论中国现代化粮食物流的建设
[摘 要]中国在粮食物流的建设上虽然取得了长足的发展，但仍存观念、设施、设备、技术、宏观调控、人才培养等一系列问题。为此，必须树立正确的现代粮食物流观念，加强粮食物流设施设备的建设，提高粮食物流的技术水平，加强粮食物流的宏观调控力度，加速培养粮食物流人才，这样才能够建成中国现代化的粮食物流。
[关键词]粮食物流；物流技术；宏观调控
所谓粮食物流，是指粮食从生产、收购、储存、运输、加工到销售整个过程中的实体运动以及在流通环节的一切增值活动，它涉及粮食的运输、储存、装卸、包装、加工、配送和信息等一系列环节。我国的粮食物流与国际先进水平相比，在观念上和体制上仍存在比较明显的差距，这需要我们借鉴国外的先进经验，积极打造现代化的粮食物流体系，提高我国粮食流通效率。
1世界粮食物流的发展新趋势
当今世界，国际粮食物流的发展呈现出以下一些新的趋势。
1.1粮食物流设施的技术水平越来越高
现代化的粮食物流要求对传统物流设施加大改造力度，提高自动化和现代化的水平，使粮食物流的各个环节能够做到运行顺畅。另外，粮食物流设施还应该具备柔性化，能够迅速随着市场而变化。
1.2粮食物流的流通加工技术进一步提升
许多新的加工技术和工艺被运用到粮食的流通加工中来，粮食物流中的深加工和精加工进一步提升。人们不但对粮食主产品进行更有效的加工，而且对一些粮食副产品甚至废弃品进行深度开发，大大提高了利润水平。
1.3粮食物流与电子商务的结合越来越密切
电子商务促进了粮食交易的增加，而粮食物流又把交易后的粮食送达到客户手里，为电子商务的顺利进行提供了基本保障。与此同时粮食物流还在向网络化、智能化、柔性化、信息化、自动化方向转变，以便更好地满足电子商务的要求。
1.4粮食物流中集装箱运输的比重不断上升
集装箱运输在粮食物流中虽然所占的比例不大，品种不多，但发展趋势却稳步上升，相信不需太长时间，其比例将会与粮食的散装运输等量齐观。
2021
- 1 - 第十一单元 工业地域的形成与发展
一、选择题（每小题4分，共44分)
[2020河北邢台测试]印度尼西亚宾坦岛南部铝土矿丰富,加工后的氧化铝市场需求量大.铝土矿是我国紧缺的大宗矿产，对外依存度较高。2017年,山东N公司在印度尼西亚宾坦岛投资建设年产100万吨的氧化铝项目。下图为宾坦岛位置及周边地区示意图。据此完成1—3题。
1。宾坦岛发展炼铝工业的有利自然条件是( )
A。降水较少，空气干燥
B.常年高温，能源成本较低
C.大气对流旺盛,便于废气扩散
D。四面临海，便于矿渣填埋
2。宾坦岛吸引N公司投资的主要原因是（ ）
A。政策优惠 B.海运便利
C。资源丰富 D。协作良好
3。N公司与宾坦岛合作可以节省（ ）
A.营销成本 B.原料成本
C.研发成本 D.设备成本
［2020广东六校第一次联考］湖笔产于浙江省湖州市。湖笔对2021
- 2 - 羊毛的质量要求高,纯手工制作，工艺复杂。近几十年来,湖笔市场逐渐萎缩，而浙江省规划建设湖笔特色小镇。据此完成4—6题。
4.湖笔市场逐渐萎缩的最主要原因是（ )
A.生产成本提高 B.制作工艺繁杂
C.传统工艺失传 D。新兴技术冲击
5.下列地区中，可作为湖笔重点推销市场的是（ )
A.日本 B。印度尼西亚
C。泰国 D。越南
6.湖笔特色小镇建设的合理举措是( )
A。增加湖笔产量 B.加强文化旅游
C。推广私塾教学 D.强化私人定制
[2020河北保定摸底]生物制药是指借助生物工程合成制备有药物活性的蛋白质产品并应用于制药工业部分的技术和过程。生物技术药物具有毒副作用较小、疗效确切、附加值较高等特点。我国生物制药业起步较晚,经过多年的发展,以基因工程药物为核心的研制、开发和产业化已具有一定规模,具备空间集群效应的产业园是我国医药产业发展的助推器.据此完成7—8题。
