1
《新能源汽车概论》课程
教学设计 2
整体教学设计
基本信息
课程名称 新能源汽车概论
学分 2 学时 36
授课对象 新能源汽车专业一年级学生
选用教材 新能源汽车概论
课程定位
课程性质：该课程是汽车检测与维修技术专业（新能源汽车方向）针对于新生入门的先导课程。通过本课程的学习，使学生形成新能源汽车体系的知识框架，唤起学生对新能源汽车专业知识学习的兴趣，了解新能源汽车发展的历史、现状及趋势，新能源汽车的分类及结构，能够为以后学习新能源汽车专业知识、掌握新能源汽车专业技能、从事新能源汽车行业打下基础。
本课程是以新能源汽车专业学生的学习规律为导向，基于认知建构规律的项目化课程。教学运行以教学一体的教学模式，教学过程中综合运用情境教学法、案例教学法和小组合作教学法等多种教学方法，全面落实课程目标。
面向岗位：本课程基础岗位对应汽车机电维修岗位、汽车维修服务接待岗位、汽车配件管理岗位，拓展岗位：汽车机电维修技师或技术服务经理、二手车鉴定评估师
先修与后继课程：本课程安排在三年制高职第一学期，每周4学时。本课程着重于以培养学生职业能力为目的,以新能源汽车核心技术为主要任务，采用基于工作过程地课程方案设计,以行动导向组织教学过程，使学生通过对新能源汽车基础知识，纯电动汽车认知，混合动力电动汽车认知，燃料电池电动汽车认知，电动汽车充电认知等有关知识与技能地学习，具备从事新能源汽车制造与售后服务地基本技能,同时注重培养学生地社会能力与方法能力。本着企业用人实际需求，结合学校教学硬件实际情况，考虑教学改革需求，选择对应具体车型或硬件设备，对其电控系统控制策略、电路结构、诊断检测分析以及硬件拆装和相关工艺规范、安全守则等进行强化训练，更好对接实际工作岗位需求。其先后继课程为《汽车电工电子技术基础》《汽车构造原理与检修（发动机）（底盘）》、《新能源汽车电气系统》、《新能源汽车动力电池及管理系统检修》、《新能源汽车驱动电机及控制系统检修》、《混合动力汽车结构与检修》、《新能源汽车高压安全与防护》、《新能源汽车故障诊断与维护》等。
新能源汽车结构与检修课件教案3.4动力电池系统故障维修
在动力电池系统中，必须安装绝缘电阻监测系统。
该系统的工作原理是通过监测电池组的绝缘电阻值，来判断电池组是否存在绝缘故障。当电池组的绝缘电阻值低于设定值时，监测系统会发出警报，提醒车主及时进行维修。
为了确保绝缘监测系统的正常工作，需要定期进行检测。检测方法主要有两种：静态检测和动态检测。静态检测是在电池组不放电的情况下进行的，可以检测出电池组的内部绝缘状态。动态检测则是在电池组放电状态下进行的，可以检测出电池组在工作状态下的绝缘状态。
约20分钟
通过讲授新课，让学生了解动力电池系统中绝缘电阻监测系统的重要性和工作原理，以及检测方法的具体操作步骤。同时，引导学生注意动力电池系统的安全性和维护保养的重要性。
三、案例分析：
___的电动汽车出现了动力电池系统故障，无法正常行驶。经过检查，发现是电池组内部某个单体电池故障导致的。为了解决问题，需要对电池组进行检测和更换。 约15分钟
通过实际案例分析，让学生了解电动汽车动力电池系统常见故障和原因，以及解决故障的具体操作步骤。同时，让学生具备资料查询、收集和整理能力，培养动力电池系统故障诊断能力和实践操作能力。
四、实践操作：
1.学生进行动力电池的检测和更换作业，通过实际操作来加深对动力电池系统的理解和掌握。
2.教师进行现场教学和指导，解答学生的疑问，确保实践操作的安全和有效性。
约60分钟
通过实践操作，让学生掌握动力电池的检测和更换作业，提高动力电池系统故障诊断能力和实践操作能力。同时，教师进行现场教学和指导，确保实践操作的安全和有效性。
电动汽车的高压电气系统的绝缘性能非常重要。根据GB/T.3-2015的规定，新能源汽车的高压电路应提供直接接触防护，并且B级高压电路（60～1500V）的防护性能应满足IP67的要求。如果各高压部件和接口的通断导致系统暴露出潜在危险，B级电压系统应自动不带电。动力电池的正负极通过绝缘层与底盘构成电流回路，当整车绝缘下降时，漏电电流就会增大。如果漏电电流达到一定值，将会危及乘客的安全以及整车电气系统的正常运行。为了测量动力电缆相对于车辆底盘的绝缘程度，新能源汽车的绝缘电阻监测系统主要是通过在正极动力电缆与底盘、负极动力电缆与底盘之间分压的方式来实现的。为了简化结构，通常将绝缘电阻监测模块设在动力电池系统内，并将绝缘电阻监测功能集成到BMS上。
