新建京石铁路客运专线JS-1标永定河特大桥
(DK21+07L DK35+56Q)
跨南水北调渠道连续梁施工方案
编制：__________________
复核： __________________
审批： __________________
中铁电气化局京石铁路客运专线项目经理部
第二十二分部
二O 一零年一月
目录
一、编制范围、依据 (1)
1、编制范围 (1)
2、编制依据 (1)
二、工程概况及主要工程数量 (1)
1、工程概况 (1)
2、主要技术指标 (2)
3、主要工程数量 (2)
三、施工管理目标 (3)
1、安全目标 (3)
2、质量目标 (3)
3、工期目标 (4)
四、施工组织机构及人员安排 (4)
五、施工技术方案 (5)
1、悬臂挂篮结构及拼装 (5)
2、总体施工步骤 (8)
3、0#块施工 (9)
4、1#-10#块悬臂施工....................................... 2..3
5、边跨现浇直线段施工...................................... 3..6
6、合拢段施工.............................................. 3..8.
7、预应力钢筋施工.......................................... 4..2.
六、线型控制............................................... 5..2.
1、现型控制方法............................................ 5..2.
2、线性控制的意义和目的.................................... 5..5
3、线性控制的原则和方法....................................5..6
七、质量保证措施...........................................5..6.
1、质量组织................................................5..6.
2、质量管理制度............................................5..7.
3、质量制度保证措施........................................5..8
4、外观质量保证措施........................................5..9
5、技术保证措施............................................5..9.
八、安全管理组织机构及保证体系.............................6..4
1、安全管理组织机构设置....................................6..4
2、安全保证体系............................................6..4.
3、安全保证体系运作........................................6..4
4、安全保障检查项目........................................6..5
5、安全保证制度............................................6..5.
6、桥梁施工安全措施........................................6..7
7、危险评价及预防措施......................................7..4
九、冬季施工措施...........................................7..4.
1、混凝土冬季施工..........................................7..5.
3、机械设备的冬季施工要求..................................7..8
4、冬季施工组织管理措施....................................7..8
5、冬季施工安全措施........................................7..9
十、雨季施工措施...........................................7..9.十一、夜间施工措施.........................................8..0.十二、环境保护措施.........................................8..0.