7.生物制药产业集群效应明显，主要影响因素是（ ）
一、单项选择
1、企业供应物流、生产物流、销售物流、废弃物物流和回收物流是属于（ B ）
A.社会物流 B.企业物流 C.区域物流 D.综合物流
2、如果在进行物品包装时，为了降低成本，采用了轻薄的包装材料，但在运输过程中，可能会因此出现很多运输过程中的物品破损，使成本支出可能会大大高于在包装上所节省下来的成本。这种现象就是典型的( D )
A.时间成本 B.空间成本 C.交易成本 D.效益背反
3、薄板厂生产出来的薄板为60吨一卷，但销售给用户时，有的客户只买几米。为了方便销售、方便用户，就需要用切板机将钢板切割、裁剪成适合用户需要的形状尺寸，这些工作被称为（D）
A.空间价值 B.时间价值 C.生产加工 D.流通加工
4、物流的总体效果是（B）
A.树木的效果 B.森林的效果 C.差异化的效果 D.相同的效果
5、（ C ）是主要挖掘生产力要素中劳动工具的潜力，同时也挖掘劳动对象和劳动者的潜力
A.第一利润源 B. 第二利润源 C. 第三利润源 D. 第四利润源
6、可以说不合理运输的最重要形式是（D）
A.重复运输 B. 迂回运输 C. 倒流运输 D. 空车无货载行驶
7、以促进销售为主要目的的包装被称为 （C）
A.工业包装 B. 运输包装 C. 商业包装 D. 缓冲包装
8、包装的主要目的是（B）
A.保护物品的美观 B. 保护物品不受损伤 C. 保护物品的搬运 D：保护物品不受潮
9、我国常用的流通加工主要形式有：剪板加工、集中开木下料、燃料掺配加工、冷冻加工和（B）等
A.产品加工 B. 精制加工 C. 配额加工 D：库存加工
与“十二五＂展望
“十一五”时期，中国物流业发展取得重大进展，有力地支持了国民经济发展和发展方
式转变。 “十二五”时期，中国物流业仍将处于总量扩张期，经济转型对物流业发展提
出了新要求。
■何黎明
中国物弱
“十一五”发展回顾
“十一五”时期，面对严峻复杂
的国内外形势，在党中央、国务院正确
领导下，我国经济保持了平稳较快发
展。在经济发展的推动下，我国物流业
有效应对国际金融危机冲击，保持了较
快增长。２０１０年，社会物流总额和物流
业增加值，分别可达１２５万亿元和２．７万
亿元，与“十五”末期的２００５年相比，
双双实现了总量翻番，年均分别增长
２１％和１６．７％；社会物流总费用与ＧＤＰ
的比率约为１８％左右，可望￣Ｌ２ｏｏ５年降
低０．３个百分点，相当于新增社会经济
效益１０００多亿元；我国物流业增加值占
５８ ＧＤＰ的比重可达７％左右，占第三产业
增加值的比重约为１６％左右，有力地支
持了国民经济发展和发展方式转变。
中国物流业呈现出以下显著特点：
第一，物流产业地位显著提升 过去的五年，是我国物流业持续
快速发展的五年，也是物流产业地位
确立和提升的五年。２００６年开始实施的
“十一五”规划纲要，突出强调“大力
发展现代物流业”，物流业的产业地位
首次在国家规划层面得以确立。
２００９年３月，我国第一个全国性物
流业专项规划《物流业调整和振兴规
划 ，由国务院发布。《规划》进一步
明确了物流业的地位和作用，指出：物
流业是融合运输业、仓储业、货代业和 信息业等的复合型服务产业，是国民经
济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳
就业人数多，促进生产、拉动消费作用
大，在促进产业结构调整、转变经济发
展方式和增强国民经济竞争力等方面发
挥着重要作用。 规划》确定了“建立 现代物流服务体系，以物流服务促进其
他产业发展”的指导思想和目标，提出
了十项主要任务、九项重点工程和十条
政策措施。 规划 的发布实施，提振