第1篇
一、引言
随着全球能源危机和环境污染问题的日益突出，新能源汽车作为绿色、清洁、可持续的交通工具，正逐渐成为汽车行业的发展趋势。本课件旨在为学员提供新能源汽车的基本知识、技术特点、维修保养等方面的系统培训，帮助学员掌握新能源汽车的核心技术，为我国新能源汽车产业的发展贡献力量。
二、新能源汽车概述
1. 新能源汽车定义
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合燃料效率高于同等条件下传统内燃机汽车的所有汽车。
2. 新能源汽车分类
- 纯电动汽车（BEV）
- 插电式混合动力汽车（PHEV）
- 混合动力汽车（HEV）
3. 新能源汽车发展现状
全球范围内，新能源汽车产业发展迅速，我国新能源汽车产销量已连续多年位居全球首位。
三、新能源汽车核心技术
1. 动力电池技术
- 电池类型：锂离子电池、镍氢电池、燃料电池等
- 电池特性：能量密度、循环寿命、安全性等
- 电池管理系统（BMS）：电池监控、保护、均衡等
2. 电机及驱动技术
- 电机类型：永磁同步电机、异步电机、燃料电池电机等
- 驱动方式：交流异步电机驱动、永磁同步电机驱动等 3. 电控系统技术
- 控制器：整车控制器（VCU）、电机控制器（MCU）等
- 通信协议：CAN总线、LIN总线等
4. 充电技术
- 充电方式：慢充、快充、无线充电等
- 充电设施：充电桩、充电站等
四、新能源汽车维修保养
1. 维修保养原则
- 遵循厂家维修保养手册
- 严格按照操作规程进行
- 使用专用工具和设备
2. 维修保养项目
- 电池系统：电池检查、充电系统检查、电池管理系统检查等
- 电机及驱动系统：电机检查、驱动系统检查、冷却系统检查等
- 电控系统：控制器检查、通信系统检查、传感器检查等
新能源汽车概论全套教案
第一课：新能源汽车的概念与分类（300字）
引入：随着环境问题和非可再生能源的枯竭问题日益突出，新能源汽车成为解决这些问题的重要手段之一
一、新能源汽车的概念
1.1传统汽车与新能源汽车的对比
1.2新能源汽车的定义和特点
1.3新能源汽车的发展现状和前景
二、新能源汽车的分类
2.1纯电动汽车
2.2混合动力汽车
2.3燃料电池汽车
2.4可再生能源汽车
总结：本课主要介绍了新能源汽车的概念和分类，并对新能源汽车的定义、特点以及发展前景进行了简要概述。
第二课：纯电动汽车的原理与技术（400字）
引入：纯电动汽车作为新能源汽车中的一种重要类型，已经成为全球汽车工业发展的重点领域之一
一、纯电动汽车的原理 1.1电动机原理和性能指标
1.2锂电池的原理和性能
1.3充电桩和充电设施的原理
二、纯电动汽车的技术
2.1电池管理系统
2.2充电技术和智能充电技术
2.3电池材料和电池包设计
2.4电动机控制系统
总结：本课主要介绍了纯电动汽车的原理和技术，包括电动机原理、锂电池原理、充电桩原理以及相关的技术领域。
第三课：混合动力汽车的原理与技术（400字）
引入：混合动力汽车作为新能源汽车的一种重要形式，在提高燃油效率和减少尾气排放方面具有重要作用。
一、混合动力汽车的原理
1.1汽车动力系统的结构
1.2发动机和电机的运行模式
1.3能量转换和储存的原理
二、混合动力汽车的技术
2.1能量管理系统 2.2变速器和传动系统
2.3内燃机的优化
2.4电机和电池的设计和控制
总结：本课主要介绍了混合动力汽车的原理和技术，包括动力系统的结构、发动机和电机的运行模式以及与能量转换和储存相关的技术领域。
第四课：燃料电池汽车的原理与技术（400字）
引入：燃料电池汽车作为新能源汽车中的一种创新型车型，以低碳、节能、环保的特点备受关注。
一、燃料电池汽车的原理
1.1燃料电池的工作原理
