路面结构层施工组织设计
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路面结构层施工组织设计
一、水泥稳定级配碎石底基层
1、材料准备
采用级配符合要求、最大粒径不超过53mm且压碎值不应大于30%的碎石,碎石中不应含有粘土块、植物等有害物质。
碎石混合料的颗粒组成如下表:
水泥稳定底基层中集料压碎值小于30%。
2、质量标准
路基通过验收后,方可进行底基层施工,底基层为水泥稳定级配碎石,水泥掺量为4%,厚度为250mm。
压实度:≥95%
平整度:≤15mm
中线高程:±20mm
横坡度:±0.3%且不反坡
厚度容许偏差:±10mm
宽度:符合设计要求
7天无侧限浸水抗压强度:≥2.5Mpa
弯沉值:底基层下层≤85(0.01mm)。
3、施工程序
1)准备工作→拌和→摊铺→稳压→撒填充料→压实→铺撒嵌缝料→碾压。 2)在底基层铺筑前,铺筑200-300m的试验路段以验证混合料的稳定性,以及确定拌和、整平和压实设备等的机械性能。达到规范要求压实度的最佳压实机具组合、压实程序、压实遍数。再总结出具体的施工方案报请监理工程师批准。
3)对路基进行全面的检查和验收,重点检查高程、宽度、平整度,表面应平整、坚实,无“弹簧现象”,如不符合要求的路段应分别采用补压,换填好的材料等处理办法。
4)在验收的路基上进行中线边桩恢复,并设置标高控制标记。
5)派专人负责指挥每车料的卸料距离与面积,用推土机与平地机摊平,用两轮压路机碾压1-2遍。碾压应在最佳含水量时遵守先轻后重的原则,用轻型压路机或重型压路机静压力1-2遍,然后采用振动压路机从外侧(低处)向内侧(高处)碾压,轮迹重叠1/2轮宽,直到压实度达到规范要求,表面平整,无明显轮迹为止。大型机械作业达不到的地方,应采用小型机械夯实直至达到规定的压实度。
4、施工要求
1)水泥稳定级配碎石须用机械拌和摊铺和碾压。
2)水泥稳定碎石施工配料必须准确,摊铺或拌和必须均匀,并应严格掌握厚
度。
3)碾压用18~20t压路机碾压,压实遍数不小于6~8遍,至表面无明显轮迹为
止。
4)施工时,最低气温要求5℃以上,压实后必须保湿养生。
5、预先试验
在水泥碎石基层铺筑前的一个月,经监理工程师批准,在施工场地内选400~500㎡作预先试验场地,并将计划用于主体工程的材料、配合比、拌和机、
摊铺机、压实设备和施工工艺用上,当试验结果达到的要求并取得监理工程师批准,才可以成为本工程的组成部分,否则重新试验。
6、施工方法
1)开工前先准备好场拌法施工所需的机具,并加以检验。根据砂砾垫层所用集料要求的压实度,做试验确定集料的松铺系数。在铺筑砂砾垫层前,将完工验收合格的路基面上的浮土、杂物全部清除。
2)根据各路段底基层(垫层)的宽度、厚度及预定干容重,计算各段所需要的干集料数量;并根据料场集料的含水量以及所用运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。
3)摊铺碎石松铺系数一般为 1.1,使用推土机配合平地机摊铺,根据松铺系数每30~50米左右作成一个标准断面,宽1~2米,汽车即可按每车铺料的面积进行卸料。然后用推土机先将混合料摊开,再用平地机刮平,再用人工整修找平。
4)摊铺和整型后,立即进行碾压。直线段,由两侧向中心碾压;超高段,由内侧向外侧碾压。每道碾压要与上道碾压相重叠,使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定的密实度为止。稳压先用18~20t压路机碾压,碾速宜慢,碾压一遍后,用路拱板及小线绳检验路拱及平整度。局部不够平整,用人工进行修整,至符合标高后,洒少量水,再用重型压路机继续碾压,压实遍数不小于6-8遍,至砂砾无明显位移为止。
5)撒填充料将石屑均匀撒在砂砾层上,扫入砂砾缝内,然后用洒水车均匀洒水,填充料撒至不再有空隙为止。
6)压路机进行碾压,每分钟约60~70米,一般碾压4~6遍,切忌过碾。 7)铺撒嵌缝料。碾压嵌缝料扫匀后,立即压路机进行碾压,一般2~3遍,碾压至表面平整无明显轮迹为止。
路面级配碎石底基层各分项工程合格率100%,优良率95%以上。
二、水泥稳定级配碎石基层
1、材料准备
采用级配符合要求、最大粒径宜小于31.5mm,且压碎值小于26%的碎石,碎石中不应含有粘土块、植物等有害物质。
碎石混合料的颗粒组成如下表:
水泥稳定基层中集料压碎值小于26%。
2、质量标准
底基层通过验收后,方可进行基层施工,基层为水泥稳定级配碎石,水泥掺量为6%,厚度为250mm。
压实度:≥97%
平整度:≤10mm
中线高程:±15mm;
横坡度:±0.3%且不反坡
厚度容许偏差:±10mm
宽度:符合设计要求
7天无侧限浸水强度:≥3.5Mpa
弯沉值:≤50( 0.01mm)。
3、施工程序
1)下承层准备→测量放样→混合料拌和→混合料运输→混合料摊铺→混合料碾压→横缝设置→养生
2)水泥碎石层所用的材料符合规定,并用强制式搅拌机械拌和,每槽拌和时间不少于2min。松铺厚度为设计厚度乘以压实系数1.1,稳定层铺上路床后应大致整平,以便滚压,用压路机在松铺2小时以内碾压,碾压次数不少于六次,碾压后要求平整密实无明显轮迹。随后及时洒水养护。
3)采用平地机进行拌和摊铺,摊铺按设计厚度*压实系数的松铺厚度,检测虚铺厚高程及横断面,使之边线整齐符合设计要求。
4、施工要求
施工要求同底基层,基层、底基层施工中严格执行《城镇道路工程施工与质量验收规范》(DBJ50-078-2008)。
5、施工方法
1)拌和和运输
水稳混合料由厂家集中拌和,用强制式拌和机厂拌,严禁用铲车等机械拌和。混合料外观均匀,无粗细料分离现象。拌好的水稳混合料在拌和厂的堆料时间不得超过2天。水稳混合料用运输车直接运至现场,根据摊铺需要,分散、分点的卸在路基上。
2)摊铺初平
水稳混合料用挖机进行摊铺,人工配合,严禁用多齿耙摊铺和整平。到场的混合料应做到当天进场、当天摊铺、当天碾压,若不能及时摊铺的,在现场堆放时间不得超过2天。
混合料的摊铺系数根据试摊铺确定,一般按照1.1控制,基层厚度为25㎝采用一次摊铺。
施工时应减少纵横向接缝,分层施工时,纵横向接缝应错开,横接缝间距不宜小于1m,纵接缝错距不小于0.3m。
摊铺时,根据边桩、中桩的控制标高,拉阳线控制,横向应有设计-0.3%~0.3%的横坡,人工进行找补。
3)初压整型
水稳混合料摊铺均匀后,用压路机快速碾压1~2遍,以暴露潜在的不平整。对于坑洼较大的及时补填,混合料必须用劳动车运输,补料时用铁锹反扣,严禁用齿钯找补。