专业的零售商或者专卖店,那他 采购的产品相对会比较单一,像我们接触的客户 也有这种类型,他们自己有专营店,专卖编藤系列 的产品,而且他们非常专业,就是每一年都有自己 的设计图纸,然后需要这边的工厂打样,确认后, 就马上下单。这种类型的客户产品种类不复杂, 但是产品质量要求非常高,当然产品适合的人群 也会不一样,可能就是一些中产阶级甚至贵族才 有这个消费能力。所以价格非常好。作为工厂来 讲,很喜欢这类型的客户。因为一旦建立合作关 系,客户一般不轻易换工厂。(而不象一般的进口 商,哪里价格低就跑哪里)
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二、可以通过网络(ALIBABA,中国制造 等门户网站), 不过网络客户的特点是,小, 产品种类多。当然”小”可能只是暂时的, 因为客户跟你之间谁都不认识谁,相互之间 还有些疑问, 从小做起,对大家都有好处. 可能会经历一二次的小单,你们建立起了良 好的关系,大单也有接踵而来。
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三、客户之间的相互介绍。如果把现有的客户服 务好,客户充分相信你, 客户的朋友也想采购此类产 品的时候,客户就会把你介绍给他的朋友,这样你就会 拥有新的客户。
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一般的公司都会有自己的产品的定位, 一般做高档产品的公司不会涉及低档的产品, 意思就是一个公司是做高级水貂皮毛服装的, 他们不会去做几十块钱一件的T恤杉。 产品定位好了,你放展会上是高档的产品, 就会有匹配的客户来询盘,如果这个客户本 来就是卖地摊货的,那他看到你的东西都是 上万的价格,也不会来询你的价,因为对他 来说没市场的。所以说产品的定位,就决定 了你未来的客户群。
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2、寻找客户,与客户签订单
一、我们可以通过许多渠道来寻找客户,如广 交会,国外展会,SPOGA 展, 美国拉斯维加斯展, 新加坡展等等。
而且现在大家的机会很好,因为现在所有 的交易会都是开放式的,只要向贸促会申请或 者问第三方购买,就可以拿到摊位。
但是也有不顺利的地方,那就是。。。。
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像90年代末,一般的工厂都是没有摊位 的,去交易会是进出口公司的特权,很多工厂 是没有机会的。
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4、QC验货
一般情况下,在货物完成80%左右时,QC 会 到工厂进行出货前的最终检验,当然货物不可 能100%全检,通常是抽5-10%进行抽样检查. 一 定要检验合格后才允许出货.如果发现有问题, 工厂必须按照返工直至通过QC检验。
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QC 的工作性质是比较辛苦,因为控制产品
虽然工厂是私有的,就算有机会去签证,也 是被领事馆的人看低一等,处处刁难。因为他 们怕这些人员会留在他们这些发达国家就不回 来了,怕他们打黑工,扰乱他们国家的正常生 活秩序(会被视为三等公民,黑户)。所以工厂 人员90%左右都是被拒签,偶尔有拿到签证的, 那么拿到签证的时间基本已经过了交易会的时 间,其实也是变相的歧视中国人。
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4、交货时间,这个也是非常重要。因为一 般产品都有它的销售季节,如果推迟交货,赶不 上客户的销售旺季,那是非常麻烦的事情.我记 得有一年,我们的工厂做木制品的啤酒桌套装, 因为交货期赶不及,(也有客观条件存在, 就是 当时因为天气不好,持续阴雨天气加上下雪,木 头没办法和油漆没办法烘干,导致交货推迟,客 户非常生气,要求整个集装箱空运.正常情况下, 海运费是3000美金左右一个柜子, 但是空运就 是它的5-6倍, 代价就是一个柜子损失了10几 万人民币,这是非常惨痛的教训。
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现在大部分都采用FOB(FREE ON BOARD) 交易 方式,因为这种交易方式对双方都有利,出口商就以 集装箱上船为界线, 客户又可以找自己的价格低廉, 服务又好的船公司,取得双赢的目的。(这种交易方 式简单地说,就是上船了就没我事了。)
当然有些中小客户也会要求做CIF(COST INSURANCE ,FREIGHT) 或者CNF. COST AND FREIGHT ,那是因为他们可能没有自己长期合作的 货代或者船公司,因为他们的量不大,货不多。所以 也拿不到好的价格。