• 1. 工程地质条件复杂〔隧道突水突泥、瓦斯燃烧爆 炸、隧道坍塌塌方、地基变形沉降、边坡破坏滑 坡、高边坡崩塌、桥梁根底变形〕,约占55%,占 质量平安重大、大事故65%以上;
• 2. 质量平安管理失控〔人的不平安行为、设计缺 陷、进度不合理、材料不合格、设备质量不合格、 施工工艺错误、施工组织不力〕,约占35%;
• 同时在近期在建工程监视检查中发现,兰渝铁路 、拉日铁路、沪昆(江西、贵州段)客专、山西中南 部铁路通道、大西铁路等工程也存在一些偷工减 料、质量严重不达标的问题。根据铁道部?铁路建 立工程质量事故调查处理规定?〔铁建立〔2021 ] 171号〕、?铁路建立工程质量平安事故与招投标 挂钩方法?(建建[2021]273号)、?铁路建立单位考 核方法?〔铁办[2021]221号)等方法,决定对上述 质量问题的责任单位处理如下:
• 某总公司施工、北京某监理公司监理的某站等信 号机械室电缆布线施工质量不达标;中铁二十几 局施工、内蒙某监理公司监理的晋江至翔安段路 堑边坡溜坍;中铁二十几局施工、北京某监理公 司监理的某城际路堑地段挡墙上部骨架护坡溜坍 等质量问题。各建立单位在1个月内(2021年8月1 日及以前发招标公告的所有铁路基建大中型工 程),暂停承受中铁二十几、二十几局集团,中水 电某局,中交某局、葛洲坝集团和中铁某集团公 司施工投标活动,暂停承受上海某、北京某某、 中铁洛阳、北京某某监理公司监理投标活动。
• 3. 因中交某局施工、甘肃某建立工程咨询监理的 信江特大桥箱梁施工人员自行在梁体内侧腹板上 随意开槽,对构造质量平安造成严重影响,且现 场波纹管的波纹高度、钢带厚度、径向刚度均不 合格;葛洲坝集团施工、中铁洛阳某监理监理的 铁路通道路基土工格栅未按设计数量铺设,且检 验批资料失实;中水电某局施工、上海某工程咨 询监理的大西铁路南山上隧道进口仰拱设计为钢 筋混凝土,实际未安装钢筋;